Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Основная статья: Т-34
Варианты Т-34
Т-34 прототипы.jpg
Семейный портрет Т-34, 1941 г.
( БТ-7 , А-20 , Т-34 обр. 1940 и 1941 гг.)
ТипСредний танк
Место происхожденияСоветский Союз
История обслуживания
В сервисе1940–1970-е гг. (СССР)
История производства
Произведено1940–1956 (СССР)
Нет  построенооколо 84070

Т-34 средний танк является одним из наиболее производимых и самых долгоживущих танков всех времен.

Идентификация вариантов Т-34 может быть затруднена. Отливки башни, детали поверхности и оборудование на разных заводах различались; новые функции были добавлены в середине производственных циклов или дооснащены старыми резервуарами; Поврежденные танки перестраивались, иногда с добавлением оборудования более новых моделей и даже новых башен. [1] Некоторые танки имели накладную броню из стального лома разной толщины, приваренную к корпусу и башне; эти танки называются экранами («с экранами»), хотя это никогда не было официальным обозначением для какого-либо варианта Т-34.

Название модели [ править ]

После распада Советского Союза недавно рассекреченные источники продемонстрировали, что все Т-34 с оригинальной башней и пушкой F-34 (обычно известные как модели 1941 и 1942 годов) официально назывались «Модель 1941», а шестиугольные башни. Т-34 (обр. 1943 г.) официально назывался «Обр.1942 г.».

Немецкая разведка во время Второй мировой войны называла две основные серийные модели Т-34/76 и Т-34/85, а второстепенные модели получали буквенные обозначения, такие как Т-34 / 76А - эта номенклатура широко использовалась на Западе, особенно в популярной литературе.

По крайней мере, с 1980-х годов многие академические источники (в частности, эксперт по ББМ Стивен Залога ) использовали номенклатуру советского образца: Т-34 и Т-34-85 , с меньшими моделями, различающимися по годам: Т-34 образца 1940 года . (Эта страница приняла это соглашение.)

Поскольку многие заводы производили Т-34 с компонентами, производимыми субподрядчиками, приведенный ниже список дает лишь общий обзор и не охватывает все возможные варианты. Кроме того, не все фабрики вносили все изменения в модель одновременно. Например, завод №112 продолжал выпускать узкобашенные модели 76-мм вооружения задолго до того, как все остальные заводы перешли на танки с шестигранной башней.

Список моделей и вариантов [ править ]

Оригинальный Т-34 образца 1940 года можно узнать по низко расположенному стволу орудия Л-11, ниже выступа в маске, в которой находится его противооткатный механизм. Этот автомобиль является предсерийным прототипом А-34, узнаваемым по небольшому люку водителя и цельной передней части корпуса.

Советский Союз [ править ]

Танки [ править ]

Модель 1943 года имела совершенно новую шестиугольную башню с выпуклой цапфой.
Командирская башенка была добавлена ​​во время серийного производства модели 1942 года для улучшения кругового обзора. Этот вариант был известен как Т-34 образца 1943 года.
Т-34-85 с пушкой Д-5Т, выпускался на Заводе 112.
У Т-34-85 была увеличенная трехместная башня с длинной 85-мм пушкой.
  • Т-34
    • Модель 1940 г. (немецкое обозначение: Т-34 / 76А ) - это серийная модель 1940 г. постройки, вооруженная76,2-мм танковой пушкой Л-11 ; У него была двухместная сварная или литая башня. Из-за нехватки новых дизельных двигателей Фау-2 начальная партия Горьковского завода была оснащенабензиновым двигателем МТ-17 танка БТи более низкими трансмиссией и сцеплением ( Желтов 2001: 40–42 ).
    • Модель 1941 года ( Т-34 / 76Б ) - эта серийная модель была построена в 1941 году с более тяжелой броней, литой или сварной двухместной башней и улучшеннойтанковой пушкой F-34 .
    • Модель 1942 года ( Т-34 / 76С ) - это серийная модель, построенная в 1942 году, с повышенной броневой защитой [ необходима цитата ] и множеством упрощенных компонентов. У него были новые «вафельные» гусеницы, новый рисунок колес, новый люк водителя и круглая крышка доступа к трансмиссии. У некоторых фара была перенесена на левую часть корпуса. Большинство из них было оснащено литыми двухместными турелями, хотя осталось несколько сварных.
    • Модель 1943 года ( Т-34 / 76D , E и F) - эта серийная модель строилась с мая 1942 по 1944 год с литой или штампованной шестиугольной башней. Немцыпрозвали его « Микки Маус » из-за внешнего вида с открытыми сдвоенными круглыми люками в крыше башни. Официальным советским военным обозначением была модель 1942 года . Башни, изготовленные на разных заводах, имели незначительные вариации, иногда называемые башнями с жесткой кромкой, с мягкой кромкой и ламинатом, но на военной службе эти детали не нуждались в разных обозначениях.
      • Более ранние модели иногда называются Model 1942/43, а немецкая разведка обозначала их как Т-34 / 76D .
      • Более поздние серийные варианты имели новую командирскую башенку. Этот вариант назывался у немцев Т-34 / 76Е .
      • Башни, изготовленные на Уралмаше в Свердловске ( Екатеринбург ), имели характерный округлый вид, так как изготавливались в специальной кузнице. Танки, выпускавшиеся с такими башнями там и в Челябинске, немцы называли Т-34 / 76Ф . [2]
    • Т-34-57 - очень небольшое количество Т-34в 1941 и 1943годах оснащалось высокоскоростной 57-мм пушкой ЗиС-4 Л / 73 для использования в качестве истребителей танков . У этой пушки была лучшая бронепробиваемость, чем у 76,2-мм Ф-34 (140 мм стали на 500 м, в отличие от 90 мм), но небольшой фугасный снаряд не подходил для использования по небронированным целям.
      • Всего было выпущено десять, и все они были потеряны во время боев под Москвой в конце 1941 года. В 1943 году концепция была пересмотрена, но отказалась от разработки нового Т-34-85. [3]
    • ОТ-34 - это был танк-огнемет Т-34, оснащенный внутренним огнеметом, заменяющим пулемет в корпусе. Обычно это была доработанная модель 1941 с огнеметом АТО-41 или модель 1942 года с АТО-42.
  • Т-34М - прототип (А-43) с улучшенным бронированием, трехместной шестигранной башней, торсионной подвеской и увеличенным складом топлива и боеприпасов. Было построено пять корпусов, но разработка прекратилась, когда разразилась война.
  • Т-34-85
    • Модель 1943 года - эта серийная модель строилась с февраля по март 1944 года на Заводе 112, с 85-мм пушкой Д-5Т и новой литой трехместной башней большего размера, командирской башенкой и двумя куполообразными вентиляторами, сгруппированными вместе наверху. турель.
    • Модель 1944 года - это серийная модель, выпускавшаяся с марта 1944 года по конец 1944 года с более простой 85-мм пушкой ЗиС-С-53 . Радиостанция перенесена из корпуса в башню, командирская башенка перенесена назад. Была улучшена компоновка и новый прицел наводчика.
    • Модель 1945 года - серийная модель 1944–45 годов постройки, с электродвигателем поворота башни с электроприводом, увеличенной командирской башенкой с неразъемным люком, прямоугольными передними крыльями и системой дыма ТДП ( танковой димовой прибор ) с электрически детонирующим устройством. Канистры МДШ.
    • Модель 1946 года - это серийная модель, построенная в 1946 году, с улучшенным двигателем В-2-34М, новыми колесами и другими мелкими деталями.
    • Модель 1960 - Программа ремонта представила новый двигатель В-2-3411 и улучшенный воздухоочиститель, систему охлаждения и смазки, аккумуляторный генератор, новые дымовые баллоны БДШ, инфракрасную фару, прицел водителя и радиостанцию ​​10-РТ. взамен старого 9-р.
    • Модель 1969 года (также называемая Т-34-85М ) - это была программа ремонта, включающая новуюрадиостанцию Р-123 , опорные колеса «морская звезда», аналогичные тем, что на танке Т-54/55, оборудование для ночного вождения, улучшения трансмиссии, переставил или удалил дымовые баллоны, чтобы освободить место для дополнительных 200-литровых внешних топливных баков и балки для отвода дыма сзади. Для облегчения дозаправки был добавлен внешний топливный насос.
    • ОТ-34-85 (иногда называемый ТО-34 ) - это был огнеметный танк Т-34-85, с АТО-42 вместо носового пулемета.
    • Т-34-100 - ОКБ № 9 завода № 183 построило один образец, вооруженный 100-мм ЗИС-100. Также были предприняты попытки установить 100-мм Д-10-34 в башню Т34-85 и в башню прототипа Т-44. Из-за увеличения веса нового орудия убрали носовой пулеметчик и пулемет. Эти модели не были приняты в производство из-за повреждения кольца башни при стрельбе и недопустимой отдачи. Затем было установлено новое орудие LB-100 - оно имело гораздо меньшую отдачу и прошло все испытания, однако к тому времени война была почти закончена, и Т-44 подходил лучше, чем старое шасси Т-34. [4]

Истребители танков [ править ]

  • СУ-85 - истребитель танков на базе Т-34, вооруженный 85-мм пушкой Д-5Т.
    • СУ-85М представляла собой усовершенствованную СУ-85 с усиленной лобовой броней, а место командира было поднято и сдвинуто наружу в спонсон.
  • СУ-100 представляла собой модернизацию платформы СУ-85М под 100-мм пушку Д-10С.
  • СУ-122П была попыткой усовершенствовать СУ-100. Модель была вооружена 122-мм пушкой Д-25С. Испытания показали, что 100-мм противотанковая пушка по-прежнему остается лучшей. Построена всего одна модель и на вооружение принята не была.

Самоходные гаубицы [ править ]

  • СУ-122 - это самоходная гаубица на базе Т-34, вооруженная 122-мм гаубицей М-30С.

Транспортные средства поддержки [ править ]

Кран-цистерна СПК-5 в музее Батей ха-Осеф, Тель-Авив, Израиль, 2005 г.
  • ПТ-34 - это была установка минного катка, которая могла устанавливаться на любое шасси Т-34.
  • Т-34-Т (Т означает тягач [трактор]) - во время Второй мировой войны некоторые старые Т-34 были переоборудованы в бронированные эвакуационные машины (БРЭМ) с удаленной башней; иногда башенное кольцо облицовывалось или вместо башни добавлялась надстройка. Они использовались исключительно для буксировочных работ. Также известен под обозначением ТТ34 .
  • СПК-5 (1955 г.) - безбашенный Т-34 с краном грузоподъемностью 10 тонн на поворотной опоре, установленной в кольце башни.
    • SPK-5 / 10M - SPK-5 был оснащен электрогидравлическим управлением для крана.
  • Т-34-ТО (1958) (ТО означает техническое обсуждение ). Этот вариант представлял собой машину технического обслуживания, оснащенную большим набором инструментов и рабочей платформой над моторной палубой.

Болгария [ править ]

Фиксированные укрепления [ править ]

  • Башни Т-34-85 встраивались в бункер для создания неподвижной детали.

Куба [ править ]

Самоходные гаубицы [ править ]

  • Т-34-85 были переоборудованы в самоходную гаубицу, вооруженную 130-мм буксируемой полевой пушкой М1954 ​​(М46) в вырезанной башне.
Т-34-85Ч.

Чехословакия [ править ]

Танки [ править ]

  • Т-34-85CZ - это была чехословацкая серийная версия Т-34-85.
  • Т-34/100 - предлагаемая модификация Т-34-85 с увеличенной маской и 100-мм пушкой. Никогда не строил.

Транспортные средства поддержки [ править ]

  • МТ-34 (1950-е годы) (МТ означает « мостни танк ») - это устройство было чехословацким переоборудованием с мостом типа «ножницы» ПМ-34, установленным на роликах поверх безбашенного Т-34.
  • VT-34 (VT означает vyprošťovací tank [«спасательный бак»]) - эта разновидность была чехословацкой специально построенной ремонтно-эвакуационной машиной.
  • JT-34 Этот вариант был чехословацким специально построенным краном.

Египет [ править ]

Бывший египетский истребитель танков Т-100 рядом с бывшим египетским тяжелым танком ИС-3 советского производства в музее Яд-ла-Ширион, Израиль, 2005 г.

Истребители танков [ править ]

  • Т-100 - эта египетская установка была переоборудована в истребитель танков, вооруженная 100-мм противотанковой пушкой БС-3, установленной в сильно модифицированной башне. Изменения коснулись плоских удлинителей в передней, задней и верхней частях башни. Под стволом размещался противооткатный механизм. Также известен под обозначением Т-34/100 .

Самоходные гаубицы [ править ]

  • Т-122 - эта египетская переоборудование представляла собой самоходную гаубицу, вооруженную 122-мм гаубицей Д-30 в сильно модифицированной башне. Изменения коснулись плоских удлинителей в передней, боковой, задней и верхней частях башни. Также известен под обозначением Т-34/122 . [5]

Финляндия [ править ]

Танки [ править ]

  • Т-34-85 75-мм Экспериментальный Т-34-85 с немецкими 75-мм орудиями. [6]

Венгрия [ править ]

Пожарные машины [ править ]

  • Танки Т-34 были переоборудованы в гусеничные пожарные машины, используемые для тушения нефтяных пожаров. Два двигателя от МиГ-21 устанавливались внахлест на башенном кольце.

Нацистская Германия [ править ]

Зенитный танк Т-34 (р)

Танки [ править ]

  • Т-34 747 (р) - Т-34 747 (р) - обозначение трофейных танков Т-34-76. Некоторые трофейные танки были оснащены башенками Panzer III или Panzer IV вместе с бортовой броней Schürzen.

Самоходные зенитные орудия [ править ]

  • Flakpanzer T-34 - эта немецкая конверсия представляла собой единственный T-34, превращенный в самоходную зенитную установку, вооруженную 2-см Flakvierling 38 в новой бронированной башне с открытым верхом. Изготовленная единственная машина использовалась PzJagAbt 653 в июле 1944 года. [7] [8]

Китайская Народная Республика [ править ]

Китайский доработанный Т-34-85

Танки [ править ]

Несмотря на то, что было много модификаций, которые привели к некоторым визуальным отличиям между оригинальным Т-34-85 и китайским Т-34-85, и хотя китайский завод 617 имел возможность производить каждую деталь Т-34-85, не было ни одного Т-34-85, который действительно производился в Китае. [9]

Название «Тип 58» придумано онлайн-игрой World of Tanks для гипотетического варианта Т-34, построенного в Китае, и никогда не появлялось ни в каких китайских военных документах или в Интернете до того, как World of Tanks выпустила машину под этим названием. [10]

Самоходные зенитные орудия [ править ]

Основная статья: Зенитное орудие Тип 63
  • Тип 63 представлял собой Т-34-76 Обр.1943 года производства Уралвагонзавода, переоборудованный в зенитную машину, вооруженную китайскими спаренными 37-мм зенитными орудиями Тип 61. [11]
  • Тип 65 представлял собой Т-34-85, аналогичный модификации Тип 63, захваченный американскими войсками во Вьетнаме и сохранившийся до наших дней.

Польша [ править ]

Танки [ править ]

Т-34-85М2.
  • Т-34-85М1 - этот агрегат был произведен в рамках польской программы ремонта. Подобно советской модели 1960 года, он добавил «каркасные» опорные колеса.
    • Т-34-85М2 - польская программа ремонта произвела этот танк, похожий на советский образец 1969 года, добавив внешний отсек, комплект для глубокого перехода и трубку.

Транспортные средства поддержки [ править ]

WPT-34
  • CW-34 является польской производной от VT-34.
  • WPT-34 (1960-е годы) - польская ремонтно-ремонтная машина с надстройкой, заменяющей башню, краном, телескопической трубкой большого диаметра для работы в глубоком броде, а также земляным якорем с большой лопатой в задней части. Его переоборудовали из танков Т-34, а также истребителей танков СУ-85 и СУ-100.

Румыния [ править ]

Танки [ править ]

  • Т-34 с гаубицей калибра 120/150 мм. Во время Второй мировой войны Румыния захватила много советских машин, в том числе два Т-34. Один из них весил 32 тонны и был усилен (экранированный вариант СТЗ). Предлагалось доработать эти машины для повышения их эффективности за счет установки на них 120 и 150-мм гаубиц. Проект был отменен, потому что в то время в Румынии не было необходимых противооткатных частей для указанного оружия. Кроме того, необходимо было оснастить машины новыми башнями, которые румынская промышленность не могла производить. [12] Румыния, однако, осуществила другие аналогичные преобразования во время войны, а именно Mareșal , TACAM T-60 , TACAM R-2 и Vânătorul de care R35., в которых использовались трофейные советские части (шасси или орудия).

Сирия [ править ]

Танки [ править ]

  • Т-34/55 - это сирийская модернизация советских Т-34-85, ранее модернизированных для экспорта Чехословакией, с добавлением зенитного пулемета, установленного на командирской башенке, и других модернизаций.

Самоходные гаубицы [ править ]

Бывший сирийский Т-34/122 SPH в музее Батей ха-Осеф, Тель-Авив, Израиль, 2005 г.
  • Т-34/122 Сирийская модификация представляет собой самоходную гаубицу, вооруженную 122-мм гаубицей Д-30 . Пистолет направлен назад, чтобы сохранить центр тяжести. Крепление полностью открыто, за исключением кожуха вокруг основания ствола. В задней части установки расположена откидная площадка, на которой работает расчет орудия при стрельбе из гаубицы. Во время движения автомобиля платформа складывается, чтобы не закрывать обзор для водителя.

Бывшая Югославия [ править ]

Танки [ править ]

Югославский танк Тески Возило А на выставке в военном музее в крепости Калемегдан в Белграде
  • Teski Tenk Vozilo A ( Heavy Tank Type A ) - это был югославский танк 1949 года, основанный на конструкции T34. Всего было построено девять прототипов. Они были спроектированы и построены на пике опасности советского вторжения, когда Югославия наращивала свою оружейную промышленность. Они были спроектированы методом реверс-инжиниринга советского среднего танка Т-34-85 без какой-либо документации. Их можно узнать по наклонным передним углам корпуса, модифицированной маске пулемета корпуса, обтекаемой башне с цилиндрической башенкой, дульному тормозу орудия и внешним топливным бакам, которые, кажется, имеют выемки, соответствующие корпусу. Существовала альтернативная версия, вооруженная пушкой и маской от M47 Patton. Два примера сохранились. Один из прототипов выставлен в военном музее.в крепости Калемегдан в Белграде . Другой сохранившийся пример - казармы Баня-Луки.
  • Т-34Б Югославский Т-34-85, оснащенный дополнительным 12,7-мм пулеметом M2 Browning на верхней части башни, улучшенным шасси на базе Т-55 и прибором ночного видения . Аппликации из брони и резиновых листов обычно добавляли по бокам башни и корпуса во время югославских войн .

См. Также [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Залога, Стивен Дж. И Джеймс Грандсен. Т-34 в действии. Кэрроллтон, Техас: Squadron / Signal Publications, 1983. ISBN  0-89747-112-1
  2. ^ " " Русское поле битвы " " . Архивировано 31 августа 2016 года . Проверено 9 декабря 2014 .
  3. ^ Т-34 с ЗИС-4 57мм архивации 2017-12-09 в Wayback Machine - Tanks-Encyclopedia.com
  4. ^ "Russian Battlefield - разработка Т-34-100" . Архивировано 20 декабря 2016 года . Проверено 13 декабря 2016 .
  5. ^ Дон Бусак Консалтинг. "Т-34/122 (Египетский) Прогулка Страница 1" . Primeportal.net. Архивировано 14 ноября 2012 года . Проверено 3 сентября 2013 .
  6. ^ http://www.jaegerplatoon.net/TANKS6.htm
  7. ^ "Neue Seite 2" . Lexikon-der-wehrmacht.de. Архивировано 25 сентября 2012 года . Проверено 3 сентября 2013 .
  8. ^ "Panzerkampfwagen T-34 (r) Советский Т-34 в немецкой службе" . Архивировано из оригинала 2011-02-22 . Проверено 7 июня 2014 .
  9. ^ 王立 等 主编 ： 《当代 中国 的 兵器 工业》 ， 当代 中国 出կ社, 1993 年.
  10. ^ https://kknews.cc/news/x65ma9q.html
  11. ^ "Счастливый Новый год от 62-го до н.э." .
  12. ^ http://amnr.defense.ro/app/webroot/fileslib/upload/files/Aparitii_editoriale_pdf/20_Armata_evolutia_armei_tancuri.pdf , стр. 261
  • Классификация цистерн
  • Классификация боевых бронированных машин