Саттон был американским конструктором гоночных автомобилей, участвовавшим в единственной гонке чемпионата мира FIA — Indianapolis 500 1959 года . Они не набрали чемпионских очков.
Их автомобиль, Dayton Steel Foundry/Walther, был оснащен двигателем KK500G Offenhauser I4 и управлялся Майком Магиллом . Заняв в квалификации 31-е место, машина проехала 45 кругов, прежде чем авария вынудила Мэджилла уйти в отставку. Мэгилл был втиснут во внешнюю стену вращающейся машиной Чака Вейанта , и Мэгилл перевернулся, соскользнув вверх ногами с трассы на приусадебный участок. Водители Джуд Ларсон и Ред Амик , которые развернулись, пытаясь избежать аварии, остановились и подняли поврежденный Саттон вертикально, чтобы освободить Мэджилла. Их действия и дуги безопасности, которые стали обязательными в сезоне 1959 года , способствовали спасению жизни Мэджилла.
Эта статья о производственной компании в США является незавершенной . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее .