Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Метро Тайюань является быстрый транзит системы в Тайюань , столице Китая Шаньси провинции. Система открылась 26 декабря 2020 г. [2]

Линия 1 находится в стадии строительства с 30 декабря 2019 года и должна быть открыта в 2024 году. [3]

История [ править ]

Проект метро Тайюаня был официально запущен в сентябре 2009 года, когда было создано Управление подготовки метро Тайюаня. Офис подготовил предложение по строительству и план сети, которые после утверждения правительством города Тайюань были отправлены на утверждение центральному правительству. [4] Национальная комиссия развития и реформы утвердили первый этап предложения (2012-18) от 5 сентября 2012, [5] и строительство линии 2 началось 2 ноября 2013 года [6]

Линии в работе [ править ]

Строка 2 [ править ]

Линия 2 была первой линией, которая была построена и открыта 26 декабря 2020 года. [2] Она пересекает главный городской район Тайюаня в направлении с севера на юг. Строительство началось 2 ноября 2013 года. Первая фаза состоит из 23 станций [7] и 23,647 километров (14,694 миль) [7] путей между станцией Сицяо на юге и станцией Цзяньцаопин на севере. На линии работают 24 шестивагонных автоматизированных поезда типа А. [8]

В разработке [ править ]

Строка 1 [ править ]

Линия 1 - следующая запланированная к строительству линия. Планируемый маршрут пролегает от станции Xishan Mining Bureau до станции Wusu Airport [9] и проходит через районы с интенсивным движением, такие как Западный автовокзал Тайюань, Технологический университет Тайюань , Великие Южные ворота, площадь Уи и железнодорожный вокзал Тайюань . Линия 1 будет состоять из 24 станций метро [9] и 28,575 километров (17,756 миль) [9] путей. Строительство началось 30 декабря 2019 года. [3] Планируется, что оно будет завершено в 2024 году. [3]

Будущее развитие [ править ]

Планируется еще шесть линий, а к 2030 году сеть, как ожидается, будет включать семь линий общей протяженностью 233,6 км (145,2 мили) [6] и 150 станций. [5]

Планируется, что всю сеть построят в три очереди по 17 лет. [6] Первая фаза, состоящая из линий 1 и 2, с общей протяженностью 49,2 км (30,6 миль), должна быть построена с 2013 по 2020 год. Предполагается, что строительство этой фазы будет стоить 30,9 млрд юаней , или 628 миллион юаней за километр. [5] Ожидается, что на втором этапе, с 2018 по 2020 годы, будут завершены линия 3, линия 4 и вторая фаза линии 2, в результате чего сеть будет увеличена до 116,2 км (72,2 мили). Остальную часть сети планируется построить в период с 2020 по 2030 год, завершив 233,6-километровую (145,2 мили) сеть. [6]

Карта сети [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "太原 地铁 2 号 线 一 期 开通 运营" . news.sxrb.com . Проверено 6 января 2020 года .
  2. ^ a b «Первая очередь линии метро Тайюань 2 введена в эксплуатацию - Синьхуа | English.news.cn» . www.xinhuanet.com . Проверено 27 декабря 2020 года .
  3. ^ a b c "太原 地铁 1 号 线 工程 开工" . 31 декабря 2019 г.
  4. ^ 山西 太原 «地铁 梦» 渐行渐近. Китайские новости (на китайском языке). 15 октября 2011 . Проверено 31 марта 2015 года .
  5. ^ а б в 城市 轨道 助推 太原 大城市 发展. Shanxi Daily (на китайском языке). 7 сентября 2012 года Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 31 марта 2015 года .
  6. ^ а б в г 太原 地铁 2 号 线 开工 预计 2018 建成[Начало строительства линии 2 метро Тайюань, завершение которого ожидается в 2018 году]. Синьхуа (на китайском языке). 3 ноября 2013 года Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 31 марта 2015 года .
  7. ^ a b "23 座 站点 名 等 公示" . 23.647 公里 , 设 车站 23 座
  8. ^ 2020-05-22T13: 20: 00 + 01: 00. «Беспилотный поезд метро доставлен в Тайюань» . Железнодорожный вестник Интернешнл . Дата обращения 23 мая 2020 .
  9. ^ a b c "太原市 城市 轨道 交通 1 号 线 一 期 工程 报告 通过 批复" . 29 ноября 2019.