Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с State Road 694 (Флорида) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Road 694 ( SR 694 ) - это маршрут с востока на запад в округе Пинеллас , идущий от SR 693 (66-я улица N) в парке Пинеллас до US Route 92 (US 92 и SR 600 без подписи ) в Санкт-Петербурге .

Описание маршрута [ править ]

Взгляд на запад в сторону Мексиканского залива и Индиан-Шорс, Флорида, с моста через Intracoastal Waterway
Глядя на север на Каунти-роуд 694 с моста через Береговой канал; Индиан-Шорс, Флорида слева, мангровые заросли справа

State Road 694 начинается на State Road 693 в парке Пинеллас, где SR 694 направляется на восток как Park Boulevard. На пересечении с шоссе US 19 в юго-восточном парке Пинеллас, SR 694 становится известным как бульвар Ганди и поворачивает на северо-восток в северо-восточный Санкт-Петербург , направляясь к развязке с межштатной автомагистралью 275 (I-275). Он продолжается на северо-восток, пересекая улицу доктора Мартина Лютера Кинга N, прежде чем направиться к своей восточной конечной остановке на пересечении с 4-й улицей N , бульваром Рузвельта и US 92 (без подписи SR 600) . К востоку от восточной конечной остановки SR 694 бульвар Ганди продолжается, обозначенный как US 92 / SR 600, и пересекает мост Ганди вТампа .

Государственная дорога 694 ранее начиналась у государственной дороги 699 в Индиан-Шорс , проходя через Семинол и до перекрестка SR 693 в парке Пинеллас. Бывшая дорога на запад теперь известна как Дорога округа 694 ( CR 694 ).

История [ править ]

State Road 694 изначально задумывался как многополосная автострада, идущая от SR 699 (бульвар Галф) на восток до моста Ганди, известного как шоссе Ганди . Однако этот план был отменен в 1970-х годах из-за увеличения числа деловых людей. Остатки этой запланированной автострады - это развязка US 19 в парке Пинеллас, конфигурация развязки I-275 и широкая медиана между MLK Jr St N и 4th St N.

Gandy Freeway [ править ]

Gandy Freeway является ограниченным шоссе доступа , который находится в Пинеллас Каунти , штат Флорида . Участок автострады проходит с востока от 4-й улицы к западу от развязки I-275 . Строительство автострады началось в феврале 2014 года и завершилось в конце 2017 года. Предполагалось, что стоимость проекта составит 83 миллиона долларов, и он должен был быть завершен в 2017 году. [2] Автострада Ганди к востоку от США 19 была пересмотрена из-за увеличивающейся загруженности и правостороннего движения. Отрезок уже подготовлен для путепроводов на 4-й улице N / бульвар Рузвельта и 9-й улице N / MLK St N. [3]

Первоначальные устремления [ править ]

Автострада Гэнди находилась в разработке на протяжении десятилетий, с протяженностью примерно 12,6 миль (20,3 км) между предполагаемым соединением со скоростной автомагистралью Ли Роя Селмона в Тампе и США 19 (или где-то на западе). Из-за низкой вероятности строительства участка округа Хиллсборо и растущей урбанизации парка Пинеллас , автострада была в конечном итоге отложена (с отменой участков к западу от США 19). Остатки оригинальной автострады можно увидеть на развязке на бульваре Ганди на I-275 (на которой отсутствуют несколько съездов, которые изначально планировалось построить), на развязке алмазов с разделенным классом на шоссе США 19 с бульваром Ганди как на ограниченный доступ и очень широкой полоса отвода сохранилась вдоль бульвара Ганди к востоку от I-275.

Участок между I-275 и 4-й улицей [ править ]

Глядя на эстакаду Gandy Freeway на 4-й улице N, Санкт-Петербург, Флорида

После того, как в течение десятилетий, главным образом из-за отсутствия финансирования, откладывали на полку, участок автострады Ганди от востока от 4-й улицы N до развязки I-275 был наконец построен за 83 миллиона долларов. Этот проект включал в себя надземное шоссе с четырьмя-шестью полосами движения с эстакадами на 4-й улице N / бульвар Рузвельта, 9-й улице N (также известной как улица MLK N) и 94-й авеню N. Система четырехполосных дорог (по две полосы на каждой). направление) будет параллельно надземным сооружениям. [4] В последние годы Министерство транспорта Флориды рассматривало этот конкретный проект как растущий приоритет для уменьшения заторов вдоль коридора, поэтому в последние годы строительство проекта было ускорено. [5]

14 декабря 2016 года новые надземные полосы движения в восточном направлении открылись над 94-й авеню N, а 12 февраля 2017 года открылись новые надземные полосы движения в западном направлении. 18 июня открылись новые надземные полосы движения в западном направлении над улицей MLK Street N, бульваром Рузвельта и 4-й улицей N. 2017 г., открытие в восточном направлении - 23 июня 2017 г. По состоянию на 1 февраля 2018 г. обе подъездные дороги были завершены и полностью готовы к эксплуатации.

I-275 развязка [ править ]

Транспортная развязка Ганди-Бульвар с I-275 технически неполна, в ней отсутствует беспрепятственная эстакада от северного I-275 до западного Ганди. Первоначально на развязке не было съезда с восточного Ганди на южный I-275 (этот съезд был построен в 1981 году). В настоящее время неясно, будет ли построена беспрепятственная рампа от идущей на север I-275 до Ганди, идущей на запад, и есть предположения, что этот компонент проекта был включен в спорный проект платных полос, ранее известный как Tampa Bay Express.

Участок между US 19 и I-275 [ править ]

Также разрабатывались планы строительства путепровода на пересечении бульвара Ганди и Гранд-авеню, но эти планы были отменены из-за оппозиции общественности. [6]

Инцидент с танкером, январь 2015 г. [ править ]

Во вторник, 6 января 2015 года, бензовоз, следовавший в западном направлении по бульвару Ганди, столкнулся с грузовиком, двигавшимся в южном направлении по бульвару Рузвельта. Топливо из танкера вылилось и загорелось, в результате чего возник огромный огненный шар. Пожарные команды из нескольких отделений; в том числе парк Пинеллас, Ларго, Семинол, Санкт-Петербург и международный аэропорт Санкт-Петербург-Клеуотер, отреагировали на инцидент, и на тушение пожара потребовалось более часа. Оба водителя были доставлены в районные больницы; водитель автоцистерны получил ожоги второй и третьей степени большей части тела. Водитель грузовика получил порезы и переломы.

Серьезность инцидента вызвала экологическую озабоченность, поскольку топливо просочилось примерно на четыре фута в землю вокруг и под поврежденной дорогой. Пламя пожара также обожгло подпорную стену, по которой сейчас движется движение на запад по 4-й улице и бульвару Рузвельта. Департамент транспорта Флориды оценил состояние стены и определил, что поврежденную секцию необходимо частично восстановить. Работы удалось завершить без значительных задержек в реализации всего проекта. [7] [8] [9]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Пинеллас .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Диаграммы прямых линий FDOT Архивировано 6 марта 2014 г. на Wayback Machine , по состоянию на март 2014 г.
  2. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2014-02-27 . Проверено 28 февраля 2014 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) ABC Action News - 20 февраля 2014 г., дата обращения 28 февраля 2014 г.
  3. ^ Подключение точек к пробке трафикаSt. Petersburg Times 2 марта 2003 г.
  4. ^ Censullo, Meredyth (20 февраля 2014). «Бульвар Ганди в Санкт-Петербурге будет реконструирован под надземную шестиполосную проезжую часть: начинается проект реконструкции Ганди стоимостью 83 миллиона долларов» . Тампа, Флорида: WFTS-TV . Архивировано из оригинального 27 февраля 2014 года . Проверено 28 февраля 2014 года .
  5. ^ Bursch, Kathryn (2 марта 2012). «В Санкт-Петербурге на Ганди-бульваре планируются серьезные изменения» . Санкт-Петербург, Флорида: WTSP-TV . Архивировано из оригинального 28 февраля 2014 года . Проверено 28 февраля 2014 года .
  6. Линдберг, Энн (21 июня 2013 г.). «Возвышение бульвара Ганди возле Вавы вызывает гнев» . Тампа Бэй Таймс . Санкт-Петербург, Флорида . Проверено 28 февраля 2014 года .
  7. О'Рейли, Шон (8 января 2015 г.). «RAW VIDEO: Водитель танкера серьезно пострадал в результате пожара утечки топлива в Санкт-Петербурге» . Архивировано из оригинала на 7 января 2015 года . Проверено 7 января 2015 года .
  8. ^ "Водитель сгорел на бульваре Ганди. Авария, взрыв танкера" .
  9. ^ «Крушение танкера может задержать строительство Ганди; водитель остается критическим» .
  10. ^ FDOT данных ГИС архивации 2008-12-11 в Wayback Machine , доступ января 2014
  11. ^ a b c d e Расстояние Google Maps

Внешние ссылки [ править ]

KML не из Викиданных