Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это шаблонное сообщение ) |
Стоун-Колвич Лайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Линия « Стоун-Колвич» - это железнодорожная линия длиной 11,7 миль (18,8 км) в Стаффордшире, которая служит отрезком для основных линий Западного побережья, идущих в Манчестер-Пикадилли . Этот маршрут идет прямо из долины Рагли Трент в Сток-он-Трент, а не через Стаффорд.
История [ править ]
Линия была построена Северо-Стаффордширской железной дорогой (СМП) и открыта для движения 1 мая 1849 года. [1]
СМП открыло несколько промежуточных станций на маршруте, но все они были закрыты Лондонской, Мидлендской и Шотландской железными дорогами в 1947 году (незадолго до национализации железнодорожной сети Великобритании). [2]
Во время Второй мировой войны из-за близости RAF Hixon линия была заблокирована несколько раз в результате авиакатастроф на линии или вблизи нее. [3]
Линия была местом крушения рельса Хиксон в январе 1968 года, в результате которого погибли 11 человек.
Маршрут [ править ]
Линия отклоняется от линии Трент-Вэлли на перекрестке Колвич и проходит через линию Стаффорда до Манчестера у Стоуна .
Маршрут был электрифицирован воздушными линиями 25 кВ в рамках электрификации главной линии Западного побережья компанией British Rail в 1960-х годах. По всей длине это двухколейка. Почти весь трафик он несет в настоящее время пассажирские поезда, хотя раньше был регулярный поток класса 47 приведенные в Merry Go Round услуги угля из угольных шахт области Стоук-он-Трент на электростанциях Rugeley .
Услуги [ править ]
Большинство поездов на маршруте обслуживаются компанией Avanti West Coast, которая используется для движения их лондонского Юстона в Манчестер-Пикадилли через услуги Сток-он-Трент, в которых курсирует 2 поезда в час в каждом направлении. Некоторые утренние и вечерние поезда West Midlands Trains, курсирующие между лондонским Юстоном и Крю, также ходят по этому маршруту.
Ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- ^ Кристиансен, Рекс и Миллер, Роберт Уильям (1971). Железная дорога Северного Стаффордшира . Ньютон-Эббот , Девон : Дэвид и Чарльз. п. 299. ISBN 0-7153-5121-4.
- ^ Jeuda, базилик (2010). Железная дорога Северного Стаффордшира в дни LMS . 1 . Лидни , Глостершир : Lightmoor Press. п. 91. ISBN 978-1899889-48-8.
- Перейти ↑ Warburton, LG (2012). LMS военного времени . Саутгемптон : Лапша. С. 108–110. ISBN 978-1-906419-95-0.