Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маяк Смоки-Кейп - это активный маяк, внесенный в список наследия, расположенный на мысе Смоки , мысе в Аракуне к востоку от города Саут-Уэст-Рокс , графство Кемпси , Новый Южный Уэльс , Австралия , и в национальном парке Хат-Хед . Он направляет лодки к входу в реку Маклей , которая расположена к северу от маяка. [2]

Это одна из последних крупных маяков комплексов , спроектированных Новый Южный Уэльс колониального архитектора того времени, Джеймс Барнет , [3] и был один из последних маяков Австралии быть разработаны для архитектурного совершенства. [4] Он стоит на гранитном мысе на высоте 111 метров (364 фута) над уровнем моря и является самым высоким в Новом Южном Уэльсе. [5]

Он был добавлен в реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г. [6]

История [ править ]

Район Юго-Западных скал был хорошо известен на протяжении многих лет благодаря своей прибрежной географии. В дневнике, сделанном в воскресенье 13 мая 1770 года капитаном Джеймсом Куком, описана точка "или верхняя часть земли, на которой мы видели пожары, производящие большое количество дыма, которые пронесли W. на расстояние в четыре лиги. К этому моменту я дал наименование Смоки мыса , он имеет значительную высоту, а над шагом точки, круглый холмик, в нем два других, гораздо выше и больше , и в них земля очень низкая». Самый ранний контакт с Европой произошел только в 1816 году, когда бриг «Триал», захваченный осужденными, потерпел крушение в Триал-Бей . Впоследствии исследователь Джон Окслипосетил этот район в 1817 году. Триал-Бэй был отмечен как ценный приют для проходящих судов во время южных штормов из-за его северного положения и положения на полпути между Сиднеем и Брисбеном . Судоходство было основным видом торговли и транспорта для жителей восточного побережья. [6]

В районе мыса произошло более двадцати аварий, некоторые из них привели к человеческим жертвам. Трое мужчин погибли, когда кеч Woolloomooloo потерпел крушение в Триал-Бэй в 1864 году, и девять погибли в результате крушения брига Annie Ogle в 1875 году. Несколько кораблей потерпели крушение в районе залива, еще больше потерялось у мыса и у побережья. Первое действие , чтобы установить свет в Смоки мыса было принято Александр Kethel , член на Западном Сиднее в Новом Южном Уэльсе Законодательного собрания , который в 1886 году приняла резолюцию о том , что, в пользу увеличения торговли побережья и навигации необходимо было возвести маяк на мысе Дымный. [6]

На строительство комплекса было выделено 18 тысяч фунтов стерлингов. Колониальный архитектор Джеймс Барнет, сыгравший важную роль в проектировании и строительстве источников света на Южном Солитарном острове, острове Монтегю и Зеленом мысе , выбрал место и подготовил необходимую документацию. На этапе проектирования произошли серьезные изменения в организации. Джеймс Барнет был уволен в 1890 году, и офис Колониального архитектора был заменен офисом государственного архитектора. Затем проект был передан CW Darley, главному инженеру Harbours and Rivers. Однако оригинальный дизайн Барнета был использован для Маяка. [6]

Тендеры на работы были объявлены в январе 1889 года, и предложение господа Оукс и компания было успешным. Контракт предусматривал строительство башни и пристройки, резиденции старосты и двухквартирных коттеджей помощников смотрителя, каретного сарая и конюшен. Все они должны были быть возведены на территории заповедника 81 акр на высоте 128 метров над уровнем моря. К 1889 году строительство шло полным ходом, и мореплавателю было направлено уведомление о строительстве маяка с подробными сведениями, которые появятся позднее. Сообщается, что подрядчик, господин Оукс, скончался во время строительства комплекса, однако его наследники завершили строительство в рамках бюджета. [6]

Впервые свет был выставлен 15 апреля 1891 года. Официальная церемония, на которой присутствовали Дарли и члены Морского совета, состоялась 29 апреля 1891 года. В 1912 году первоначальный источник света был заменен, а в 1962 году снова заменен на электрический. лампы и новая система постамента упорного подшипника. [6]

В результате Закона о маяках Содружества от 1911 года управление маяком было передано в 1915 году под федеральный контроль из-за его статуса прибрежного огня. [4]

С 1939 года маяк является площадкой Австралийского бюро метеорологии для сбора климатической статистики. [7]

Во время Второй мировой войны территория маяка использовалась в военных целях. Там в то время действовала прожекторная батарея и огневые точки, а, возможно, и радиорубка. Бетонные остатки военной базы все еще видны. [5]

В 1962 году свет был электрифицирован, а примерно в 1988 году автоматизирован. Оптическая система по-прежнему является оригинальной линзой Френеля первого порядка . [4] [8]

14 мая 1998 года мыс Смоки был первым маяком Службы парков и дикой природы штата Новый Южный Уэльс, который был открыт для экскурсий. [9]

Дизайн [ править ]

Планы маяка, 1888 г.
План помещений смотрителей, 1888 г.
План участка, 1888 г.

Дизайн маяка необычен из-за его восьмиугольной башни, и он был спроектирован так, потому что было легче отлить башню в восьмиугольной опалубке, чем в круглой. [4] Он имеет одноэтажный вход в павильон, чугунную лестницу и характерную балюстраду из бронзы. [10] Это один из всего лишь три конкретных маяков девятнадцатого века масс в Новом Южном Уэльсе (другие South Solitary Island Lighthouse и Зеленый мыс Маяк ). [5] Тот факт, что в нем есть свой оригинальный вращающийся аппарат и объектив Chance Brothers , а также фонарь, делает его важным примером промышленных морских технологий конца девятнадцатого века. [5]

Описание [ править ]

Контекст [ править ]

Мыс Смоки расположен к юго-востоку от приморского курортного города Саут-Уэст-Рокс, расположенного в устье реки Маклей, в 35 км к северо-востоку от Кемпси и на полпути между Кофс-Харбором и Порт-Маккуори. South West Rocks имеет множество пляжей, выходящих в разные стороны. К востоку от городка находится Лаггерс-Пойнт, который простирается на северо-запад с пляжем, выходящим на запад, у его основания. К юго-востоку от точки находится несколько небольших охраняемых пляжей, таких как Хорсшу-Бэй и Литл-Бэй. Гэп-Бич и Норт-Смоки - длинные отрезки пляжей, окаймленных лесом. Тюрьма Триал-Бэй , которая находится на мысе Лаггерс, является известной туристической достопримечательностью, относящейся к тому же периоду, что и мыс Смоки.

Маяк расположен на вершине обрыва, который затем падает в море. Опорные здания устанавливаются ниже и позади маяка для большей защиты от неблагоприятных погодных условий. Главный коттедж и два коттеджа для помощников расположены на ровных площадках, врезанных в крутые склоны и стабилизированы высокими бетонными подпорными стенами . Конюшни располагаются значительно ниже коттеджей, у входа в участок. Место круто поднимается от парковки к Маяку, а его узкая тропа известна как «Холм сердечного приступа». На территории мало парковочных мест. В настоящее время автомобили могут подъезжать к узкой подъездной дорожке , но они должны проехать весь путь до переднего двора маяка, прежде чем развернуться и спуститься к небольшому покрытому травой участку перед коттеджем главного смотрителя маяка.

Здания и сооружения [ править ]

Район Маяка состоит из:

  • Маяк и прилегающее машинное отделение
  • Сигнальный дом
  • Коттедж Headkeepers
  • Два пристроенных коттеджа помощника смотрителя
  • Бывшие здания конюшен
  • Гараж
  • Небольшой отдельно стоящий офис / метеостанция
  • Малый флаговый зал и несколько бывших складов горючего.
Исторический вид на маяк

Башня Маяка [ править ]

Маяк восьмиугольный с большим одноэтажным входным павильоном. Построенная из массивного бетона, башня имеет высоту 17,4 метра и оснащена фонарем и линзой Chance Bros. На уровень галереи ведет чугунная лестница . [6]

Раннее описание башни относится к двум этажам с железными полами, лестницами и стенами из массивного бетона. Круглый фонарь галереи сделан из гранита, опираясь на формованные гранитные консоли с перилами из пушечного металла. В башню можно попасть из закрытого прохода, защищенного перегородкой, возведенной вокруг основания конструкции. Полы в кладовых вымощены бетоном и зацементированы. Башня разделена на два этажа с железными полами и лестницами. Стены имеют толщину 920 мм у основания и сужаются до 620 мм вверху и построены из массивного бетона с использованием местного гранита в качестве заполнителя и цементируются снаружи и внутри. Пол галереи фонаря сформирован из гранитных блоков voussoir, поддерживаемых формованным гранитом.скобки . Украшенные металлические перила с отметкой королевы Виктории используются для перил на этом уровне. [6]

В стенах башни есть несколько отверстий, в том числе отверстие для освещения, расположенное под балконом, в котором находился дополнительный красный свет для освещения Fish Rock. Вход в башню осуществляется через закрытый проход, который также ведет к двум складским помещениям, которые также построены из массивного бетона. Вокруг башни сооружена перегородка, также из массивного бетона. [6]

Помещения первого этажа изначально использовались как складские и рабочие помещения. В 1912 году первоначальная горелка была заменена на керосиновую горелку с испарением накаливания. Снова в 1962 году свет был изменен на работу от сети с увеличенной мощностью. Структура также претерпела ряд других изменений ткани, включая кровлю павильона, которая была заменена цинковым покрытием в 1990 году. [6]

Маяк обслуживается AMSA и недавно был окрашен. Оригинальная оптика осталась, но источник света обновлен. Фонарь по-прежнему работает в ночное время и не пропускает обзор населенных пунктов на юго-западе. [6]

Коттедж главного смотрителя маяка [ править ]

Жилые помещения старосты, спроектированные в 1888 году, также построены из бетона с оштукатуренной отделкой. Здание было построено с двумя спальнями, гостиной, комнатой инспектора, столовой, кухнями и магазинами. Большую часть здания окружала веранда с угловыми ветрозащитными полосами на северном и юго-восточном углах. Здание простирается от северо-западного угла и включает склад и ограждение, образующие внутренний двор, в котором находится один из подземных резервуаров для воды. В здании также есть веранды на северном и южном фасадах, которые соединены центральным переходом. Еще одна веранда расположена на восточном фасаде здания и сталкивается с бетонной подпорной стены. [6]

Коттеджи помощника смотрителя [ править ]

Помещения помощников - это два двухквартирных коттеджа, изначально состоявших из четырех комнат, кухни и кладовых. Здания также были построены из массивного цемента с внешней штукатуркой и внутренней штукатуркой. Крыши изначально были облицованы оцинкованным железом. [6]

Северная резиденция имеет характерную угловую ветровую перегородку на северо-западном углу и две открытые веранды на северном и западном фасадах. Веранда, расположенная на восточном фасаде здания, была огорожена в 1970-х годах, однако кухня и складские помещения по-прежнему ограничивают пространство внутреннего двора к востоку от здания. Бетонная подпорная стена образует восточную границу двора. В период с 1920-х по 1940-е годы все потолки были обшиты реками и штукатуркой, а позже - волокнистой штукатуркой. Потолки в вестибюле и кухне выглядят как древесноволокнистые плиты с деревянными досками . [6]

В северной резиденции теперь три спальни, дверной проем был сделан в перегородке между двумя резиденциями, а перегородки были возведены, чтобы облегчить использование дополнительной спальни. Другая, южная, резиденция имеет две спальни, кухню, ванную комнату и туалеты на улице. Закрытые балконы обеспечивают дополнительное пространство. Жилые дома обычно имеют шатровые крыши с крашеными кирпичными дымоходами и веранды на крыше, поддерживаемые просто декорированными деревянными столбами. [6]

Автостоянка и закрытая подъездная дорога были добавлены в 1970-х годах. [6]

Другие конструкции и элементы [ править ]

Три подземных резервуара для воды из цементного камня остаются вместимостью пропорционально каждому жилому дому. Однако сопутствующие насосы были удалены. Во дворе северной резиденции помощника хранителя построен современный стальной резервуар для воды. Комплекс окружен мощением, ограждением, подпорными стенами и сохранившимися садами. Опоры флагштока остались перед маяком, но флагшток снят. Это было неотъемлемой частью работы Маяка, и его можно частично увидеть в брошюре AMSA о Маяке. [6]

Работа и туризм [ править ]

Маяк находится в ведении Австралийского управления по безопасности на море и классифицируется Национальным фондом Австралии (NSW).

Ближайшие маяки - это маяк Южного Солитарного острова к северу от Кофс-Харбора на севере и маяк Тэкинг-Пойнт в Порт-Маккуори на юге.

Комплекс маяков расположен в национальном парке Хат-Хед . Коттедж головы смотрителя теперь работать как кровать и завтрак , [8] и двух других коттеджей , как дома отдыха, арендуемого от NSW национальных парков и дикой природы .

Мыс - популярное место для наблюдения за китами. [ необходима цитата ]

Список наследия [ править ]

Световая станция Smoky Cape Lightstation и ее окружение имеют большое значение как один из множества маяков, которые сочетают в себе природные ценности суровой прибрежной среды с культурными ценностями выдающейся достопримечательности. Построенный как изолированный форпост европейского поселения, он демонстрирует развитие прибрежного судоходства в конце 19 века. Световая башня сохраняет свою первоначальную функцию сегодня с использованием новейших технологий, позволяющих автоматизировать работу. Это известная работа колониального архитектора Нового Южного Уэльса Джеймса Барнета, в которой сохранены компоненты маячных технологий 19-го века. Этот сайт сохраняет свидетельства культурных ценностей, как аборигенов, так и европейских, что демонстрирует меняющееся использование сайта по сравнению с постоянными природными ценностями. [6]

Маяк Смоки-Кейп был внесен в реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г., отвечая следующим критериям: [6]

Место важно для демонстрации курса или образца культурной или естественной истории в Новом Южном Уэльсе.

Дымный мыс был назван капитаном Куком в 1770 году из-за большого количества пожаров, наблюдавшихся вдоль хребта. Район Маяка и цель Триал-Бэй вместе представляют собой прекрасный пример колониальной архитектуры и планирования, а также поселения колониального правительства в этом районе. Радиолокационные установки и руины времен Второй мировой войны свидетельствуют о недавнем использовании этого района в оборонных целях. Джеймс Барнет спроектировал серию башен-маяков в Новом Южном Уэльсе, которые считаются самыми сложными в архитектурном отношении в Австралии. Дымчатый мыс сохраняет характерную для дизайна Барнета характерную капитель в скобках и балюстраду балкона из бронзы. Вход в павильон - это также особенность, вновь представленная Барнетом и очевидная на Дымчатом мысе. Чугунная лестница также является хорошим примером своего типа. [6]

Место важно для демонстрации эстетических характеристик и / или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе.

Дымчатый мыс - выдающийся и относительно нетронутый пример поздней викторианской световой станции, уникальной в Новом Южном Уэльсе, поскольку в строительстве основных зданий использовался монолитный бетон. Маяк представляет собой прекрасный образец, построенный в необычной шестиугольной форме с редкой вращающейся оптикой первого порядка Chance Bros. Резиденции демонстрируют прочный дизайн, типичный для работ Барнета, который призван олицетворять иерархию хранителей. Из каждого номера открывается вид на башню. Дизайн более продуманный, чем у его современников в других государствах. Естественная обстановка обеспечивает качество живописного ландшафта с чувством изолированности, подчеркнутым расположением, без каких-либо других искусственных элементов, видимых с большей части мыса или пляжей. [6]

Это место имеет сильную или особую связь с определенной общиной или культурной группой в Новом Южном Уэльсе по социальным, культурным или духовным причинам.

Дымный хребет имеет большое значение для аборигенов благодаря целому ряду мифологических ассоциаций. Кроме того, световая станция и ее установка имеют значение для европейцев как удаленный форпост, который непрерывно используется более 100 лет и тесно связан с морской историей этого района. Это место, которое привлекает многих посетителей восхищаться его характером, обстановкой и историей. Он высоко ценится местным и региональным населением как один из старейших и практически неповрежденных строительных комплексов, сохранившихся с колониальной эпохи. Местоположение предлагает возможности для интерпретации прибрежных процессов в сочетании с культурными ценностями. [6]

Это место может дать информацию, которая поможет лучше понять культурную и естественную историю Нового Южного Уэльса.

Мыс Дымный является частью сплоченной группы световых станций конца 19-го и начала 20-го века в Новом Южном Уэльсе, каждая из которых демонстрирует постепенные изменения в дизайне и строительстве различных комплексов. Башня и дома построены из массивного бетона с использованием заполнителя из местного гранита и цемента, нанесенного как внутри, так и снаружи. Использование бетона в австралийских маяках было относительно широко распространенным. В Новом Южном Уэльсе, однако, маяки Грин-Кейп и Смоки-Кейп - единственные известные башни из монолитного бетона, и оба они являются относительно ранним применением бетона. Мыс Дымный по всей Австралии - это одна из примерно 10 башен из монолитного бетона, построенных до 1920 года. Оптический, чугунный и медный фонарь - примеры промышленных технологий конца XIX века.Оптика редка из-за ее детальной конфигурации, состоящей из тройных панелей, которые обеспечивают тройную групповую вспышку. Один из многочисленных фонарей Chance диаметром 12 футов, он является одним из четырех, которые, как известно, имеют как трапециевидный узор остекления, так и вентиляционное отверстие типа Trinity.[6]

Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Раннее использование массового бетона вместе с необычными технологиями в фонарях и линзах. [6]

Место важно для демонстрации основных характеристик класса культурных или природных мест / сред в Новом Южном Уэльсе.

Представитель работы Джеймса Барнета, архитектора колонии Нового Южного Уэльса. [6]

См. Также [ править ]

  • Список маяков и маяков в Австралии

Заметки [ править ]

  1. ^ Согласно "Маяки Австралии Inc". В Списке огней указано 25 морских миль (46 км; 29 миль).
  2. ^ "Фотогалерея маяка на мысе Смоки" . Архивировано 12 октября 2008 года . Проверено 13 февраля 2009 года .
  3. ^ Сирл, Гарри. «Дымный мыс» . Маяки Нового Южного Уэльса . Морские огни.
  4. ^ a b c d "Маяк Дымчатого мыса" . Маяки Нового Южного Уэльса . Маяки Австралии Inc.
  5. ^ a b c d "Маяк Дымчатого мыса (список CHL105604)" . Перечень мест наследия Австралии . Департамент устойчивого развития, окружающей среды, водных ресурсов, населения и сообществ .
  6. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш х у «Дымчатый Мыс Маяк Group» . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . H01007 . Проверено 2 июня 2018 .
  7. ^ «Статистика климата для Австралии» . Архивировано 11 октября 2008 года . Проверено 16 февраля 2009 года .
  8. ^ a b Роулетт, Расс. «Маяки Австралии: Новый Южный Уэльс» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Проверено 2 мая 2010 года .
  9. ^ Маяки Австралии. Бюллетень за июнь 1998 г.
  10. ^ Маяк Дымчатого мыса

Ссылки [ править ]

  • Список огней, паб. 111: Западное побережье Северной и Южной Америки (за исключением континентальной части США и Гавайев), Австралии, Тасмании, Новой Зеландии и островов северной и южной частей Тихого океана (PDF) . Список огней . Национальное агентство геопространственной разведки США . 2009. с. 122.

Библиография [ править ]

  • Домашняя страница аттракциона. «Группа маяков Дымный мыс» .
  • Маяки Австралии Inc (2007). «Маяк Дымчатый мыс» .
  • Кровать и завтрак Маяк Дымчатый Кейп. "Кровать и завтрак Дымный Кейп Лайтхаус" .
  • Служба национальных парков и дикой природы. Регистр секции 170 Службы национальных парков и дикой природы .

Атрибуция [ править ]

Эта статья Википедии содержит материал из Smoky Cape Lighthouse Group , въездной номером 01007 в Уэльсе государственного наследия Регистре Новый Южный опубликованной штата Новый Южный Уэльс и Управления по охране окружающей среды и культурного наследия в 2018 году в соответствии с CC-BY 4.0 лицензии , доступ к 2 июня 2018 года.