 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( июнь 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| R20 Брюссельское маленькое кольцо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Протяженность: 8 км | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перекрестки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маленькое кольцо Брюсселя ( французское : petite ceinture , голландское : kleine ring ) внутренняя кольцевая дорога, формально R20 - это серия дорог в центре Брюсселя , Бельгия , окружающих исторический центр города. Центр города обычно определяется как область внутри небольшого кольца; эта область называется пятиугольником из-за ее пятиугольной формы. Пентагон составляет ядро муниципалитета Брюсселя .
Дорога была построена на месте старых стен Брюсселя XIV века , которые были снесены. Во время второго этапа перекрытия Сенне в 20 веке река отводилась под западные бульвары кольца. Это освободило основные туннели, в которых находилась вода, что позволило построить Брюссельское метро с минимальным разрушением поверхности.
Маленькое кольцо имеет длину около 8 км. Он окружен Большим кольцом , протяженностью около 30 км, и кольцом (около 80 км). Дорога проходит через туннели, что позволяет транспортным средствам избегать светофоров, регулирующих движение на уровне поверхности. Таким образом, можно добраться от железнодорожного вокзала Брюссель-Южный до площади Сентлетт / Сентлеттеплейн (через Arts-Loi) и даже дальше до базилики или обратным маршрутом через туннели, не останавливаясь на светофоре. Участок небольшого кольца между площадью Sainctelette и южной станцией через ворота Андерлехт полностью находится на уровне поверхности и, следовательно, по нему двигаться медленнее.
История [ править ]
В 14 веке Брюссель построил второй комплект оборонительных стен, чтобы вместить расширяющийся город. Вдоль его было построено восемь ворот, многие из которых дали свои названия площадям и перекресткам, расположенным вдоль дороги.
Стены оказались довольно бесполезными в бою: они не смогли предотвратить ни бомбардировку Брюсселя французами в 1695 году, ни захват города французскими войсками в 1746 году в рамках войны за австрийское наследство . После последнего оборонительные сооружения оказались в руинах. К тому времени осада перестала быть важной частью войны. Из-за роста торговли и дорог было обнаружено, что укрепления лишь препятствовали транзиту в город и из него.
В 1782 году император Иосиф II приказал демонтировать большинство укреплений в Нидерландах , в том числе в Брюсселе. На востоке города начались работы по демонтажу внешней защиты. В 1795 году , когда республиканская Франция вторглась и присоединил страны Бенилюкса, снос были остановлены, а не возобновлять до тех пор , приказ от Наполеона в 1804 году Лаекене ворот был разрушен в 1808 году Под постановлением от 19 мая 1810 г., французский император приказал второй стены снесены и заменены бульварами с серединкой в центре. Падение Первой Французской империи помешало немедленному осуществлению проекта.
С восстановлением стабильности в 1818 году власти организовали конкурс планов по сносу валов и замене их бульварами, отвечающими требованиям современной жизни города. В конечном итоге было выбрано предложение Жана-Батиста Вифквена . Он включал строительство площадей и бульваров с площадками для прогулок и двумя-четырьмя рядами деревьев вдоль маршрута, главной дороги и параллельных боковых дорог. Однако барьер с канавой по всей длине все еще был установлен, а на въездах были построены таможни, чтобы можно было продолжать налогообложение коммерческих товаров, ввозимых в город. Работы планировалось профинансировать за счет продажи высвободившейся земли, хотя на это потребовалось более 20 лет.
В 1950-х годах под давлением автомобилей были реализованы новые планы по улучшению транспортного потока, отчасти благодаря Всемирной выставке 1958 года . Позже были вырыты туннели, и одна из основных линий Брюссельского метро теперь проходит в основном под небольшим кольцом.
Кольцо 20 [ править ]
Все кольцевые дороги Бельгии носят название « кольцо» . Брюссель имеет три кольцевых дороги: кольцо 0, которое окружает агломерацию, кольцо 21, которое является промежуточным, и кольцо 20 , самое внутреннее, которое составляет небольшое кольцо, с продолжением на северо-запад от северо-западного угла пятиугольника вдоль бульвара Леопольда II / Leopold II laan и авеню Charles Quint / Karel de Vijfdelaan, вплоть до R0.
Дороги, составляющие малое кольцо [ править ]
Маленькое кольцо на самом деле состоит из набора дорог, которые образуют пятиугольник или кольцо.
- A - Бульвар Леопольда II / Леопольда II laan
- B - Boulevard Baudouin / Boudewijnlaan
- C - Бульвар д'Анверс / Антверпселан
- D - Авеню дю Бульвар / Бульвар
- E - Boulevard du Jardin Botanique / Kruidtuinlaan
- F - Avenue Galilée / Galiléelaan
- G - Boulevard Bisschoffsheim / Bisschoffsheimlaan
- H - Avenue de l'Astronomie / Sterrenkundelaan
- I - Boulevard du Régent / Regentlaan
- J - Avenue des Arts / Kunstlaan
- K - Авеню Марникс / Марникслан
- L - Бульвар Ватерлоо / Ватерлоолаан
- M - Avenue de la Toison d'Or / Guldenvlieslaan
- N - Авеню Анри Джаспара / Анри Джаспарлаана
- O - Avenue de la Porte de Hal / Hallepoortlaan
- P - Boulevard du Midi / Zuidlaan
- Q - Бульвар Пуанкаре / Пуанкарелан
- R - Boulevard de l'Abattoir / Slachthuislaan
- S - Boulevard Barthélemy / Barthélémylaan
- T - Boulevard de Nieuport / Nieuwpoortlaan
- U - Boulevard du 9e de Ligne / 9de Linielaan
Перекресток [ править ]
Маленькое кольцо также пересекает множество основных дорог, ведущих в другие города. Некоторые из этих перекрестков расположены рядом с бывшими воротами вторых стен Брюсселя и названы в честь этих ворот, например Porte de Namur / Naamsepoort. На вершине семи ворот второй стены, некоторые из ворот были построены позже для сбора налогов на важных перекрестках, среди которых Порт-де-Нинове / Нинофсепорт и Порт д'Анверс / Антверпсепорт. Единственные оставшиеся ворота - это Порт-де-Хал / Халлепорт , а в Порт-д'Андерлехт / Андерлехтсепорт и Порт-де-Нинове / Нинофсепорт сохранились некоторые здания от бывших ворот.
Начиная с северо-востока небольшого кольца, поместите Sainctelette и, двигаясь по часовой стрелке, кольцо пересекает последовательно:
- Willebroeck канал на площади Sainctelette / Saincteletteplein
- набережная Виллебрук / Виллебруккаай на площади Исер / Эйзерплейн
- Chaussée d'Anvers / Antwerpsesteenweg ( дорога N1 ) в Porte d'Anvers / Antwerpsepoort, ведущая в Бреду через Мехелен и Антверпен
- улица Rue du Progrès / Vooruitgangstraat на площади Рожье / Rogierplein
- Rue Royale / Koningsstraat в Порт-де-Схарбек / Schaarbeeksepoort
- Chaussée de Louvain / Leuvensesteenweg ( дорога N2 ) на Place Madou / Madouplein, ведущая в Маастрихт через Лёвен и Хасселт
- Рю де ла Лой / Wetstraat ( Н3 дорога ) на художественно-Лой / Кунст-Wet, что приводит к Аахен через Тервюрен , Левена и Льеж
- Rue Belliard / Belliardstraat в Belliard
- Rue du Trône / Troonstraat на площади Place du Trône / Troonplein
- Chaussée де Монс ( N4 дорога ) в Порте - де - Намюре / Naamsepoort, что ведет к Люксембургу через Вавр , Намюр и Арлон
- авеню Луиз / Луизалаан на площади Луиз / Луизаплен
- Chaussée de Waterloo / Waterloosesteenweg ( дорога N5 ) в Porte de Hal / Hallepoort , ведущая во Францию через Ватерлоо , Шарлеруа и Кувен
- Avenue Fonsny / Fonsnylaan на железнодорожном вокзале Брюссель-Южный
- Chaussée de Mons / Bergensesteenweg ( дорога N6 ) в Porte d'Anderlecht / Anderlechtsepoort, ведущая в Maubeuge через Halle (где дорога N7 начинается в сторону Lille через Tournai ) и Mons
- Chaussée de Ninove / Ninoofsesteenweg ( дорога N8 ) в Porte de Ninove / Ninoofsepoort, ведущая в Коксейде через Нинове , Ауденаарде и Кортрейк
- Chaussée de Gand / Steenweg op Gent ( дорога N9 ) в Porte de Flandre / Vlaamsepoort, ведущий в Остенде через Гент и Брюгге
Общественный транспорт [ править ]
Брюссель метро линия «ы 2 и 6 запустить под или рядом с небольшим кольцом от Южного вокзала к месту Sainctelette через Arts-Loi / Kunst-Wet, в то время как участок через ворот Андерлехта обслуживаются трамвайными маршрутами 51 от Лемонье до Petit замка / Kleinkasteel и 82 от Лемонье до ворот Нинове. Автобус 86 следует по небольшому кольцу и делает одну остановку между воротами Нинове и Фландрии. Между Rogier и Botanique / Kruidtuin автобус 61 также проезжает по небольшому кольцу, а автобусы 34, 64 и 80 курсируют между воротами Намюр и Трон / Трун.
См. Также [ править ]
- Список улиц Брюсселя
Координаты : 50.85701 ° N 4.3525 ° E50 ° 51′25 ″ с.ш., 4 ° 21′09 ″ в.д. / / 50.85701; 4,3525
