Эта статья находится в рамках WikiProject Illinois , совместной работы по улучшению охвата штата Иллинойс в Википедии. Если вы хотите принять участие, посетите страницу проекта, где вы можете присоединиться к обсуждению и увидеть список открытых задач.Иллинойс Википедия: WikiProject Illinois Шаблон: WikiProject Illinois Статьи WikiProject Illinois
Эта статья входит в рамки WikiProject Trains , попытки создать исчерпывающее и подробное руководство по железнодорожному транспорту в Википедии. Если вы хотите принять участие, вы можете посетить страницу проекта , где вы можете присоединиться к проекту и / или внести свой вклад в обсуждение . См. Также: список поездов WikiProject и портал поездов .Поезда Википедия: WikiProject Поезда Шаблон: WikiProject Поезда статьи о железнодорожном транспорте
Эта статья является частью WikiProject Миссури , в WikiProject , связанный с американским штатом в штате Миссури . Если вы хотите принять участие, вы можете отредактировать статью, прикрепленную к этой странице, или посетить страницу проекта , где вы можете присоединиться к проекту и / или внести свой вклад в обсуждение .Миссури Википедия: WikiProject Миссури Шаблон: статьи WikiProject Миссури Миссури
Начинать
Эта статья получила оценку Start-Class по шкале качества проекта .
???
Эта статья еще не получила оценку по шкале важности проекта .
WikiProject Сент-Луис
(Номинальный стартовый класс, малозначительный)
v
т
е
Эта статья находится в рамках WikiProject St. Louis ( Транспорт ), проекта по созданию и улучшению статей, связанных с Сент-Луисом и его пригородами . Приглашаем вас присоединиться к проекту и внести свой вклад в обсуждение .St. LouisWikipedia:WikiProject St. LouisTemplate:WikiProject St. LouisSt. Louis articles
Начинать
Эта статья получила оценку Start-Class по шкале качества проекта .
Низкий
Эта статья была оценена как " Низкая важность" по шкале важности проекта .
WikiProject США / Арканзас
(Номинальный стартовый класс, малозначительный)
Портал США
v
t
e
Эта статья входит в объем WikiProject United States , совместной работы по улучшению освещения в Википедии тем, касающихся Соединенных Штатов Америки . Если вы хотите принять участие, посетите страницу проекта, где вы можете присоединиться к текущим обсуждениям.
Использование шаблона
Запрошенные статьи!
Становиться участником
Обсуждение проекта
Неизвестные BLP
Оповещения
United StatesWikipedia:WikiProject United StatesTemplate:WikiProject United StatesUnited States articles
Начинать
Эта статья получила оценку Start-Class по шкале качества проекта .
Низкий
Эта статья была оценена как " Низкая важность" по шкале важности проекта .
Эта статья поддерживается WikiProject Arkansas .
Текст и / или другого творческого контента из этой версии из Сент - Луис Юго - Западного железной дороги был скопирован или перемещен в Сент - Луис Юго - Западного железной дороги Техаса с этим редактирования . Бывший страницы истории в настоящее время служит для обеспечения атрибуции для этого содержания в последней странице, и она не должна быть удалена, пока последняя страница не существует.
Без названия [ править ]
Я читал, что президент Cotton Belt Гарольд Дж. Маккензи перенес штаб-квартиру из Сент-Луиса, штат Миссури, в Тайлер, штат Техас, в 1950-х годах. Может ли кто-нибудь засвидетельствовать это как факт? - SSW9389 ( разговор ) 18:26, 15 июля 2008 г. (UTC)
Октябрьский выпуск «Хлопкового пояса» за 1957 год содержит историю создания хлопкового пояса до этого момента. См. «80 лет прогресса транспорта: история юго-западной железной дороги Сент-Луиса» (Департамент по связям с общественностью «Хлопковый пояс», 1957). Эта история берет начало в магистерской диссертации Джейкоба Э. Андерсона 1939 года. Диссертация Андерсона была опубликована в семи выпусках газеты Cotton Belt News за 1947 год. У президента Cotton Belt Гарольда Маккензи было 100 экземпляров диссертации Андерсона в твердом переплете для своих операционных сотрудников. Позже отдел по связям с общественностью Cotton Belt обновил диссертацию Андерсона и опубликовал эту историю хлопкового пояса в октябрьском выпуске журнала Cotton Belt News за 1957 год. --SSW9389 19:32, 5 апреля 2011 г. (UTC)
Это правильно, и это было основной причиной того, что Cotton Belt понизила рейтинг Далласа, продвигая Тайлера после этой даты в качестве своей основной конечной остановки в Техасе. И Lone Star, и Morning Star были прекращены и в одночасье заменены безымянными поездами № 7 и 8 между Сент-Луисом и Тайлером. После этой даты Даллас обслуживала только компания Dallas-Mt. Приятные пригородные поезда 107 и 108, в то время как Мемфис вообще заброшен. В то же время в Тайлере была построена новая штаб-квартира компании Cotton Belt. Хотя эта структура больше не принадлежит железной дороге, она все еще стоит сегодня.
Есть ли гарантия на вики-страницу об этом знаменитом грузовом поезде? Или следует включить информацию о BSM на эту страницу? --SSW9389 16:18, 2 декабря 2012 г. (UTC)
Я бы добавил, что это была эта страница, поскольку она была важной частью истории и наследия хлопкового пояса.
Следует ли размещать информационные биографии президентов и лидеров хлопкового пояса на этой странице или на отдельных вики-страницах? --SSW9389 16:18, 2 декабря 2012 г. (UTC)