Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Судан ВВС Южная ( SSAF ), а также ранее известная как ВВС Судана в или Судане Народно-освободительной ВВС, является военно - воздушными силами из Южного Судана Народных сил обороны (SSPDF) из Южного Судана . Штаб-квартира находится на авиабазе Джуба , Джуба .

История [ править ]

Судан: 2008–2011 гг. [ Править ]

24 июня 2008 года Законодательная ассамблея Южного Судана официально создала ВВС Южного Судана, хотя в то время у них не было самолетов. Школа специальных операций ВВС США объявила в июле 2009 года, что Судан принял участие в Курсе по созданию авиационного потенциала партнеров. [2] В мае 2010 года генерал-майор Куол Дим Куол из Народно-освободительной армии Судана заявил: «НОАС сформировала ядро ​​военно-воздушных сил и военно-морского флота. Наши пилоты и инженеры прошли подготовку, а местные вспомогательные и административные подразделения последуют их примеру». [2]

8 августа 2010 года правительство Южного Судана конфисковало Ми-8 , вариант Ми-17 у компании SudanAir, чтобы остановить контрабанду оружия на юге, за несколько дней до поставки первых Ми-17 SSAF.

Британский журнал Джейн Defense Weekly заявил в сентябре 2010 года , что «Bloomberg News сообщила ранее , что флот состоял из девяти вертолетов Ми-17В-5 транспортных вертолетов и один Ми-172 вариант, купил в общей сложности US $ 75 млн российских КВЗ , в а контракт был заключен в мае 2007 года, поставки должны начаться в марте 2010 года ». [3] Сумма сделки составила 75 миллионов долларов США; Поставка первых восьми самолетов состоялась к декабрю 2010 года, вертолеты доставлены в аэропорт Джуба на трансплантатах Ан-124 , а оставшиеся два самолета были доставлены в январе 2011 года [4].Девять из вертолетов были Ми-17В-5, предназначенные для транспортировки, а остальные - Ми-172, предназначенные для перевозки VIP-персон. [4]

Южный Судан: с 2011 г. по настоящее время [ править ]

11 января 2011 года президент Сальва Киир ввел в действие военно-воздушные силы региона в качестве военно-воздушных сил Южного Судана в присутствии высокопоставленных должностных лиц правительства Южного Судана (GoSS) и иностранных дипломатов. НОАС приобрела первую партию из 10 Миль Ми-17 вертолетов из Казани , российского поставщика, и приказала невооруженный самолет для транспортных целей. [5]

13 сентября 2014 года шесть военно-воздушных сил и инженеров Народно-освободительной армии Судана (НОАС), верных президенту Южного Судана Сальве Киир Маярдит, присоединились к повстанцам или НОДС-ИО , заявив о своем решении присоединиться к НОДС / А-в оппозиции. является результатом отсутствия разнообразия возможностей обучения в армии и плохой политики продвижения по службе. [6] Покинутый военнослужащий НОАС также заявил, что правительство Южного Судана использовало военно-воздушные силы для перевозки ополченцев и регулярных солдат НОАС, которые участвовали в убийстве мирных жителей в Джубе в конце прошлого года.

С 25 ноября 2015 года, правительство Южного Судана начало воздушную кампанию на позиции повстанцев в обозначенной зоне А НОАС IO в Мундри графстве из Западной Экватории . Сообщалось, что ВВС Южного Судана выпустили боевые вертолеты и атаковали обозначенный район расквартирования повстанцев. [7] Акция была нарушением соглашения о прекращении огня и договоренностей о безопасности, подписанных двумя сторонами (GRSS и SPLA-IO).

Организация [ править ]

Военно-воздушные силы разделены на 2 крыла.

  • Вертолетная группа
    • Оснащен Ми-17В-5 , Ми-35 и Ми-172.
  • Фиксированное крыло
    • Оснащен 2 Л-39

Ключевые даты [ править ]

  • 24 июня 2008 г. - официально созданы ВВС Южного Судана.
  • Февраль 2010 г. - получен первый самолет - Beech 1900 .
  • Декабрь 2010 г. - получены первые вертолеты - Ми-17.

Самолеты и базы [ править ]

Текущий инвентарь [ править ]

Два вертолета Ми-17 НОАС в аэропорту Джуба

Список и количество типов самолетов, эксплуатируемых военно-воздушными силами Южного Судана, установить сложно из-за секретности.

Заказы на самолеты 2010-2015 гг. [ Править ]

Первый самолет был получен в феврале 2010 года, а первые вертолеты из первоначального заказа на 10 были получены в декабре 2010 года.

Базы [ править ]

Штаб - авиабаза Джуба .

Командиры ВВС [ править ]

  • 24 мая - 15 декабря 2017 года: Чарльз Лам Чол [12]
  • 15 декабря 2017 г. - настоящее время: Джеймс Конг Конг [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Президент Южного Судана убирает ключевых офицеров в ходе перестановок в армии - Судан Трибьюн: Множественные новости и мнения о Судане» . sudantribune.com . Проверено 17 июня 2018 .
  2. ^ a b «Создание ВВС Южного Судана | aircraft.zurf.info» . 12 февраля 2011 года Архивировано из оригинала 12 февраля 2011 года.
  3. Лорен Гельфанд, «Уверенный, Южный Судан готов купить флот транспортных вертолетов Ми-17», Jane's Defense Weekly , 10 сентября 2010 г.
  4. ^ a b Блок, Ральф (апрель 2011 г.). «Народные ВВС Судана обретают форму с Ми-17». Боевой самолет . Хершам, Суррей, Великобритания: Издательство Иана Аллана. 12 (4): 24. ISSN 2041-7470 . 
  5. ^ "Южный Судан запускает военно-воздушные силы" Sudan Tribune Проверено 18 октября 2013 г.
  6. ^ «Добро пожаловать на сайт southsudannewsagency.com» . www.southsudannewsagency.com .
  7. ^ «Добро пожаловать на сайт southsudannewsagency.com» . www.southsudannewsagency.com .
  8. ^ a b c d «Мировые ВВС 2021» . FlightGlobal. 4 декабря 2020 . Проверено 5 января 2021 года .
  9. ^ IISS 2013 , стр. 532.
  10. ^ http://www.aeroflight.co.uk/user/every/all-time-aircraft-used-list-south-sudan-air-force.htm
  11. ^ Бинни, Джереми (12 сентября 2016). «Южный Судан теперь летает на самолетах L-39» . IHS Джейн 360 . Лондон . Проверено 12 сентября 2016 года .
  12. ^ АПАНЬЮС. «Суданский лидер переставляет армию - Apanews.net» . apanews.net . Проверено 17 июня 2018 .