Пролив Ла-Перуз ( русский : пролив Лаперуза ), или пролив Сая , - это пролив, отделяющий южную часть русского острова Сахалин от северной части японского острова Хоккайдо и соединяющий Японское море на западе с морем. Охотска на востоке.
Пролив Ла-Перуз | ||||
---|---|---|---|---|
Японское имя | ||||
Кандзи | 宗 谷 海峡 | |||
| ||||
Русское имя | ||||
русский | Пролив Лаперуза | |||
Романизация | Пролив Лаперуза |
Длина пролива составляет 42 км (26 миль), а глубина - от 40 до 140 м (от 131 до 459 футов). Самая узкая часть пролива находится на западе между мысом Крилион в России и мысом Соя в Японии, который также является самым мелким и имеет глубину всего 60 метров (197 футов). [1] Небольшой скалистый остров с соответствующим названием Камен Опасности (по-русски «Скала опасности») расположен в российских водах в северо-восточной части пролива, в 8 милях (13 км) к юго-востоку от мыса Криллион. Другой небольшой остров, Бентенджима , находится недалеко от японского берега пролива.
Пролив назван в честь Жана-Франсуа де Галаупа, графа де Лаперуза , который исследовал его в 1787 году. [2]
Территориальные воды Японии простираются до трех морских миль в проливе Лаперуза вместо обычных двенадцати, по сообщениям , чтобы ядерные -armed США ВМС кораблей и подводных лодок на пути пролива , не нарушая запрет Японии против ядерного оружия на своей территории. [3]
История
Между 1848 и 1892 годами американские китобойные суда проходили через пролив весной и летом, продвигаясь от правильных китов в Японском море к Охотскому морю для охоты на правых и гренландских китов . [4] Корабль « Дэвид Пэддак» (352 тонны), капитан Суэйн, из Нантакета , направлялся домой с полным грузом, когда он потерпел крушение в проливе в 1848 году. [5] [6]
Предлагаемый железнодорожный переезд
Сахалин-Хоккайдо тоннель был предложено соединить Японию и Россию под проливом , который соединяется с Транссибирской железной дорогой . [7] Также был предложен мост. [8]
Рекомендации
- ^ " https://www.pices.int/publications/scientific_reports/Report12/danchenkov_f.pdf Океанографические особенности пролива Лаперуза", Морская научная организация северной части Тихого океана, июнь 1984 г .; получено 2 ноября 2016 года.
- ^ 17th и 18th ВЕК Архивирован 2008-03-25 в Wayback Machine
- ↑ Kyodo News , « Япония оставила ключевые проливы открытыми для американского ядерного оружия », Japan Times , 22 июня 2009 г.
- ↑ Элиза Адамс из Фэрхейвена, 4 августа 1848 г., Историческое общество Старого Дартмута (ODHS); Арнольда из Нью-Бедфорда, 17 июня 1874 г., ODHS; Мыс Горн Голубь , Нью-Бедфорд, 13–14 июля 1892 года, Музей китобойного промысла Кендалла.
- ^ Bowditch , Уоррен, 6 августа 1848, Николсон китобойной коллекции.
- ^ Старбак, Александр (1878). История американского китового промысла с момента его зарождения до 1876 года . Замок. ISBN 1-55521-537-8.
- ^ http://siberiantimes.com/business/investment/news/n0760-tokyo-to-london-by-train-ambitious-new-plan-links-trans-siberian-to-japan/
- ^ http://inhabitat.com/new-bridge-linking-japan-and-russia-could-enable-rail-travel-from-london-to-tokyo/
Координаты : 45 ° 43′20 ″ с.ш., 142 ° 01′36 ″ в.д. / 45.72222 ° с.ш.142.02667 ° в.