Метро Тайчжун
Taichung MRT (также называемый Taichung Mass Rail Transit или Taichung Metro ) — система скоростного транспорта в Тайчжуне , Тайвань . Помимо Тайчжуна, в будущем он может обслуживать округа Чанхуа и Наньтоу . Первый маршрут метро Тайчжуна, Зеленая линия , официально начал работу 25 апреля 2021 года, что сделало его пятой системой скоростного транспорта, работающей на Тайване.[1]
Планирование метро Taichung MRT началось в 1990 году с исследования, проведенного Тайваньским бюро жилищного строительства и городского развития. [2] Исследование было завершено в 1998 году и предложило реализовать три маршрута (красный, зеленый и синий). Проект был официально одобрен исполнительным юанем правительства Китайской республики 23 ноября 2004 г. 12 декабря 2007 г. городское правительство подписало договор о совместном развитии с правительством города Тайбэй. [3]
Тем временем правительство города Тайчжун начало собственное планирование дополнительных линий и решило, что гораздо более дешевая система BRT станет будущим общественного транспорта в Тайчжуне. Поскольку коридор первоначально предложенной Красной линии частично обслуживается строительством общественного транспорта TRA, коридор Синей линии был выбран в качестве первого шага для реализации BRT в Тайчжуне.
Строительство первой линии, Зеленой, было оплачено и должно было начаться в октябре 2007 г., хотя оно было отложено и строительство началось 8 октября 2009 г. [4] Участок Зеленой линии протяженностью 16,7 км (10,4 мили) Линия должна быть завершена к 2020 году и включает 18 станций.
9 марта 2011 года Kawasaki Heavy Industries объявила о получении совместного заказа с Alstom Transport SA (Франция) и CTCI Corp. (Тайвань) на поставку 36 единиц, состоящих из двухвагонных поездов без водителей, на общую сумму 29,5 миллиардов иен. [5] В то время как Kawasaki будет контролировать строительство, Alstom сосредоточится на сигнализации, а CTCI поставит электрическую систему. [5]
16 ноября 2020 года «Зеленая линия» начала пробные рейсы. В первый день пробных заездов было совершено более 70 000 поездок. [6] Пробные рейсы были приостановлены 21 ноября 2020 года, когда железнодорожная сцепка сломалась пополам. [7] 10 марта 2021 г. мэр Тайчжуна Лу Шио-йен (盧秀燕) объявил, что пробные запуски возобновятся 25 марта 2021 г., а церемония открытия состоится через месяц. [8] Зеленая ветка официально начала работу, как и было запланировано, 25 апреля 2021 года, что сделало ее пятой системой скоростного транспорта, работающей на Тайване.
