Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Центральное побережье Таскотта ,  Новый Южный Уэльс
Железнодорожная станция Таскотт wik.jpg
численность населения1 602 ( перепись 2016 г. ) [1]
 • Плотность728 / км 2 (1890 / кв. Миль)
Почтовый индекс (ы)2250
Область2,2 км 2 (0,8 квадратных миль)
Расположение7 км (4 миль) к юго-западу от Госфорда
LGA (ы)Совет Центрального побережья
ПриходПатонга
Государственный электорат (ы)Госфорд
Федеральное управление (а)Робертсон
Пригороды вокруг Таскотта:
Point Clare Point Clare
Карионг Tascott Брисбен Уотер
Национальный парк Брисбен Уотер Кулевонг

Tascott является пригородом из Центрального побережья региона Нового Южного Уэльса , Австралии между Госфордом и Воем Woy на Brisbane Water западного берега «s. Это часть области местного самоуправления Совета Центрального побережья .

Его основали Томас Элисон Скотт и его жена Мэри Энн Скотт. Скотт считается первым человеком в Австралии, который выращивает сахарный тростник. Название пригорода происходит от имени Скотта, TAScott. [2] [3] [4] [5] [6] [7]

В пригороде находится железнодорожная станция Tascott , которая находится на железнодорожной линии Main North . Станция открылась в 1905 году и была построена в основном для обслуживания гостевого дома Waterview, основанного Мэри Скотт. [8] [9]

Когда-то на станции был особенно опасный железнодорожный переезд между платформой и изогнутой выемкой чуть севернее. [10] [11] Роберт Скотт, сын и наследник Т.А. Скотта, был убит там поездом в 1920 году [12], и он был не единственным погибшим, пересекающим железную дорогу. [13] В течение многих лет этот железнодорожный переезд был единственным средством доступа к проезжей части к западу от железнодорожной станции. [14] Короткая платформа на Tascott также была причиной неудач. [15]

Частная дорога из Кулевонга в Таскотт была построена в конце 1920-х годов [16], но деревянный мост через овраг позже обрушился и не был отремонтирован. Доступ к обоим пригородам был значительно улучшен благодаря строительству «прибрежной дороги», ныне Брисбен-Уотер-Драйв, в конце 1930-х годов. [17]

В течение многих лет пригород состоял из четырех отдельных частей; область к северу от станции и к западу от линии, область набережной, прилегающая к Point Clare , область к западу от станции и область вокруг Thomas Street. Опасный железнодорожный переезд на вокзале перестал использоваться для автомобилей где-то в 1960-х годах. Железнодорожный переезд возле Томас-стрит закрылся в 1963 году. [18] На обоих переездах никогда не было предупреждающих сигналов, только ворота в фермерском стиле. В течение многих лет после этого пешеходы продолжали пересекать линию в обоих этих местах - в том числе, чтобы добраться до платформы Up на станции или сесть на автобус на Brisbane Water Drive - до того, как пешеходный мост был построен на станции и железнодорожный переход на станции был официально закрыт в 1984 году. [19]Расширение Glenrock Parade с севера станции до Koolewong, наконец, обеспечило безопасный автомобильный доступ ко всей территории Tascott. До этого участок дороги, который пересекал Томас-стрит, был известен как Tascott Parade.

До Второй мировой войны Таскотт был второстепенным местом отдыха, а до 1960-х годов пригород был полусельским. На равнинной, ранее заболоченной территории к западу от железнодорожной станции находилась молочная ферма, известная как Tascott Dairy [20] [21], которая просуществовала до начала 1960-х годов. В этот период на Tascott не было канализации [22] или водопровода. [23] [24] Подразделения, [25] продажа земли и строительство многих новых домов привели к быстрому росту населения в течение 1960-х и 1970-х годов.

Население пригорода, зарегистрированное по переписи 2016 года, составляло 1602 человека; снижение по сравнению с 1706, зарегистрированными в 2011 году. [26]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Австралийское статистическое бюро (27 июня 2017 г.). «Таскотт» . 2016 Перепись QuickStats . Проверено 30 ноября 2017 года .
  2. ^ Городская библиотека Госфорда. «Топонимы» . Архивировано из оригинального 29 августа 2007 года . Проверено 21 июля 2007 года .
  3. ^ "НОВЫЙ САХАР ЮЖНОГО УЭЛЬСА" . Sydney Herald (Новый Южный Уэльс: 1831 - 1842 гг.) . 8 января 1835 г. с. 3 . Проверено 17 сентября 2020 года .
  4. ^ Парсонс, Вивьен, «Скотт, Томас Alison (1777-1881)» , Австралийский словарь Биография , Канберра: Национальный центр жизнеописания, Австралийский национальный университет , получен 17 сентября +2020
  5. ^ Библиотека Нового Южного Уэльса; Маккуори-стрит, Сидней (28 января 2020 г.). «Первый сахар» . Государственная библиотека Нового Южного Уэльса . Проверено 17 сентября 2020 года .CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  6. ^ "Исторические города NS Уэльса" . Санди Таймс (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1895-1930) . 31 января 1909 г. с. 7 . Проверено 17 сентября 2020 года .
  7. ^ "НЕКОТОРЫЕ" . Gosford Times и Gosford and Wollombi Express (Новый Южный Уэльс: 1892 - 1906) . 25 августа 1905 г. с. 5 . Проверено 17 сентября 2020 года .
  8. ^ "Станция Таскотт" . www.nswrail.net . Проверено 17 сентября 2020 года .
  9. ^ «Роберт Дональд Скотт» . Gosford Times и окружной адвокат Вионг (Новый Южный Уэльс: 1906 - 1954) . 23 декабря 1920 г. с. 2 . Проверено 17 сентября 2020 года .
  10. ^ «ДВА ЖЕЛЕЗНЫХ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ОЧЕНЬ ОПАСНЫ» . Gosford Times и окружной адвокат Вионг (Новый Южный Уэльс: 1906 - 1954) . 25 мая 1954 г. с. 1 . Проверено 17 сентября 2020 года .
  11. ^ "Опасный переход" . Gosford Times и окружной адвокат Вионг (Новый Южный Уэльс: 1906 - 1954) . 21 марта 1935 г. с. 13 . Проверено 18 сентября 2020 .
  12. ^ "ПОЗДНИЙ РОБЕРТ СКОТТ" . Gosford Times и окружной адвокат Вионг (Новый Южный Уэльс: 1906 - 1954) . 27 октября 1921 г. с. 2 . Проверено 17 сентября 2020 года .
  13. ^ "Шокирующая железнодорожная фаталити" . Gosford Times и окружной адвокат Вионг (Новый Южный Уэльс: 1906 - 1954) . 11 января 1917 г. с. 7 . Проверено 18 сентября 2020 .
  14. ^ «Свобода Таскотта» . Сан-Геральд (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1953 - 1954) . 1 августа 1954 г. с. 3 . Проверено 17 сентября 2020 года .
  15. ^ «Серьезная авария» . Gosford Times и окружной адвокат Вионг (Новый Южный Уэльс: 1906 - 1954) . 30 августа 1907 г. с. 6 . Проверено 18 сентября 2020 .
  16. ^ "ПОЧЕМУ НЕ ЗАПОЛНИТЬ ПРОБЕЛ?" . Gosford Times и окружной адвокат Вионг (Новый Южный Уэльс: 1906 - 1954) . 20 октября 1927 г. с. 12 . Проверено 18 сентября 2020 .
  17. ^ «ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ» . Gosford Times и окружной адвокат Вионг (Новый Южный Уэльс: 1906 - 1954) . 6 июля 1939 г. с. 8 . Проверено 18 сентября 2020 .
  18. ^ «ЗАКРЫТИЕ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ОБЩЕСТВЕННОГО УРОВНЯ НА ПРОБЕГЕ 47 м. 76,50 ch., В ТАСКОТТЕ, НА ГЛАВНОЙ СЕВЕРНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ» . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1901-2001) . 17 мая 1963 г. с. 1346 . Проверено 17 сентября 2020 года .
  19. ^ "ГОСУДАРСТВЕННОЕ ВЛАСТЬ НОВОГО ЮЖНОГО УЭЛЬСА" . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1901-2001) . 21 сентября 1984 г. с. 4665 . Проверено 17 сентября 2020 года .
  20. ^ "МОЙ ПРАЗДНИК В ТАСКОТТЕ" . Голубая горная звезда (Катумба, Новый Южный Уэльс: 1929-1931) . 17 мая 1930 г. с. 4 . Проверено 18 сентября 2020 .
  21. ^ «Реклама» . Gosford Times и окружной адвокат Вионг (Новый Южный Уэльс: 1906 - 1954) . 10 ноября 1927 г. с. 7 . Проверено 18 сентября 2020 .
  22. ^ "ШАЙР ГОСФОРДА. - РАЙОНЫ ВЫБОРКИ НОЧНОЙ НЕФТЯНОЙ ДОБЫЧИ" . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1901-2001) . 11 октября 1963 г. с. 3031 . Проверено 18 сентября 2020 .
  23. ^ «1 млн фунтов стерлингов. Схема водоснабжения для Госфорда» . Ньюкасл Морнинг Геральд и адвокат горняков (Новый Южный Уэльс: 1876 - 1954) . 18 января 1952 г. с. 3 . Проверено 18 сентября 2020 .
  24. ^ "Подход к министру по водным грантам" . Gosford Times и окружной адвокат Вионг (Новый Южный Уэльс: 1906 - 1954) . 26 февраля 1952 г. с. 1 . Проверено 18 сентября 2020 .
  25. ^ Госфорд Shire Совет. «Реестр согласий» (PDF) .
  26. ^ «2011 Census QuickStats - Tascott» . Австралийское статистическое бюро . Проверено 26 февраля 2017 года .

Координаты : 33 ° 27′14 ″ ю.ш. 151 ° 18′50 ″ в.д. / 33.454°S 151.314°E / -33.454; 151.314