| Линия Кита-Синано Железнодорожный вокзал Синано | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Электромобиль Shinano Railway 115 серии, между Курохимэ и Мёко-Коген | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родное имя | し な の 鉄 道 北 し な の 線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Синано Железнодорожный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Префектура Нагано | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Нагано Мьёко-Когэн | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Пригородная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | Электропитания 115 серии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1 мая 1888 г. 14 марта 2015 г. (как частная железнодорожная линия) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 37,3 км (23,2 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 1500 В постоянного тока | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Синано Железнодорожный Kita-Shinano Line (しなの鉄道北しなの線, Shinano Tetsudō Kita-Синано-сен ) является 37,3 км (23,2 мили) железнодорожная линия управляется третий сектор железнодорожных управляющей компанией Синана Железнодорожной в префектуре Нагано , Япония , с 14 марта 2015 года после открытия расширения Хокурику Синкансэн к северу от Нагано и передачи операций бывшей магистральной линии Синецу от Восточно-Японской железнодорожной компании (JR East). Он соединяет станцию Нагано в Нагано со станцией Мёко-Коген в Мёко, Ниигата . [1]
Схема обслуживания [ править ]
Все услуги на линии - это все станции «Местные» (普通, Futsū ) поезда, обслуживающие только машинисты . С начала эксплуатации на линии ежедневно осуществляется 21 обратная работа между Нагано и Дзэцумёко и три обратной работы в день между Нагано и Тойоно, что на два раза больше ежедневно по сравнению с операциями JR East до марта 2015 года. [1] Небольшое количество рейсов продолжается в Коморо и обратно по железнодорожной линии Синано, которой управляет та же компания к югу от Нагано. [1] В дополнение к железнодорожным сообщениям Синано, линия JR East Iiyama Lineсквозные перевозки в и из Нагано также используют участок линии между Нагано и Тойоно. [1] В Myk-Kgen, северном конце линии, предоставляется кросс-платформенный трансфер на линию Echigo Tokimeki Railway Line Myōk Haneuma, продолжающуюся на север вдоль бывшей главной линии Shinetsu, с поездами Shinano Railway, обычно использующими платформу 2 и Echigo Tokimeki. Железнодорожные поезда обычно используют платформу 3. [1]
Станции [ править ]
| Станция | Японский | Расстояние (км) | Подключения | Место расположения | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нагано | 長野 | 0,0 |
| Нагано | Префектура Нагано |
| Кита-Нагано | 北 長野 | 3.9 | |||
| Сансай | 三才 | 6,8 | |||
| Toyono | 豊 野 | 10,8 | ■ Линия Иияма | ||
| Mure | 牟 礼 | 18,6 | Иизуна | ||
| Фурума | 古 間 | 25,1 | Синано | ||
| Курохимэ | 黒 姫 | 28,9 | |||
| Myōkō-Kgen | 妙 高 高原 | 37,3 | ETR Myk Haneuma Line | Мёко | Префектура Ниигата |
Подвижной состав [ править ]
Услуги обслуживаются с использованием электропоездов 115 серии, отправленных из JR East. [1]
История [ править ]
Название линии было выбрано в марте 2013 года в результате публичного голосования. [1]
См. Также [ править ]
- Список железнодорожных линий в Японии
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г Osano, Kagetoshi (март 2015). 北 陸 新 幹線 並行 在 来 線 各 社 の 姿[Путеводитель по компаниям, эксплуатирующим традиционные линии вдоль Хокурику Синкансэн]. Журнал Tetsudō Daiya Jōhō (на японском языке). Vol. 44 нет. 371. Япония: Коцу Симбун. С. 28–33.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Шинатэцу Кита-Синано . |
- Официальный сайт (на японском)
