Скоростная автомагистраль Южного Лусона
Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с Южного Супершоссе )
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Слекс» перенаправляется сюда. Чтобы узнать об австралийском профессиональном борце, см. The Mighty Don't Kneel .
«Южная супермагистраль» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о неоплачиваемом участке Южного супермагистрали, см . Шоссе Осменья . Чтобы узнать об одноименной песне, см . Natin99 .

Р-3 Скоростная автомагистраль Южного Лусона
Карта скоростных автомагистралей Лусона , где скоростная автомагистраль Южного Лусона выделена оранжевым цветом.
Информация о маршруте
Часть AH26
Поддерживается Skyway Operations and Maintenance Corporation [a] и Manila Toll Expressway Systems, Inc. [b]
Длина49,562 км (30,796 миль)
Только оперативные разделы
  • Skyway At-Grade (от Magallanes до Alabang) - 13,43 км (8,35 миль) [3]
  • Платная дорога 1 (виадук Алабанг) ​​- 1,242 км (0,772 мили) [4]
  • Платная дорога 2 (Филинвест - Каламба) - 27,289 км (16,957 миль) [4]
  • Платная дорога 3 (Каламба - Сто. Томас) - 7,601 км (4,723 мили) [4]
Существовал1969 – настоящее время
Компонентные магистрали
ОграниченияК югу от торговой развязки :
Запрещено на скоростной автомагистрали
  • Филиппины дорожный знак R3-5.svgМотоциклы ниже 400 куб.
  • Филиппины дорожный знак R3-4.svgВелосипеды
  • Филиппины дорожный знак R3-6.svgТрехколесные велосипеды
  • Филиппины дорожный знак R3-11.svgТранспортные средства, запряженные животными
Основные узлы
Северный конец AH 26 (N1) ( EDSA ) / N145 ( шоссе Осменья ) в Макати
Основные перекрестки
Южный конец E2 ( Платная дорога STAR ) в Санто-Томасе
Место расположения
ПровинцииБатангас , Кавите , Лагуна и Метро Манила
Крупные городаБиньян , Кабуяо , Каламба , Макати , Мунтинлупа , Параньяке , Пасай , Сан-Педро , Санта-Роса , Санто-Томас и Тагуиг
ГородаКармона
Система шоссе
  • Дороги на Филиппинах
  • Автомагистрали
  • Скоростные автомагистрали
    • Список

Скоростная автомагистраль Южного Лусона ( SLEX ), [c] обозначенная как E2 филиппинской сети скоростных автомагистралей и R-3 сети магистральных дорог Метро Манилы , представляет собой платную скоростную автомагистраль с ограниченным доступом , которая соединяет Метро Манила с провинциями в регионе Калабарзон на остров Лусон на Филиппинах . Скоростная автомагистраль имеет длину 46,9 км (29,1 мили) и идет от северной конечной остановки на развязке Магалланес в Макати до южной конечной в Санто-Томас, Батангас., соединяя его с южно-тагальской магистралью . Часть скоростной автомагистрали от развязки Магалланес до съезда Каламба является частью Азиатского шоссе 26 азиатской сети автомобильных дорог .

Скоростная автомагистраль также обслуживает крупный инженерный коридор, по которому проходят различные высоковольтные воздушные линии электропередач и нефтепровод . Известными линиями электропередач, использующими полосу отчуждения скоростной автомагистрали на большей части или части своего маршрута, являются линия электропередачи Сукат-Пако-Аранета-Балинтавак и линия электропередачи Бэй-Биньян . Участок скоростной автомагистрали Магалланес-Алабанг также использовался для прохождения нефтепровода Батангас-Пандакан.

Скоростная автомагистраль Южного Лусона была построена в конце 1960-х годов в рамках плана правительства по развитию территорий, прилегающих к Метро Маниле, при этом SLEX обслуживает юг. [5] Первоначально скоростная автомагистраль контролировалась Филиппинской национальной строительной корпорацией (PNCC), пока 2 мая 2010 г. операции по эксплуатации и обслуживанию скоростной автомагистрали не были переданы Корпорации платных дорог Южного Лусона (SLTC) и Manila Toll Expressway Systems (MATES). Первоначально простираясь от Магалланеса, Макати, до Алабанга , Мунтинлупа , он был расширен в конце 1970-х годов в сторону Каламбы, Лагуны на юге. В 1995 году участок скоростной автомагистрали Магалланес-Алабанг начал ремонтироваться и стал частью системы Skyway .как его наземный участок, поскольку над ним до Бикутана строилась эстакада Skyway. С 2006 по 2009 год скоростная автомагистраль прошла реконструкцию, в результате которой была модернизирована дорога и ее объекты, расширен виадук Алабанг, а также участок от Алабанга до Каламбы, и к июню 2010 года он соединился с южно-тагальской артериальной дорогой в Санто-Томасе, Батангас.

Описание маршрута

См. Также: Skyway (метро Манилы) и шоссе Осменья .
Skyway At-Grade в южном направлении ниже Skyway, к югу от развязки Сукат
SLEX в южном направлении в Кармоне

Скоростная автомагистраль Южного Лусона проходит на юг от Манилы до провинций Калабарзон. Скоростная дорога состоит из двух участков. Первый - это 13,43-километровый (8,35 миль) сегмент SLEX под Skyway от развязки Магалланес в Макати до выхода Алабанг в Мунтинлупе , называемый Skyway At-Grade. [6] Оставшийся отрезок длиной 36,13 км (22,45 мили) от Алабанга до Санто-Томаса , Батангасявляется частью сегмента платной дороги Южного Лусона, также называемой скоростной автомагистралью Алабанг-Каламба-Санто-Томас (ACTEX). Операции Skyway At-Grade проводятся совместно Skyway Operations and Maintenance Corporation (SOMCO) и SMC Skyway Corporation (ранее Citra Metro Manila Tollways Corporation), [3] [7] , в то время как сегмент платной дороги Южного Лусона в SLEX принадлежит SMC SLEX. , Inc. (ранее South Luzon Tollway Corporation), концессионер, управляемый Manila Toll Expressway Systems, Inc. (MATES), и совместное предприятие Филиппинской национальной строительной корпорации и корпорации San Miguel .-поддерживается группа PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk из Индонезии. Кроме того, виадук Алабанг также известен как платная дорога SLEX 1 (TR1), а участок от выезда Филинвест до выезда Каламба в Каламбе, Лагуна также известен как платная дорога SLEX 2 (TR2), а участок от выезда Каламба до Санто Выезд Томаса также известен как платная дорога SLEX 3 (TR3). [4] [8] [9] [10]

Скоростная автомагистраль Южного Лусона продолжает шоссе Осменья мимо развязки Магалланес , где она также встречается с Окружной дорогой 4 , в частности с EDSA . Скоростная автомагистраль проходит через 49,56 км (30,80 миль), охватывая города Макати , Пасай , Тагиг , Параньяке и Мунтинлупа в Метро Манила и провинции Кавите , Лагуна и Батангас . От своей северной конечной остановки на развязке Магалланес скоростная автомагистраль следует по прямой дороге на юго-восток параллельно южной главной линии PNR .до выхода Bicutan, где он слегка изгибается на юг в сторону выхода Alabang. Две служебные дороги проходят по обеим сторонам скоростной автомагистрали от развязки продаж до съезда Алабанг.

На выезде из Алабанг скоростная автомагистраль Южного Лусона поднимается к виадуку Алабанг, [11] восьмиполосному виадуку протяженностью 1,242 км (0,772 мили) над южной дорогой Манилы через Алабанг . После спуска на выезде Филинвест SLEX сужается до четырех полос и в основном идет параллельно южной дороге Манилы в Мунтинлупе и северо-западной Лагуне , проходя через выезд Сусана-Хайтс, соединяя его со скоростной автомагистралью Мунтинлупа-Кавите . [12]Он продолжается как прямая проезжая часть с рекламными щитами и проходит через жилые и промышленные районы. После съезда Сан-Педро скоростная автомагистраль поворачивает и поднимается вверх мимо зон обслуживания Petron и Caltex. После съезда Санта-Роза скоростная автомагистраль Южного Лусона сужается до 3 полос движения в каждом направлении с ограждениями в качестве среднего разделителя. На съезде Каламба параллельность Панфилиппинского шоссе заканчивается, когда он покидает скоростную автомагистраль на запад как шоссе Махарлика. После выезда из Каламбы скоростная автомагистраль сужается до двух полос в каждом направлении, без съездов и с мостами, построенными с широкими обочинами, чтобы приспособиться к будущему расширению до трех полос. Он следует по изогнутому маршруту, параллельному Панфилиппинскому шоссе (шоссе Махарлика) от Каламбы до Санто-Томаса , Батангас.. Затем скоростная автомагистраль поворачивает на въезде в Санто-Томас, а затем заканчивается на 57,5 ​​километре, продолжая движение в направлении города Батангас как платная дорога STAR .

История

Планирование и строительство

SLEX возле оригинальной платной площади Алабанг в 1976 году.

Скоростная автомагистраль Южного Лусона была первоначально построена в конце 1960-х годов как Южная объездная дорога Манилы, Южная супермагистраль или Южная скоростная автомагистраль Манилы, поскольку по более новым дорогам ходили из Манилы и в Манилу. [5] [13] Расположенный тогда в провинции Ризал , первоначальный участок скоростной автомагистрали от EDSA (шоссе 54) в Магалланесе, Макати до выхода Алабанг в Мунтинлупе , был построен в начале 1967 года и завершен 16 декабря 1969 года. Это второй проект дороги, завершенный Филиппинской национальной строительной корпорацией , после скоростной автомагистрали Северного Лусона . [14]

В конце 1970-х скоростная автомагистраль была продлена еще на 29 километров (18 миль) от Алабанга до Каламбы, Лагуна, в рамках проекта расширения южной скоростной автомагистрали Манилы. [15] [16] [17] Он включал виадук Алабанг длиной 1,2 км (0,75 мили), который пересекает Алабанг .

В 1982 году Южная супермагистраль от Магалланеса до Каламбы была переименована в Шоссе доктора Хосе П. Ризала в честь национального героя Филиппин доктора Хосе Ризала на основании Batas Pambansa Blg. 264. [18] В 1989 году он был переименован в Шоссе президента Серхио Осменья-старшего в честь президента Содружества Серхио Осменьи на основании Республиканского закона № 6760. [19] В Закон были внесены поправки Республиканским законом № 7625 в 1992 году. переименовать его часть с 28,387 километра в Сан-Педро, Лагуна на юг, на шоссе доктора Хосе П. Ризала . [20]

В 1995 году началась реабилитация 13,43-километрового (8,35 мили) участка SLEX от Магалланеса до Алабанга в рамках этапа 1 проекта South Metro Manila Skyway Project, который также включает строительство эстакады Skyway над ним до района Бикутан. [21] [22] Таким образом, выход на Алабанг, который также был бывшим южным конечным пунктом скоростной автомагистрали, был обозначен как граница концессии, поскольку PNCC решила разделить SLEX на две концессии — участок от Магалланеса до Алабана стал частью системы Skyway. как Skyway At-Grade, в то время как оставшийся участок от Алабанга на юг сохраняет бренд концессии South Luzon Expressway. [3] [14]

Расширение и реабилитация

Сегмент SLEX Calamba в 2007 г., до завершения восстановительных работ.

Реабилитационные работы на SLEX начались в 2006 году в связи с интенсивным движением транспорта из-за строительных работ. До восстановления участок скоростной автомагистрали Южного Лусона от Алабанга до Каламбы в основном представлял собой скоростную автомагистраль с травяным покрытием и двумя полосами движения в каждом направлении. Виадук Алабанг был расширен с 3 до 4 полос в каждом направлении, а строительство 2-го этапа Skyway с 2009 по 2011 год вызвало перебои в движении на участке Бикутан-Алабанг (хотя это было смягчено за счет использования метода сосробаху для строительства и размещения опор моста) . Ремонтные работы были завершены в июне 2009 года, в результате чего участок Алабанг-Санта-Роза был расширен до 8 полос (4 полосы в каждом направлении), а участок Санта-Роза-Каламба - до 6 полос (3 полосы в каждом направлении). [23] [24]

2 мая 2010 г. эксплуатация и техническое обслуживание скоростной автомагистрали были переданы от государственной Филиппинской национальной строительной корпорации (PNCC) компании South Luson Tollways Corporation (SLTC) и Manila Toll Expressway Systems (MATES).

Расширение скоростной автомагистрали от Каламбы до Санто-Томаса было завершено в июне 2010 г. и открыто 15 декабря 2010 г. под названием Скоростная автомагистраль Алабанг-Каламба-Санто-Томас (ACTEX) и в конечном итоге соединило скоростную автомагистраль Южного Лусона с платной дорогой STAR . [25] [26]

Будущее

Платная дорога 4

СЛЕКС Платная дорога 4
Место расположенияКаламба , Лагуна – Лусена
Длина66,74 км [4] [27]  (41,47 миль)

Платная дорога SLEX 4 , также называемая платной дорогой 4 ( TR4 ), является 66,74-километровым (41,47 миль) [27] продолжением скоростной автомагистрали Южного Лусона от Каламбы (недалеко от ее границы с Санто-Томасом, Батангас) до Лусены . Строительство будет разделено на пять сегментов с одним дополнительным расширением до Маяо в Лусене согласно пересмотренному плану проекта. [4] [28] Проект расширения реализуется Советом по регулированию дорожного сбора .и будет управляться SMC SLEX, Inc. (ранее South Luzon Tollway Corporation). Расширение разгрузит существующую национальную дорогу между Санто-Томасом и Лусеной и предоставит современный альтернативный маршрут для путешественников из Кесона в регион Бикол . Право проезда было приобретено для первых трех сегментов между Санто-Томасом и Тиаонгом, и продолжается для остальных участков между Тиаонгом, Канделарией и Таябасом. Приобретение полосы отчуждения продолжается с 2019 года, а церемония закладки первого камня состоялась 26 марта 2019 года одновременно с началом строительства. [1]Будущая скоростная автомагистраль будет начинаться возле пункта взимания платы за проезд Ayala Greenfield Estate в Каламбе, а не в Санто-Томасе после различных изменений в проекте из-за проблем с полосой отчуждения. Эта часть по 2 полосы в каждом направлении (с возможным расширением до 3-4 полос).

Ожидается, что скоростная автомагистраль будет частично открыта в 2022 году. [29]

Платная дорога 5

Не путать со скоростной автомагистралью Кесон-Бикол .
СЛЕКС Платная дорога 5
Место расположенияЛусена – Матног , Сорсогон
Длина417 км [д] [2]  (259 миль)

Платная дорога SLEX 5 , также называемая платной дорогой 5 ( TR5 ), будет продолжением скоростной автомагистрали Южного Лусона до Матнога , Сорсогон , от Барангай Маяо, Лусена . Общая длина расширения составит примерно 417 километров (259 миль). [2] Расширение направлено на то, чтобы разгрузить шоссе Андая и Панфилиппинское шоссе , сократить время в пути из Манилы в Нагу .на 2-3 часа, а до Матнога на 6 часов. 29 июня 2020 года Совет по регулированию взимания платы принял решение объявить этот проект платной дорогой по запросу и на основании предложения, представленного совместным предприятием (СП) Филиппинской национальной строительной корпорации (PNCC) и San Miguel. Холдинговая корпорация (SMHC). [30] 25 августа 2020 г. корпорация San Miguel через SLTC объявила, что будет инвестировать в этот проект вместе со скоростной автомагистралью реки Пасиг стоимостью 122 миллиарда фунтов стерлингов , чтобы стимулировать экономику Лусона. [31] Этот проект отделен от скоростной автомагистрали Кесон-Бикол , еще одной предложенной скоростной автомагистрали между Кесоном и регионом Бикол. [32]

Другие планы на будущее

Другие запланированные проекты расширения в рамках совместного предприятия SMC-PNCC с подключением либо к SLEX, либо к системе Skyway включают: [33]

  1. дорога Сан-Педро – C6 Laguna Lake Road, которая свяжет SLEX от Сан-Педро, Лагуна, до C-6 в Тагуиге;
  2. Skyway Stage 8 или Tanauan-Tagaytay Expressway, 29-километровая (18 миль) платная дорога; [34]
  3. Skyway Stage 7, который соединит Тагуиг с авеню Содружества в Кесон-Сити ;
  4. Транспортная развязка Буэндиа и расширение въезда на бульвар Макапагал ; и
  5. Скоростная автомагистраль реки Пасиг

Потери

Nichols Toll Plaza (в южном направлении)
Пункты взимания платы SLEX

Скоростная автомагистраль Южного Лусона использует закрытые и барьерные системы взимания платы за проезд . Система платы за проезд по скоростной автомагистрали интегрирована с проектом South Metro Manila Skyway и скоростной автомагистралью Мунтинлупа-Кавите (MCX). [35]

На участке скоростной автомагистрали между платными площадками Николс и Каламба используется закрытая система взимания платы за проезд, в которой плата за проезд взимается в зависимости от класса транспортного средства и километров, пройденных от въезда до выезда. Тем не менее, плата за проезд не взимается на выездах между платными площадками Каламба и Аяла Гринфилд Эстейт, таких как выезды Канлубанг, Батино и Каламба, все в Каламбе, Лагуне , а также на участке скоростной автомагистрали между Магалланесом и торговыми развязками. С другой стороны, на платной дороге 3 используется барьерная система взимания платы за проезд, при которой фиксированная плата за проезд взимается на платной площадке Ayala Greenfield Estate, которая помечена в матрице взимания платы как Sto. Томас, учитывая его близость к Санто-Томасу, Батангас.

По состоянию на 11 января 2021 г. на скоростной автомагистрали полностью внедрена система электронного сбора платы за проезд (ETC), Autosweep RFID с использованием технологии RFID [36] и система, ранее использовавшаяся «E-Pass», в которой используется технология транспондера . Систему ETC используют Skyway , STAR Tollway , NAIAX , MCX и TPLEX . Платежи наличными по-прежнему принимаются, хотя ETC в настоящее время максимизируется.

Ставки дорожных сборов по классам транспортных средств следующие:

КлассКоличество
Закрытый разделАяла Гринфилд
Эстейт
Класс 1
(автомобили, мотоциклы, внедорожники, джипни )		3,37 ₱ /км₱25.00
Класс 2
(автобусы, легкие грузовики)		6,74 ₱ /км₱51.00
Класс 3
(тяжелые грузовики)		10,11 ₱ /км₱78.00

Услуги

Зоны обслуживания

Caltex SLEX Southbound, Биньян
Петрон км. 44 Southbound, Каламба
Зоны обслуживания SLEX

Скоростная автомагистраль Южного Лусона в настоящее время имеет 9 зон обслуживания: 4 на север и 5 на юг. Большинство зон обслуживания занимают большие площади и имеют рестораны и торговые площади, за исключением двух зон обслуживания между выходами Cabuyao и Silangan, которые представляют собой просто заправочные станции Petron , открытые в 2016 году, без других магазинов, кроме San Mig. Круглосуточный магазин Food Ave и услуги по ремонту автомобилей. Зоны обслуживания также обеспечивают перезагрузку ETC для пользователей Autosweep RFID.

Место расположениякилометрИмяУслугиПримечания
МакатиШелл МагалланесБанкомат BPI , Jollibee , Max's , Reyes Barbecue, Select, Shell , Yellow Cab PizzaТолько в южном направлении [37]
Мунтинлупа24Caltex SLEX в северном направленииКалтекс, магазинСнесен в 2006 году после открытия большей зоны обслуживания в Сан-Педро.
25Shell SLEX в южном направленииБанкоматы BPI, Burger King , Cinnabon , Hen Lin, Jollibee, KFC , Select, Shell, Starbucks , Army Navy , Max's, UCPB ATM, Pancake House, Red Ribbon и Starbucks CoffeeТолько в южном направлении. Первоначально назывался Tollway Plaza.
Сан-Педро28Petron SLEX в южном направленииBurger King, Chatime , Chowking , Jollibee, McDonald's , Petron , San Mig Food Ave, Starbucks Coffee, The Coffee Bean and Tea LeafТолько в южном направлении
Caltex SLEX в северном направленииCaltex , Brothers Burger, Cinnabon, Hen Lin, KFC, Kuya J, Macao Imperial Tea, McDonald's, Pancake House, 7-Eleven , Starbucks CoffeeЗаменил зону обслуживания Caltex в Мунтинлупе в 2006 г.
Биньян35Shell SLEX в северном направленииВоенно-морской флот, банкомат BPI, кафе France, магазин Casio Watch Outlet Store, Cinnabon, Coffee Bean & Tea Leaf , дизайнерский магазин Fashion Rack, Jollibee, Kenny Rogers Roasters , KFC, Levi's , Macao Imperial Tea, Max's, McDonald's, банкомат Metrobank , Ministop , Nike Factory Outlet , North Park, Pancake House, Puma Outlet Store, Rai Rai Ken, Select, Shakey's , Shell, Sizzlin' SteakТолько в северном направлении. Аутлеты добавлены в 2016 году.
37Caltex SLEX в южном направленииРынок Адди, Военно-морской флот, Кенни Роджерс Ростерс, км. 36 South Market, Live a Bowl, McDonald's, North Park, Seattle's Best Coffee , Shakey's, Sisa's Secret, Starbucks Coffee, Tokyo Tokyo , Yellow Cab PizzaТолько в южном направлении
Санта-Роза40Итого (СЛЕКС)Банкомат BPI, Brothers Burger, Café Bonjour, Jollibee, Krispy Kreme , Mang Inasal , Miniso , Tapa King, TotalТолько в северном направлении
Каламба44Петрон КМ 44 в южном направленииПетрон, Сан Миг Фуд АвенюТолько в южном направлении. Бывший полевой офис Филиппинской национальной строительной корпорации .
Петрон КМ 44 в северном направленииПетрон, Сан Миг Фуд АвенюТолько в северном направлении. Бывший склад оборудования Филиппинской национальной строительной корпорации.

Простои

На скоростной автомагистрали Южного Лусона также есть места для стоянки или аварийные парковки, где автомобилисты могут остановиться для проверки безопасности своих автомобилей и в других чрезвычайных ситуациях.

Выходы

Выходы пронумерованы километровыми столбами, а парк Ризал в Маниле обозначен как нулевой километр . Выходы в основном названы и пронумерованы, но номера выходов появляются только после выхода Alabang. Существует несоответствие с пробегом: 24-й километр является 23-м километром, а не на участках скоростной автомагистрали, обслуживаемых Manila Toll Expressway Systems (MATES). Плата за проезд не взимается на выездах Canlubang, Batino и Calamba (выходы 47, 49 и 50 соответственно), а также на участке к северу от Nichols Toll Plaza. 

ОбластьПровинцияГород/муниципалитеткммиВыходИмяНаправленияПримечания
Метро МанилаМакати74.3 AH 26 (N1) ( EDSA ) - Кубао, Пасай, МанилаТранспортная развязка Магальянес ; северный конец перекрытия AH26; продолжается на север как N145 ( шоссе Осменья )
Сан-Грегорио-стритДоступ только в южном направлении
Авеню МагалланесДоступ только в южном направлении
Shell Magallanes (в южном направлении)
Граница Пасай - Тагиг85,0 AH 26 (E2) ( Skyway )Выход Magallanes из Skyway; выход на юг и вход на север
Пасай95.6 N192 ( Sales Road ) / Лоутон-авеню  - аэропорт , авиабаза Вилламор , BGCЧастичный обмен клеверным листом, часть торгового обмена
Северный конец ограничений скоростной автомагистрали
10.156.31Плата за проезд Николс B (только в северном направлении)
10.36.4Плата за проезд Николс A (только в северном направлении)
10,96,8МервильРасширение дороги C-5 / Западная служебная дорога - МервильТолько выезд на юг
116,8Плата за проезд Николс A (только в южном направлении)
11.16,9Плата за проезд Николс B (только в южном направлении)
Граница Пасай - Тагиг11,5–
11,7		7.1–
7.3		С-5 N11 ( проспект Карлоса П. Гарсии ) - ПасигВыход на север и вход на юг
Параньяке14–
14,4		8,7–
8,9		БикутанАвеню Донья Соледад - БикутанАлмазная развязка
159.3SkywayБывший выход на север и вход на юг (1998–2011 гг.)
Граница Параньяке - Мунтинлупа17,7–
18,0		11,0–
11,2		Сукат N63 ( авеню доктора А. Сантоса ) – Sucat , BF HomesАлмазная развязка
Мунтинлупа19,412.1АлабангВосточная сервисная дорогаВременный вход в северном направлении во время строительства проекта расширения Skyway.
19,712.2 AH 26 (E2) ( Skyway )Съезд Хиллсборо со Skyway; бывший выход на север и вход на юг (2011–2021 гг.) [38]
19,612.2АлабангВосточная сервисная дорогаВременный вход на север в SLEX и на Skyway во время строительства проекта расширения Skyway; закрыт до сноса въезда Skyway's Hillsborough на север
21,313.2Южный вокзал Южный вокзал, Филинвест СитиТолько выезд на юг; рассматривается как часть Alabang Exit в матрице платных дорожных сборов
21,313.2Алабанг N1 (Южная улица Манилы) / N411 ( улица Алабанг- Запоте ) / N142 (улица Монтильяно) - АлабангВыход на юг и вход на север; вход в северном направлении временно закрыт из-за строительства проекта расширения Skyway [39]
21,313.2Переход обслуживания виадука в северной части Алабанг
от Skyway Operations and Maintenance Corporation (SOMCO) к Manila Toll Expressway Systems, Inc. (MATES)
Южная скоростная автомагистраль Манилы: платная площадь Алабанг (1969–1976; снесена)
21,413.3SkywayВременный вход в южном направлении и выход в северном направлении во время строительства Skyway Extension (2019–2021 гг.) [40] [41] [42] [43] [44]
21,513,4SkywayБудущий постоянный выезд на север будет построен на обочине виадука Алабанг [45]
22,413,9Южный конец виадука Алабанг
22.4–
23		13.9–14
_		23ФилинвестФилинвест СитиТрубная развязка
2314Алабанг N1 (Южная дорога Манилы) – Алабанг , БаянанВыход на север и вход на юг; будки въезда в южном направлении перенесены в специальные будки из будок въезда в южном направлении на выезде Филинвест
23,5–
23,6		14,6–
14,7		Расширение SkywayВыход на север и вход на юг [45] [46] [47] [48]
23,714,7Зона обслуживания Caltex (в северном направлении) (снесена)
24,715,3Зона обслуживания Shell (в южном направлении)
25,5–
26,45		15.8–
16.44		26MCX / Сюзанна Хайтс E2 ( MCX ) - Даанг Хари
Сусана Хайтс, Мунтинлупа		Гибридная Т-образная развязка и трубная развязка
КалабарзонЛагунаСан-Педро271727Сан-ПедроСан-Педро, Ла-МареаТолько выход и вход в южном направлении; будущий доступ на север
2918Зона обслуживания Petron (в южном направлении)
2918Зона обслуживания Caltex (в северном направлении)
Биньян322031СаутвудсСаутвудс-Сити, БиньянЧастичная замена клеверного листа или сложенного ромба
КавитеКармона342133Кармона N65 ( Губернаторский проезд ) – Кармона, Дасмариньяс , БиньянТрубная развязка
ЛагунаБиньян3522Зона обслуживания Shell (в северном направлении)
362236Гринфилд-Сити/ Унилаб (Мампласан)CALAX , Гринфилд-Сити, Unilab, LIIP, SRITЧастичная замена клеверным листом или сложенным ромбом; съезд ведет к кольцевой развязке Мампласан в направлении CALAX
3723Зона обслуживания Caltex (в южном направлении)
Санта-Роза382438Санта-Роза N420 ( Санта-Роза-Тагайтай-роуд ) - Санта-Роза, Гринфилд-Сити, ТагайтайЧастичная замена клеверного листа или сложенного ромба
4025Общая (SLEX) зона обслуживания (в северном направлении)
42,226,241Итон-Сити (Малитлит)Итон-Сити, Малитлит, Гринфилд-Сити, ТагайтайДвойная развязка справа и слева [e]
Кабуяо432743КабуяоПуло-Дизмо-роуд - Кабуяо , шт . Елена СитиЧастичная замена клеверного листа или сложенного ромба
Каламба4427Петрон КМ 44 в южном направлении
4427Петрон КМ 44 в северном направлении
452845СиланганСиланган , КармелтаунЧастичная замена клеверного листа или сложенного ромба
4629Эквус СитиВыход направо / прямо на севере все еще огорожен забором
Плата за проезд в Каламбе A (проход для транспортных средств, движущихся на север)
Плата за проезд в Каламбе B (только в южном направлении)
472947Канлубанг (Маяпа)Маяпа – Канлубанг Кадре Роуд – Канлубанг , МаяпаЧастичная замена клеверного листа или сложенного ромба
493049БатиноБатино , CPIP , Тагайтай Хайлендс , Сьюдад-де-КаламбаТолько выход и вход в южном направлении
503150Каламба (Турбина-Реал) AH 26 (N1) ( шоссе Махарлика ) – Турбина , Реал , Батангас, Лос-БаньосОбмен половинным ромбом (северная половина) и частичным обменом в виде клеверного листа или сложенного ромба (южная половина); южный конец перекрытия AH26
52,6432,71Плата за проезд Ayala Greenfield Estate SB (только в южном направлении)
52,832,8Плата за проезд Ayala Greenfield Estate NB (только в северном направлении)
5534СЛЕКС Платная дорога 4Связь с будущей платной дорогой SLEX 4; трубная развязка [f]
БатангасСанто Томас57,535,7Санто Томас AH 26 (N1) (шоссе Махарлика) - Санто-ТомасЧастичная замена клеверным листом или сложенным ромбом; продолжается на юг как E2 ( STAR Tollway )
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
  •       Закрыто/бывшее
  •       Неполный доступ
  •       Завершение параллелизма
  •       платный
  •       Неоткрытый

Платная дорога 4

ПровинцияГород/муниципалитеткммиВыходИмяНаправленияПримечания
ЛагунаКаламба5534Санто-Томас [ф] E2 (SLEX) – Манила , Батангас СитиСоединение с существующим маршрутом SLEX
БатангасСанто Томас6641МакбанАламинос , залив , КалауанАлмазная развязка; [49] Это также обеспечит доступ к геотермальной электростанции MakBan.
ЛагунаАламиносНет крупных развязок
Сан-Пабло7748Сан-ПаблоСан-ПаблоТрубная развязка; [49] соединение с AH 26 (N1) (Maharlika Highway) через 3-километровую (1,9 мили) подъездную дорогу
КесонТяонг8553Тяонг AH 26 (N1) ( шоссе Махарлика ) - Тиаонг, ДолоресРазвязка труб [49]
Канделария10062Канделария AH 26 (N1) (шоссе Махарлика) / N609 (объездная дорога Канделарии) - Канделария, Сан-ХуанТрубная развязка; [49] соединение через подъездную дорогу
Плата за проезд Канделария Спур
СарияСария AH 26 (N1) (Махарлыкское шоссе) - СарияТрубная развязка; [49] соединение через подъездную дорогу
Таябас11169ТаябасКалумпанг, ТаябасРазвязка труб [49]
ЛусенаЛусена AH 26 (N1) (Обводная дорога Лусены) - Лусена
Маяо AH 26 (N1) (Lucena Diversion Road) - Лусена, ПагбилаоБудущая восточная конечная остановка и будущее соединение платной дороги SLEX 5 с Матногом, Сорсогон
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
  •       Неоткрытый


Примечания

  1. ↑ Skyway Operations and Maintenance Corporation (SOMCO) обслуживает сегмент SLEX от развязки Магалланес в Макати до выхода Алабанг в Мунтинлупе , также известный как Skyway At-Grade .
  2. ^ Manila Toll Expressway Systems, Inc. (MATES) обслуживает сегмент SLEX от виадука Алабанг в Мунтинлупе до Санто-Томаса , Батангас , включая сегмент, также известный как платная дорога Южного Лусона (SLT) и скоростная автомагистраль Алабанг-Каламба-Санто-Томас (ACTEX) , а также будущая платная дорога SLEX 4 в направлении Лусена , Кесон и платная дорога SLEX 5 в направлении Матног , Сорсогон . [1] [2]
  3. ↑ Скоростная автомагистраль Южного Лусона также известна под своими прежними названиями: Южная супермагистраль ( SSH ), Южная объездная дорога Манилы ( MSDR ) и Южная скоростная автомагистраль Манилы ( MSEX ).
  4. ^ Приблизительная длина
  5. ↑ Расположение выхода из Итон-Сити варьируется в зависимости от разных источников. Он считается частью Кабуяо , о чем свидетельствует расположение заброшенной железнодорожной эстакады к северу от выхода, в то время как различные карты показывают, что он является частью Санта-Розы . Это потому, что он расположен недалеко от границы вышеупомянутых городов.
  6. ^ a b Корпорация Сан-Мигель, Корпорация платных дорог Южного Лусона, Департамент общественных работ и автомобильных дорог и новостные агентства считают, что северная / западная конечная остановка платной дороги SLEX 4 находится в Санто-Томасе, Батангас. Однако, согласно различным картам, на самом деле он располагался в Каламбе, Лагуна, недалеко от границы с Санто-Томасом.

использованная литература

  1. ^ a b "СКОРОСТНАЯ АВТОМАГИЯ ЮЖНОГО ЛУСОНА (SLEX) ПЛАТНАЯ ДОРОГА 4 (TR4)" . Департамент общественных работ и автомобильных дорог . Проверено 13 мая 2017 г. .
  2. ^ a b c "Скоростная автомагистраль Южного Лусона (SLEX) TR5" . Департамент общественных работ и автомобильных дорог . Проверено 10 февраля 2015 г.
  3. ^ a b c "SMMSP | TRB" . Совет по регулированию дорожного сбора . Проверено 22 августа 2021 г. .
  4. ^ a b c d e f "СЛЕКС" . Совет по регулированию дорожного сбора . Проверено 22 августа 2021 г. .
  5. ↑ a b Абесилла , Виктор (3 ноября 2015 г.). «Практические решения для метро Манилы» . Стандарт . Проверено 17 января 2016 г.
  6. ^ "Платные дороги SMC" . Проверено 2 июня 2021 г. .
  7. ^ «ЧАСТЬ I - ДЕЛОВАЯ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ» (PDF) . Корпорация Сан-Мигель . Проверено 30 апреля 2021 г. .
  8. Викискладе есть медиафайлы по теме платной дороги Южного Лусона . Проверено 23 марта 2021 г. .
  9. ^ "Проект расширения платной дороги Южного Лусона (SLEX)" . Центр ГЧП . Проверено 27 апреля 2021 г. .
  10. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 3 апреля 2009 года . Проверено 7 марта 2018 г. .{{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) CS1 maint: bot: статус исходного URL неизвестен ( ссылка )
  11. ^ "Проект расширения платной дороги Южного Лусона (SLEX)" . Центр ГЧП . Проверено 27 апреля 2021 г. .
  12. ↑ Google (28 декабря 2015 г.). «Скоростная автомагистраль Южного Лусона и шоссе Махарлика / Южная дорога Манилы» (карта). Карты Google . Гугл . Проверено 28 декабря 2015 г. .
  13. ^ Карта: Макати, Филиппины, 1968 г., Карта муниципалитета Макати, провинция Ризал, Филиппины (карта). 1:10000. Старинная винтажная репродукция. 1968 . Проверено 31 декабря 2021 г. .
  14. ^ а б "Проекты: SLEX" . Филиппинская национальная строительная корпорация.
  15. ↑ Указ Президента № 1062 (15 декабря 1975 г.), О выделении средств на развитие инфраструктуры, синхронизация их с предыдущими ассигнованиями на общественные работы , получено 31 декабря 2021 г. 
  16. ^ «[GR № 210669, 01 августа 2017 г.] HI-LON MANUFACTURING, INC., Истец против КОМИССИИ ПО АУДИТУ, Ответчик. РЕШЕНИЕ» . Электронная библиотека Верховного суда . 1 августа 2017 г. . Проверено 31 декабря 2021 г. .
  17. ^ «[GR № 226355, 24 января 2018 г.] РЕСПУБЛИКА ФИЛИППИНЫ, В ПРЕДСТАВЛЕНИИ ДЕПАРТАМЕНТА ОБЩЕСТВЕННЫХ РАБОТ И ДОРОГ (DPWH), ИСТОЧНИК, В. НАСЛЕДНИКИ СИРИЛО ГОТЕНГКО, ОТВЕТЧИКИ. РЕШЕНИЕ» . Электронная библиотека Верховного суда . 24 января 2018 г. . Проверено 31 декабря 2021 г. .
  18. ^ Батас Памбанса корп. 264 (13 ноября 1982 г.), Закон об изменении названия южной супермагистрали, простирающейся от муниципалитета Макати, столица Манила, до муниципалитета Каламба, провинция Лагуна, до шоссе доктора Хосе П. Ризала . 7 мая 2021 г. 
  19. ↑ Республиканский закон № 6760 (25 сентября 1989 г.), ЗАКОН ИЗМЕНЯЮЩИЙ НАЗВАНИЕ ЮЖНОЙ СУПЕРМАГИСТРАЛИ НА ПРЕЗИДЕНТ СЕРГИО ОСМЕНЬЯ-СТАРШИЙ. ШОССЕ , получено 5 февраля 2021 г. 
  20. ↑ Республиканский закон № 7625 (14 июля 1992 г.), Закон о переименовании участка шоссе президента Серхио Осменьи-старшего, начинающегося с 28,387 километра в Сан-Педро, Лагуна, и любого дальнейшего расширения того же самого в пределах указанной провинции на доктора. Шоссе Хосе П. Ризала, внесение поправок в закон о республике под номером шестьдесят семьсот шестьдесят , получено 1 марта 2009 г. 
  21. ^ "Корпоративный профиль" . Филиппинская национальная строительная корпорация . Проверено 5 мая 2021 г. .
  22. ^ «ГР № 166910, 169917, 173630, 183599» . 19 октября 2010 г. . Проверено 5 мая 2021 г. .
  23. ^ «Реабилитационный проект SLEX завершен в этом году» . Филиппинская звезда . 28 июня 2009 г.
  24. ^ «Начинается строительство расширения Skyway» . Филиппинская звезда . 3 апреля 2009 г. . Проверено 13 марта 2021 г. .
  25. ^ «Основы проекта реабилитации и модернизации SLEX» . Слайдшер . 3 ноября 2010 г. . Проверено 5 июля 2021 г. .
  26. ↑ Дикин, Джеймс (22 декабря 2010 г.). «Расширение Skyway и SLEX до Сто. Томаса теперь открыто» . Филиппинская звезда . Проверено 11 мая 2021 г. .
  27. ↑ a b Патинио , Фердинанд (28 марта 2019 г.). «DPWH и SMC возглавили строительство платной дороги SLEX 4» . Агентство новостей Филиппин . Проверено 14 июня 2020 г. .
  28. ^ Камю, Мигель Р. (26 марта 2019 г.). "SMC запускает расширение SLEx для Lucena" . Philippine Daily Inquirer . Проверено 14 июня 2020 г. .
  29. ↑ Лорел, Дрей (26 июля 2021 г.). «DPWH: SLEX TR4, который сокращает поездку в Лусену до 45 минут, можно будет использовать в течение 2022 года» . Топ Гир Филиппины . Проверено 15 августа 2021 г. .
  30. ^ «TRB объявляет проекты платной дороги 5 скоростной автомагистрали Южного Лусона (SLEX) и скоростной автомагистрали реки Пасиг проектами платных дорог» . ДОТр . 5 августа 2020 г. . Проверено 21 августа 2020 г. .
  31. ^ «Сан-Мигель инвестирует P122B в проекты SLEX Toll Road 5, Pasig River Expressway» . Новости ГМА . 25 августа 2020 г. . Проверено 28 августа 2020 г. .
  32. ↑ Амойелар , Дарвин (19 июля 2020 г.). «DPWH построит отдельную скоростную автомагистраль Кесон-Биколь» . Манильский стандарт . Проверено 15 мая 2021 г. .
  33. ^ «Сан-Мигель устанавливает расширение платных дорог на 554 миллиарда фунтов стерлингов - Криста А.М. Монтеалегре» . Деловой Мир . 27 апреля 2017 г. . Проверено 6 февраля 2018 г. .
  34. ^ Думлао-Абадилья, Дорис (5 июня 2017 г.). «Платная дорога P27-B Манила-Тагайтай рассматривается» . Philippine Daily Inquirer . Проверено 13 июня 2020 г. .
  35. Викискладе есть медиафайлы по теме Skyway- SLEX -MCX . Совет по регулированию дорожного сбора . Проверено 23 марта 2021 г. .
  36. ^ «Платные дороги SMC станут полностью безналичными к 11 января» . Агентство новостей Филиппин . 5 января 2021 г. . Проверено 12 января 2021 г. .
  37. ^ "О нас" . Шелл Магалланес . Проверено 7 мая 2021 г. .
  38. ↑ SKYWAY SOMCO [@SkywaySOMCO] (20 апреля 2021 г.). «С 19 апреля в 6:00 съезд с Хиллсборо будет закрыт, чтобы уступить место строительным работам в проекте Skyway Extension. #Skyway #SkywayExtensionProject #SMCTollways» (твит) — через Twitter .
  39. ^ Гресия, Леандр (26 мая 2020 г.). «Плата за проезд в южном направлении Skyway Alabang будет закрыта с 31 мая по 15 июня» . Топ Гир Филиппины . Проверено 28 января 2021 г. .
  40. ↑ Сарао , Закариан (18 апреля 2021 г.). «Стальной пандус виадука Алабанг будет эксклюзивным для автомобилистов, движущихся на юг, начиная с 19 апреля — SMC» . INQUIRER.net . Проверено 20 апреля 2021 г. .
  41. ↑ SKYWAY SOMCO [@SkywaySOMCO] (20 апреля 2021 г.). «С 19 апреля в 6:00 стальная рампа в северном направлении будет закрыта. #Skyway #SLEX #SkywayExtensionProject» (твит) – через Twitter .
  42. ^ «Пандус, вновь открытая полоса облегчает движение SLEx» . Philippine Daily Inquirer . 2 декабря 2019 г. . Проверено 27 мая 2020 г. .
  43. ^ Обновление проекта расширения Skyway по состоянию на июнь 2020 г. Новости ГМА . 7 марта 2020 года. Архивировано из оригинала 22 декабря 2021 года . Проверено 9 июня 2020 г. .
  44. ^ «Временный пандус на виадуке Алабанг, идущий вверх по Skyway, теперь открыт» . Новости ГМА . 1 декабря 2019 г. . Проверено 15 мая 2020 г. .
  45. ^ a b «СМОТРЕТЬ: как будет выглядеть готовое расширение Skyway?» . Новости ABS-CBN . Манила. 13 октября 2019 г. . Проверено 15 мая 2020 г. .
  46. ↑ SKYWAY SOMCO [@SkywaySOMCO] (11 апреля 2021 г.). «Северный пандус проекта расширения Skyway откроется 11 апреля в 16:00 #MotoristAdvisory #SkywayExtensionProject #Skyway» (твит) – через Twitter .
  47. ↑ Рей, Айка (12 апреля 2021 г.). «Сан-Мигель открывает северный участок Skyway Extension» . Рэплер . Проверено 12 апреля 2021 г. .
  48. ^ «Съезд с южного направления Skyway Extension теперь открыт» . Филкоце . 13 декабря 2021 г. . Проверено 13 декабря 2021 г. .
  49. ^ a b c d e f «Инвентаризация дорог и мостов» . www.dpwh.gov.ph. _ Архивировано из оригинала 22 октября 2020 года . Проверено 14 июня 2020 г. .

внешняя ссылка

  • Корпорация платных дорог Южного Лусона
  • Корпорация Skyway O&M
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=South_Luzon_Expressway&oldid=1065196055 "
Contribute a better translation