| COSPAR ID | 1980-045A |
|---|---|
| SATCAT нет. | 11825 |
| Продолжительность миссии | 3 дня, 22 часа, 19 минут, 30 секунд |
| Орбиты завершены | 62 |
| Свойства космического корабля | |
| Тип космического корабля | Союз-Т |
| Производитель | НПО Энергия |
| Экипаж | |
| Размер экипажа | 2 |
| Члены | Юрий Малышев Владимир Аксёнов |
| Позывной | Юпитер ( Юпитер - " Юпитер ") |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 5 июня 1980 г., 14:19:30 UTC |
| Ракета | Союз-У |
| Запустить сайт | Байконур 1/5 |
| Конец миссии | |
| Дата посадки | 9 июня 1980 г., 12:39:00 UTC |
| Посадочная площадка | 200 км к юго-востоку от Джезказгана |
| Параметры орбиты | |
| Справочная система | Геоцентрический |
| Режим | Низкая Земля |
| Высота перигея | 202 км (126 миль) |
| Высота апогея | 249 километров (155 миль) |
| Наклон | 51,6 градуса |
| Период | 88,7 мин. |
| Стыковка с салютом 6 | |
 Программа "Союз" (экипажи) | |
Союз Т-2 ( русский : Союз Т-2 , Союз Т-2 ) был советским пилотируемым космическим полетом 1980 года на космическую станцию Салют-6 . Это был 12-й полет и 10-я успешная стыковка с орбитальным комплексом. Экипаж корабля "Союз Т-2" вторым посетил долговременный постоянный экипаж космического корабля "Союз-35" .
"Союз Т-2" доставил в космос Юрия Малышева и Владимира Аксёнова . Миссия продолжалась менее четырех дней, ее основной целью было проведение пилотируемых испытаний нового космического корабля "Союз-Т" .
Экипаж [ править ]
| Позиция | Экипаж | |
|---|---|---|
| Командир | Юрий Малышев Первый космический полет Советского Союза | |
| Бортинженер | Владимир Аксенов Второй и последний космический полет Советского Союза. | |
Резервная команда [ править ]
| Позиция | Экипаж | |
|---|---|---|
| Командир | Леонид Кизим Советский Союз | |
| Бортинженер | Олег Макаров Советский Союз | |
Основные моменты миссии [ править ]
Когда 3 июня 1980 года прилетевший экипаж " Союз-36" Интеркосмоса покинул "Салют-6", а оставшийся постоянный экипаж почти сразу же поставил на место корабль "Союз", наблюдатели предположили, что скрытные Советы, возможно, планировали вторую миссию Интеркосмоса. Провал корабля "Союз 33 " годом ранее вынудил Советы изменить график запусков. [1]
Запуск действительно был в ближайшее время, но не предсказанная миссия. "Союз Т-2" был запущен 5 июня вместе с Юрием Малышевым и Владимиром Аксеновым в ходе первого полета с экипажем нового варианта " Союз Т" . [1] Корабль имел новую систему двигателей и мог запускать трех космонавтов. Кроме того, на корабле «Союз» был установлен новый компьютер «Аргон», который контролировал процедуры стыковки и входа в атмосферу. [2]
По мере приближения корабля к «Салюту-6» были проведены испытания солнечных элементов, повторно установленных на «Союзе». Подход был завершен автоматически, а последние 180 метров - вручную 6 июня. Док-компьютер «Аргон» вышел из строя, и аппарат остался перпендикулярно станции. [2] Компьютерный сбой позже объяснили тем, что он был вызван тем, что экипаж и диспетчеры не отработали тот подход, который выбрал компьютер. Поэтому в целях безопасности экипаж решил стыковаться вручную; По словам Советов, компьютер был бы успешно пристыкован, если бы это было разрешено. [2] Однако отказы во время автоматического захода на посадку были повторяющейся проблемой в будущих миссиях "Союз-Т". [1]
Во время своего недолгого пребывания Малышев и Аксенов, похоже, провели минимум экспериментов, в том числе приняли участие в некоторых медицинских тестах и использовали камеру Салюта МКФ-6М. [1] [2] Они отстыковались от корабля, на котором прибыли, всего через два дня после первой встречи с постоянным экипажем. [1] [2] Когда они уходили, «Салют» развернулся, и экипаж «Союз Т-2» сфотографировал и визуально осмотрел космическую станцию. [2] Затем «Союз» вылетел и приземлился примерно через три часа. [2]
См. Также [ править ]
- Список полетов человека на космические станции Салют
- Список Салютских экспедиций
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e Кларк, Филипп (1988). Советская пилотируемая космическая программа . Нью - Йорк: Orion Books, подразделение Crown Publishers, Inc. стр. 119 -122. ISBN 0-517-56954-X.
- ^ Б с д е е г Ньюкирком, Dennis (1990). Альманах советского пилотируемого полета . Хьюстон, Техас: издательство Gulf Publishing Company. С. 212–214. ISBN 0-87201-848-2.
