Маленькое кольцо, Брюссель
 |
| R20 / N0 Брюссельское маленькое кольцо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Протяженность: 8 км. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перекрестки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малое кольцо ( французский : Petite Ceinture , голландский : Kleine Ring ) внутренняя кольцевая дорога, формально R20 и N0 , представляет собой серию автомагистралей в центре Брюсселя , Бельгия , окружающих исторический центр города. Центр города обычно определяется как территория внутри Малого кольца; эта область называется Пентагоном из-за ее пятиугольной формы. Пентагон составляет ядро муниципалитета Брюсселя .
Дорога была построена на месте снесенных вторых стен Брюсселя XIV века . Во время второго этапа перекрытия Сенне в 20 веке река отводилась под западные бульвары кольца. Это освободило основные туннели, в которых находилась вода, что позволило построить Брюссельское метро с минимальным разрушением поверхности.
Малое кольцо имеет протяженность около 8 км. Он окружен Большим кольцом , протяженностью около 30 км, и кольцом (около 80 км). Дорога проходит через туннели, что позволяет транспортным средствам избегать светофоров, регулирующих движение на уровне поверхности. Таким образом, можно добраться от железнодорожного вокзала Брюссель-Южный до площади Sainctelette / Saincteletteplein (через Arts-Loi / Kunst-Wet) и даже дальше до базилики или обратным маршрутом через туннели без необходимости останавливаться в светофор. Участок Малого кольца между площадью Sainctelette и южной станцией через ворота Андерлехт полностью находится на уровне поверхности и, следовательно, по нему двигаться медленнее.
История
В XIV веке Брюссель построил второй комплекс оборонительных стен, чтобы вместить расширяющийся город. Вдоль его было построено восемь ворот, многие из которых дали свои названия площадям и перекресткам вдоль дороги. Стены оказались довольно бесполезными в бою: они не смогли предотвратить ни бомбардировку Брюсселя французами в 1695 году, ни захват города французскими войсками в 1746 году в рамках войны за австрийское наследство . После последнего оборонительные сооружения были разрушены. К тому времени осада уже не была такой важной частью войны. Из-за роста торговли и дорог было обнаружено, что укрепления лишь мешали транзиту в город и из него.
В 1782 году император Иосиф II приказал демонтировать большинство укреплений в Нидерландах , в том числе в Брюсселе. На востоке города начались работы по демонтажу внешней защиты. В 1795 году , когда республиканская Франция вторглась и присоединил страны Бенилюкса, снос были остановлены, а не возобновлять до тех пор , приказ от Наполеона в 1804 году Лаекене ворот был разрушен в 1808 году Под постановлением от 19 мая 1810 г., французский император приказал второй стены снесены и заменены бульварами с серединкой в центре. Падение Первой Французской империи помешало немедленному осуществлению проекта.
С восстановлением стабильности в 1818 году власти организовали конкурс планов по сносу валов и замене их бульварами, отвечающими требованиям современной жизни города. В конечном итоге было выбрано предложение Жана-Батиста Вифквена . Это включало строительство площадей и бульваров с площадками для прогулок и двумя-четырьмя рядами деревьев вдоль маршрута, главной дороги и параллельных боковых дорог. Однако барьер с канавой по всей длине все еще был установлен, а на въездах были построены таможни, чтобы можно было продолжать налогообложение коммерческих товаров, ввозимых в город. Работы планировалось профинансировать за счет продажи высвободившейся земли, хотя на это потребовалось более 20 лет.
В 1950-х годах под давлением автомобилей были реализованы новые планы по улучшению транспортного потока, отчасти благодаря Всемирной выставке 1958 года . Позже были прорыты туннели, и одна из основных линий Брюссельского метро теперь проходит в основном под Малым кольцом.
Номера дорог
Малое кольцо было национальной дорогой с самого начала нумерации дорог в Бельгии. Поскольку все радиальные автомагистрали, соединяющие Брюссель со столицами провинций и национальными границами, получили номера от 1 до 10 (позже перенумерованные от 1 до 9), казалось логичным присвоить номер 0 Малому кольцу, тем более что оно образует первое и единственное Полное соединение между всеми этими маршрутами и, как кольцевая дорога, в некотором роде имеет форму нуля. Маршрут N0 формально имеет нулевой километр в Порт-де-Халь / Халлепорт (в середине туннеля), а затем проходит по часовой стрелке до того места, где он начинался. N0 следует по самому быстрому варианту из различных доступных дорог и поэтому проходит через различные туннели, начиная с туннеля Рожье и заканчивая туннелем Halle Gate.
Между западным выходом из туннеля Halle Gate и перекрестком Anderlecht Gate обозначение N0 следует за Boulevard du Midi / Zuidlaan, в то время как направление против часовой стрелки (после Boulevard Poincarélaan и Avenue de la Porte de Hal / Hallepoortlaan) имеет обозначение N0a . Между площадью Place de l'Yser / IJzerplein и перекрестком Antwerp Gate обозначение N0b существует для короткого участка Boulevard d'Anvers / Antwerpselaan, где N0 входит в туннель Rogier. Наконец, обозначение N0cбыл отдан на участок дороги, соединяющий Малое кольцо с улицей Беллиардстраат в туннеле Трон или Трун (только против часовой стрелки). Аналогичным образом внешняя кольцевая дорога, автомагистраль, построенная между 1950-ми и концом 1970-х годов, получила номер дороги R0 (нулевое кольцо).
В 1980-х годах была введена новая система нумерации национальных дорог. После введения обозначений от R0 до R9 для автомагистралей и кольцевых дорог скоростных автомагистралей в 1970-х годах сеть R-дорог была расширена за счет включения многих малых кольцевых дорог по всей стране с использованием новой системы нумерации на уровне провинции. В рамках этой системы номера от 20 до 29 были доступны для провинции Брабант . Затем Малое кольцо Брюсселя получило второй номер дороги - R20 . Первоначально это обозначение было задумано для включения участков кольца на уровне поверхности, где доступны туннели для движения транспорта, а также участков на уровне поверхности дороги N23-West, соединяющихся в Sainctelette. R20a и R20b впоследствии были введены обозначения.
Промежуточная кольцевая дорога имеет (частичное) обозначение R21, а вторая кольцевая дорога - R22 , существующая только между промышленной зоной Verbrande Brug / Pont Brûlé и Ла-Камбр / Ter Kameren.
Дороги, составляющие Малое кольцо
Малое кольцо на самом деле состоит из набора дорог, образующих пятиугольник или кольцо.
- A - Бульвар Леопольда II / Леопольда II laan
- B - Boulevard Baudouin / Boudewijnlaan
- C - Бульвар д'Анверс / Антверпселан
- D - Авеню дю Бульвар / Бульвар
- E - Boulevard du Jardin Botanique / Kruidtuinlaan
- F - Avenue Galilée / Galiléelaan
- G - Boulevard Bisschoffsheim / Bisschoffsheimlaan
- H - Avenue de l'Astronomie / Sterrenkundelaan
- I - Boulevard du Régent / Regentlaan
- J - Avenue des Arts / Kunstlaan
- K - Авеню Марникс / Марникслан
- L - Бульвар Ватерлоо / Ватерлоолаан
- M - Avenue de la Toison d'Or / Guldenvlieslaan
- N - Авеню Анри Джаспара / Анри Джаспарлаана
- O - Avenue de la Porte de Hal / Hallepoortlaan
- P - Boulevard du Midi / Zuidlaan
- Q - Бульвар Пуанкаре / Пуанкарелан
- R - Boulevard de l'Abattoir / Slachthuislaan
- S - Бульвар Бартелеми / Бартелемилаан
- T - Boulevard de Nieuport / Nieuwpoortlaan
- U - Boulevard du 9e de Ligne / 9de Linielaan
Перекресток
Малое кольцо также пересекает множество основных дорог, ведущих в другие города. Некоторые из этих перекрестков расположены рядом с бывшими воротами вторых стен Брюсселя и названы в честь этих ворот, например Porte de Namur / Naamsepoort. На вершине 7 ворот второй стены, некоторые из ворот были построены позже для сбора налогов на важных перекрестках, среди которых Порт де Нинове / Нинофсепорт и Порт д'Анверс / Антверпсепорт. Единственные оставшиеся ворота - это Порт-де-Хал / Халлепорт , а в Порт-д'Андерлехт / Андерлехтсепорт и Порт-де-Нинове / Нинофсепорт сохранились некоторые здания от бывших ворот.
Начиная с северо-востока Малого кольца, поместите Sainctelette и по часовой стрелке, кольцо пересекает последовательно:
- Willebroeck канал на площади Sainctelette / Saincteletteplein
- набережная Виллебрук / Виллебруккаай на площади Исер / Эйзерплейн
- Chaussée d'Anvers / Antwerpsesteenweg ( дорога N1 ) в Porte d'Anvers / Antwerpsepoort, ведущая в Бреду через Мехелен и Антверпен
- Rue du Progrès / Vooruitgangstraat на площади Рожье / Rogierplein
- Rue Royale / Koningsstraat ( дорога N21 ) в Porte de Schaerbeek / Schaarbeeksepoort
- Chaussée de Louvain / Leuvensesteenweg ( дорога N2 ) на Place Madou / Madouplein, ведущая в Маастрихт через Лёвен и Хасселт
- Рю де ла Лой / Wetstraat ( Н3 дорога ) на художественно-Лой / Кунст-Wet, что приводит к Аахен через Тервюрен , Левена и Льеж
- Rue Belliard / Belliardstraat ( дорога N23 ) в Belliard
- Rue du Trône / Troonstraat на площади Place du Trône / Troonplein
- Chaussée де Монс ( N4 дорога ) в Порте - де - Намюре / Naamsepoort, что ведет к Люксембургу через Вавр , Намюр и Арлон
- авеню Луиз / Луизалаан ( дорога N24 ) на площади Луиз / Луизаплен
- Rue de l'Hôtel des Monnaies / Munthofstraat ( дорога N7 ) в Hôtel des Monnaies / Munthof, ведущая в Лилль через Турне )
- Chaussée de Waterloo / Waterloosesteenweg ( дорога N5 ) в Порт-де-Хал / Hallepoort , ведущий во Францию через Ватерлоо , Шарлеруа и Кувен
- Avenue Fonsny / Fonsnylaan на железнодорожном вокзале Брюссель-Южный
- Chaussée de Mons / Bergensesteenweg ( дорога N6 ) в Porte d'Anderlecht / Anderlechtsepoort, ведущая в Maubeuge через Галле и Монс
- Chaussée de Ninove / Ninoofsesteenweg ( дорога N8 ) в Porte de Ninove / Ninoofsepoort, ведущий в Коксейде через Нинове , Ауденаарде и Кортрейк
- Chaussée de Gand / Steenweg op Gent ( дорога N9 ) в Porte de Flandre / Vlaamsepoort, ведущий в Остенде через Гент и Брюгге
Общественный транспорт
Брюссель метро линии «ы 2 и 6 запустить под или рядом с малого кольца от Южного вокзала к месту Sainctelette через Arts-Loi / Кунст-Wet, в то время как участок через ворота Андерлехт обслуживается трамвайных маршрутов 51 из Лемонье в Petit Château / Kleinkasteel и 82 от Лемонье до ворот Нинове. Автобус 86 следует по Малому кольцу и делает одну остановку между воротами Нинове и Фландрии. Между Rogier и Botanique / Kruidtuin автобус 61 также проезжает по Малому кольцу, а автобусы 34, 64 и 80 курсируют между воротами Намюр и Трон / Трун.
Смотрите также
- Список улиц Брюсселя
Координаты : 50 ° 51'25 "N 4 ° 21'09" E / 50,85701 ° N 4,3525 ° в.д. / 50.85701; 4,3525
- Улицы в Брюсселе
- Город Брюссель
