Тип миссии | Испытательный полет для миссии ASTP |
---|---|
Оператор | Советская космическая программа |
COSPAR ID | 1974-096A |
SATCAT нет. | 07561 |
Продолжительность миссии | 5 дней 22 часа 23 минуты 35 секунд |
Орбиты завершены | 95 |
Свойства космического корабля | |
Космический корабль | Союз 7К-ТМ №4 |
Тип космического корабля | Союз 7К-ТМ |
Производитель | НПО Энергия |
Стартовая масса | 6680 кг [1] |
Посадочная масса | 1200 кг |
Экипаж | |
Размер экипажа | 2 |
Члены | Анатолий Филипченко Николай Рукавишников |
Позывной | Буран ( Буран - «Метель») |
Начало миссии | |
Дата запуска | 2 декабря 1974 г., 09:40:00 UTC |
Ракета | Союз-У |
Запустить сайт | Байконур , площадка 1/5 [2] |
Конец миссии | |
Дата посадки | 8 декабря 1974 г., 08:03:35 UTC |
Посадочная площадка | 30 км северо-востока Аркалыка , Казахстан |
Параметры орбиты | |
Справочная система | Геоцентрическая орбита [3] |
Режим | Низкая околоземная орбита |
Высота перигея | 177,0 км |
Высота апогея | 223,0 км |
Наклон | 51,7 ° |
Период | 88,4 мин. |
Знак отличия программы салют |
Союз 16 ( русский : Союз 16 , Союз 16 ) был 1974 испытательный полет с экипажем для совместного советско - американского космического полета , который завершился в Союз-Аполлон миссии в июле 1975 года двух человек советский экипаж испытал стыковочный кольцо и другие системы для использования в совместном полете.
Экипаж [ править ]
Позиция | Космонавт | |
---|---|---|
Командир | Анатолий Филипченко Второй и последний полет в космос. | |
Бортинженер | Николай Рукавишников Второй космический полет |
Резервная команда [ править ]
Позиция | Космонавт | |
---|---|---|
Командир | Владимир Джанибеков | |
Бортинженер | Борис Андреев |
Резервный экипаж [ править ]
Позиция | Космонавт | |
---|---|---|
Командир | Юрий Романенко | |
Бортинженер | Александр Иванченков |
Параметры миссии [ править ]
- Масса: 6 680 кг (14 730 фунтов) [1]
- Перигей: 177,0 км (110,0 миль) [3]
- Апогей: 223,0 км (138,6 миль)
- Наклонение: 51,7 °
- Период: 88,4 минуты
Фон [ править ]
Миссия "Союз-16" стала последней репетицией и первым полетом с экипажем в программе, кульминацией которой стал полет " Аполлон-Союз" (ASTP) семь месяцев спустя. [4] Советский Союз и Соединенные Штаты , холодной войны соперников, которые подписали несколько контроля над вооружениями договоров в 1960 - х и 1970 - х годов, и он вступил в период разрядки в начале 1970 - х годов. В 1972 году был подписан договор об участии в совместном космическом полете с экипажем как символ этой разрядки. [5]
Ранние концепции совместного полета включали стыковку корабля "Союз" с американской космической станцией " Скайлэб " или стыковку корабля "Аполлон" с космической станцией " Салют ". После того, как американцы покинули свою станцию Skylab в 1974 году, концепция «Аполлон-Салют» казалась логичным выбором, но поскольку Советы начали разрабатывать универсальный стыковочный адаптер для этой миссии и опасались публично раскрывать подробности своей военной станции «Салют». миссиях две державы решили связать космический корабль «Союз» с космическим кораблем «Аполлон». [5]
Совершено три испытательных полета беспилотной версии космического корабля ASTP : « Космос-638» , запущенный 3 апреля 1974 г .; Космос 652 , спущен на воду 15 мая 1974 года; и " Космос-672" , запущенный 12 августа 1974 года. Эти три полета и "Союз-16" были запущены с улучшенной версией ракеты-носителя "Союз" . [5]
Основные моменты миссии [ править ]
Совершив беспрецедентный шаг, советские планировщики предложили сообщить своим коллегам из НАСА время запуска, если только они не сообщат это время прессе. Представители НАСА отказались согласиться с этим условием и, соответственно, были проинформированы о запуске через час после того, как он произошел, 2 декабря 1974 г. [4]
Во время полета космонавты Анатолий Филипченко и Николай Рукавишников испытали андрогинную стыковочную систему, которая будет использоваться в миссии ASTP, втягивая и выдвигая имитацию 20-килограммового американского стыковочного кольца. [4] [5] Экипаж также испытал модифицированные экологические системы, новые солнечные батареи и улучшенные системы управления, а также новую систему стыковки радара . давление воздуха было снижено с 760 мм до 540 мм, а кислородное давление увеличено с 20% до 40%, чтобы испытать сокращение запланированного времени перехода на Аполлон с двух до одного часа. [5] 7 декабря 1974 года стыковочное кольцо было сброшено с помощью болтов. для проверки действий в чрезвычайной ситуации, если защелки захвата застряли во время полета ASTP.
Корабль приземлился 8 декабря 1974 года недалеко от Аркалыка и был признан успешным. [5] Продолжительность миссии, шесть дней, соответствовала продолжительности миссии ASTP с точностью до 10 минут. [4]
Ссылки [ править ]
- ^ а б "Дисплей: Союз 16 1974-096А" . НАСА. 14 мая 2020 . Дата обращения 11 октября 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
- ^ "Байконур LC1" . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинального 15 апреля 2009 года . Проверено 4 марта 2009 года .
- ^ а б "Траектория: Союз 16 1974-096А" . НАСА. 14 мая 2020 . Дата обращения 11 октября 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
- ^ a b c d Кларк, Филипп (1988). Советская пилотируемая космическая программа . Нью-Йорк: Orion Books, подразделение Crown Publishers, Inc. ISBN 0-517-56954-X.
- ^ Б с д д е Ньюкирком, Dennis (1990). Альманах советского пилотируемого полета . Хьюстон, Техас: издательство Gulf Publishing Company. ISBN 0-87201-848-2.
Внешние ссылки [ править ]
- Союз 16 Дневник