Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Sturmgeschutz )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ранняя версия Sturmgeschütz (StuG III Ausf.C / D)

Sturmgeschütz (сокращенно StuG ), что означает « штурмовое орудие », представлял собой серию бронированных машин, которые использовались как немецким вермахтом, так ибронетанковыми формированиями Waffen-SS во время Второй мировой войны, которые в основном состояли из StuG III и StuG IV . Более распространенный из двух, StuG III, был построен на шасси проверенного Panzer III . StuG III изначально назывался StuG, но с появлением StuG IV (на базе Panzer IVшасси) он был переименован в "StuG III", чтобы различать эти два. Изначально они предназначались как бронированные самоходки, обеспечивающие непосредственную огневую поддержку пехоте для уничтожения бункеров, дотов и других укрепленных позиций. Первоначально второстепенная способность, использование в качестве противотанкового оружия становилось все более важным по мере развития войны.

После вторжения в Советский Союз в 1941 году возникла серьезная проблема, когда было обнаружено, что основное вооружение танков Panzer II и III было недостаточно для борьбы с более новыми советскими танками Т-34 и КВ-1 . Основное немецкое противотанковое орудие 37-мм Pak 36 также не смогло пробить броню советских образцов. Разрабатывалась более мощная пушка, 75-мм Pak 40 , но она не помещалась в башне Panzer III, основного среднего танка Германии в то время. Однако было обнаружено, что у безбашенных StuG было достаточно места в боевом отделении для управления 75-мм пушкой Pak 40, и эта модификация была произведена. Новая машина зарекомендовала себя как эффективная.истребитель танков . Мало того, что его основное орудие было достаточно мощным, чтобы сбивать новые советские танки, но и шасси Panzer III, на котором он базировался, было высокомобильным и надежным, а усиленная броня в сочетании с его низким силуэтом делала его трудным для уничтожения. StuG III стал самой производимой боевой бронированной машиной нацистской Германии во время Второй мировой войны, было выпущено около 10 000 экземпляров.

StuG использовался в основном в Sturmartillerie , ответвлении артиллерии Вермахта .

История развития [ править ]

Завод по производству Alkett

После поражения Германской империи в Первой мировой войне военачальники рейхсвера начали задумываться о том, как мобильные бронетанковые артиллерийские части могут оказать поддержку наступающим пехотным частям. Полковник Эрих фон Манштейн рекомендовал концепцию пехотных Begleitbatterien (эскортных батарей) генералу Беку , начальнику генерального штаба в 1935 году. [1] Манштейн предположил, что машина будет использоваться не как танк, а как машина поддержки пехоты. для поражения укрепленных объектов прямой наводкой. [2]Его задача заключалась в уничтожении подготовленных оборонительных сооружений, дзотов, пулеметных огневых точек и танков. Она не предназначалась для использования прорыва и прорыва в тыл врага, как это предполагалось для танковых подразделений.

StuG III [ править ]

Компания Daimler-Benz AG получила заказ на разработку и производство такого оружия 15 июня 1936 года. Они создали пять прототипов на базе шасси Panzer III, которые не использовались в боевых действиях, но оказались ценными для обучения. [3]

Первые серийные образцы, Sturmgeschütz III Ausf A, прибыли в 1940 году с короткоствольной 75-мм пушкой StuK 37L / 24 и усиленной лобовой броней корпуса (с 30 до 50 мм). [3] Основное вооружение, имевшее ограниченное поперечное сечение, устанавливалось непосредственно в корпусе казематного типа. Это позволило создать минимально возможный профиль, чтобы уменьшить высоту машины, что сделало StuG более трудным для попадания и более легким в защите при дефиле корпуса .

Боевое использование [ править ]

StuG в действии во время Первой битвы за Харьков , октябрь 1941 г.
Британские войска осматривают захваченное немецкое оборудование, в том числе StuG IV и StuG III.
StuG III в Нормандии

В 1942 и 1943 годах StuG была одной из самых эффективных гусеничных боевых машин на вооружении воюющих сторон с точки зрения уничтоженной техники противника. В итоге было произведено более 10 000 StuG. [4]

Отсутствие штатной башни танка сделало производство более простым и рентабельным, что позволило построить большее количество танков. Однако отсутствие у орудия горизонтального движения означало, что всю машину приходилось поворачивать влево или вправо для захвата целей, что временами оказывалось серьезным недостатком. StuG был более успешным в оборонительных ролях, таких как засады, чем в качестве наступательного транспортного средства.

Отсутствие внутреннего ручного пулемета в ранних моделях делало StuG уязвимым для атак пехоты с близкого расстояния. К более поздним версиям добавились пулемет и щит.

StuG IV [ править ]

В ноябре 1943 года компания Alkett, GmbH , крупный производитель StuG III, подверглась бомбардировке в рамках кампании RAF против Берлина , и производство StuG компании Alkett сократилось с 255 StuG III в октябре 1943 года до всего 24 машин в декабре. На конференции в декабре 1943 года Гитлер приветствовал предложение взять надстройку StuG III и установить ее на шасси Panzer IV, чтобы компенсировать потерю производства StuG III. Это перезапустило проект Sturmgeschütz IV, который ранее был рассмотрен и отклонен. Надстройка StuG III Ausf. G был установлен на Panzer IV.шасси 7. Завод Krupp, не производивший Panzer III, использовал шасси Panzer IV с модифицированной надстройкой StuG III, с добавленным бокс-отсеком для водителя. Боевая масса составляла 23 тонны, что меньше, чем 23,9 тонны StuG III Ausf. G. 16-17 декабря 1943 г. Гитлеру показали StuG IV , и он одобрил его. Чтобы компенсировать большой дефицит в производстве StuG III, производство StuG IV получило полную поддержку.

Расширенное использование [ править ]

Из-за удешевления и простоты производства немцы стали использовать StuG вместо стандартных танковых потерь. [5] Они использовались таким образом, поскольку немецкие потери всех типов бронетехники теперь превышали производственные. StuGs доказали свою эффективность в обороне, но в атаке они не могли заменить обычные танки. Таким образом, танковые полки продолжали оснащаться средними танками Panzer IV и Panther для наступательных операций. Тем временем были разработаны более тяжелые истребители танков, такие как Jagdpanzer IV и Jagdpanther., которые сочетали в себе низкий силуэт StuG с более тяжелым вооружением танков Panther и Tiger II соответственно. Тем не менее, StuG III оставался эффективной боевой бронированной машиной спустя долгое время после того, как Panzer III был выведен из эксплуатации в качестве основного боевого танка.

Послевоенное использование [ править ]

Некоторые захваченные StuG были отремонтированы в Советском Союзе и переданы Сирии вместе с некоторыми Panzer IV, где они ненадолго использовались против Израиля. Захваченные сирийские Panzer IV и StuG III выставлены в Музее брони в Израиле. StuG также использовался в послевоенной Финляндии, где одна единица даже смешала StuG с британскими башенными истребителями танков Charioteer . Финский StuG (изображающий из себя немецкого) появляется в фильме «Орел приземлился» , а бывшие финские StuG с тех пор появились в британских военных музеях. В Танковом музее Бовингтона в Дорсете есть один, окрашенный финскими знаками. На территории Имперского военного музея в Даксфорде также есть бывший финский StuG, но его маркировка более неоднозначна.

Другой StuG III, находящийся во владении коллекции Уиткрофта , ожидает реставрации.

См. Также [ править ]

  • Самоходная установка , общий русский термин для штурмовых орудий и истребителей танков аналогичной конструкции

Ссылки [ править ]

Примечания
Цитаты
  1. ^ Лиддел Харт стр.63
  2. ^ "Sturmgeschütz: StuG III, StuH и StuG IV" Wargamer . Проверено 19 сентября 2010 года.
  3. ^ a b "Sturmgeschütz III / IV". Архивировано 18 мая 2013 г. на Wayback Machine Achtung Panzer !. Проверено 19 сентября 2010 года.
  4. ^ Skaarup 2011 , стр. 151, выдержка гласит: Между 1942 и 1943 годами StuG была одной из самых эффективных гусеничных машин Второй мировой войны с точки зрения уничтоженных машин оппозиции, и в конечном итоге было произведено более 10 000 таких машин.
  5. ^ Sturmgeschutz III / IV на сайте Achtung Panzer архивации 2013-05-18 в Wayback Machine
Библиография
  • Лидделл Харт, Б. Х., Разговор немецких генералов . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Морроу, 1948.
  • Скааруп, Гарольд А. Айронсайдс: Канадские музеи и памятники боевых бронированных машин Блумингтон, IN: iUniverse Inc (2011).

Внешние ссылки [ править ]

  • Руководство по использованию штурмовых орудий, 1942 г. , руководство переведено на английский
  • Фотографии Sturmgeschütz III в Канадском военном музее в Оттаве, Онтарио
  • StuG III в Кубинковском танковом музее
  • Фото StuGs
  • Реставрация Stug III Ausf D в коллекции доспехов Джона Филлипса