 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июнь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это шаблонное сообщение ) |
Современная эра защиты американских гаваней контролируемыми минами или подводными минами (первоначально называвшимися «торпедами») началась в период после Гражданской войны и была основной частью обороны гавани США примерно с 1900 по 1947 год.
Краткая история [ править ]
В 1866 году Инженерный корпус армии США основал Инженерную школу прикладных наук в Виллетс-Пойнт, штат Нью-Йорк . Первый командир этой школы, майор Генри Ларком Эббот , практически единолично отвечал за разработку и контроль программы исследований и разработок, которые определяли стратегию и тактику противоминной защиты американских гаваней. Эббот экспериментировал с подводными взрывчатыми веществами, взрывателями, кабелями и электрическим оборудованием более десяти лет, прежде чем опубликовал первые руководства по использованию мин в береговой обороне в 1876–1877 годах. В это время в форте Миффлин было установлено как минимум одно экспериментальное контролируемое минное поле.в Пенсильвании. Однако финансирование фортификационной программы 1870-х годов было отменено в 1878 году [1].
В 1886 году Совет Эндикотта представил отчет об обороне гавани с подробными рекомендациями по созданию новых минных полей и средств защиты от оружия. Это положило начало масштабному расширению строительства современных фортов, установке новых орудий и подготовке противоминной защиты в недавно созданных артиллерийских округах, которые в 1913 году были назначены Командованиями береговой обороны для защиты крупных морских портов. [2]
Во время испано-американской войны были установлены мины в 28 гаванях , и было извлечено много уроков. [3] В 1901 году ответственность за подводные мины перешла от Инженерного корпуса к Артиллерийскому корпусу, а в 1907 году ответственность за подводные мины была возложена на Корпус береговой артиллерии . [1] В 1904 году были построены первые минные плантаторы армии США , небольшие суда. используется для установки и извлечения контролируемых мин. В июле 1918 года была создана Служба минных плантаторов армии США (AMPS) для поддержания противоминной обороны США, заменив гражданский персонал минных плантаторов. [4]
Примерно с 1900 по 1946 год программа противоминной защиты росла до тех пор, пока Береговой артиллерийский корпус не обслуживал более 10 000 контролируемых мин. В 1940 году около 27 командований обороны гавани имели минные заграждения, в том числе по крайней мере пять зарубежных командиров. [1]
В 1943 году плавучие мины были заменены наземными минами, которые стояли на морском дне. Это произошло из-за установки минных полей во время Второй мировой войны, в результате чего корабли с глубокой осадкой засоряли минные кабели при прохождении через дезактивированные минные поля. [5]
Общее описание системы [ править ]
Контролируемые мины были закреплены на дне гавани либо на самом дне (наземные мины), либо плавучие (плавучие мины) на глубинах, которые могли варьироваться в широких пределах, от примерно 20 до 250 футов (6–75 м). Эти мины стреляли электрически через обширную сеть подводных электрических кабелей в каждой защищенной гавани. Мины могут быть настроены на взрыв при контакте или срабатывание оператором на основе отчетов о местоположении вражеских кораблей. Сети кабелей заканчивались на берегу в массивных бетонных бункерах, называемых шахтными казематами (см. Фото внизу справа), которые обычно закапывались под защитными слоями земли.
В шахтном каземате размещались электрические генераторы, батареи, пульты управления и войска, которые использовались для проверки готовности мин и для их стрельбы при необходимости. [6] На карте минных полей Бостонской гавани (внизу справа) показана противоминная защита гавани, состоящая из 30 групп мин, по 19 мин на группу. Каждая мина обычно загружалась 200 фунтами (91 кг) тротила. Так, в случае с Бостоном гавань охраняли в общей сложности 57 тонн взрывчатки. Как и в случае с другими частями системы береговой обороны США (например, с ее тысячами орудий), нет никаких доказательств того, что мина когда-либо была взорвана в гневе по атакующему врагу, за исключением Филиппин в 1941-42 гг.. Сообщается, что подводная лодка пыталась проникнуть через минные поля Бостонской гавани в июне 1942 года, но, как сообщается, отступила до того, как мины могли быть запущены или сброшены так, чтобы они взорвались при контакте. [7]
В каждой защищенной гавани также имелся небольшой флот минных плантаторов и тендеров, которые использовались для установки мин по точным схемам, периодически вывозили их обратно, чтобы проверить их состояние (или вывозить их обратно на берег для обслуживания), а затем установить их. опять таки. [8]В каждой из этих гаваней также были береговые сооружения для хранения мин (так называемые «хранилища торпед») и тротил, использовавшийся для их заполнения, железнодорожные системы для загрузки и транспортировки мин (которые часто весили более 750 фунтов (340 кг) каждая, когда загружен), а также для проверки и ремонта электрических кабелей. Были также построены сооружения управления огнем, которые использовались сначала для наблюдения за процессом установки мин и определения местоположения каждой мины, а затем для отслеживания атакующих кораблей, сообщая, когда конкретные мины должны быть подорваны (так называемый «наблюдаемый огонь»). Предпочтительный метод использования мин состоял в том, чтобы настроить их на детонацию через определенный период времени после того, как они были затронуты или опрокинуты, избегая необходимости для наблюдателей обнаруживать каждый целевой корабль.
Контроль [ править ]
Каждый каземат шахты контролировал от 150 до 300 мин (в зависимости от защищаемой гавани), организованных группами по 19. [9] Мины в группе обычно устанавливались на расстоянии около 100 футов (30 м) друг от друга линиями, проходящими через канал. защищенный, с длиной 50 футов (15 м) или меньше на любом конце линии. Это означало, что одна группа мин могла защитить общее расстояние около 1900 футов (580 м). Около 3 миль (4,8 км) кабеля требовалось для соединения одной группы из 19 шахт с ее распределительной коробкой, при этом соединительные кабели выходили из коробки в виде спиц. На самом деле распределительный ящик обычно располагался далеко за линией мин, поэтому узор больше походил на 19-лучевой канделябр с ящиком в основании. [1]Если требовалось больше групп мин, обычно строили и оборудовали несколько шахтных казематов. Например, в Бостоне было три шахтных каземата, два из которых первоначально находились в Форт-Дауэсе на острове Дир (северные каналы) и в форте Стронг на Лонг-Айленде (южные каналы). Позже во время Второй мировой войны каземат шахты форта Стронг был деактивирован, и контроль над южными шахтами перешел к форту Уоррен на острове Джорджес.
Береговый кабель от подводного распределительного щита каждой шахтной группы возвращался в кабельную будку на берегу возле шахтного каземата, а оттуда - в сам каземат, где он соединялся с пультом управления шахтой (см. Фото слева). Эти панели находились в операционной каземата, изображенные слева в центре на плане, показанном справа. (Это план каземата Форт Сильная шахта, тот, что показан на фотографии прямо над ним.)
В дополнение к этим средствам управления огнем каземат шахты содержал один или несколько электрических генераторов и большой блок электрических аккумуляторных батарей. Генераторы производили постоянный ток, который использовался для сигнализации готовности шахты. Прерыватель был использован для превращения части этого тока в переменный ток , который был использован для стрельбы из шахты; отдельный источник тока был средством безопасности. Каземат также имел несколько телефонных линий, по которым он мог поддерживать связь с удаленно расположенными постами наблюдения и управления огнем, с командиром мин, а также с артиллерийскими батареями и прожекторами, освещавшими минные поля. В каземате также находилось коммутационное и диагностическое оборудование, используемое для проверки целостности кабеля и работоспособности индивидуальных и групповых переключателей подрыва мин. [1]
Например, поскольку крупнейший шахтный каземат в Бостонской гавани контролировал 15 шахтных групп (285 шахт), он должен был установить 15 из этих панелей управления шахтами, а также множество других связанных устройств для монтажа в стойку для управления генераторами, инверторами и аккумуляторными системами каземата. .
Мины можно было запустить тремя способами, перечисленными здесь в порядке тактического предпочтения:
- Отложенный контактный огонь : мина была переведена в состояние контактной стрельбы через определенное количество секунд после того, как она подала сигнал о касании или опрокидывании.
- Контактный огонь : мина должна взорваться при прикосновении или опрокидывании.
- Наблюдательный огонь : цель отслеживалась, ее положение определялось вышкой / станциями управления минным огнем, и соответствующая мина на ее пути была запущена в то время, когда наблюдатели указывали, что цель находилась в зоне поражения этой мины.
Отложенный контактный огонь был предпочтительнее, потому что он считался [ кем? ], что мина сначала протащится под цель, а затем выстрелит через несколько секунд после того, как у нее будет возможность коснуться более слабо защищенной части дна цели. Этот тип огня требовал, чтобы отряды каземата услышали звонок и увидели сопровождающий сигнальный свет, который указывал, когда данная мина была опрокинута, подождите несколько секунд, а затем переведите переключатель стрельбы этой минной группы в положение «огонь», чтобы взорвать мину. .
В режиме контактного огня каждая мина в группе была настроена на взрыв при контакте с кораблем или его опрокидывании; В режиме наблюдаемого огня мины стреляли аналогично тому, как это применялось в системе управления огнем для береговых артиллерийских батарей, защищающих гавань: удаленные наблюдатели пеленговали цели с помощью телескопов, и эти пеленги использовались для определения местоположения цели.
Это было предложено [ кем? ], что контактный огонь или отложенный контактный огонь были наиболее полезны в ситуациях, когда к минному полю приближалось более одного вражеского корабля или приближалось довольно быстро, что затрудняло наблюдение за огнем, или в условиях плохой видимости. С другой стороны, эти типы огня делали его гораздо более опасным для любого дружественного корабля, который мог бы оказаться рядом с минным полем.
Техническое обслуживание [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . ( Июль 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Обширные береговые сооружения, а также небольшой флот минно-заградительных катеров поддерживали каждый шахтный каземат. Для форта Стронг в Бостонской гавани эти объекты показаны на карте справа.
Пристань для шахт была тем местом, где садовщики шахт привязывались, чтобы загрузить или разгрузить свой груз мин и соединительного кабеля. Эта пристань была оборудована подъемным краном. От пристани возвращающиеся мины доставлялись шахтным трамваем (железнодорожной системой) к хранилищу торпед («торпеда» было старым альтернативным термином «мина»). Этот склад был самым большим зданием в шахтном комплексе и использовался для хранения мин на больших стеллажах, когда их вытаскивали из воды для испытаний, ремонта или хранения (например, когда наступил мирный договор). Заряженные мины также хранились в подземных хранилищах тех артиллерийских батарей, которые были разоружены примерно в 1925 году, на вершине обрыва на северной оконечности форта. К этим журналам можно было попасть, следуя за трамваем от карты в левый нижний угол,где она подбежала постепенный наклон мимо «резервуара» (водонапорная башня).
Другая ветка трамвая ведет к загрузочному помещению, где тротиловые заряды для мин загружались в шахты или выгружались из них. Очень маленький склад TNT был непосредственно рядом с погрузочным помещением. Только один ящик с тротилом - 100 фунтов (45 кг) или половину груза для средней шахты - должен был быть взят с этого склада за раз для погрузки.
Другая ветка трамвайных путей ведет к кабельным резервуарам, большим бетонным резервуарам, заполненным морской водой, перекачиваемой из гавани и используемым для испытаний изоляции и проводимости многих миль электрического кабеля, который использовался для шахтных работ. Торпедный склад имел собственные баки меньшего размера, которые использовались для испытания подводных оболочек мин и их взрывателей, которые вставлялись в корпуса через водонепроницаемые пробки.
Шахтный каземат (изображенный на фото выше и на чертеже плана) также показан на карте. Его координаты ( 42,329388 ° N, 70,958288 ° W ) указывают приблизительный центр структуры. Все следы других шахтных сооружений были уничтожены властями Бостона в 1990-х годах во время реконструкции северной оконечности форта и его плацу для использования в качестве летнего лагеря для городских детей.42 ° 19′46 ″ с.ш., 70 ° 57′30 ″ з.д. / / 42.329388; -70.958288
См. Также [ править ]
- Защита побережья в США
- Корпус береговой артиллерии армии США
- Командование обороны гавани
- Оборона гавани Бостона
- Mine Planter Service (армия США)
- Шахтная сеялка (судно)
- Список кораблей армии США # Mine Planters
- Минный заградитель
- Музей обороны гавани
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e Berhow, стр. 333-374.
- ^ Смит, Боллинг В. и Гейнс, Уильям К., Организация береговой артиллерии: краткий обзор
- ↑ Серийный выпуск Конгресса, 1900, Отчет Комиссии по ведению войны с Испанией , Vol. 7, pp. 3778–3780, Вашингтон: Правительственная типография.
- ^ "Служба плантатора мин армии". Журнал береговой артиллерии . 70 : 469–472. Июнь 1929 г.
- ^ Conn, стр. 50
- ^ Обучение Руководство по ТМ 2160-20, "Субмарина Mining," военный департамент США, Вашингтон, округ Колумбия, 15 октября 1930
- ^ Батлер, стр. 71
- ^ Обучение Руководство по ТМ 2160-20, "Субмарина Mining," военный департамент США, Вашингтон, округ Колумбия, 15 октября 1930 , разделы XXIV-XXVI
- ^ Каждая распределительная коробка (см. Рисунок слева вверху) имела двадцать соединений, что позволяло установить 19 мин и одно соединение с берегом.
- Берхоу, Марк А., Изд. (2015). Защита американского побережья, Справочное руководство, третье издание . CDSG Press. ISBN 978-0-9748167-3-9.
- Батлер, Джеральд В. (2000). Военная история островов Бостонской гавани . Аркадия. ISBN 978-1-531602-87-1.
- Конн, Стетсон; Engelman, Rose C .; Фэйрчайлд, Байрон (2000) [1964]. Охрана США и их аванпостов . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов.
- Льюис, Эмануэль Рэймонд (1979). Укрепления на побережье США . Аннаполис: Подветренные публикации. ISBN 978-0-929521-11-4.
Внешние ссылки [ править ]
- Подводная противоминная оборона залива Сан-Франциско
- Подводная мина статья на сайте CDSG
- Схема каземата шахты на FortMiles.org
