Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Shields Ferry работает через реку Тайн , Англия , между North Shields и South Shields . Этой услугой управляет Nexus , Управление пассажирского транспорта Тайн энд Уир (PTE). Он был известен как Market Place Ferry до момента его поглощения PTE в 1972 году.

Сервис [ править ]

Паромы через Тайн ходят с 14 века, и это единственное, что осталось.

Паромное сообщение совершает чуть менее 25 000 рейсов в год и перевозит почти 400 000 пассажиров в год. В настоящее время обслуживают два судна: Pride of the Tyne, построенный в 1993 году, и Spirit of the Tyne , построенный в 2007 году. Обычно одновременно работает только один паром, хотя оба используются в периоды пиковой нагрузки. Служба обычно работает каждые 30 минут, а время пересечения - 7 минут. 

Пассажиры на северном берегу могут пересесть на автобус 333 на паромной пристани Норт-Шилдс, откуда можно напрямую добраться до центра города и станции метро North Shields . Альтернатива этому - короткая 5-10-минутная прогулка по крутому холму Боро-роуд.

В 2008 году Nexus назначила Кэрол Тимлин первой женщиной-генеральным менеджером службы. [1]

Суда [ править ]

Фрида Каннингем [ править ]

Шилдс Ферри Фреда Каннингем в 1993 году

Фрида Каннингем был первый дизельный паром будет введен в эксплуатацию и был в использовании , когда паромное был назван «Market Place Ferry». Это судно пользовалось репутацией ненадежного и часто выходило из строя. Название парома произошло от жены лидера Северо-восточной лейбористской партии Энди Каннингема , который позже был заключен в тюрьму за коррупцию. Она также была матерью политик и кабинета министра , Джек Каннингем . Он был заказан в 1972 году для замены парохода Нортумбриан [2] и продан в 1993 году, когда « Гордость Тайна» вступила в строй.

В 2006 году судно, получившее название Mystic Waters , начало работать между западным Корком и островом Шеркин . [3]

Шилдман [ править ]

Шилдс переправляет Шилдсман на Тайн в 1993 году.

« Шилдсман» был построен судостроителями Хэнкока из Пембрук-Док и вступил в строй в 1976 году. [4] Паром двусторонний и мог работать в любом направлении, однако обычно он работал в одну сторону и разворачивался во время перехода. Она могла перевозить 350 пассажиров в государственных службах или ограниченную вместимостью 250 пассажиров в частном секторе. Shieldsman был отправлен в отставку в начале 2007 года будет заменен новым Духом Тайн , и теперь плавучий дом на реке Adur в Западном Сассексе .

Гордость Тайна [ править ]

Pride of the Tyne был построен Swan Hunter в соседнем Wallsend и вступил в строй в 1993 году. [2] Это была модифицированная версия Shieldsman и стоила 1,5 миллиона фунтов стерлингов. На судне также есть бар The Admirals Locker, доступный во время частных поездок по аренде. Судно было первым речным паромом, в котором были реализованы все новые функции безопасности, введенные после катастрофы маркизы в 1989 году.

Pride of the Tyne приводится в движение двумя двигателями Gardner 6LXDT с двумя генераторами Perkins. [ необходима цитата ]

Дух Тайна [ править ]

Новый паром Spirit of the Tyne вступил в строй в 2007 году, заменив Shieldsman . [2] Этот паром является готовым к употреблению и сильно отличается от паромов Shieldsman и Pride of the Tyne. Он был построен в Харлингене, Нидерланды, и оборудован в Портсмуте. [5] Дизайн был адаптирован с переправы Госпорта; Дух Госпорта , Дух Портсмута и медицинский паром Forth Hope Vine Trust . [4]

Посадки [ править ]

Приземление на пароме Саут-Шилдс , 2009 г.

Паромная пристань Норт-Шилдс [ править ]

Паромный причал North Shields Ferry Landing был открыт в июле 2004 года, обеспечивая лучшую доступность и возможности для ожидания пассажиров, чем его предшественник, построенный в том же стиле, что и станции метро Tyne and Wear .

Паромная пристань Саут-Шилдс [ править ]

Служба использует две пристани. Пристань Саут-Шилдс- Ферри была открыта в июле 1999 года, чтобы заменить столетнюю пристань. На площадке есть три спальных места, а также зал ожидания и офисы.

Пользователи [ править ]

Услугой пользуются многие пассажиры, в основном из Северного Тайнсайда и Южного Тайнсайда . Эта услуга представляет собой реальную альтернативу путешествию через центр Ньюкасла по метро Tyne and Wear Metro или Tyne Tunnel . Паром Shields Ferry может использоваться велосипедистами и является частью Национального велосипедного маршрута 1 . Все суда, находящиеся на вооружении Nexus, могут перевозить инвалидные коляски.

Продажа билетов [ править ]

Шилдс Ферри как часть транспортной сети Тайн-энд-Уир

Поскольку паром управляется компанией Nexus , которая также управляет метро Tyne and Wear Metro , продажа билетов интегрирована с системой продажи билетов Metro. Многие билеты на метро действительны на пароме. Можно приобрести билеты Transfare нового типа, позволяющие путешествовать в одну сторону на пароме Shields Ferry, а также на автобусе или метро. Билеты приобретаются при посадке на паром.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Ферри получает первую женщину-босса за 700 лет" . Shields Gazette . Джонстон Пресс . 12 августа 2008 . Проверено 16 августа 2008 года . Паромное сообщение между Норт-Шилдсом и Саут-Шилдсом ходит с 1377 года, но ни разу женщина не была у руля. Миссис Тимлин из Госфорта, Ньюкасл, сказала: «Приятно думать, что я первая женщина, которая управляет паромом Шилдс. Это исторический момент для службы, которая насчитывает сотни лет.
  2. ^ a b c «Паром Шилдсмена покидает Тайн после 30 лет службы» . News Guardian . Джонстон Пресс . 17 февраля 2009 . Проверено 5 сентября 2018 года .
  3. ^ "Шилдс 'забыл' паром Фреды, найденный в Ирландии" . BBC News . BBC . 5 марта 2016 . Проверено 5 марта +2016 .
  4. ^ a b «Ферри отмечает 30 лет службы» . BBC News . BBC . 22 сентября 2006 . Проверено 5 сентября 2018 года .
  5. ^ "Дух Тайна празднует десять лет службы" . Nexus . 1 марта 2017 . Проверено 17 июля 2018 года .