Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Форт к югу от Спарндама.
Muizenfort в Muiden .
Укрепления на острове Пампус .

ЮНЕСКО Всемирного наследия известна как линия обороны Амстердамаголландском имени Стеллинг ван Амстердам , выраженный [ˌstɛlɪŋ vɑn ɑmstərdɑm] ) является 135-километровой (84 мили) кольцо укреплений вокруг Амстердама . Он имеет 42 форта, которые находятся в 10–15 км (6,2–9,3 миль) от центра и низменностей, которые могут быть легко затоплены во время войны. [1] Наводнение было спроектировано таким образом, чтобы обеспечить глубину около 30 сантиметров (12 дюймов), что слишком мало для лодок. Любые здания в пределах 1 километра (0,62 мили) от линии должны были быть деревянными, чтобы их можно было сжечь и устранить препятствия.

Stelling van Amsterdam был построен между 1880 и 1920 годами. Изобретение самолета и танка сделало форты устаревшими почти сразу после их завершения. Многие форты сейчас находятся под контролем городского совета и департамента природы. Они могут посещаться публикой, и вход бесплатный в День памятников, во вторую субботу сентября.

Функция [ править ]

Stelling van Amsterdam был прежде всего оборонительной водной линией (голландский: waterlinie ). В случае нападения врага большие участки земли вокруг Амстердама будут затоплены водой, что не позволит противнику продвинуться вперед. Амстердам будет функционировать в качестве национального редут или Редуита , как последний оплот Нидерландов . Были построены форты, в которых дороги, железные дороги или дамбы пересекали водную линию. В таких местах не было бы воды, чтобы остановить врага, и поэтому форты предназначались для обстрела врага.

Строительство [ править ]

Закон о строительстве Стеллинг ван Амстердам был принят в 1874 году, через несколько лет после объединения Германии , в результате которого на восточной границе Нидерландов появилась новая могущественная держава . Во время планирования перед его строительством дизайн уже явно устарел современными техническими достижениями. Изобретение осколочно-фугасного снаряда и ударного взрывателя , которые позволяли боеприпасам взрываться при ударе и легко сносить кирпичные укрепления, потребовало перехода от каменной кладки на бетонную.форты. У голландцев еще не было необходимого опыта использования и строительства из бетона, поэтому пришлось провести обширные испытания. Бетонные конструкции подвергались обстрелу из самой тяжелой артиллерии на тот момент. Дальнейшие задержки были вызваны тем, что песчаные фундаменты должны были осесть в течение нескольких лет, прежде чем на них можно было построить форты. Только в 1897 году собственно строительство могло начаться.

Сервис [ править ]

Stelling van Amsterdam никогда не принимал участия в боевых действиях, и использование самолетов сделало его устаревшим после Первой мировой войны. Однако он находился в эксплуатации и эксплуатировался до тех пор, пока не был списан в 1963 году.

Дамба через Харлеммермер , которая позволила затопить южную часть польдера, в то время как северная часть могла продолжать производить продовольствие для Амстердама, в настоящее время прорезана автомагистралью А4 . Автомагистраль также проходит под Ringvaart в Roelofarendsveen , что делает затопление Haarlemmermeer Polder и, таким образом, делает невозможным использование Stelling в будущем.

В 1996 году весь Стеллинг был внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Список фортов [ править ]

Северный фронт [ править ]

  • Форт возле Эдама
  • Форт возле Квадейка
  • Форт к северу от Пурмеренд
  • Форт на Неккервеге
  • Форт вдоль Мидденвег
  • Форт вдоль Jisperweg
  • Форт возле Спейкербора

Северо-Западный фронт [ править ]

  • Форт возле Маркен-Биннен
  • Форт возле Кромменидейка
  • Форт вдоль Ден Хэма
  • Форт возле Вельдхейса
  • Форт на улице Санкт-Агтендейк
  • Форт в Zuidwijkermeerpolder
  • Форт возле Велсена
  • Прибрежный форт возле Эймёйдена

Западный фронт [ править ]

  • Форт к северу от Спарндама
  • Форт к югу от Спарндама
  • Форт возле Пеннингсвеера
  • Форт возле Либруга
  • Форт на Лиде

Юго-Западный фронт [ править ]

  • Форт возле Виджфхейзена
  • Батарея вдоль IJweg
  • Форт возле Хофддорпа
  • Батарея вдоль Sloterweg
  • Форт возле Алсмера

Южный фронт [ править ]

  • Форт возле Кудельстаарта
  • Форт возле Де Квакель
  • Форт вдоль Дрехта
  • Форт возле Уитхорна
  • Форт-Уэйвер-Амстел
  • Форт в Вэйвер-Ботсхол
  • Форт вдоль Винкеля

Юго-восточный фронт [ править ]

  • Форт возле Абкауде
  • Батареи по Гейну
  • Форт возле Нигтевехта
  • Форт возле Хиндердама
  • Форт Уитермер
  • Крепость Весп

Zuiderzee front [ править ]

  • Крепость Муйден
  • Батарея возле Димердама
  • Форт Пампус
  • Баттери возле Дургердама ( Вурторениленд )

См. Также [ править ]

Голландские ватерлинии [ править ]

  • Старая / новая голландская ватерлиния
  • Линия поганки
  • Эйссел Лайн
  • Маас Лайн
  • Линия Пил-Раам

Другое [ править ]

  • Линии обороны Нидерландов

Ссылки [ править ]

  1. ^ «21 объект всемирного наследия, о котором вы, вероятно, никогда не слышали» . Daily Telegraph.

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт линии обороны Амстердама
  • Сайт о линии обороны Амстердама
  • Виртуальный тур (на голландском языке)
  • Посетите сайт в панораме 360 °