 Маршрут 57 Автобус The Current в Беллоуз-Фолс в 2011 году | |
| Основан | 2015 г. |
|---|---|
| Штаб-квартира | 45 Mill Street, Уилмингтон, Вермонт |
| Зона обслуживания | Windham County , Windsor County и Беннингтон County , штат Вермонт ; небольшие части графства Графтон и графства Чешир , Нью-Гэмпшир |
| Тип Обслуживания | Циркуляционный, местный, региональный и пригородный автобус |
| Маршруты | 26 год |
| Флот | 46 |
| Веб-сайт | Юго-Восточный Вермонт Транзит |
Southeast Vermont Transit (SEVT) - местный автобусный оператор, обслуживающий округ Виндхэм, штат Вермонт , южный округ Виндзор и некоторые части южного округа Беннингтон . Три местных маршрута Брэттлборо и десять региональных маршрутов на север обозначены как The Current ; пять региональных маршрутов и восемь маршрутов циркуляции горнолыжных курортов на западе имеют бренд MOOver . Агентство было образовано в июле 2015 года в результате слияния Транзитной ассоциации Дирфилд-Вэлли (DVTA) и Коннектикут-Ривер Транзит (CRT).
История [ править ]
Ассоциация транзитных перевозок Дирфилд-Вэлли (DVTA) была образована в середине 1996 года как некоммерческая организация 501 (c) (3) для обеспечения автобусного обслуживания квартир на горе Сноу . Сервис был назван «MOOver», автобусы были раскрашены под коров голштинской породы . [1] Операция началась в ноябре 1996 года; 20 декабря 1999 года система была расширена для обслуживания Ридсборо , Уордсборо , Ист-Дувра и Уитингема . [1]
В 2003 году компания Town and Village Bus, которая управляла местным автобусным сообщением Beeline в Браттлборо и несколькими региональными маршрутами, прекратила свою деятельность. [1] С DVTA был заключен контракт на временную эксплуатацию маршрутов; город начал работать с Beeline позже в том же году, а региональные маршруты были переданы недавно созданной некоммерческой организации Connecticut River Transit (CRT). [1] [2] [3] Служба DVTA начала работу между Уилмингтоном и Брэттлборо 19 октября 2004 года. [1]
В конце 2010 года CRT переняла у города систему «Билайн». [4] Строительство центра технического обслуживания DVTA в Уилмингтоне, впервые запланированное в 2002 году, началось в апреле 2014 года и было завершено в 2015 году. [1] В сентябре 2013 года DVTA начало управлять службой CRT. 6 сентября 2014 года два оператора объявили о планах слияния с компанией Southeast Vermont Transit. [1] Процесс, в соответствии с которым CRT был распущен, а его активы переданы DVTA, был завершен 1 июля 2015 года. [5] Предыдущие маршруты DVTA сохранили бренд MOOver, в то время как бывшие маршруты CRT сохранили свой бренд как The Current.
Сервис [ править ]
MOOver [ править ]
MOOver предоставляет пять круглогодичных сервисов, которые обслуживают долину Дирфилд в основном вдоль коридоров Route 9 и Route 100 :
- 7: Уилмингтон - Западный Дувр
- 8: Западный Дувр
- 9: Уилмингтон - Ридсборо
- 10: Уилмингтон - Брэттлборо
- 13: Уилмингтон - Беннингтон
Восемь циркуляционных маршрутов работают в течение зимнего лыжного сезона, чтобы обслуживать районы вокруг курорта Mount Snow . Все маршруты MOOver бесплатны.
Текущее [ править ]
The Current управляет шестью местными и региональными маршрутами, в основном по маршруту 5 в долине реки Коннектикут , а также по маршрутам 11 и 103 на запад:
- 1: Спрингфилд в городе
- 2: Город Беллоуз Фоллс
- 53: Водопад Беллоуз / Брэттлборо, пригородный транспорт
- 55: Беллоуз-Фолс / Спрингфилдский шаттл
- 57: Падение Сильфона к Коннектору Ратленда
- 61: Водопад Беллоуз - Шаттл Окемо
Четыре дополнительных экспресс-маршрута обслуживают район Верхней долины в основном по I-91 , включая Ганновер и Ливан, Нью-Гэмпшир :
- 71: DHMC Экспресс №1
- 72: DHMC Экспресс №2
- 73: Экспресс Дартмутского колледжа №1
- 74: Экспресс Дартмутского колледжа № 2
Три местных циркуляционных маршрута - Синий, Красный и Белый - обслуживают Брэттлборо и близлежащие города, включая Хинсдейл, Нью-Гэмпшир . Маршруты 1, 2, 55, 57 и 61 бесплатны; маршрут 61 сезонный. Current также управляет услугой dial-a ride . [6] Текущий производственный объект находится в Рокингеме к северу от Беллоуз-Фоллс. [7]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g "История DVTA MOOver" . Юго-восточный транзит Вермонта.
- ^ Вайс-Tisman, Ховард (10 июня 2013). «Неровная езда на ЭЛТ» . Реформатор Брэттлборо .
- ^ Одетт, Боб (24 июня 2010). «Автобусные перевозки проявляют интерес к Билайн» . Реформатор Брэттлборо .
- ↑ Конус, Хайме (8 сентября 2010 г.). «CRT выбрана занять место в автобусе« Билайн »» . Реформатор Брэттлборо .
- ^ Вайс-Tisman, Ховард (21 августа 2015). «CRT и DVTA теперь являются транзитом через юго-восток Вермонта» . Реформатор Брэттлборо .
- ^ "Dial-A-Ride" . Транзит в Юго-Восточный Вермонт.
- ^ «Наш автобусный комплекс» . Транзит в Юго-Восточный Вермонт.
Внешние ссылки [ править ]
- Юго-Восточный Вермонт Транзит
- MOOver
- Электрический ток
