Surfers Paradise International Raceway — гоночный комплекс в Голд-Косте , Квинсленд , Австралия . Трасса длиной 3,219 км (2,000 миль) была спроектирована и построена Китом Уильямсом , энтузиастом автогонок, который также спроектировал и построил международную гоночную трассу Adelaide International Raceway (AIR) в Южной Австралии в 1972 году. Она была расположена напротив лыжных садов Surfers Paradise Ski Gardens в Карраре . . [1]
Гоночная трасса Surfers Paradise Raceway включала в себя драгстрип вдоль главной прямой (дизайн, позже включенный в принадлежащую Williams международную гоночную трассу Adelaide International Raceway), с очень быстрым правым поворотом под мостом Данлоп, ведущим к крутому повороту, который снова превратил трассу в среднюю длину. прямой. Затем быстрый левый руль, прежде чем броситься в серию правых и левых, которые огибают единственный холм на участке (широко известный как Repco [2] Hill). Открывшийся медленный поворот направо вернул трассу на главную прямую. [3]
Правый поворот под мостом Данлоп широко считался самым быстрым и сложным поворотом в австралийском автоспорте, пока в 1987 году не была построена шикана Чейз на трассе Маунт - Панорама . разбился там за эти годы.
Внутри трассы находилась взлетно-посадочная полоса и скоростная трасса длиной четверть мили , аналогичная той, которая раньше находилась в нижней части трассы Amaroo Park в Сиднее . Дрэг-рейсинг начался на Пасху в 1966 году, а июньские соревнования Winternationals начались в 1968 году. Winternationals стали крупнейшими соревнованиями по дрэг-рейсингу за пределами Соединенных Штатов. [4] [5]
Кейт Уильямс продал гоночную трассу в 1984 году, а трасса закрылась в конце 1987 года после 21 года эксплуатации, а заключительное собрание состоялось 27 августа. [6] В конце своей жизни рекорд круга 1: 04,3 был установлен в 1986 году и принадлежал Джону Боу за рулем спортивного автомобиля Veskanda C1 Group A / Group C с двигателем Chevrolet . [1] Winternationals переехали на гоночную трассу Willowbank Raceway в 1988 году, где гонка продолжается и по сей день. После многих лет забвения он был окончательно разрушен в 2003 году. С тех пор это место было преобразовано в поместье на канале Изумрудных озер. [4] [7]
Поскольку Лейксайд хорошо зарекомендовал себя как раунд Тасманской серии в Квинсленде, только в 1968 году сериал посетил Surfers Paradise. Как и в серии 1968 года, Джим Кларк ( Lotus Ford ) и Крис Амон ( Ferrari ) заняли две верхние позиции, а товарищ Кларка по команде Грэм Хилл занял подиум. Этапы Formula 5000 Tasman Series также проводились на трассе каждый год с 1970 по 1975 год .