 | Эта статья нуждается в обновлении . ( Май 2019 г. ) |
| Stadtbahn Glattal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stadtbahn Glattal в Glattzentrum в Wallisellen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Verkehrsbetriebe Glattal (VBG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Глатталь кантон Цюрих, Швейцария | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Скоростной трамвай | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | Поэтапно с 2006 по 2010 гг. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 12,7 км (7,9 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1000 мм ( 3 фута 3 3 / 8 в) метр колеи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 600 В постоянного тока Верхняя контактная сеть | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Glattalbahn , первоначально известный как Stadtbahn Glattal , был проект , который был в конечном счете , успешным во внедрении современной быстрого транзитной системы в Glattal области Швейцарии , к северу от города Цюрих . Stadtbahn Glattal был разработан как трамвайная система с шириной колеи с проездом до соседнего Цюриха. Он был построен и принадлежит Verkehrsbetriebe Glattal (VBG), но управляется им по контракту с Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ). [1] [2]
Stadtbahn Glattal - официальное наименование этой системы. Это имя используется во всех официальных и юридических процессах. В других местах часто используется альтернативный термин Glattalbahn. Последний термин правильно относится к железнодорожной линии от Валлизеллена до Устера . Однако он широко используется в системе Stadtbahn Glattal и хорошо заметен на официальном веб-сайте и в рекламных материалах.
Stadtbahn Glattal иногда называют по-немецки Mittelverteiler , то есть промежуточным дистрибьютором (промежуточным между городской железной дорогой и автобусом ).
История [ править ]
Существовавшая ранее ситуация [ править ]
Частная трамвайная компания Strassenbahn Zürich-Oerlikon-Seebach (ZOS) открыла линию из Цюриха Зеебаха в Глаттбругг в 1908 году. В то время этот район был малонаселенным, и линия не имела коммерческого успеха. В 1931 году связь была заменена автобусным сообщением.
В период после Второй мировой войны в районе Глатталь произошел стремительный бум, поскольку население и промышленность перетекли из соседнего Цюриха . Развитие было ускорено открытием аэропорта Цюриха возле Клотена в 1953 году. Экономический рост региона Глатталь продолжается и по сей день. Одним из последствий быстрой трансформации является рост загруженности дорог . [1]
Этот район обслуживается и до сих пор обслуживается городской железной дорогой Цюриха , которая обеспечивает частое и быстрое сообщение между станциями. Есть также скоростные поезда из аэропорта Цюриха до центра Цюриха, некоторые заходят в Эрликон . Однако станции городской железной дороги широко разнесены, и до развития Stadtbahn Glattal дальнейшее распределение от железнодорожных станций зависело от автобусных перевозок. [1]
Расследование [ править ]
К 1990-м годам было признано, что автобусные перевозки в регионе Глатталь страдают как от дорожных заторов, так и от перегрузки транспортных средств. Было решено исследовать строительство системы скоростного транспорта . [1]
После оценки альтернатив, в том числе монорельсовой системы, трамвай с шириной колеи был выбран из-за его совместимости с трамваем соседнего Цюриха и возможности предоставления сквозных услуг. [1]
Развитие [ править ]
На региональную автобусную администрацию в районе Глатталь , VBG , возложили ответственность за управление реализацией проекта, которая, в свою очередь, передала в субподряд железнодорожные перевозки VBZ . [1]
Система была разработана в три этапа:
- На этапе 1 городские трамваи Цюриха продвинулись от Мессе до Аузельга. Строительство началось в 2004 году, и эта линия была открыта в конце 2006 года. Она является продолжением городской трассы 11. [3]
- Фаза 2 ответвлялась от фазы 1 и шла в Цюрих Флугафен, Банхоф через Опфикон и Глаттбругг . Строительство началось в 2006 году, а линия была открыта в декабре 2008 года. Маршрут эксплуатируется как продолжение городского маршрута 10. [4]
- Фаза 3 пилы фаза 1 линия простиралась от Auzelg с помощью Wallisellen к Bahnhof Stettbach в Дюбендорфе . Строительство началось в 2008 году для открытия 2010 года. Трамваи теперь ходят из аэропорта Цюриха до Bahnhof Stettbach в качестве нового маршрута 12. [5]
Операция [ править ]
Stadtbahn Glattal управляется Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) как продолжение трамвайной сети Цюриха . Используются следующие маршруты: [1] [6] [7]
| Маршрут | Описание ( участок маршрута, выделенный курсивом, находится на трассе, принадлежащей VBZ ) |
|---|---|
| 10 | Hauptbahnhof - Sternen Oerlikon - Bhf.Oerlikon Ost - Leutschenbach - Glattpark - Bhf.Glattbrugg - Bhf.Kloten Balsberg - Zurich Flughafen, Bahnhof |
| 11 | Rehalp - Hauptbahnhof - Bhf.Oerlikon - Sternen Oerlikon - Hallenstadion - Leutschenbach - Glattpark - Auzelg |
| 12 | Цюрих Flughafen, Bahnhof - Bhf.Kloten Balsberg - Bhf.Glattbrugg - Glattpark - Auzelg - Bhf.Wallisellen - Glattzentrum - Dübendorf - Ringwiesen - Bhf.Stettbach |
Маршруты 10 и 12 эксплуатируются VBZ от имени VBG, обычно с использованием низкопольных трамваев Cobra в собственной преимущественно белой цветовой схеме VBG. Маршрут 11 управляется VBZ от своего имени, обычно с использованием транспортных средств в собственной раскраске, при этом поездки чередуются между низкопольными и старыми высокопольными автомобилями. [1] [2] [6]
Планы на будущее [ править ]
Есть несколько планов на будущее по расширению системы. На первом этапе маршрут от аэропорта до центра и промышленного и коммерческого района Клотена будет продлен с 2025 года до конечной остановки в Бассерсдорфе Гринделе. Проект включает мост через автомагистраль аэропорта, главную велосипедную ветку и модернизацию старого ручья в центре Клотена. [8] Дальнейшие планы продления еще не утверждены, хотя в некоторых случаях предлагаемое выравнивание было защищено. В их число входят: [9] [10]
- Ringbahn Hardwald расширяет систему от конца текущей фазы 2 линии в Цюрихе Flughafen, Bahnhof через Клотен , Bassersdorf , Dietlikon и Дюбендорфе , к общему концу с уже построенной фазой 3 линией на железнодорожной станции Stettbach .
- Расширение от Дюбендорфа до Устера .
- Пристройка к Бюлаху .
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г ч Wansbeek, CJ (октябрь 2003 г.). "Glattal: Высококачественный легкорельсовый транспорт до аэропорта Цюриха". Трамваи и городской транспорт . Ian Allan Ltd / Ассоциация легкорельсового транспорта. С. 374–376.
- ^ a b Eisenbahnatlas Schweiz . Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. С. 64–65. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ «Открытие Глаттальбан - и зеленый свет для третьей фазы» . www.proactiva.ch . Проверено 15 мая 2013 .
- ^ "Glattalbahn: Фаза два открывается" . www.proactiva.ch . Проверено 15 мая 2013 .
- ^ "Открытие Глаттальбан в фотографиях" . www.proactiva.ch . Проверено 15 мая 2013 .
- ^ a b "Gleisplan - Straßenbahn Zürich mit Glattal" [Trackplan - Zurich with Glattal] (PDF) (на немецком языке). Январь 2013 . Проверено 15 мая 2013 .
- ^ "Город Цюрих - Город Цюрих - Транспортная карта" (PDF) . Город Цюрих . Проверено 9 мая 2012 .
- ^ "Расширение Глаттальбан на Клотен" . www.proactiva.ch . Проверено 15 сентября 2020 .
- ^ "Глаттальбан до Устера?" . www.proactiva.ch . Проверено 15 мая 2013 .
- ^ «Рингбан Хардвальд» . www.proactiva.ch . Проверено 15 мая 2013 .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Глаттальбан на Викискладе?
- Официальный веб-сайт
