В Sisu RA-140 DS «Raisu» является цеп -типа разминирование автомобиль разработан и произведен финской компании Sisu-Auto , а затем производится Patria Vehicles в годы 1994-2001. Произведено 41 единица. [3]
Sisu RA-140 DS | |
---|---|
Тип | машина разминирования |
Место происхождения | Хямеэнлинна , Финляндия |
История обслуживания | |
В сервисе | 1994 [1] |
Использован | Оборона Дании [1] [2] Силы обороны Финляндии [1] |
История производства | |
Разработано | 1990 г. |
Производитель | Oy Sisu-Auto Ab Patria Vehicles Oy |
Произведено | 1994–2001 |
Нет построено | 41 штука [3] |
Характеристики | |
Масса | 15 000 кг (33 000 фунтов) [1] [2] |
Длина | 7330 миллиметров (289 дюймов) |
Ширина | 2920 миллиметров (115 дюймов) |
Высота | 2860 миллиметров (113 дюймов) |
Экипаж | 1 + 1 [1] |
Броня | кабина защищена от пуль 7,62 мм и осколков снарядов |
Двигатель | Deutz BF 6L 913 C с турбодизелем [1] [2] 189 л.с. при 2500 об / мин [1] |
Передача инфекции | 4-ступенчатый автомат Renk Doromat 874 AM / PTO |
Вместимость топливных баков | 150 литров [2] |
Рабочий диапазон | 250 км |
Максимальная скорость | по бездорожью : 70 км / ч; в действии : 6 км / ч [1] [2] |
Разработка
Конструкторские работы по новой машине разминирования начались в 1986 году, а первый прототип был готов в 1990 году. Базовая конструкция была позаимствована у прототипа SA-110, но с обширными модификациями для соответствия назначению новой машины. При разработке бронированной кабины были использованы технологические и конструкторские возможности Pasi . [3]
Военные автомобили Sisu обычно имеют прозвище в дополнение к официальному названию модели. Транспортному средству почти дали прозвище Мису, что означает «котенок» или «киса». Он произошел от слова Miina-Sisu («Mine Sisu») и уже был напечатан в некоторых брошюрах. Однако инженерный отдел быстро изменил название на Raisu , от Raivaus-Sisu (« Чистка Сису»), поскольку «Мису» считалось инфантильным. Raisu также означает «шумный». [3]
Производство
Производство RA-140 DS проходило в Хямеэнлинне, и это была последняя разработка Sisu, разработанная там. [3] Четыре машины были произведены для обороны Дании в 1996–1997 годах; [2] остальные были распределены в различные бригады сил обороны Финляндии . [3]
Эксплуатация и характеристики
RA-140 DS предназначен для разминирования минных полей, состоящих из наземных или условно заглубленных ненаправленных мин, установленных против пехоты, и редко устанавливаемых противотанковых мин массой до 10 кг. [2] Он может расчистить подходящий проход для автоколонны. [3] Райсу не предназначен для выполнения боевых задач. [1]
Орудие разминирования включает 82 молота, которые цепями прикреплены к вращающемуся цепу. Во время эксплуатации машина приводится в движение задним ходом, чтобы обеспечить лучшую защиту экипажа. Водитель и пассажир защищены от давления и осколков мин защитным щитком рядом с цепом. Транспортное средство преодолевает путь шириной 3,4 метра, а глубину расчистки можно регулировать вручную или автоматически. Максимальная скорость в эксплуатации составляет 6 км / ч, и Raisu может уничтожать мины до 10 кг взрывчатого вещества. Расчищающий цеп поворачивается в продольном направлении и устанавливается на верхней части транспортного средства для транспортировки. [1]
Максимальный уклон, по которому может двигаться автомобиль, составляет 60%, а самый крутой боковой уклон - 30%. Максимальная вертикальная ступенька, на которую может подняться автомобиль, составляет 0,5 метра, а способность рыть траншеи - 0,6 метра. Максимальная глубина преодолеваемого брода составляет 0,8 метра. Raisu обладает хорошей мобильностью по пересеченной местности, и его можно быстро переместить на новое место. [1] Это ключевое преимущество по сравнению с обычными, более тяжелыми танками. [3]
Технические данные
Автомобиль оснащен шестицилиндровым турбодизельным двигателем Deutz BF 6L 913 C с воздушным охлаждением . [1] [2] Коробка передач - четырехступенчатая автоматическая Renk Doromat 874 AM / PTO. [2] Передняя ось портального типа на пружинах. [3] Обе оси приводные [4] и оснащены блокируемыми дифференциалами. Передняя ось оснащена дисковыми тормозами, а задняя - барабанными. [2]
Во время эксплуатации транспортное средство приводится в движение гидравлической трансмиссией, которая также использует цеп и поднимает или опускает [3] отражающий щит из бронированной стали между цепом и транспортным средством. [1] Скорость вращения цепа можно плавно регулировать в диапазоне 0–500 об / мин. [4] Бронированная кабина с сиденьями для водителя и командира спроектирована с защитой от ядерного оружия и выдерживает взрыв массой 10 кг под машиной. Броня защищает от пуль калибра 7,62. [1] Радиостанция 2061 VHF предназначена для связи. [2] Колеса устойчивы к минам и пулям. Возможна установка пулемета калибра 12,7. В стандартную комплектацию входит самовосстанавливающаяся лебедка. [1]
История эксплуатации
Четыре машины датской обороны использовались в бывшей Югославии. Машины столкнулись с серьезными проблемами в Боснии, и поэтому датская армия разместила заказы на дальнейшие машины для разминирования для производства Hydrema 910 MCV отечественного производства . [2]
Финляндия использовала Раису в миссиях ООН. [3]
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o "www.M military-Today.com - Машина для разминирования Sisu RA-140 DS" . ARG . Проверено 6 октября 2012 года .
- ^ Б с д е е г ч я J K L «Датская армейская техника - Sisu RA-140 DS» . Датская армейская техника . Проверено 6 октября 2012 года .
- ^ Б с д е е г ч я J K Бломберг, Олли (2003). Yhteissisusta Vanajan ja Sisun kautta Patriaan (на финском языке). Хямеэнлинна: Patria Vehicles Oy. С. 136–138. ISBN 952-91-5613-8.
- ^ а б Мякипиртти, Маркку (2006). "Raivausajoneuvot". Puolustusvoimien moottoriajoneuvot 1960–2000 (на финском языке). Тампере: Apali Oy. п. 179. ISBN. 978-952-5026-50-4.
Внешние ссылки
- Окрашенный ООН Sisu RA-140 DS в действии.
- Окрашенный ООН Sisu RA-140 DS в транспортировке.