 RFA Surf Patrol , начался в 1956 году. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Класс серфинга |
| Строители: | Бартрам и сыновья |
| Операторы: |  Вспомогательный Королевский флот |
| Предшествует: | Класс спрайта |
| Преемник: | Лист класс |
| В комиссии: | 1951–1961 |
| Завершенный: | 3 |
| На пенсии: | 3 |
| Общие характеристики Surf Patrol и Surf Pioneer | |
| Тип: | Пополнение масленки |
| Смещение: | 15800 длинных тонн (16 054 т) |
| Длина: | 496 футов (151 м) |
| Луч: | 60 футов 6 дюймов (18,44 м) |
| Черновой вариант: | 27 футов 6 дюймов (8,38 м) |
| Движение: | 4-цилиндровые дизельные двигатели Droxford |
| Скорость: | 13,75 узлов (15,82 миль / ч; 25,47 км / ч) |
| Общие характеристики Surf Pilot | |
| Смещение: | 10 519 длинных тонн (10 688 т) |
| Длина: | 153.8 футов (46,9 м) р / р |
| Луч: | 20,1 футов (6,1 м) |
Класс Surf был классом нефтяных машин для пополнения запасов, принятых на вооружение Вспомогательного Королевского флота (RFA), поддерживающего Королевский флот во время Корейской войны . Два коммерческих танкера строились на британских верфях в начале войны. Третий корабль был захвачен с Дальнего Востока и доставлен в РФА в качестве лоцмана-серфингиста . Однако он никогда не использовался и простаивал до тех пор, пока не был списан в 1960 году. Оставшиеся два танкера были поставлены на прикол примерно в это же время и были либо проданы, либо списаны к 1970 году.
Обзор [ править ]
Два танкера Tatri и Beskidy были заказаны польской судоходной компанией у британской судостроительной фирмы Bartram & Sons . Они были спущены на воду в начале 1951 года, но с началом Корейской войны 14 июля 1951 года вспомогательный Королевский флот приобрел Татри и Бескиды , переименовав их в Surf Patrol и Surf Pioneer соответственно. [1] Между тем в апреле 1951 года союзные войска захватили корейский танкер Yung Hao . [1] Первоначально Yung Hao был построен для японских владельцев в 1938 году, но перешел в собственность Кореи в 1947 году. [2] Юнг Хао был взят во вспомогательную службу Королевского флота в качестве лоцмана-серфингиста , но был немедленно оставлен в Сингапуре . [1] [3] Она никогда не видела активной службы в RFA, хотя оставалась в их списках до 1958 года, а в конце концов была списана в Сингапуре в 1960 году. [1] [2]
Из двух других танкеров класса Surf Surf Pioneer был выведен из эксплуатации в 1960 году и списан в 1970 году. [4] Surf Patrol был списан с 1961 года и продан в коммерческую эксплуатацию в декабре 1969 года как Marisurf . [5] Она продолжала гражданскую службу до тех пор, пока не была выведена из эксплуатации в 1980 году. [6]
Корабли [ править ]
| Имя | Вымпел | Строитель | Прежнее название | Запущен | Приобретенный | Судьба |
| Серф-патруль | A357 | Бартрам и сыновья | Татри | 7 февраля 1951 г. | 14 июля 1951 г. | Продан в декабре 1969 г. |
| Пионер серфинга | A365 | Бартрам и сыновья | Бескиды | 23 апреля 1951 г. | 14 июля 1951 г. | Списан в 1970 г. |
| Surf Pilot | Harima Dock Co., Ltd. | Юнг Хао | 1938 г. | Апрель 1951 г. | Списан в 1960 г. |
Заметки [ править ]
- ^ a b c d Колледж. Корабли Королевского флота, Vol. 2 . п. 349.
- ^ a b "4045674" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 9 марта 2009 года .
- ^ Olver. "Танкеры класса серфинга" . Архивировано из оригинала 3 декабря 2008 года . Проверено 9 марта 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "RFA Surf Pioneer" . Вспомогательное историческое общество Королевского флота . Проверено 9 марта 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "RFA Surf Patrol" . Вспомогательное историческое общество Королевского флота . Проверено 9 марта 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "5345996" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 9 марта 2009 года .
Ссылки [ править ]
- Colledge, JJ Ships of the Royal Navy : An Historical Index Volume 2: Военно-морские траулеры, дрифтеры, буксиры и реквизированные корабли . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
