Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о семействе ракет НАСА. О одноименном проекте ВВС США 1960-х годов см. Space Launching System . Для турецкой спутниковой ракеты-носителя UFS см. Space Launch System (Турция) .

Система космического запуска
Планшет Sls block1 sunrisesmall.jpg
Художественный рендеринг SLS Block 1 с космическим кораблем Орион на площадке перед запуском.
ФункцияСверхтяжелая ракета-носитель
Страна происхожденияСоединенные Штаты
Стоимость проекта18,6 млрд долларов США (по состоянию на 2020 год)
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]]
Стоимость за запускБолее 2 миллиардов долларов США без учета разработки (оценка) [примечание 1] [11] [12]
Стоимость в год2,5 миллиарда долларов США на 2020 год [1]
Размер
Высота111,25 м (365,0 футов), грузовой блок 2
Диаметр8,4 м (28 футов), основная ступень
Этапы2
Емкость
Полезная нагрузка на НОО [ требуются высота и наклон ]
Масса
  • Блок 1 : 95 000 кг (209 000 фунтов) [13]
  • Блок 2 : 130 000 кг (290 000 фунтов) [14]
Полезная нагрузка для транслунной закачки
Масса
  • Блок 1 :> 59 500 фунтов (27 000 кг) [15] [16]
  • Блок 1B Экипаж : 83700 фунтов (38000 кг)
  • Блок 1B Cargo : 92 500 фунтов (42 000 кг)
  • Экипаж блока 2 :> 94,700 фунтов (43,000 кг)
  • Блок 2 Груз :> 101400 фунтов (46000 кг)
История запуска
Положение делНоябрь 2021 г. (запланировано) [17]
Сайты запускаКосмический центр Кеннеди , LC-39B
Первый полетАртемида 1
Заметная полезная нагрузкаОрион
Бустеры (Блок 1, 1Б)
Нет бустеров2 пятисегментных твердотопливных ракетных ускорителя
Длина177 футов (54 м) [18]
Масса брутто1 600 000 фунтов (730 000 кг) [18]
Толкать14 600 кН (3 280000 фунтов) на уровне моря
16 000 кН (3 600 000 фунтов) вакуум [19]
Общая тяга29 200 кН (6 560 000 фунтов) на уровне моря
32 000 кН (7 200 000 фунтов) вакуум [19]
Удельный импульс269  с (2,64  км / с )
Время горения126 секунд
ТопливоPBAN , APCP
Первый этап (Блок 1, 1Б, 2) - Основной этап
Длина65 м (212 футов) [20]
Диаметр8,4 м (27,6 футов)
Пустая масса85270 кг (187990 фунтов)
Масса брутто979,452 кг (2,159,322 фунтов)
Двигатели4 RS-25 D / E [21]
Толкать7440 кН (1670000 фунтов е )
Удельный импульс363 с (3,56 км / с) (на уровне моря)
452 с (4,43 км / с) (вакуум)
Время горения480 секунд
ТопливоLH 2 / LOX
Второй этап (Блок 1) - ICPS
Длина13,7 м (45 футов)
Диаметр5 м (16 футов)
Пустая масса3490 кг (7690 фунтов)
Масса брутто30,710 кг (67,700 фунтов)
Двигатели1 RL10 B-2
Толкать110,1 кН (24800 фунтов е )
Удельный импульс462 с (4,53 км / с)
Время горения1125 секунд
ТопливоLH 2 / LOX
Второй этап (Блок 1Б, Блок 2) - Разведка Верхний этап
Длина17,6 м (58 футов)
Диаметр8,4 м (28 футов)
Двигатели4 RL10
Толкать440 кН (99000 фунтов-силы)
ТопливоLH 2 / LOX

System Space Launch ( SLS ) является американский Space Shuttle происхождения супер большой грузоподъемности запуск расходный автомобиля , который был в стадии разработки НАСА в Соединенных Штатах с момента его анонса в 2011 году было запланировано , чтобы стать основной ракетой - носителем из Планы НАСА по исследованию дальнего космоса на 2010-е годы [22] [23], включая запланированные полеты на Луну с экипажем в рамках программы Артемида и возможную последующую миссию человека на Марс . [24] [25] [26] Программа SLS заменила программу Constellation.«s Ares V программа ракеты - носителя 2005, который никогда не покидал фазу развития. SLS призван заменить списанный космический шаттл в качестве флагманского корабля НАСА. После отмены программы Constellation , то закон NASA Authorization 2010 предусмотрен единый USABLE ракеты - носителя как для экипажа и груза. В 2013 году планировалось, что SLS станет, возможно, самым мощным сверхтяжелым подъемником из когда-либо построенных. [27] [28]

Первоначальный вариант SLS, Блок 1, требовался Конгрессом США для подъема полезной нагрузки массой 70 т (69 длинных тонн; 77 коротких тонн) [29] на низкую околоземную орбиту (НОО), но позже планировалось превысить эту цифру. с номинальной грузоподъемностью 95 т (93 длинных тонны; 105 коротких тонн). [30] С 22 декабря 2019 года планируется запустить этот вариант Artemis 1 , Artemis 2 и Artemis 3 . [31] Более поздний блок 1B предназначен для дебюта верхней ступени разведки и запуска воображаемых Artemis 4 через Artemis 7. [32]В блоке 2 планируется заменить первоначальные ускорители, созданные на основе "Шаттла", на усовершенствованные ускорители, и он будет иметь возможности НОО более 130 т (130 длинных тонн; 140 коротких тонн), опять же, как того требует Конгресс. [29] Блок 2 предназначен для пилотируемых запусков на Марс . [26]

По состоянию на 2018 год планировалось, что SLS будет иметь самую высокую в мире полезную нагрузку на НОО, [33] [34], но не самую высокую в мире массу закачки. [35] [36] [37] [ требуется обновление ] Планируется, что SLS будет запускать космический корабль Орион и использовать наземные операции и средства запуска в знаменитом Космическом центре Кеннеди во Флориде . Ракета будет использовать стартовый комплекс 39B Космического центра Кеннеди. В настоящее время первый запуск ракеты намечен на ноябрь 2021 года.

Описание автомобиля [ править ]

SLS - это ракета-носитель космического корабля "Шаттл", первая ступень которой приводится в движение одной центральной ступенью и двумя внешними ускорителями. Верхней ступени разрабатывается от варианта блока 1 к блок - 1B и 2 варианта , в Exploration верхней ступени .

Основной этап [ править ]

Основная ступень космической ракеты-носителя содержит главную двигательную установку (ГДС) ракеты-носителя . Он имеет длину 65 м (212 футов) и диаметр 8,4 м (27,6 фута) и служит топливом для четырех ракетных двигателей RS-25 в его основании. [20] [21] [38] Стадия сердечника структурно и визуально похож на Space Shuttle внешнего бака , [27] [39] , содержащий жидкий водород топлива и жидкого кислорода окислителя . В первые полеты планируется использовать доработанные двигатели РС-25Д, оставшиеся от программы Space Shuttle. [40]Однако главные двигатели космического корабля многоразовые, поэтому в более поздних полетах планируется перейти на другую версию двигателя, не предназначенную для повторного использования, поскольку она будет дешевле. [41]

Ступень сердечник изготовлен в НАСА «s Мишу Ассамблеи фонда [42] и является общим во всех планируемых в настоящее время эволюций СЛС , чтобы избежать необходимости редизайна для удовлетворения различных потребностей. [38] [43] [44] [45]

Бустеры [ править ]

Воспроизвести медиа
Тест SLS Booster на Orbital ATK / Northrop Grumman «s пустыни объекта северо - западу от города Огден, штат Юта , март 2015 года

Бустеры блоков 1 и 1B [ править ]

Блоки 1 и 1В SLS планируются использовать два пятисегментные твердотопливные ракетный ускоритель (SRBs). Эти новые SRB являются производными от четырехсегментных твердотопливных ракетных ускорителей Space Shuttle с добавлением центрального ускорительного сегмента, новой авионики и более легкой изоляции. [46] Пятисегментные SRB обеспечивают примерно на 25% больше общего импульса, чем Shuttle SRB, но больше не будут восстанавливаться после использования. [47] [48]

Программа ускоренного устаревания и продления жизни [ править ]

Запас ускорителей SLS ограничен количеством гильз, оставшихся от программы Shuttle, поскольку они модифицируют летающие ускорители, чтобы добавить дополнительный сегмент. Их хватит на восемь полетов SLS, но для дальнейших полетов потребуется замена. [49] 2 марта 2019 года было объявлено о программе Booster Obsolescence and Life Extension (BOLE). Эта программа будет использовать новые твердотопливные ракетные ускорители, построенные Northrop Grumman Innovation Systems, для дальнейших полетов SLS. Эти ускорители будут производными от SRB с композитным корпусом, разрабатываемых для ракеты-носителя OmegA , и, по прогнозам, увеличат полезную нагрузку блока 1B до TLI на 3–4 тонны, что все еще на 1 тонну ниже грузоподъемности блока 2.[50]

Блок 2 - Расширенные бустеры [ править ]

Верхняя ступень [ править ]

ICPS - Блок 1 [ править ]

Промежуточная криогенная двигательная установка (ICPS) планируется запустить на Artemis 1 . Это вытянутый, рассчитанный на человека Delta IV 5-метровый (16 футов) второй криогенный каскад (DCSS) Delta IV, работающий от одного RL10 B-2. [51] [52] Блок 1 предназначен для подъема 95 тонн на НОО в этой конфигурации, если ICPS считается частью полезной нагрузки. [13] Artemis 1 должен быть запущен по начальной суборбитальной траектории 1800 на −93 км (1118 на −58 миль), чтобы обеспечить безопасное удаление активной ступени. Затем ICPS выполнит выведение орбиты в апогее и последующую транслунную инъекцию, чтобы отправить Орион к Луне.[53] ICPS для Artemis 1 был доставлен ULA в НАСА примерно в июле 2017 года [54] и с ноября 2018 года размещался в Космическом центре Кеннеди. [55] По состоянию на февраль 2020года ICPS (не EUS) планируется для Artemis 1, 2 и 3. [56] ICPS теперь будет рассчитана на человека для полета с экипажем «Артемиды-2». [56]

EUS - Блок 1B и 2 [ править ]

Exploration разгонный (EUS) планируется летать на Артемиды 4 . Подобно S-IVB , EUS завершит фазу подъема SLS, а затем повторно воспламенится, чтобы отправить свою полезную нагрузку в пункты назначения за пределами низкой околоземной орбиты. [57] Предполагается, что он будет использоваться в блоках 1B и 2, имеет диаметр основной ступени 8,4 метра и будет приводиться в действие четырьмя двигателями RL10. [58]

Грузоподъемность [ править ]

Смотрите также: сверхтяжелая ракета-носитель § Сравнение
Вариант SLSМасса полезной нагрузки до ...
Низкая околоземная орбита (НОО)Транслунная инъекция (TLI)Гелиоцентрическая орбита (HCO)
Блок 195 т (93 длинных тонны; 105 коротких тонн) [13]26 т (26 длинных тонн; 29 коротких тонн) [13]
Блок 1Б105 т (103 длинных тонны; 116 коротких тонн) [59]40 т [60]
Блок 2130 т (130 длинных тонн; 140 коротких тонн) [14]45 т [60]45 т (44 длинных тонны; 50 коротких тонн) [13]

Устойчивость [ править ]

Планируется, что SLS будет иметь возможность выдерживать как минимум 13 циклов заправки из-за очистки запуска и других задержек запуска перед запуском. Собранная ракета должна оставаться на стартовой площадке не менее 180 дней и может оставаться в штабелированной конфигурации не менее 200 дней. [61]

История развития [ править ]

Планируемая эволюция системы космического запуска, 2018 г.

История программы [ править ]

Во время совместной презентации Сената и НАСА в сентябре 2011 года было заявлено, что проектная стоимость разработки программы SLS до 2017 года составит 18 миллиардов долларов США, из которых 10 миллиардов долларов США для ракеты SLS, 6 миллиардов долларов США для космического корабля Орион и 2 миллиарда долларов США. для модернизации стартовой площадки и других объектов Космического центра Кеннеди. [62] [63] Эти затраты и график были сочтены оптимистичными в независимом отчете об оценке затрат за 2011 год, подготовленном Booz Allen Hamilton для НАСА. [64]

Внутренний документ НАСА 2011 года оценил стоимость программы до 2025 года в общую сумму не менее 41 миллиарда долларов для четырех 95-тонных запусков (1 без экипажа, 3 с экипажем), [65] [66] с 130-тонной версией, готовой не ранее 2030 года. . [67]

Группа Human Exploration Framework (HEFT) оценила удельные затраты для Блока 0 в 1,6 миллиарда долларов США и Блока 1 в 1,86 миллиарда долларов США в 2010 году. [68] Однако, поскольку эти оценки были сделаны, автомобиль SLS Блока 0 был снят с производства в конце 2011 года, и дизайн не был завершен. [69]

В сентябре 2012 года заместитель руководителя проекта SLS заявил, что 500 миллионов долларов США за запуск - разумная целевая стоимость [ требуется разъяснение ] для SLS. [70]

В 2013 году Space Review оценил стоимость запуска в 5 миллиардов долларов США в зависимости от скорости запусков. [71] [72] В 2013 году НАСА объявило, что Европейское космическое агентство (ЕКА) построит сервисный модуль Orion . [73]

В 2011 году НАСА объявило «Конкурс усовершенствованных ускорителей», решение по которому будет принято в 2015 году, в ходе которого будут выбраны, чьи ускорители будут использоваться для блока 2 SLS. [74] [21] [75]

Несколько компаний предложили бустеры для этого конкурса:

  • Компания Aerojet в сотрудничестве с Teledyne Brown предложила ускоритель с тремя новыми ступенчатыми двигателями внутреннего сгорания AJ1E6 LOX / RP-1, богатыми окислителем , каждый из которых выдает тягу 4900 кН (1100000 фунтов силы) с использованием одного турбонасоса для питания двух камер сгорания. [76] 14 февраля 2013 года с Aerojet был заключен 30-месячный контракт на 23,3 миллиона долларов США на строительство главного инжектора мощностью 2400 кН (550 000 фунтов силы) и камеры тяги. [77]
  • Alliant Techsystems (ATK) предложила усовершенствованный SRB по прозвищу «Темный рыцарь», который будет переключаться на более легкий композитный корпус, использовать более энергичное топливо и сокращать количество сегментов с пяти до четырех. [78]
  • Pratt & Whitney Rocketdyne и Dynetics предложили ускоритель на жидком топливе под названием Pyrios . [79]

В 2013 году менеджер отдела перспективных разработок SLS НАСА указал, что все три подхода жизнеспособны. [80]

Тем не менее, это соревнование было запланировано для плана разработки, в котором за блоком 1A будет следовать блок 2A с модернизированными ускорителями. НАСА отменило блок 1A и запланированные соревнования в апреле 2014 года. [81] [82] Из-за этой отмены в феврале 2015 года было сообщено, что SLS, как ожидается, будет летать с оригинальным пятисегментным SRB как минимум до конца 2020-х годов. Это решение было подтверждено, поскольку более позднее исследование показало, что усовершенствованный бустер привел бы к неприемлемо высокому ускорению. [83] Чрезмерно мощный ускоритель потребует модификаций стартовой площадки 39B (LC-39B), ее траншеи пламени и мобильной пусковой установки , которые сейчас оцениваются. [81]

В августе 2014 года, когда программа SLS прошла проверку по пункту C ключевого решения и вошла в полную разработку, затраты с февраля 2014 года до запланированного запуска в сентябре 2018 года оценивались в 7,021 миллиарда долларов США. [84] Для модификации и строительства наземных систем потребуется дополнительно 1,8 миллиарда долларов США за тот же период времени. [85]

В октябре 2018 года генеральный инспектор НАСА сообщил, что контракт на базовую стадию Boeing составил 40% от 11,9 миллиарда долларов США, потраченных на SLS по состоянию на август 2018 года. К 2021 году предполагалось, что основные стадии будут стоить в общей сложности 8,9 миллиарда долларов США, что вдвое превышает изначально запланированную сумму. [86]

В декабре 2018 года НАСА подсчитало, что годовые бюджеты SLS будут варьироваться от 2,1 до 2,3 млрд долларов США в период с 2019 по 2023 год [87].

В марте 2019 года администрация Трампа опубликовала запрос бюджета НАСА на 2020 финансовый год . В этот бюджет не входили деньги на варианты SLS Block 1B и Block 2. Поэтому было неясно, будут ли разработаны эти будущие варианты SLS, но действия Конгресса восстановили это финансирование в принятом бюджете. [88] Несколько запусков, ранее запланированных для SLS Block 1B, теперь, как ожидается, будут выполняться на коммерческих ракетоносителях, таких как Falcon Heavy , New Glenn , OmegA и Vulcan . [89]Тем не менее, запрос на увеличение бюджета на 1,6 миллиарда долларов США в отношении SLS, Orion и посадочных устройств с экипажем вместе с заявлением о запуске, похоже, указывает на поддержку разработки блока 1B, дебютирующего с Artemis 3. Блок 1B будет использоваться в основном для совместного использования. явные перемещения экипажа и логистические потребности, а не строительство шлюза. В 2028 году планируется запустить блок 1B без экипажа для запуска Lunar Surface Asset, первого лунного форпоста программы Artemis. Разработка блока 2, скорее всего, начнется в конце 2020-х годов после того, как НАСА будет регулярно посещать лунную поверхность и сместить акцент на Марс. [90]

Blue Origin представила предложение заменить верхний этап разведки альтернативой, которая будет спроектирована и изготовлена ​​компанией, но в ноябре 2019 года оно было отклонено НАСА по нескольким причинам. К ним относятся более низкая производительность по сравнению с существующей конструкцией EUS, непригодность предложения для существующей наземной инфраструктуры и неприемлемое ускорение в отношении компонентов Orion. [91]

История финансирования [ править ]

За финансовые годы с 2011 по 2020 в рамках программы SLS было израсходовано финансирование на общую сумму 18,648 миллиарда долларов США в номинальном выражении. Это эквивалентно 20,314 миллиардам долларов США в долларах 2020 года с использованием индексов инфляции НАСА New Start Inflation. [92]

На 2021 финансовый год - 2,257 [ несоответствующего ] миллиарда долларов США. [1]

Отчетный годФинансирование (номинальное, в миллионах)Финансирование (в миллионах долларов США, 2020 г.) [92]Положение дел
2011 г.1 536,1 долл. США1819,9 долларов СШАФактический [9]
(Официальная отчетность по программе SLS не включает бюджет на 2011 финансовый год) [93]
2012 г.1497,5 долларов США1755,5 долларов СШАФактический [8]
20131414,9 долларов США1 634,1 долл. СШАФактический [7]
2014 г.1600,0 долл. США1812,3 долл. СШАФактический [6]
2015 г.1678,6 долларов США1863,8 долл. СШАФактический [5]
2016 г.1 971,9 долл. США2159,6 долларов СШАФактический [4]
2017 г.2 127,1 долл. США2 286,8 долларов СШАФактический [3]
2018 г.2150,0 долл. США2256,6 долл. СШАФактический [2]
2019 г.2144,0 долл. США2199,9 долл. СШАФактический [1]
2020 г.2525,8 долларов США2525,8 долларов СШАПринят [1]
2021 г.2 585,9 долларов США2 585,9 долларов СШАПринят
2011–2020 гг.Итого: 18 648 млн долларов СШАИтого: 20 314 млн долларов США

Помимо этого, затраты на монтируют, интегрирует, подготовку и запуска SLS и его полезную нагрузку финансируются отдельно по исследованию наземных систем , [94] в настоящее время около $ 600 млн [95] в год.

Из вышеперечисленных затрат на SLS исключены:

  • Стоимость полезной нагрузки SLS (например, капсулы экипажа Орион )
  • Стоимость предшествующей ракеты- носителя Ares V / Cargo (финансировалась с 2008 по 2010 год [ требуется разъяснение ] ) [96]
  • Затраты на ракету-носитель Ares I / Crew (профинансировано с 2006 по 2010 год, в общей сложности 4,8 миллиарда долларов США [96] [97] в разработке, включая 5-сегментные твердотопливные ракетные ускорители, которые будут использоваться на SLS)

В указанные выше расходы SLS включены:

  • Затраты на промежуточную верхнюю ступень SLS, промежуточную ступень криогенного движения (ICPS) для SLS, которая включает контракт на 412 миллионов долларов США [98]
  • Затраты на будущую верхнюю ступень SLS, разведочную верхнюю ступень ( EUS ) (профинансировано в размере 85 млн долларов США в 2016 году [99], 300 млн долларов США в 2017 году [100] 300 млн долларов США в 2018 году [101] и 150 долларов США). миллионов в 2019 году [102] )

Затраты на запуск [ править ]

Затраты на запуск SLS широко варьировались, отчасти из-за неопределенности в отношении того, сколько будет израсходовано программа во время разработки и тестирования до начала операционных запусков, а отчасти из-за того, что различные агентства используют разные меры затрат (например, предельные затраты на один запуск). дополнительный запуск, который игнорирует разработку и ежегодные повторяющиеся фиксированные затраты по сравнению с общими затратами на запуск, включая текущие затраты, но исключая разработку); но также и исходя из разных целей, для которых была разработана смета затрат.

Нет официальных оценок НАСА ни о том, сколько SLS будет стоить за запуск, ни о ежегодных текущих расходах программы SLS после запуска. Стоимость за запуск - это непростая цифра, поскольку она сильно зависит от того, сколько запусков происходит в год. [10] Точно так же, например, космический шаттл оценивался (в долларах 2012 года) в 576 миллионов долларов США за запуск, если бы он мог выполнять 7 запусков в год, в то время как предельные затраты на добавление одного дополнительного запуска в данный год была оценена менее чем наполовину при маржинальных затратах всего в 252 миллиона долларов США. Тем не менее, с учетом реальной скорости полета стоимость запуска космического шаттла, включая разработку, составила 1,64 миллиарда долларов США. [103] : III − 490

Помощник администратора НАСА Уильям Х. Герстенмайер сказал в 2017 году, что не будет никаких официальных оценок стоимости полета любого вида, предоставляемых НАСА для SLS. [104] Другие органы, такие как Счетная палата правительства (GAO), Управление генерального инспектора НАСА , Комитет по ассигнованиям Сената и Управление и бюджет Белого дома , однако, представили данные о стоимости запуска.

Несколько внутренних программ НАСА и отчеты об исследованиях концепции проектов опубликовали предлагаемые бюджеты, которые включают будущие запуски SLS. Например, в отчете об исследовании концепции космического телескопа штаб-квартира НАСА в 2019 году посоветовала [ необходимы разъяснения ] выделить 500 миллионов долларов США на запуск SLS в 2035 году [ необходимы пояснения ] . [105] Другое исследование, проведенное в 2019 году, также предлагающее космический телескоп, предполагало бюджет для их запуска в размере 650 миллионов долларов США в текущих ценах или 925 миллионов долларов США на момент запуска, который также находится в «середине 2030-х годов». [106]

Europa Clipper - это научная миссия НАСА, которую Конгресс потребовал для запуска на SLS. Органы надзора как внутренние, так и внешние по отношению к НАСА, не согласились с этим требованием. Во-первых, офис генерального инспектора НАСА опубликовал отчет в мае 2019 года [107] [108]в нем говорилось, что Europa Clipper придется заплатить 876 миллионов долларов из-за «предельной стоимости» запуска SLS. Затем в приложении к письму, опубликованному в августе 2019 года, оценка была увеличена и заявлено, что переход на коммерческую ракету фактически сэкономит более 1 миллиарда долларов США. (хотя эта экономия могла включать часть затрат, связанных с задержкой графика запуска; коммерческая альтернатива может быть запущена раньше, чем SLS) Анализ JCL (совместный уровень достоверности затрат и графика), процитированный в этом письме, показал экономию затрат на уровне 700 долларов США. млн, с SLS по 1,05 млрд долларов США за запуск и коммерческой альтернативой по цене 350 млн долларов США. [109] [110]

Наконец, письмо Управления управления и бюджета Белого дома (OMB) в Комитет по ассигнованиям Сената в октябре 2019 года показало, что общая стоимость SLS для налогоплательщиков оценивалась в «более 2 миллиардов долларов США» за запуск после завершения разработки (разработка программы на сегодняшний день стоила 20 миллиардов долларов США в долларах 2020 года). [11]В письме содержится призыв к Конгрессу отменить это требование по согласованию с Генеральным инспектором НАСА, добавив, что использование коммерческой ракеты-носителя для Europa Clipper вместо SLS в целом сэкономит 1,5 миллиарда долларов США. НАСА не отрицает стоимость запуска в 2 миллиарда долларов, а представитель агентства заявил, что «работает над снижением стоимости одного запуска SLS в конкретный год, поскольку агентство продолжает переговоры с Boeing о долгосрочном контракте на производство и усилиях. доработать контракты и затраты на другие элементы ракеты ». [10] Эта цифра OMB зависит от темпов строительства, поэтому более быстрое создание большего количества ракет SLS может снизить удельную стоимость. [10] Например, Exploration Ground Systems.- чья единственная роль заключается в поддержке, сборке, интеграции и запуске SLS - отдельно заложила в бюджет фиксированные расходы в размере 600 миллионов долларов США в год на объекты, распределенные по количеству запусков ракет в этом году. [95] Затем администратор НАСА Джим Бриденстайн неофициально поделился, что не согласен с цифрой в 2 миллиарда долларов США, поскольку предельные затраты на запуск SLS должны снизиться после первых нескольких и, как ожидается, в конечном итоге составят от 800 до 900 миллионов долларов США, хотя Для этих более поздних ядер переговоры по контракту только начинались. [111]

1 мая 2020 года НАСА продлило контракт с Aerojet Rocketdyne на производство 18 дополнительных двигателей RS-25 с сопутствующими услугами на сумму 1,79 миллиарда долларов США, в результате чего общая стоимость контракта RS-25 составила почти 3,5 миллиарда долларов США. [112]

Созвездие [ править ]

С 2009 по 2011 год в рамках программы Constellation было проведено три полноразмерных статических огневых испытания пятисегментных SRB, в том числе испытания при низких и высоких температурах ядра, для проверки характеристик при экстремальных температурах. [113] [114] [115] 5-сегментный SRB будет перенесен на SLS. [81]

Ранний SLS [ править ]

Загрузка основной ступени Artemis 1 SLS на баржу Pegasus.
Тестирование Green Run станет первым комплексным тестированием систем сцены перед ее первым полетом.

Во время ранней разработки SLS рассматривался ряд конфигураций, в том числе вариант блока 0 с тремя главными двигателями [38] , вариант блока 1А с модернизированными ускорителями вместо улучшенной второй ступени [38] и блок 2 с пятью двигателями. главные двигатели и ступень отправления на Землю , до трех двигателей J-2X . [45] В феврале 2015 года было определено, что эти концепции будут превышать утвержденные Конгрессом базовые полезные нагрузки блоков 1 и 1B. [81]

14 сентября 2011 года НАСА объявило о новой системе запуска, [116] которая предназначена для того, чтобы доставить астронавтов агентства в космос дальше, чем когда-либо прежде, и стать краеугольным камнем для будущих усилий США по исследованию космоса в сочетании с космическим кораблем Орион . [117] [118] [119]

31 июля 2013 года SLS прошел предварительную проверку проекта (PDR). Обзор включал не только ракету и ускорители, но также наземную поддержку и материально-техническое обеспечение. [120] 7 августа 2014 года блок SLS 1 прошел этап, известный как точка ключевого решения C, и начал полномасштабную разработку с ориентировочной датой запуска в ноябре 2018 года. [84] [121]

В 2013 году NASA и Boeing проанализировали характеристики нескольких вариантов двигателей EUS. Анализ был основан на полезной топливной нагрузке второй ступени 105 метрических тонн и сравнивался с четырьмя двигателями RL10, двумя двигателями RL60 или одним двигателем J-2X . [122]

В 2014 году НАСА также рассматривало возможность использования европейского Vinci вместо RL10. Vinci предлагает такой же удельный импульс, но с большей тягой на 64%, что позволило бы обеспечить такие же характеристики при более низкой стоимости. [123] [124]

Northrop Grumman Innovation Systems завершила постоянные статические огневые испытания пятисегментных SRB. Квалификационный двигатель 1 (QM-1) был испытан 10 марта 2015 года. [125] Квалификационный двигатель 2 (QM-2) был успешно испытан 28 июня 2016 года.

История SLS [ править ]

На 2020 год запланированы три версии SLS: Блок 1, Блок 1B и Блок 2. Каждая будет использовать одну и ту же базовую стадию с четырьмя основными двигателями, но Блок 1B будет включать верхнюю стадию исследования (EUS), а Блок 2 будет объединять EUS с модернизированными ускорителями. [29] [59] [126]

В середине ноября 2014 года началось строительство оборудования первой основной ступени с использованием новой сварочной системы в Южном вертикальном сборочном здании на сборочном предприятии НАСА в Мишуде . [127] В период с 2015 по 2017 год НАСА провело испытания двигателей RS-25 для подготовки к использованию на SLS. [41]

По состоянию на конец 2015 года было заявлено, что программа SLS имеет уровень достоверности 70% для первого полета Ориона с экипажем к 2023 году [128] [129] [130], а по состоянию на 2020 год НАСА продолжает прогнозировать запуск в 2023 году. [131]

Тестируемые сборки на этапе основного начались 5 января 2016 года и , как ожидаются, будут завершены в конце января 2016 года [ править ] После завершения теста статья была отправлена для обеспечения структурной целостности в Маршалла Space Flight Center . [ требуется обновление ] Структурная тестовая статья ICPS [ требуется пояснение ] была доставлена ​​в 2015 году. [132] основная стадия Artemis 1 была завершена в ноябре 2019 года. [ необходима ссылка ]

Первая основная ступень покинула Мишуд для всесторонних испытаний в Стеннисе в январе 2020 года. [133] В рамках программы испытаний статической стрельбы в Космическом центре Стеннис , известной как Green Run, впервые будут задействованы все системы основных ступеней одновременно. [134] [135] Тест 7 (из 8), репетиция с влажным генератором, проводился в декабре 2020 года, а горячий пожар (тест 8) произошел 16 января 2021 года, но был отключен раньше, чем ожидалось, [136]всего около 67 секунд вместо желаемых восьми минут. Позднее сообщалось, что причиной преждевременного останова были консервативные критерии подтверждения испытаний системы управления вектором тяги, характерные только для наземных испытаний, а не для полета. Если бы этот сценарий произошел во время полета, ракета продолжила бы нормально лететь. Вопреки первоначальным опасениям, не было никаких признаков повреждения основной ступени или двигателей. [137]

Предназначены необитаемых первый полет СЛС поскользнулся несколько раз: первоначально с конца 2016 [138] [139] [140] до октября 2017 года, [141] , то до ноября 2018 года, [142] затем в 2019 году, [143] затем в июне 2020, [144], затем до апреля 2021 года, [145] и совсем недавно до ноября 2021 года. [17]

Критика [ править ]

Согласно отчету генерального инспектора за март 2020 года, НАСА отказалось от затрат на установку ускорителей SLS в размере 889 миллионов долларов США, но не обновило бюджет SLS, чтобы он соответствовал требованиям. Благодаря этому к 2019 финансовому году бюджет был перерасходован на уровне 15%. [146] : 22 При 30% НАСА должно будет уведомить Конгресс и прекратить финансирование, если Конгресс не одобрит его и не предоставит дополнительное финансирование. [146] : 21-23 Ревизор докладе отмечается , что если бы не это «маскировка» стоимости, перерасход составит 33% от FY 2019 [146] : IV, 23 GAO отдельно заявил , что «нынешний подход НАСА для отчеты о росте затрат искажают эффективность затрат на программу ". [147] : 19–20

SLS критиковали из-за стоимости программы, отсутствия коммерческого участия и неконкурентоспособности транспортного средства, в котором разрешено использовать компоненты Space Shuttle.

В 2009 году комиссия Августина предложила коммерческую пусковую установку 75 т (74 длинных тонны; 83 коротких тонны) с более низкими эксплуатационными расходами и отметила, что пусковая установка 40–60 т (39–59 длинных тонн; 44–66 коротких тонн) была наиболее подходящей. минимум, необходимый для поддержки исследования Луны. [148]

В 2011-2012 годах Space Access Society , Space Frontier Foundation и Планетарное общество призвали к отмене проекта, утверждая , что СЛС будет потреблять средства для других проектов из бюджета НАСА . [149] [150] [151] Представитель США Дана Рорабахер и другие предложили создать орбитальный склад топлива, а вместо этого ускорить программу развития коммерческих экипажей . [149] [152] [153] [154] [155] Исследование НАСА, которое не было опубликовано [156] [157]а другой из Технологического института Джорджии показал, что этот вариант, возможно, дешевле. [158] [159] В 2012 году United Launch Alliance также предложил использовать существующие ракеты с сборкой на орбите и запасами топлива по мере необходимости. Было подчеркнуто отсутствие конкуренции в дизайне SLS. [160] [161] [162] [163] [164] Летом 2019 года бывший сотрудник ULA заявил, что Boeing, главный подрядчик НАСА по SLS, рассматривает орбитальные технологии заправки топливом как угрозу SLS и блокирует дальнейшие инвестиции в них. . [165]

В 2011 году основатель Mars Society / Mars Direct Роберт Зубрин предположил, что тяжелый подъемник может быть разработан за 5 миллиардов долларов США по запросам предложений с фиксированной ценой. [166]

В 2010 году генеральный директор SpaceX Илон Маск заявил, что его компания может построить ракету-носитель грузоподъемностью от 140 до 150 тонн за 2,5 миллиарда долларов США, или 300 миллионов долларов США (в долларах 2010 года) за запуск, не включая потенциальную верхнюю границу. -этап апгрейда. [167] [168] В начале 2010-х годов SpaceX приступила к разработке SpaceX Starship , планируемой полностью многоразовой сверхтяжелой стартовой системы. Утверждается, что возможность повторного использования позволяет создать самую дешевую сверхтяжелую пусковую установку из когда-либо созданных. [169] [ ненадежный источник ]Если стоимость запуска и полезная нагрузка Starship хоть сколько-нибудь близки к заявленным Маском возможностям, ракета будет значительно дешевле, чем SLS. [170]

В 2011 году член палаты представителей Том МакКлинток и другие группы обратились к Государственной подотчетной службе (GAO) с просьбой расследовать возможные нарушения Закона о конкуренции при заключении контрактов (CICA), утверждая, что постановления Конгресса, вынуждающие НАСА использовать компоненты космических шаттлов для SLS, фактически не являются -конкурентоспособные требования из одного источника, обеспечивающие заключение контрактов с существующими поставщиками Shuttle. [150] [171] [172]В сентябре 2011 года Конкурсная космическая целевая группа заявила, что новая правительственная ракета-носитель напрямую нарушает устав НАСА, Закон о космосе и Закон о коммерческой космической деятельности 1998 года, требующие от НАСА «максимально возможного участия коммерческих поставщиков» и «поиска и поощрять в максимально возможной степени максимально полное коммерческое использование космоса ". [149] [172] Противники тяжелой ракеты-носителя критически использовали название « Сенатская пусковая система », [51] [172] [163], название, которое все еще использовалось противниками для критики программы в 2021 году, как " Генеральный инспектор НАСА сказал, что общая стоимость ракеты к 2025 году достигнет 27 миллиардов долларов ». [173]

В 2013 году Крис Крафт , руководитель службы управления полетами НАСА с эпохи Аполлона, также выразил свою критику системы. [174] Лори Гарвер , бывший заместитель администратора НАСА, призвала отменить запуск ракеты-носителя вместе с марсоходом « Марс 2020» . [175] Фил Плейт высказал свою критику SLS в свете продолжающихся бюджетных компромиссов между бюджетами Commercial Crew Development и SLS, также сославшись на более раннюю критику Гарвера. [176]

В 2019 году Счетная палата правительства обнаружила, что НАСА предоставило Boeing более 200 миллионов долларов США за услуги с оценками от хорошего до отличного, несмотря на перерасход средств и задержки. По состоянию на 2019 год первый запуск SLS ожидался в 2021 году. [177] [178] НАСА продолжало ожидать, что первый орбитальный запуск состоится в 2021 году уже в мае 2020 года. [179] [ требуется обновление ]

1 мая 2020 года НАСА продлило контракт на 1,79 миллиарда долларов США на изготовление 18 дополнительных двигателей RS-25. Ars Technica в статье, опубликованной в тот же день, подчеркнула, что на протяжении всего контракта RS-25 цена каждого двигателя составляет 146 миллионов долларов США, а общая стоимость четырех расходных двигателей, используемых при каждом запуске SLS, будет больше. чем 580 миллионов долларов США. Они критически прокомментировали, что по цене всего одного двигателя можно купить шесть более мощных двигателей РД-180 или почти весь запуск Falcon Heavy с двумя третями грузоподъемности SLS. [112] [180]

Бывший администратор НАСА Чарли Болден , который курировал первоначальный дизайн и разработку SLS, также высказал свою критику программы в интервью журналу Politico в сентябре 2020 года. Болден сказал, что «SLS исчезнет, ​​потому что в какой-то момент коммерческие организации уйдут. догнать". Болден также заявил, что «коммерческие организации действительно собираются построить тяжелую ракету-носитель, подобную SLS, которую они смогут летать по гораздо более низкой цене, чем НАСА может сделать SLS». [181]

Запланированные запуски [ править ]

Основная статья: Список запусков космической системы запуска
Номер рейса.Дата / время ( UTC )КонфигурацияПолезная нагрузкаОрбитаИсход
1Ноябрь 2021 г. [179]Блок 1 Экипаж
  • ArgoMoon
  • Артемида 1 ( Орион и ESM )
  • BioSentinel
  • Исследователи Цислуны × 2
  • CU-E 3
  • CuSP
  • РАВНОМЕРНЫЙ
  • Луна-Карта
  • Лунный фонарик
  • Лунный ледяной куб
  • Скаут NEA
  • ОМОТЕНАСИ
  • Небесный огонь
  • Командные мили
TLIПланируется
Беспилотный первый полет SLS, несущий аппаратное обеспечение Artemis 1 и кубсаты для десяти миссий в рамках инициативы CubeSat Launch Initiative (CSLI) и трех миссий в Cube Quest Challenge. [182] [183] Полезная нагрузка будет отправлена ​​по транслунной траектории инжекции . [184] [185]
2Август 2023 г.Блок 1 Экипаж
  • Артемида 2 (Орион и ESM)
TLIПланируется
С экипажем, облет Луны. Несет аппаратное обеспечение миссии Artemis 2, а также многочисленные куб-спутники, которые можно выбрать через CSLI. [186] [187]
3Октябрь 2024 г.Блок 1 Экипаж [188]
  • Артемида 3 (Орион и ESM)
СеленоцентрическийПланируется
Лунное сближение и посадка экипажа. Несут аппаратное обеспечение миссии Artemis 3. [189]

Галерея [ править ]

  • Испытания двигателя РС-25Д в Космическом центре Стеннис .

  • SLS Mobile Launcher

  • Базовая ступень ракеты космической системы запуска для Артемиды I.

  • Выкатка основной ступени космической системы запуска из комплекса Мишуд для отправки на Стеннис.

  • Сегмент SRB

  • ICPS в движении

  • Снимок двигателей 4-х двигателей RS-25 во время первого горячего огневого испытания Green Run основной ступени SLS 16 января 2021 г.

  • Первое горячее испытание Green Run основной ступени SLS 16 января 2021 г.

  • Укладка твердотопливных ракетных ускорителей SLS для Artemis 1 в VAB

  • Конфигурация блока 1

  • Конфигурация блока 1Б

  • Конфигурация блока 2

См. Также [ править ]

  • Строгие миссии людей на Марс
  • Сравнение семейств орбитальных ракет-носителей
  • Сравнение орбитальных систем запуска
  • DIRECT , предложения до SLS
  • Список пилотируемых космических кораблей
  • Ракета-носитель для перевозки тяжелых грузов на основе челнока , концептуальная ракета-носитель 2009 г.
  • Ares V , грузовой автомобиль 2000-х годов для программы Constellation
  • Национальная система запуска , 1990-е годы
  • Магнум (ракета) , концепция 1990-х годов
  • Сатурн (семейство ракет) , 1960-е гг.
  • Изучены вариации и производные космических шаттлов.

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Это касается только ракеты-носителя Block 1 и не включает стоимость капсулы Orion или сервисного модуля. [10]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e "Резюме запроса президента на бюджет на 2021 финансовый год" (PDF) . НАСА. п. DEXP-4. Архивировано 17 июня 2020 года (PDF) . Дата обращения 10 мая 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  2. ^ a b «Сводка бюджетного запроса президента на 2020 финансовый год» (PDF) . НАСА. п. DEXP-4. Архивировано 5 апреля 2020 года (PDF) . Дата обращения 10 мая 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  3. ^ a b «Сводка бюджетного запроса президента на 2019 финансовый год» (PDF) . НАСА. п. DEXP-20. Архивировано 5 апреля 2020 года (PDF) . Дата обращения 10 мая 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  4. ^ a b «Сводка бюджетного запроса президента на 2018 финансовый год» (PDF) . НАСА. п. EXP-22. Архивировано 5 ноября 2017 года (PDF) . Дата обращения 10 мая 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  5. ^ a b «Смета бюджета на 2018 финансовый год» (PDF) . НАСА. п. БУД-3. Архивировано 5 ноября 2017 года (PDF) . Проверено 16 декабря 2018 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  6. ^ a b «Сводка бюджетного запроса президентов на 2016 финансовый год» (PDF) . НАСА. п. БУД-5. Архивировано 14 апреля 2016 года (PDF) из оригинала . Проверено 23 июня +2016 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  7. ^ a b «Сводка бюджетного запроса президентов на 2015 финансовый год» (PDF) . НАСА. п. БУД-5. Архивировано 15 февраля 2017 года (PDF) . Проверено 23 июня +2016 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  8. ^ a b «Сводка бюджетного запроса президентов на 2014 финансовый год» (PDF) . НАСА. п. БУД-8. Архивировано 17 февраля 2017 года (PDF) . Проверено 23 июня +2016 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  9. ^ a b «Сводка бюджетного запроса президентов на 2013 финансовый год» (PDF) . НАСА. п. БУД-4. Архивировано (PDF) из оригинала 28 декабря 2016 года . Проверено 23 июня +2016 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  10. ^ a b c d Бергер, Эрик (8 ноября 2019 г.). «НАСА не отрицает стоимости одного запуска SLS« более 2 миллиардов долларов »» . Ars Technica. Архивировано 11 ноября 2019 года . Дата обращения 13 ноября 2019 . «Число Белого дома, по-видимому, включает как« предельные »затраты на создание одной ракеты SLS, так и« фиксированные »затраты на содержание постоянной армии из тысяч сотрудников и сотен поставщиков по всей стране. Создание второй ракеты SLS каждый год делает удельную стоимость «значительно меньше». Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  11. ^ a b Воут, Рассел Т. «Письмо председателю и заместителю председателя Комитета по ассигнованиям Сената в отношении 10 законопроектов о годовых ассигнованиях на 2020 финансовый год» (PDF) . whitehouse.gov . п. 7. Архивировано (PDF) из оригинала 13 ноября 2019 года . Дата обращения 13 ноября 2019 . ориентировочная стоимость более 2 миллиардов долларов США за запуск SLS после завершения разработки Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  12. ^ «Белый дом предупреждает Конгресс о финансировании Artemis» . SpaceNews. 7 ноября 2019 . Дата обращения 13 ноября 2019 .
  13. ^ a b c d e Харбо, Дженнифер (9 июля 2018 г.). «Великий побег: SLS обеспечивает мощность для миссий на Луну» . НАСА. Архивировано 11 декабря 2019 года . Проверено 4 сентября 2018 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  14. ^ a b Крич, Стивен (апрель 2014 г.). «Система космических запусков НАСА: возможность исследования глубокого космоса» (PDF) . НАСА. п. 2. Архивировано 7 марта 2016 года (PDF) из оригинала . Проверено 4 сентября 2018 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  15. ^ Mohon, Ли (16 марта 2015). «Обзор космической стартовой системы (SLS)» . НАСА . Архивировано 25 июля 2019 года . Дата обращения 6 июля 2019 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  16. ^ «Возможности и конфигурации подъемников SLS» (PDF) . НАСА. 29 апреля 2020. архивации (PDF) с оригинала на 21 сентября 2020 года . Проверено 20 января 2021 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  17. ^ a b Кларк, Стивен (1 мая 2020 г.). «Надеясь на запуск в следующем году, НАСА планирует возобновить работу SLS в течение нескольких недель» . Архивировано 13 сентября 2020 года . Дата обращения 3 мая 2020 .
  18. ^ a b Харбо, Дженнифер (17 июля 2020 г.). "Укладка твердотопливных ракет-носителей космической системы старта" . НАСА. Архивировано 28 августа 2020 года . Проверено 12 августа 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  19. ^ a b Редден, Джереми Дж. «Разработка ускорителей SLS» (PDF) . Сервер технических отчетов НАСА . Дата обращения 1 октября 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  20. ^ a b Харбо, Дженнифер (9 декабря 2019 г.). «НАСА, Ассамблея общественных знаков SLS Stage с Днем Артемиды» . nasa.gov . НАСА. Архивировано 6 февраля 2020 года . Проверено 10 декабря 2019 . НАСА и команда Мишуда в ближайшее время отправят первую полностью собранную основную ступень высотой 212 футов ... резервуары и бочки диаметром 27,6 футов. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  21. ^ a b c "Космическая система запуска" (PDF) . nasa.gov . 2012. Архивировано из оригинального (PDF) 13 августа 2012 года. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  22. ^ Siceloff, Стивен (12 апреля 2015). «SLS несет в себе потенциал дальнего космоса» . nasa.gov . НАСА. Архивировано 24 декабря 2018 года . Проверено 2 января 2018 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  23. ^ «Самая мощная в мире ракета для дальнего космоса будет запущена в 2018 году» . iflscience.com . Архивировано 7 июля 2019 года . Проверено 2 января 2018 .
  24. Перейти ↑ Chiles, James R. «Bigger than Saturn, Bound for Deep Space» . airspacemag.com . Архивировано 12 декабря 2019 года . Проверено 2 января 2018 .
  25. ^ «Наконец, некоторые подробности о том, как НАСА на самом деле планирует добраться до Марса» . arstechnica.com . Архивировано 13 июля 2019 года . Проверено 2 января 2018 .
  26. ^ a b Гебхардт, Крис (6 апреля 2017 г.). «НАСА, наконец, ставит цели, миссии для SLS - взгляд на многошаговый план на Марс» . NASASpaceFlight.com. Архивировано 21 августа 2017 года . Проверено 21 августа 2017 года .
  27. ^ a b Стивен Кларк (31 марта 2011 г.). «НАСА этим летом установит исследовательскую архитектуру» . Космический полет сейчас. Архивировано 15 мая 2011 года . Проверено 26 мая 2011 года .
  28. ↑ Дуэйн Дэй (25 ноября 2013 г.). «Пылающий гром» . Космическое обозрение. Архивировано 19 августа 2014 года . Проверено 17 августа 2014 .
  29. ^ a b c «Закон о разрешении НАСА 2010 г.» . Рекомендуемое законодательство . Сенат США. 15 июля 2010. Архивировано из оригинала 10 апреля 2011 года . Проверено 26 мая 2011 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  30. ^ Харбог, Дженнифер (2 мая 2018). «Великий побег: SLS обеспечивает мощность для миссий на Луну» . nasa.gov . НАСА. Архивировано 11 декабря 2019 года . Проверено 22 декабря 2019 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  31. ↑ Гебхардт, Крис (15 августа 2019 г.). «Обновления Восточного хребта» Увеличение количества запусков до 48 «в год» . NASASpaceFlight.com. Архивировано 30 ноября 2019 года . Проверено 6 января 2020 года . НАСА, с другой стороны, должно будет добавить эту возможность в свою ракету SLS, и г-н Розати сказал, что НАСА отслеживает этот дебют для миссии Artemis 3 в 2023 году.
  32. ^ "Космическая система запуска" . aerospaceguide.net . Архивировано 26 июля 2019 года . Проверено 9 апреля 2014 года .
  33. ^ Харбог, Дженнифер (12 мая 2017). «НАСА продолжает испытания и производство самой мощной ракеты в мире» . nasa.gov . НАСА. Архивировано 24 мая 2017 года . Дата обращения 14 мая 2017 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  34. Перейти ↑ Wall, Mike (16 августа 2016 г.). «Да, новая мегарокета НАСА будет более мощной, чем Сатурн V» . SPACE.com. Архивировано 5 мая 2017 года . Проверено 13 сентября 2018 года .
  35. ^ Конгресс Соединенных Штатов. Бюджетное управление Конгресса, октябрь 2006 г., стр. X, 1,4,9. Архивировано 1 февраля 2016 года на Wayback Machine. «Ракета-носитель Apollo Saturn V имела грузоподъемность 140 метрических тонн на низкую околоземную орбиту» Эта статья включает текст из этого источника, который находится в открытом доступе .
  36. ↑ Уэллс, Джейн (26 января 2016 г.). «Боинг создает самую мощную ракету из когда-либо созданных» . cnbc.com .
  37. ↑ Вуд, Энтони (25 июля 2015 г.). «Самая мощная ракета приближается к старту» . Новый Атлас. Архивировано 15 июня 2018 года . Проверено 13 сентября 2018 года .
  38. ^ a b c d Крис Бергин (4 октября 2011 г.). «Сделки SLS склоняются к открытию с четырьмя RS-25 на основной стадии» . NASASpaceFlight.com. Архивировано 16 июля 2019 года . Проверено 26 января 2012 года .
  39. ↑ Крис Бергин (14 сентября 2011 г.). «SLS, наконец, объявлено НАСА - Формируется дальнейший путь» . NASASpaceFlight.com. Архивировано 2 сентября 2019 года . Проверено 26 января 2012 года .
  40. ^ Слосс, Филипп. «НАСА готово запустить двигатели RS-25 для SLS» . NASASpaceFlight.com. Архивировано 15 мая 2019 года . Проверено 10 марта 2015 года .
  41. ^ a b Кэмпбелл, Ллойд (25 марта 2017 г.). «НАСА проводит 13-е испытание двигателя космической ракеты-носителя РС-25» . SpaceflightInsider.com. Архивировано 26 апреля 2019 года . Проверено 29 апреля 2017 года .
  42. ^ "Ядро системы космического запуска НАСА проходит важный этап, готов к началу строительства" . Космическое путешествие. 27 декабря 2012. Архивировано 21 декабря 2019 года . Проверено 27 декабря 2012 года .
  43. ^ Крис Бергин (25 апреля 2011 г.). «Планирование SLS фокусируется на открытии двухэтапного подхода с SD HLV» . NASASpaceFlight.com. Архивировано 29 июня 2019 года . Проверено 26 января 2012 года .
  44. ↑ Бергин, Крис (16 июня 2011 г.). «Объявление SLS менеджерами после победы SD HLV» . NASASpaceFlight.com. Архивировано 29 января 2012 года . Проверено 26 января 2012 года .
  45. ^ a b Бергин, Крис (23 февраля 2012 г.). «Acronyms to Ascent - менеджеры SLS создают план развития» . NASASpaceFlight.com. Архивировано 30 апреля 2012 года . Проверено 9 апреля 2012 года .
  46. ^ « НАШИ ДО ПЯТИ: ДЕТАЛИ ИЗМЕНЕНИЙ, ВНЕСЕННЫХ В SLS BOOSTER, январь 2016 г.» . Архивировано 25 июля 2020 года . Проверено 9 июня 2020 .
  47. ^ Прискос, Алекс. «Статус разработки пятисегментного твердотопливного ракетного двигателя» (PDF) . ntrs.nasa.gov . НАСА. Архивировано 24 декабря 2018 года (PDF) . Проверено 11 марта 2015 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  48. ^ «Система запуска в космос: Как запустить новую ракету-монстр НАСА» . NASASpaceFlight.com. 20 февраля 2012. Архивировано 16 ноября 2019 года . Проверено 9 апреля 2012 года .
  49. ↑ Бергин, Крис (8 мая 2018 г.). «SLS требует наличия усовершенствованных ускорителей к девятому рейсу из-за отсутствия компонентов наследия Шаттла» . NASASpaceFlight.com. Архивировано 1 июня 2019 года . Дата обращения 15 ноября 2019 .
  50. ^ Тобиас, Марк Э .; Гриффин, Дэвид Р .; McMillin, Joshua E .; Хоуз, Терри Д.; Фуллер, Майкл Э. (2 марта 2019 г.). «Устаревание ускорителей и продление срока службы (BOLE) для космической пусковой системы (SLS)» (PDF) . Сервер технических отчетов НАСА . НАСА. Архивировано 15 ноября 2019 года (PDF) . Дата обращения 15 ноября 2019 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  51. ^ a b Розенберг, Зак. «Вторая ступень Delta выбрана в качестве промежуточной SLS». Архивировано 27 июля 2012 года на Wayback Machine . Flight International , 8 мая 2012 г.
  52. ↑ Генри, Ким (30 октября 2014 г.). «Знакомство с вами, Rocket Edition: Промежуточный этап криогенного движения» . nasa.gov . Архивировано 6 августа 2020 года . Проверено 25 июля 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  53. ^ "Таблица данных системы космического запуска" . SpaceLaunchReport.com . Архивировано 1 сентября 2016 года . Проверено 25 июля 2014 года .
  54. ↑ « Верхняя ступень SLS будет размещена в бывшем доме модулей МКС в июле 2017 года» . Архивировано 7 августа 2020 года . Дата обращения 15 февраля 2020 .
  55. ^ [1] Архивировано 7 августа 2020 года на Wayback Machine. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  56. ^ a b « Верхняя ступень RL10 прибудет на Стеннис для предстоящих запусков SLS в феврале 2020 года» . Архивировано 15 февраля 2020 года . Дата обращения 15 февраля 2020 .
  57. ^ "SLS готовится к PDR - Evolution рассматривает верхний этап двойного использования" . NASASpaceFlight.com. Архивировано 14 сентября 2013 года . Проверено 12 марта 2015 года .
  58. ^ "НАСА подтверждает EUS для конструкции блока 1B SLS и полета EM-2" . NASASpaceFlight.com. Архивировано 16 июля 2014 года . Проверено 24 июля 2014 года .
  59. ^ a b "Система космического запуска" (PDF) . Факты НАСА. НАСА. 11 октября 2017 г. FS-2017-09-92-MSFC. Архивировано 24 декабря 2018 года (PDF) . Проверено 4 сентября 2018 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  60. ^ a b "Возможности и конфигурации системы космического запуска" (PDF) . Архивировано 7 августа 2020 года (PDF) . Дата обращения 7 марта 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  61. ^ «SLS должен быть устойчивым к загрязнениям, задержкам запуска и задержкам на пусковых площадках» . NASASpaceFlight.com. 4 апреля 2012 года архивации с оригинала на 31 марта 2019 года . Проверено 9 апреля 2012 года .
  62. ↑ Марсия Смит (14 сентября 2011 г.). «Новая транспортная система НАСА для экипажа будет стоить 18 миллиардов долларов до 2017 года» . Space Policy Online. Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 15 сентября 2011 года .
  63. ↑ Билл Нельсон, Кей Бейли Хатчисон, Чарльз Ф. Болден (14 сентября 2011 г.). Будущее космической программы НАСА . Вашингтон, округ Колумбия: Cspan.org.
  64. ^ Booz Allen Hamilton (19 августа 2011). «Независимая оценка стоимости программ космических запусков, многоцелевых экипажей и наземных систем 21-го века: краткое содержание окончательного отчета» (PDF) . nasa.gov . Архивировано 2 марта 2012 года (PDF) из оригинала . Проверено 3 марта 2012 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  65. ^ Энди Paszior (7 сентября 2011). «Белый дом переживает шок от наклеек из-за планов НАСА» . Журнал "Уолл Стрит. Архивировано 9 декабря 2017 года . Проверено 22 февраля 2015 года .
  66. ^ «Интеграция ESD, сценарии доступности бюджета» (PDF) . Space Policy Online. 19 августа 2011 г. Архивировано 9 декабря 2011 г. (PDF) из оригинала . Проверено 15 сентября 2011 года .
  67. ↑ Марсия Смит (9 сентября 2011 г.). «Цифры НАСА, стоящие за этой статьей WSJ» . Space Policy Online. Архивировано 4 января 2013 года . Проверено 15 сентября 2011 года .
  68. ^ "ПЕРВАЯ Фаза I Закрытие" (PDF) . nasawatch.com. Сентябрь 2010. с. 69.
  69. ↑ Крис Бергин (4 октября 2011 г.). «Сделки SLS склоняются к открытию с четырьмя RS-25 на основной стадии» . NASASpaceFlight.com. Архивировано 16 июля 2019 года . Проверено 16 сентября 2013 года .
  70. ^ «Огромная новая ракета НАСА может стоить 500 миллионов долларов США за запуск» . NBC News. 12 сентября 2012. Архивировано 12 августа 2020 года . Дата обращения 13 ноября 2019 .
  71. ↑ Ли Руп (29 июля 2013 г.). «НАСА защищает систему космического запуска от обвинений в том, что она« истощает кровь »космической программы» . al.com . Архивировано 18 февраля 2015 года . Проверено 18 февраля 2015 года .
  72. ↑ Джон Стрикленд (15 июля 2013 г.). «Пересмотр затрат на запуск SLS / Orion» . Космическое обозрение. Архивировано 18 февраля 2015 года . Проверено 18 февраля 2015 года .
  73. ^ Администратор содержания НАСА, изд. (12 апреля 2015 г.) [16 января 2013 г.]. «НАСА подписывает соглашение о предоставлении европейским сервисным модулем Orion» . nasa.gov . Архивировано из оригинального 18 января 2013 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  74. ^ Кит Коуинг (14 сентября 2011). «Объявлена ​​новая космическая система запуска НАСА - место назначения подлежит уточнению» . SpaceRef. Архивировано 4 июня 2012 года . Проверено 26 января 2012 года .
  75. ^ Франк Morring (17 июня 2011). «НАСА будет конкурировать с ракетами-носителями космических запусков» . Авиационная неделя. Архивировано 11 октября 2011 года . Проверено 20 июня 2011 года .
  76. ^ «Система космических запусков НАСА: партнерство на будущее» (PDF) . НАСА. Архивировано 2 апреля 2015 года (PDF) . Проверено 12 марта 2013 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  77. ↑ Рэйчел Крафт (14 февраля 2013 г.). «НАСА присуждает заключительный контракт на усовершенствованную ускорительную систему космического запуска» . НАСА. Архивировано 18 февраля 2013 года . Проверено 19 февраля 2013 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  78. ^ «Темные рыцари - раскрыты усовершенствованные бустеры ATK для SLS» . NASASpaceFlight.com. 14 января 2013 года. Архивировано 12 сентября 2013 года . Проверено 10 сентября 2013 года .
  79. ↑ Ли Хатчинсон (15 апреля 2013 г.). «Новый ракетный двигатель F-1B модернизирует конструкцию эпохи Аполлона с тягой 1,8 млн фунтов» . Ars Technica. Архивировано 2 декабря 2017 года . Проверено 15 апреля 2013 года .
  80. ^ "SLS Block II движет исследования углеводородных двигателей" . thespacereview.com . 14 января 2013 года. Архивировано 2 сентября 2013 года . Проверено 13 сентября 2013 года .
  81. ^ а б в г Бергин, Крис. «Продвинутые ускорители продвигаются к прочному будущему для SLS» . NasaSpaceFlight.com. Архивировано 23 февраля 2015 года . Проверено 25 февраля 2015 года .
  82. ^ "Вторая миссия SLS не может нести экипаж" . SpaceNews. 21 мая 2014 . Проверено 25 июля 2014 года .
  83. ^ «Тестирование в аэродинамической трубе, проведенное на конфигурациях SLS, включая Блок 1B» . NASASpaceFlight.com. Июль 2012. Архивировано 24 октября 2012 года . Проверено 13 ноября 2012 года .
  84. ^ a b Фуст, Джефф (27 августа 2014 г.). «Дебют SLS, скорее всего, упадет до 2018 года» . SpaceNews . Проверено 12 марта 2015 года .
  85. ^ Дэвис, Джейсон. «В бюджете НАСА указаны сроки, затраты и риски для первого полета SLS» . Планетарное общество. Архивировано 12 марта 2015 года . Проверено 11 марта 2015 года .
  86. ^ "НАСА КОНТРАКТ ЭТАПОВ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА КОСМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ" (PDF) . oig.nasa.gov . Управление генерального инспектора НАСА по аудиту. 10 октября 2018. архивации (PDF) с оригинала на 10 октября 2018 года . Проверено 14 октября 2018 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  87. ^ «Оценка бюджета НАСА на 2019 финансовый год» (PDF) . nasa.gov . п. БУД-2. Архивировано 24 декабря 2018 года (PDF) . Проверено 16 декабря 2018 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  88. ↑ Смит, Рич (26 марта 2019 г.). «Готовится ли НАСА отменить свою систему космических запусков?» . Пестрый дурак . Архивировано 23 июня 2019 года . Дата обращения 15 мая 2019 .
  89. ^ «Обзор бюджета НАСА на 2019 финансовый год» (PDF) . Архивировано 4 декабря 2019 года (PDF) . Проверено 24 июня 2019 . Цитата: «Поддерживает запуск элемента питания и движения на коммерческой ракете-носителе в качестве первого компонента LOP – Gateway» (стр. 14). Эта статья включает текст из этого источника, который находится в открытом доступе .
  90. ^ "Отчет о космическом запуске" . www.spacelaunchreport.com . Архивировано 6 июня 2019 года . Проверено 22 мая 2019 .
  91. ↑ Бергер, Эрик (5 ноября 2019 г.). «НАСА отклоняет предложение Blue Origin о более дешевой разгонной ступени для ракеты SLS» . Ars Technica . Архивировано 19 декабря 2019 года . Проверено 19 декабря 2019 .
  92. ^ a b «Таблицы инфляции НАСА на 2019 финансовый год - будут использоваться в 20 финансовом году» . НАСА. п. Таблица инфляции. Архивировано 6 августа 2020 года . Дата обращения 10 мая 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  93. ^ «НАСА, оценки крупных проектов» (PDF) . Главное бухгалтерское управление. Март 2016. с. 63. Архивировано (PDF) из оригинала 13 апреля 2016 года . Проверено 23 июня +2016 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  94. ^ «Программа развития наземных систем и эксплуатации НАСА завершает предварительный обзор проекта» . НАСА . Проверено 23 июня +2016 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  95. ^ a b « Оценка бюджета НАСА на 2021 финансовый год » (PDF) . Архивировано 27 июля 2020 года (PDF) . Проверено 14 сентября 2020 года .
  96. ^ a b «Смета бюджета на 2010 финансовый год» (PDF) . НАСА. п. v. Архивировано (PDF) из оригинала 6 августа 2016 года . Проверено 23 июня +2016 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  97. ^ «Смета бюджета на 2008 финансовый год» (PDF) . НАСА. п. ЕСМД-14. Архивировано 3 июня 2016 года (PDF) из оригинала . Проверено 23 июня +2016 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  98. ^ "Окончательный контракт NNM12AA82C" . govtribe.com . Проверено 16 декабря 2018 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  99. ^ "Закон о консолидированных ассигнованиях 2016" (PDF) . house.gov . п. 183. Архивировано 24 декабря 2018 года (PDF) . Проверено 16 декабря 2018 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  100. ^ «НАСА излагает план посадки на Луну в 2024 году» . SpaceNews. 1 мая 2019 . Дата обращения 15 мая 2019 .
  101. ↑ Бергер, Эрик (20 мая 2019 г.). «Полный план Артемиды НАСА показал: 37 запусков и лунный форпост» . Ars Technica. Архивировано 23 мая 2019 года . Проверено 20 мая 2019 .
  102. ^ Слосс, Филипп. «На фоне конкурирующих приоритетов Boeing модернизирует верхнюю ступень NASA SLS Exploration» . NASASpaceFlight.com. Архивировано 7 августа 2020 года . Проверено 25 июля 2020 .
  103. ^ Дженкинс, Деннис Р. (2016). Спейс шаттл: разработка иконы - 1972–2013 гг . Специальная пресса. ISBN 978-1-58007-249-6.
  104. ↑ Бергер, Эрик (20 октября 2017 г.). «НАСА предпочитает не сообщать Конгрессу, сколько стоят полеты в дальний космос» . arstechnica.com . Архивировано 17 декабря 2018 года . Проверено 16 декабря 2018 .
  105. ^ "Отчет об исследовании концепции миссии космического телескопа Origins" (PDF) . 11 октября 2019. с. ES-11. Архивировано 12 июля 2020 года (PDF) . Дата обращения 14 мая 2020 . Стоимость запуска (500 миллионов долларов США для ракеты-носителя SLS, как рекомендовано штаб-квартирой НАСА) также включена. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  106. ^ "Заключительный отчет Обсерватории обитаемой экзопланеты" (PDF) . 25 августа 2019. Архивировано (PDF) из оригинала 11 декабря 2019 года . Дата обращения 11 мая 2020 . Раздел 9-11 9.4.1 Основа оценки, стр. 281
  107. ^ "УПРАВЛЕНИЕ ЕВРОПЕЙСКОЙ МИССИЕЙ НАСА" (PDF) . oig.nasa.gov . 29 мая 2019. Архивировано (PDF) из оригинала 26 июня 2019 года . Проверено 8 ноября 2019 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  108. ^ Фауст, Джефф (29 мая 2019). «Отчет генерального инспектора предупреждает о проблемах с расходами и графиком для Europa Clipper» . SpaceNews . Проверено 20 января 2021 года .
  109. ^ «Последующие меры по итогам аудита Европейской миссии в мае 2019 года - мандат Конгресса на запуск ракеты-носителя» (PDF) . oig.nasa.gov . 27 августа 2019 архивации (PDF) с оригинала на 8 ноября 2020 года . Проверено 20 января 2021 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  110. ^ Фауст, Джефф (28 августа 2019). «Генеральный инспектор НАСА просит Конгресс о гибкости запуска Europa Clipper» . SpaceNews . Проверено 20 января 2021 года .
  111. ^ Ратуша с администратором Bridenstine и НАСА New ЕГО Associate Administrator Дуглас Loverro (YouTube). НАСА. 3 декабря 2019 года. Событие происходит в 24:58 . Проверено 20 января 2021 года . "Я не согласен с цифрой в 2 миллиарда долларов США, это намного меньше, чем это. Я бы также сказал, что количество уменьшается, когда вы покупаете более одного или двух. И поэтому я думаю, что в конце мы быть, знаете ли, в диапазоне от 800 до 900 миллионов долларов - честно говоря, я не знаю.Мы недавно только начали переговоры о том, какой номер три через что-то - откровенно говоря, нам не нужно покупать, но мы намерены. Но мы смотрим на то, о чем мы могли бы договориться, чтобы получить лучшую цену для американского налогоплательщика, что является моей обязанностью как главы НАСА ". Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  112. ^ a b «НАСА обязуется выполнять будущие миссии Artemis с большим количеством ракетных двигателей SLS» (пресс-релиз). НАСА. 1 мая 2020. архивации с оригинала на 1 мая 2020 года . Дата обращения 4 мая 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  113. ^ "НАСА и ATK успешно тестируют двигатель первой ступени Ареса" . НАСА. 10 сентября 2009 года архивации с оригинала на 24 декабря 2018 года . Проверено 30 января 2012 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  114. ^ "НАСА и АТК успешно тестируют пятисегментный твердотопливный ракетный двигатель" . НАСА. 31 августа 2010. Архивировано 19 декабря 2011 года . Проверено 30 января 2012 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  115. ^ «НАСА успешно тестирует пятисегментный твердотопливный ракетный двигатель» . НАСА. 31 августа 2010. Архивировано 24 сентября 2011 года . Проверено 8 сентября 2011 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  116. ^ «НАСА объявляет о ключевом решении для следующей системы транспортировки в дальний космос» . НАСА. 24 мая 2011. Архивировано 15 сентября 2016 года . Проверено 26 января 2012 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  117. ^ «НАСА объявляет о разработке новой системы исследования глубокого космоса» . НАСА. 14 сентября 2011 года. Архивировано 21 сентября 2011 года . Проверено 14 сентября 2011 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  118. ^ "Пресс-конференция о будущем космической программы НАСА" . C-Span. 14 сентября 2011. Архивировано 8 февраля 2012 года . Проверено 14 сентября 2011 года .
  119. ↑ Кеннет Чанг (14 сентября 2011 г.). «НАСА представляет новую конструкцию ракеты» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 21 февраля 2017 года . Проверено 14 сентября 2011 года .
  120. ^ "Программа космических запусков НАСА PDR: ответы на аббревиатуру" . НАСА. 1 августа 2013 года. Архивировано 4 августа 2013 года . Проверено 3 августа 2013 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  121. ^ «НАСА завершает ключевой обзор самой мощной в мире поддерживаемой ракеты» . НАСА. Архивировано 27 мая 2016 года . Проверено 26 октября 2015 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  122. ↑ Крис Гебхардт (13 ноября 2013 г.). «Предложения разгонного блока SLS раскрывают увеличивающиеся возможности доставки полезной нагрузки к месту назначения» . NASASpaceFlight.com. Архивировано 18 ноября 2013 года . Проверено 18 ноября 2013 года .
  123. ↑ Дэвид Тодд (3 июня 2013 г.). «В конструкции SLS можно отказаться от двигателя верхней ступени J-2X для четырех двигателей RL-10» . Серадата. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  124. ↑ Дэвид Тодд (7 ноября 2014 г.). «Следующие шаги для SLS: европейский Vinci претендует на звание двигателя верхнего этапа разведки» . Серадата. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  125. ↑ Бергин, Крис (10 марта 2015 г.). «QM-1 потрясает Юту двумя минутами грома» . NASASpaceFlight.com. Архивировано 13 марта 2015 года . Проверено 10 марта 2015 года .
  126. ↑ Карл Тейт (16 сентября 2011 г.). "Система космического запуска: Объяснение гигантской ракеты НАСА" . Space.com. Архивировано 27 января 2012 года . Проверено 26 января 2012 года .
  127. ^ "Ствол секции двигателя SLS горячий от центра вертикальной сварки в Мишуде" . НАСА. Архивировано 19 ноября 2014 года . Проверено 16 ноября 2014 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  128. ^ Фауст, Джефф (16 сентября 2015). «Первая миссия« Орион »с экипажем может быть перенесена на 2023 год» . SpaceNews . Проверено 23 июня +2016 .
  129. Рианна Кларк, Стивен (16 сентября 2015 г.). «Космический корабль Орион не сможет летать с космонавтами до 2023 года» . spaceflightnow.com . Архивировано 1 июля 2016 года . Проверено 23 июня +2016 .
  130. ^ Кларк, Смит (1 мая 2014 г.). «Микульски« глубоко обеспокоен »запросом бюджета НАСА; SLS не будет использовать 70-процентный JCL» . spacepolicyonline.com . Архивировано 5 августа 2016 года . Проверено 23 июня +2016 .
  131. ^ "Отчет № IG-20-018: Управление НАСА программой многоцелевого экипажа Orion" (PDF) . Офис генерального инспектора (США) . НАСА. 16 июля 2020. архивации (PDF) с оригинала на 19 июля 2020 года . Дата обращения 17 июля 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  132. ^ «Все четыре двигателя прикреплены к основной ступени SLS для миссии Artemis I» . nasa.gov . Архивировано 12 ноября 2019 года . Проверено 12 ноября 2019 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  133. ↑ Ринкон, Пол (9 января 2020 г.). «Ядро ракеты NASA Moon отправляется на испытания» . Архивировано 9 января 2020 года . Дата обращения 9 января 2020 .
  134. ^ «Боинг, НАСА готовится к кампании SLS Core Stage Green Run перед прибытием Стенниса» . NASASpaceFlight.com. 14 декабря 2019 . Дата обращения 9 января 2020 .
  135. ^ «НАСА будет проводить 8-минутный тест удержания в 2020 году» . Архивировано 2 августа 2019 года . Дата обращения 2 августа 2019 .
  136. ^ Фауст, Джефф (16 января 2021). «Тест Green Run hotfire заканчивается досрочно» . SpaceNews . Проверено 17 января 2021 года .
  137. ↑ Ринкон, Пол (20 января 2021 г.). «SLS: НАСА нашло причину остановки теста« мегарокет »» . Новости BBC. Архивировано 20 января 2021 года . Проверено 20 января 2021 года .
  138. ^ "Public Law 111-267 111th Конгресс, 42 USC 18322. SEC. 302 (с) (2) 42 USC 18323. SEC. 303 (а) (2)" (PDF) . 11 октября 2010. С. 11–12. Архивировано (PDF) из оригинала 12 ноября 2020 года . Проверено 14 сентября 2020 года . 42 USC 18322. SEC. 302 СИСТЕМА КОСМИЧЕСКОГО ЗАПУСКА КАК СЛЕДУЮЩЕЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПУСКОВОГО АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ КОСМИЧЕСКОГО ШАТТАНА ... (c) ТРЕБОВАНИЯ К МИНИМАЛЬНЫМ ВОЗМОЖНОСТЯМ (1) ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ - Система космического запуска, разработанная в соответствии с подразделом (b), должна быть спроектирована так, чтобы как минимум следующее: (A) Первоначальная способность основных элементов без верхней ступени поднимать полезные грузы массой от 70 до 100 тонн на низкую околоземную орбиту при подготовке к переходу к полетам за пределы низкой околоземной орбиты ... (2) ГИБКОСТЬ ... (Срок) Разработка и тестирование основных элементов и верхней ступени должны проводиться параллельно при наличии согласований. Приоритет должен быть отдан основным элементам с целью обеспечения эксплуатационной способности основных элементов не позднее 31 декабря 2016 г. ... 42 USC 18323. SEC. 303 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ ДЛЯ ЭКИПАЖА (a) НАЧАЛО РАЗРАБОТКИ (1) ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ - Администратор должен продолжить разработку многоцелевого транспортного средства для экипажа, которое будет доступно как можно скорее, но не позднее, чем для использования с космической системой запуска. ... (2) ЦЕЛЬ ОПЕРАЦИОННЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ. Целью должно быть достижение полной эксплуатационной способности.для транспортного средства, разработанного в соответствии с настоящим подразделом, не позднее 31 декабря 2016 года . Для достижения этой цели Администратор может провести испытание транспортного средства на МКС до этой даты .
  139. ^ "S.3729 - Закон о разрешении Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства 2010 г." . Конгресс США. 11 октября 2010 г. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  140. ^ Дэвис, Джейсон (3 октября 2016 г.). «На Марс с ракетой-монстром: как политики и инженеры создали систему космического запуска НАСА» . Планетарное общество. Архивировано 25 сентября 2020 года . Проверено 14 сентября 2020 года .
  141. ↑ Харвуд, Уильям (14 сентября 2011 г.). «НАСА представляет новую суперракету для пилотируемых полетов за пределы околоземной орбиты» . CBS News. Архивировано 10 августа 2020 года . Проверено 14 сентября 2020 года .
  142. ^ Фауст, Джефф (13 апреля 2017). «Генеральный инспектор НАСА предвидит дополнительные задержки SLS / Orion» . SpaceNews . Проверено 14 сентября 2020 года .
  143. Рианна Кларк, Стивен (28 апреля 2017 г.). «НАСА подтверждает, что первый полет космической ракеты-носителя будет перенесен на 2019 год» . Космический полет сейчас. Архивировано 26 декабря 2017 года . Проверено 29 апреля 2017 года .
  144. Рианна Кларк, Стивен (20 ноября 2017 г.). «НАСА ожидает, что первый полет системы космического запуска состоится в 2020 году» . Космический полет сейчас. Архивировано 9 августа 2018 года . Проверено 24 мая 2018 .
  145. ↑ Гебхардт, Крис (21 февраля 2020 г.). «Дебют SLS перенесен на апрель 2021 года, команды KSC работают через запуск симуляторов» . NASASpaceFlight.com. Архивировано 6 августа 2020 года . Проверено 21 февраля 2020 года .
  146. ^ a b c "УПРАВЛЕНИЕ НАСА ПРОГРАММАМИ И КОНТРАКТАМИ СИСТЕМЫ КОСМИЧЕСКОГО ЗАПУСКА" (PDF) . НАСА - Управление генерального инспектора - Управление аудита. 10 марта 2020. архивации (PDF) с оригинала на 28 августа 2020 года . Проверено 14 сентября 2020 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  147. ^ «НАСА ИССЛЕДОВАНИЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО КОСМИЧЕСКОГО ПРОСТРАНСТВА Постоянные задержки и рост затрат усиливают опасения по поводу управления программами» (PDF) . GAO . Проверено 15 сентября 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  148. ^ Обзор Комитета США по планам полетов человека в космос; Августин, Остин; Чыба, питомник; Беймук, Кроули; Лайлс, Чиао; Greason, Ride (октябрь 2009 г.). «Поиски программы полетов человека в космос, достойной великой нации» (PDF) . НАСА. Архивировано (PDF) из оригинала 16 февраля 2019 года . Проверено 15 апреля 2010 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  149. ^ a b c Генри Вандербильт (15 сентября 2011 г.). «В основе дела - невероятно высокие затраты НАСА на разработку» . moonandback.com. Архивировано 31 марта 2012 года . Проверено 26 января 2012 года .
  150. ^ a b Феррис Валин (15 сентября 2011 г.). «Ракета-монстр съест космическую программу Америки» . Фонд "Космические рубежи". Архивировано из оригинала 6 октября 2011 года . Проверено 16 сентября 2011 года .
  151. ^ "Заявление перед Комитетом по науке, космосу и технологиям Слушания Палаты представителей США: Обзор системы космических запусков НАСА" (PDF) . Планетарное общество. 12 июля 2011 года Архивировано из оригинального (PDF) 29 марта 2012 года . Проверено 26 января 2012 года .
  152. ^ Rohrabacher, Dana (14 сентября 2011). «Ничего нового или инновационного, включая астрономический ценник» . Архивировано из оригинального 24 сентября 2011 года . Проверено 14 сентября 2011 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  153. ^ «Рорабахер призывает к« экстренному »финансированию CCDev» . parabolicarc.com. 24 августа 2011. Архивировано 26 ноября 2014 года . Проверено 15 сентября 2011 года .
  154. ^ Джефф Фауст (15 сентября 2011). «Ракета-монстр или просто монстр?» . Космическое обозрение. Архивировано 17 октября 2011 года . Проверено 20 октября 2011 года .
  155. ^ Джефф Фауст (1 ноября 2011). "Может ли НАСА разработать ракету большой грузоподъемности?" . Космическое обозрение. Архивировано 15 октября 2011 года . Проверено 20 октября 2011 года .
  156. ^ Mohney Даг (21 октября 2011). «Спрятало ли НАСА в космосе склады горючего, чтобы получить тяжелую ракету?» . Спутниковый прожектор . Архивировано 3 марта 2016 года . Проверено 10 ноября 2011 года .
  157. ^ «Исследование требований к складу топлива» (PDF) . Техническое совещание по обмену HAT . 21 июля 2011 . Проверено 25 мая 2012 года .
  158. ^ Запугав, Keith (12 октября 2011). «Внутренние исследования НАСА показывают более дешевые и быстрые альтернативы системе космического запуска» . SpaceRef . Проверено 10 ноября 2011 года .
  159. ^ "Ближайшие космические исследования с коммерческими ракетами-носителями плюс топливный склад" (PDF) . Технологический институт Джорджии / Национальный аэрокосмический институт. 2011. Архивировано 4 февраля 2016 года (PDF) . Проверено 7 марта 2012 года .
  160. ^ «Доступная архитектура разведки» (PDF) . United Launch Alliance. 2009. Архивировано из оригинального (PDF) 21 октября 2012 года.
  161. ↑ Грант Бонин (6 июня 2011 г.). "Полеты человека в космос за меньшие деньги: еще раз о ракетах-носителях меньшего размера" . Космическое обозрение. Архивировано 23 ноября 2012 года . Проверено 20 сентября 2011 года .
  162. ↑ Роберт Зубрин (14 мая 2011 г.). «Как мы можем полететь на Марс за это десятилетие - и по дешевке» . Общество Марса. Архивировано из оригинального 19 марта 2012 года.
  163. ^ a b Рик Тумлинсон (15 сентября 2011 г.). «Система запуска Сената - судьба, решение и катастрофа» . Huffington Post . Архивировано 10 сентября 2014 года . Проверено 9 сентября 2014 года .
  164. ↑ Эндрю Гассер (24 октября 2011 г.). «Склады горючего: экономически ответственная и реальная альтернатива SLS» . Космическое обозрение. Архивировано 27 октября 2011 года . Проверено 31 октября 2011 года .
  165. ^ Эрик Бергер (1 августа 2019 г.). «Ракета SLS могла сдерживать развитие дозаправки на орбите на десятилетие» . Архивировано 5 августа 2019 года . Дата обращения 5 августа 2019 .
  166. ↑ Алан Бойл (7 декабря 2011 г.). «Стоит ли Марсу пережить кризис?» . MSNBC. Архивировано из оригинального 7 -го января 2012 года.
  167. ^ Джон К. Стрикленд младший "Тяжелый ускоритель SpaceX Falcon: почему это важно?" . Национальное космическое общество. Архивировано из оригинала 8 июля 2015 года . Проверено 4 января 2012 года .
  168. ^ «НАСА изучает увеличенный сокол, Мерлин» . Авиационная неделя. 2 декабря 2010 года Архивировано из оригинала 27 июля 2012 года .
  169. ^ «Spacex BFR будет дешевле, чем Falcon 1, по цене 7 миллионов долларов США за запуск» . nextbigfuture.com . Архивировано 14 июля 2018 года . Проверено 17 января 2019 .
  170. ↑ Бергин, Крис (29 августа 2014 г.). «Битва ракет-тяжеловесов - SLS может столкнуться с соперником класса Exploration» . NASAspaceflight.com. Архивировано 16 марта 2015 года . Дата обращения 16 мая 2019 .
  171. ^ "Конгрессмен, Фонд космических рубежей и чаепитие в космосе призывают к расследованию НАСА SLS" . moonandback.com. 4 октября 2011 года архивация с оригинала на 3 октября 2011 года . Проверено 20 октября 2011 года .
  172. ^ a b c "Система запуска Сената" . Конкурсная космическая целевая группа. 4 октября 2011 года архивация с оригинала на 27 октября 2011 года . Проверено 20 октября 2011 года .
  173. ↑ Дэвенпорт, Кристиан (25 февраля 2021 г.). «Поскольку частные компании ослабляют влияние правительства на космические путешествия, НАСА стремится открыть новые границы» . Вашингтон Пост . Проверено 26 февраля 2021 года .
  174. ^ "Ветеран НАСА Крис Крафт заранее с критикой" . Август 2013. Архивировано 16 февраля 2018 года . Проверено 2 июля 2017 года .
  175. ^ «Гарвер: НАСА должно отменить SLS и марсоход Mars 2020» . Космические новости. Январь 2014.
  176. ^ «Почему НАСА до сих пор не может отправить людей в космос: Конгресс лишает его необходимых средств» . 2015. Архивировано 24 августа 2015 года . Проверено 25 августа 2015 года .
  177. ^ «Новый отчет показывает, что НАСА наградило Boeing большими гонорарами, несмотря на промахи при запуске SLS» . ArsTechnica. 2019. Архивировано 14 августа 2019 года . Проверено 1 августа 2019 .
  178. ^ «Космические новости: подрядчики продолжают получать награды, несмотря на задержки SLS и Orion» . Космические новости. 2019.
  179. ^ a b «Надеясь на запуск в следующем году, НАСА планирует возобновить работу SLS в течение нескольких недель» . SpaceflightNow.com . 2 мая 2020. Архивировано 13 сентября 2020 года . Дата обращения 2 мая 2020 . Ошибка цитирования: указанная ссылка «sfn20200502» была определена несколько раз с разным содержанием (см. Страницу справки ).
  180. ↑ Бергер, Эрик (1 мая 2020 г.). «НАСА заплатит ошеломляющие 146 миллионов за каждый ракетный двигатель SLS» . Ars Technica. Архивировано 4 мая 2020 года . Дата обращения 4 мая 2020 .
  181. ^ "Болден говорит об ожиданиях космической политики Байдена" . Политико. 2020. Архивировано 11 сентября 2020 года . Проверено 11 сентября 2020 .
  182. ^ Фауст, Джефф (21 мая 2019). «В 2020 году НАСА впервые после Аполлона отправит живые существа в глубокий космос» . Space.com . Архивировано 6 августа 2019 года . Проверено 6 августа 2019 . BioSentinel - один из 13 кубесатов, летающих на борту миссии Artemis 1, выполнение которой в настоящее время намечено на середину 2020 года. [...] Остальные 12 кубесатов, летающих на борту Artemis 1, очень разнообразны. Например, миссии Lunar Flashlight и Lunar IceCube будут искать признаки водяного льда на Луне, а Near-Earth Asteroid Scout будет использовать солнечный парус для встречи с космической скалой.
  183. ^ Нортон, Карен (9 июня 2017). «Три заезды DIY CubeSats в рамках исследовательской миссии-1» . Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) . Архивировано 6 августа 2019 года . Проверено 6 августа 2019 . Управление космических технологий НАСА (STMD) наградило три небольших космических корабля на новейшей ракете агентства и 20 000 долларов каждый в виде призовых денег командам-победителям, участвующим в полуфинальном раунде Cube Quest Challenge.
  184. ↑ Крейн, Эйми (11 июня 2019 г.). «Команда управления полетом Artemis 1 моделирует сценарии миссии» . Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) . Архивировано 6 августа 2019 года . Проверено 6 августа 2019 . ... после того, как система космического запуска выполняет транслунную инъекцию, которая отправляет космический корабль с орбиты Земли на Луну.
  185. ↑ Кларк, Стивен (22 июля 2019 г.). «Первая летящая на Луну капсула экипажа« Орион »объявлена ​​завершенной, основные испытания еще остались» . SpaceflightNow . Архивировано 6 августа 2019 года . Проверено 6 августа 2019 . Профиль миссии Artemis 1. Предоставлено: НАСА [...] Миссия Artemis 1 отправит космический корабль Orion на далекую ретроградную лунную орбиту и обратно ...
  186. ^ Хилл, Дениз (6 августа 2019). «Инициатива НАСА по запуску CubeSat открывает заявку на получение полезной нагрузки для миссии Artemis 2» . Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) . Архивировано 6 августа 2019 года . Проверено 6 августа 2019 . НАСА ищет предложения от американских разработчиков малых спутников по запуску своих миссий CubeSat в качестве вспомогательной полезной нагрузки на борту SLS в миссии Artemis 2 в рамках инициативы CubeSat Launch Initiative (CSLI).
  187. ↑ Клотц, Ирэн (5 августа 2019 г.). "Куб-спутники-разведчики НАСА для миссии" Артемида-2 " . Авиационная неделя . Архивировано 6 августа 2019 года . Проверено 6 августа 2019 . 5 августа НАСА выпустило приглашение для кубесатов совершить полет вместе с первым пилотируемым полетом ракеты Space Launch System и капсулы Orion, с оговоркой, что выбранные проекты заполняют пробелы в стратегических знаниях для будущего исследования Луны и Марса.
  188. ^ Loff, Сара (15 октября 2019). «НАСА обязуется выполнять будущие миссии Artemis с большим количеством ступеней ракеты SLS» . НАСА . Дата обращения 16 октября 2019 . Цитата: «НАСА стремится использовать первый EUS в миссии Artemis IV»
  189. ^ Grush, Loren (22 мая 2018). «Первые три миссии следующей большой ракеты НАСА придется довольствоваться менее мощной поездкой» . Грань . Архивировано 6 августа 2019 года . Проверено 6 августа 2019 . Но теперь НАСА собирается запустить все три миссии - EM-1, EM-2 и Europa Clipper - на Блоке 1. [...] Согласно меморандуму, НАСА будет стремиться подготовить вторую платформу для блока 1B. запуск в начале 2024 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница системы космического запуска и многоцелевого экипажа на NASA.gov
  • «Предварительный отчет по многоцелевому экипажу и системе космического запуска» (PDF), НАСА .
  • Видео SLS Future Frontiers
  • Видео анимации полета к астероиду, Луне и Марсу, beyondearth.com
  • «НАСА продолжает планирование путешествия на Марс», spacepolicyonline.com