Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из Team Columbia )
Перейти к навигации Перейти к поиску
О женской команде см. HTC – Highroad Women .

HTC – Highroad
HTC-Highroad logo.svg
Информация о команде
Код UCITHR
ЗарегистрированоСША
Основан1989 г. ( 1989 )
Распущен2011 г. ( 2011 )
Дисциплина (и)Дорога
СтатусКоманда Мирового тура UCI
ВелосипедыСпециализированный
Ключевой персонал
Главный управляющийБоб Стэплтон
История названий команд
1989 1990 1991–2003 2004–2007 2007–2008 2008 2009 2010 2011
Штутгарт-Merckx-Gonsor
Штутгарт-Mercedes-Merckx-Puma
Team Telekom
T-Mobile Team
Team High Road
Team Columbia
Team Columbia – High Road
Team Columbia – HTC
Team HTC – Columbia
HTC – Highroad
HTC – Highroad трикотаж
Джерси

HTC – Highroad ( код команды UCI : THR ) - бывшая профессиональная велосипедная команда, участвовавшая в международных шоссейных велогонках . Их последним титульным спонсором была HTC Corporation , тайваньский производитель смартфонов, но распавшаяся в конце сезона 2011 года из-за неспособности найти нового спонсора. [1] High Road Sports была управляющей компанией менеджера команды Боба Стэплтона . Среди прошлых титульных спонсоров Columbia Sportswear и Deutsche Telekom .

Команда была основана в 1991 году как Team Telekom при поддержке Deutsche Telekom. В 2004 году их название было изменено на T-Mobile Team . Команда находилась под управлением Боба Стэплтона и Рольфа Алдага . В число бывших лидеров входили Олаф Людвиг , Вальтер Годфрут и Эдди Ванденхеке (менеджеры), Луук Эйзенга (официальный представитель) и Брайан Холм , Валерио Пива (спортивные директора).

История [ править ]

Начало работы в команде: 1988–1991 [ править ]

В конце 1988 года бывший чемпион мира Хенни Койпер создал немецкую велокоманду , спонсируемую городом Штутгарт, и ездил на велосипедах Эдди Меркса. В сезоне 1989 года команда называлась Stuttgart-Merckx-Gonsor и насчитывала девять гонщиков (в том числе Удо Бёльтс ). В то время, когда не было немецких велокоманд и главного велогонки страны, Rund um den Henninger Turm не выигрывал немец со времен Руди Алтига в 1970 году. В течение первого года существования гонщик команды Дариуск Кайзер принес команде свою первый успех на национальном чемпионате по шоссейным гонкам в Германии. Команда стала Stuttgart-Mercedes-Merckx-Puma. В 1990 году Бёльтс продолжил успех команды, став чемпионом Германии по шоссейным гонкам.

Team Telekom: 1991–2004 [ править ]

Deutsche Telekom стал главным спонсором в 1991 году, и команда была известна как Telekom-Mercedes-Merckx-Puma . [2] Согласно интервью Godefroot, 17-е место Бёльтса на Vuelta a España 1991 года побудило его принять предложение руководства Telekom взять на себя управление командой. Годфрут подписал контракт с несколькими гонщиками, включая специалиста по классике и победителя Париж-Рубе 1991 года Марка Мадио . Бёльтс, который был связан с командой с момента ее основания в 1989 году, оставался в команде до 2003 года, продолжая развивать успехи команды, выиграв 19-й этап, этап королевы Джиро д'Италия 1992 года.. Йенс Хеппнер продолжил эту серию, заняв десятое место на Тур де Франс 1992 года . [3]

Команда Telekom подписала всех многообещающих велосипедистов, которые в то время приезжали из Германии и добивались успеха. В их число входили Йенс Хеппнер и Кристиан Хенн в 1992 году, Эрик Забель , Рольф Алдаг и Штеффен Веземанн в 1993 году и Ян Ульрих в 1994 году. Многие из этих гонщиков пробыли в команде более десяти лет. Олаф Людвиг также подписал контракт в 1993 году и завершил карьеру в команде. В 1994 году Забель одержал первую в истории команды победу в Кубке мира UCI Road - Париж – Тур .

В 1993 году команда снова добилась успеха в национальном первенстве Германии по шоссейным гонкам. Это было началом 11-летнего доминирования команды и владения майкой чемпиона Германии. Многие успешные гонщики команды, которые провели много лет своей карьеры в Telekom, стали чемпионами Германии - Бернд Грёне в 1993 году, Йенс Хеппнер в 1994 году, Бёльтс в 1990, 1995 и 1999 годах, Кристиан Хенн в 1996 году, Ян Ульрих в 1997 и 2001 годах , Эрик Забель в 1998 и 2003 годах, Рольф Алдаг в 2000 году, Данило Хондо в 2002 году и, наконец, Андреас Клоден в 2004 году.

Вскоре команда заняла важное место на международной велоспорте. Однако на Тур де Франс 1995 года команду не пригласили . В конце концов, организаторы Тура договорились, что шесть членов Telekom, а именно Рольф Алдаг, Удо Бёльтс, Йенс Хеппнер, Владимир Пулников, Эрик Забель и Олаф Людвиг, присоединятся к трем членам ZG Mobili, чтобы сформировать объединенную команду. Забель выиграл два этапа гонки.

1997 Тур: Ян Ульрих в майке лидера, Удо Бёльтс едет на подмоге .

В следующие два года коллектив совершил международный прорыв. Годфрут пригласил датского гонщика Бьярне Рииса , занявшего третье место в Туре 1995 года, и он выиграл Тур де Франс 1996 года , а 22-летний немецкий гонщик поддержки Ян Ульрих занял второе место. Кроме того, Забел выиграл первую из шести зеленых футболок за победу в соревновании по очкам. Болтс выиграл Clásica de San Sebastián, а Веземанн выиграл свою вторую и первую из четырех побед с командой Telekom в гонке за мир .

На Тур де Франс 1997 года появился Ульрих, поскольку он выиграл гонку при поддержке Рииса, который, в свою очередь, выиграл гонку Кубка мира Amstel Gold Race ранее в 1997 году. Команда Telekom также выиграла в командном зачете, как самая сильная команда в целом. тура 1997 года. Кроме того, Болтс выиграл Critérium du Dauphiné Libéré , Забель выиграл Милан-Сан-Ремо.впервые из четырех раз с командой. Ульрих также выиграл чемпионат Гамбурга по полуклассике. В следующем году этой гонке был присвоен статус Кубка мира. Вдобавок в 1999 году вернулся Deutschland Tour - свидетельство непрекращающейся популярности велоспорта в Германии в то время. В то время как Ульрих потерпел аварию в гонке и был вынужден сойти с дистанции, Team Telekom выиграла первую гонку с Хеппнером и снова выиграет гонку с Александром Винокуровым в 2001 году.

Ульрих финишировал вторым на Тур де Франс 1998 года, но затем выиграл Вуэльту Испании 1999 года , хотя и пропустил Тур де Франс 1999 года из-за травмы колена. После победы на Вуэльте Ульрих стал чемпионом мира в гонках на время, что позволило ему носить радужную майку во время гонок на время. Он выиграл бы это снова в 2001 году в следующем году, Зейбел выиграл общую победу на Кубке мира, выиграв Милан-Сан - Ремо и Amstel Gold Race, в то время как Ульрих был помещен второй раз в 2000 Тур де Франс в Лэнс Армстронг . Ульрих выиграл золотую медаль в олимпийской гонке по шоссе и серебряную медаль в олимпийской гонке на время. В 2001 году Забель в четвертый раз выиграл «Милан - Сан-Ремо». Ульрих занял второе место вТур де Франс 2001 года , в то время как Забель выиграл шесть этапов вместе в Тур де Франс 2001 года и Вуэльте. Казахстанский гонщик Александр Винокуров выиграл многодневную гонку Париж – Ницца в 2002 году, подвиг, который он повторил в 2003 году, также выиграв Amstel Gold Race и Tour de Suisse в том же году. Когда Ульрих покинул команду, чтобы сформировать Team Bianchi в 2003 году, Винокуров стал лидером команды на Тур де Франс 2003 года . Он занял третье место, чуть ниже Ульриха, занявшего второе место. Цабель выиграл 2003 Париж-Тур, в то время как итальянский наездник Даниэла Nardello взял Чемпионат Цюриха .

Команда постоянно присутствовала на вершине профессионального пелотона и продолжала подписывать новых немецких велосипедистов того времени, включая Андреаса Клодена в 1998 году, Йорга Якше в 1999 году, Маттиаса Кесслера в 2000 году и Стефана Шумахера в 2002 году. также подписали многих успешных гонщиков не из Германии, таких как Георг Тошниг , Александр Винокуров , Кадель Эванс , Сантьяго Ботеро и Паоло Саволделли .

В 2005 году на экраны вышел фильм « Ад на колесах» . Это рекорд 100-й годовщины (но только 90-й годовщины из-за Первой и Второй мировых войн) Тур де Франс 2003 года с точки зрения тогдашней Team Telekom. [4]

T-Mobile: 2004 г. - ноябрь 2007 г. [ править ]

T-Mobile-Team, 2004 Тур де Франс

С 2004 года команда сменила название на T-Mobile. Ян Ульрих вернулся в команду. Команда добилась огромных успехов, среди которых была победа Штеффана Веземанна в Турне Фландрии . Подходя к 2004 Тур де Франс , Клоден стал чемпионом Германии шоссейные гонки и Ульрих выиграл Тур де Свисс и мчался 2004 Тур де Франс в качестве лидера команды, в то время как Винокуров не ездить Тур де Франс для команды. Ян Ульрих финишировал четвертым, а Андреас Клоден был лучшим гонщиком команды и занял второе место. Команда T-Mobile победила в командном зачете, как самая сильная команда Тура 2004 года. В весеннем сезоне 2005 года Винокуров выигралКлассическая гонка Льеж – Бастонь – Льеж . Ульрих, как руководитель команды, занял 3-е место в Тур де Франс 2005 года . Александр Винокуров поехал в поддержку и финишировал пятым, выиграв два этапа, включая заключительный этап на Елисейских полях . Итальянский гонщик Джузеппе Герини также выиграл этап, а T-Mobile Team повторила свой подвиг 2004 года, снова выиграв командный зачет в 2005 году. Забель выиграл Париж – Тур в третий раз в конце сезона.

В июле 2005 года, во время тура 2005 года, контракт Винокурова истекал, и было много слухов, если он останется с T-Mobile. За четыре дня до Тура 2005 года он объявил, что покинет команду, чтобы использовать свои шансы на победу в Тур де Франс в качестве капитана команды [5], а после Тура он присоединился к команде Liberty Seguros . [6] После 13 лет работы в Team Telekom и T-Mobile Team, Эрик Забель также ушел в 2005 году, чтобы выступить в недавно сформированной команде Milram . [7] Перед сезоном 2006 года Уолтер Годфрут ушел в отставку, и Олаф Людвиг стал новым менеджером команды T-Mobile.

Допинговые скандалы: 2006–2007 [ править ]

В самом скандальном скандале со времен тура 1998 года тринадцать гонщиков были исключены из Тур де Франс 2006 года из- за испанского допингового скандала накануне страсбургского пролога к 93-му выпуску. Ян Ульрих, один из фаворитов на победу в гонке, был среди исключенных из Тура. Другой гонщик T-Mobile, Оскар Севилья , также был исключен, в результате чего в стартовой команде осталось всего семь гонщиков.

9 июля команда объявила об увольнении своего спортивного директора Руди Певенэджа за его причастность к испанскому кровавому допинговому скандалу с бывшим победителем Тур де Франс Яном Ульрихом . «Контракт, связывающий T-Mobile с Pevenage, был ретроспективно расторгнут 30 июня», - сказал генеральный менеджер команды Олаф Людвиг. [8]

21 июля 2006 года T-Mobile уволила Яна Ульриха из команды, ожидающей расследования допинга. [9]

Сергей Гончар верхом Пролог на Тур де Франс 2006

На Тур де Франс 2006 года компания T-Mobile выиграла командный зачет третий год подряд, Андреас Клоден во второй раз поднялся на подиум (3-е место), Маттиас Кесслер выиграл 3 этап, Сергей Гончар выиграл два индивидуальных заезда на время (7 этапы). и 19) и носили желтую майку в течение 3 дней (после 7–9 этапов).

После Тур де Франс команда значительно изменилась; Менеджер команды Олаф Людвиг покинул команду и был заменен Бобом Стэплтоном . Рольф Альдаг , Аллан Пайпер и Тристан Хоффман стали спортивными директорами . Как уже говорилось, Ульрих, Севилья и Певенедж были уволены из команды. Ушли несколько гонщиков, которые были с командой долгое время, такие как Штеффен Веземанн , Андреас Клоден и Матиас Кесслер . Однако причина неясна. Йорг Людвиг был отстранен от работы, и его контракт не был продлен в связи с намерением употреблять наркотики ранее в его карьере и до того, как он присоединился к T-Mobile.Эдди Маззолени, который был на первом курсе в команде, также ушел. Контракты Брэма Шмитца и Баса Гиллинга продлены не были. [10] Доктор Лотар Генрих, врач группы с 1995 года, и доктор Андреас Шмид создали новую комплексную систему тестирования. После разоблачения расследования Operación Puerto Генрих якобы почти бросил спорт, но вместо этого он присоединился к Стэплтону и другим сотрудникам команды, чтобы создать новую систему внутреннего контроля и проверок здоровья, которая, как он утверждал, продемонстрирует, что гонщики T-Mobile были очистить и восстановить доверие к спорту. [11]

В мае 2007 года несколько бывших гонщиков признались, что употребляли запрещенные вещества (включая EPO ) во время езды за команду в середине 1990-х, в том числе Эрик Забель , Рольф Альдаг , Брайан Холм , [12] Бьярне Риис , [13] Берт Дитц, Удо Бёльтс и Кристиан Хенн, включая сезоны, в которых Риис и Ульрих выиграли Тур де Франс. [14] Врачи группы Андреас Шмид и Лотар Генрих также признались в участии и применении запрещенных веществ. Последний был спортивным директором Team Telekom до 3 мая 2007 года, когда он был отстранен от должности после обвинений, опубликованных в книге бывшего члена команды Джефа д'Она.[15] Джеф д'Он работал массажистом в Team Telekom в 1992–96 годах и рассказал в своей книге, как на протяжении этих лет в команде была организована система допинга. [16]

Стремясь представить обновленный имидж, команда привела молодую команду на Тур де Франс 2007 года и продвигала идею и имидж без наркотиков. Несмотря на это, член команды Патрик Синкевиц дал положительный результат на повышенный тестостерон во время тренировочного лагеря. [17] Результаты теста были объявлены только тогда, когда Синкевиц выбыл из тура из-за травмы. Он все еще находился в больнице, когда был отстранен от работы в команде T-Mobile, и был уволен 31 июля 2007 года.

Team High Road: ноябрь 2007 г. - июнь 2008 г. [ править ]

В ноябре 2007 года Deutsche Telekom AG объявила о немедленном прекращении спонсорства профессионального велоспорта. Команда продолжала работать под названием «Team High Road» до июня 2008 года. [18] Команда сменила национальность в феврале 2008 года, перейдя из Германии в США. [19] Команда продолжала работать благодаря финансированию со стороны владельца команды Боба Стэплтона, поскольку у команды не было достаточно времени, чтобы собрать спонсоров на новый год. Команда удачно начала год с гонщика из Люксембурга Ким Кирхен, выигравшего классический этап La Flèche Wallonne. Подобные результаты, а также выступление High-Road на Джиро д'Италия помогли команде найти спонсора на конец года.

Team Columbia и Team Columbia – High Road: июль 2008 г. - июнь 2009 г. [ править ]

15 июня 2008 года Columbia Sportswear объявила о трехлетнем спонсорстве команды, начиная с 5 июля, в начале Тур де Франс , изменив название на «Team Columbia». Спонсорство включало как мужские, так и женские команды. [20] Команда провела очень успешный тур, выиграв 5 этапов (четыре из которых достались британскому спринтеру Марку Кавендишу ), и лидер команды Ким Кирчен четыре дня возглавлял общий зачет, а в соревновании по очкам - три.

Команда Columbia – HTC: июнь 2009 г. - январь 2010 г. и команда HTC – Columbia: январь 2010–2011 гг. [ Править ]

Основные статьи: сезон Team HTC – Columbia 2010 г. и сезон HTC – Highroad 2011 г.
Джордж Hincapie и Марк Кавендиш в зеленую майку в течение 3 этапа в 2009 Тур де Франс

29 июня 2009 года HTC объявила о трехлетнем спонсорстве команды, начиная с Тур де Франс 2009 года . [21] Новое название команды было «Команда Колумбия-HTC». Как и спонсорство Columbia Sportswear, спонсорство HTC включало как мужские, так и женские команды. Команда добилась большого успеха на Тур де Франс 2009 года, где Марк Кавендиш выиграл 6 этапов в течение 3 недель. Самым запоминающимся из них была его победа на Елисейских полях в Париже, где он победил с огромным отрывом; почти 30 метров, с его собственным ведущим игроком, у Марка Реншоу было достаточно времени, чтобы прийти вторым с поднятыми руками. Документальный фильм под названиемПозже был выпущен Chasing Legends, который освещал тур 2009 года глазами HTC-Columbia.

Август оказался очень удачным месяцем для норвежского многоборца Эдвальда Боассона Хагена с двумя победами на этапах и финишем на подиуме в Туре Польши, а также двумя победами на этапах и победой в общем зачете в Eneco Tour . После побед на этапах в двух других Гранд-турах 2009 года команде потребовалось всего три дня, чтобы выиграть еще одну на Вуэльте , где Грегори Хендерсон забрал домой цветы.

Несмотря на свои многочисленные успехи, команда Колумбии, похоже, не могла позволить себе столько лучших гонщиков, сколько имела, и из-за их многочисленных побед многие гонщики были нацелены на другие команды в сезоне 2010 года. Известные гонщики, такие как Ким Кирхен , Эдвальд Боассон Хаген , Майкл Барри , Джордж Хинкапи и Томас Левквист, решили покинуть команду. В качестве замены было нанято много молодых талантливых гонщиков, таких как Ян Гизелинк , Расмус Гулдхаммер, Мартин и Питер Велитс .

17 октября 2010 года компания HTC Team Columbia объявила о сотрудничестве со Specialized на 2011 год. Specialized будет поставлять для команды рамы, вилки и шлемы. Мужчины участвовали в гонках на S-Works Tarmac для большинства шоссейных гонок, на S-Works Roubaix для мощеных классических автомобилей и на Shiv TT в гонках на время. Совершенно новые шлемы S-Works Prevail и TT3 будут защищать водителей на дорогах и TT соответственно. [22]

4 августа 2011 года генеральный менеджер Боб Стэплтон объявил, что команда HTC – Highroad свернется в конце сезона 2011 года из-за того, что не смогла найти нового спонсора. [1]

Финальным этапом команды стал Chrono des Nations в октябре 2011 года. И мужская, и женская команды финишировали победами: Тони Мартин выиграл мужскую гонку на время на 48 км, а Амбер Небен выиграла женскую гонку на 20 км. Это принесло команде 121 победу в последнем году. [23]

HTC – Highroad была признана командой года 2011 по версии Cyclingnews.com [24] и получила награды «Лучшая команда» и «Лучшая женская команда» на церемонии вручения наград Velonews в 2011 году [25].

Основные победы [ править ]

Основная статья: Список побед Team Deutsche Telekom и ее преемников

Национальные, континентальные, мировые и олимпийские чемпионы [ править ]

1989 г.
Немецкая шоссейная гонка, Дариуш Кайзер
1990 г.
Немецкая шоссейная гонка, Удо Бёльтс
1994 г.
Немецкая шоссейная гонка, Йенс Хеппнер
1995 г.
Немецкая шоссейная гонка, Удо Бёльтс
Немецкая гонка на время, Ян Ульрих
1996 г.
Датские шоссейные гонки, Бьярне Риис
Датская гонка на время, Бьярне Риис
1997 г.
Австрийские шоссейные гонки, Георг Тошниг
Австрийская гонка на время, Георг Тошниг
Немецкая шоссейная гонка, Ян Ульрих
1998 г.
Немецкая шоссейная гонка, Эрик Забель
1999 г.
Чемпион мира UCI, гонка на время, Ян Ульрих
Немецкая шоссейная гонка, Удо Бёльтс
2000 г.
Немецкая шоссейная гонка, Рольф Альдаг
2001 г.
Немецкая шоссейная гонка, Ян Ульрих
Чемпион мира UCI, гонка на время, Ян Ульрих
Kazakhstan Road Race, Андрей Мизуров
2002 г.
Немецкая шоссейная гонка, Данило Хондо
2003 г.
Немецкая шоссейная гонка, Эрик Забель
2004 г.
Немецкая шоссейная гонка, Андреас Клоден
2005 г.
Kazakhstan Road Race, Александр Винокуров
Russian Road Race, Сергей Иванов
2006 г.
Австрийские шоссейные гонки, Бернхард Коль
2007 г.
Немецкая гонка на время, Берт Грабш
Итальянская гонка на время, Марко Пинотти
2008 г.
Австралийская гонка на время, Адам Хансен
Норвежское испытание на время, Эдвальд Боассон Хаген
Люксембург, гонка на время, Ким Кирхен
Итальянская гонка на время, Марко Пинотти
Чешская гонка на время, Франтишек Рабонь
Немецкая гонка на время, Берт Грабш
Чемпион мира UCI, гонка на время, Берт Грабш
2009 г.
Австралийская гонка на время, Майкл Роджерс
Итальянская гонка на время, Марко Пинотти
Норвежское испытание на время, Эдвальд Боассон Хаген
Чешская гонка на время, Франтишек Рабонь
Люксембург, гонка на время, Ким Кирхен
Немецкая гонка на время, Берт Грабш
Бельгийская гонка на время, Максим Монфор
Шоссейная гонка США, Джордж Хинкапи
2010 г.
Белорусская гонка на время, Константин Сивцов
Немецкая гонка на время, Тони Мартин
Итальянская гонка на время, Марко Пинотти
Латвийская шоссейная гонка, Алексей Сарамотиньш
Словацкая гонка на время, Мартин Велитс
2011 г.
New Zealand Road Race, Хейден Рулстон
Белорусская гонка на время, Константин Сивцов
Немецкая гонка на время, Берт Грабш
Irish Road Race, Мэтью Браммайер
Ирландская гонка на время, Мэтью Браммайер
Латвийская гонка на время, Гатис Смукулис
Мировая шоссейная гонка UCI, Марк Кавендиш

Всадники [ править ]

Основная статья: Список гонщиков HTC – Highroad

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Велосипедная команда Марка Кавендиша HTC-Highroad собирается свернуть» . BBC Sport. 4 августа 2011 г.
  2. ^ "Inside Cycling: 20-летняя династия подходит к концу" . Velonews.com. Архивировано из оригинального 30 ноября 2007 года . Проверено 11 декабря 2007 года .
  3. ^ "Вальтер Годфрут-Астана 2007" . Архивировано из оригинального 22 марта 2012 года . Проверено 11 декабря 2007 года .
  4. ↑ Blood, sweat and gears , The Sydney Morning Herald , 27 мая 2005 г.
  5. ^ Винокуров покидает T-Mobile Team , T-Mobile-Team.com , 20 июля 2005 г.
  6. ^ Винокуров Либерти Seguros , T-Mobile-Team.com , 26 июля 2005 года
  7. ^ Зейбел и Petacchi объединиться для Milram , T-Mobile-Team.com , 23 сентября 2005 года
  8. ↑ [1] Архивировано 20 июля 2006 г., в Wayback Machine.
  9. ^ "CNN.com - Ульрих уволен командой T-Mobile - 21 июля 2006 г." . edition.cnn.com . Проверено 30 марта 2018 года .
  10. ^ "Новое начало T-Mobile - но с кем?" . Cyclingnews.com . Проверено 5 мая 2008 года .
  11. ^ «Воскресное интервью: доктор Лотар Генрих из T-Mobile» . Velonews.com. Архивировано из оригинального 29 марта 2008 года . Проверено 5 мая 2008 года .
  12. ^ «Брайан Холм также признает допинг EPO» . Cyclingnews.com . 25 мая 2007 . Проверено 28 мая 2007 года .
  13. ^ "Бывший победитель Тур де Франс Риис признает допинг" . Cyclingnews.com . 25 мая 2007 . Проверено 28 мая 2007 года .
  14. ^ Starcevic, Nesha (24 мая 2007). «Еще двое бывших гонщиков Telekom признаются в употреблении допинга» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 24 мая 2007 года .
  15. ^ Nesha (24 мая 2007). «Генрих следует признанию Шмида» . Cyclingnews.com . Проверено 25 мая 2007 года .
  16. ^ "Отчет: Массажист дал Ульриху выстрел EPO" . Вашингтон Пост (Ассошиэйтед Пресс). 27 мая 2007 . Проверено 12 августа 2013 года .
  17. ^ "Telekom - Mobilfunk, LTE, Festnetz и DSL Angebote" . www.telekom.de .
  18. ^ "T-Mobile прекращает спонсорство велосипедистов" . BBC Sport. 27 ноября 2007 . Проверено 6 декабря 2007 года .
  19. ^ "Пресс-релиз: Совет ПроТура UCI встречается в Женеве" . uciprotour.com . UCI. 4 февраля 2008 года в архив с оригинала на 23 марта 2012 года . Проверено 5 февраля 2008 года .
  20. ^ "Columbia Sportswear объявляет о спонсорстве" (пресс-релиз). Team Columbia & High Road Sports, Inc. 15 июня 2008. Архивировано из оригинала на 20 июня 2008 года . Проверено 17 июня 2008 года .
  21. ^ "High Road Sports и HTC объявляют о партнерстве для дебюта на Тур де Франс 2009" (пресс-релиз). High Road Sports, Inc. 29 июня 2009. Архивировано из оригинального по 17 ноября 2010 года . Проверено 29 июня 2009 года .
  22. ^ "Специализированные и дорожные виды спорта объединяются" (пресс-релиз). Специализированные велосипедные компоненты. 17 октября 2010 . Проверено 17 октября 2010 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  23. ^ "Небен и Мартин выигрывают Chrono des Nations - командные спортивные состязания по шоссе" . Highroadsports.com. 16 октября 2011 года архивации с оригинала на 25 июля 2012 года . Проверено 14 июля 2012 года .
  24. ^ «Highroad признан командой года читателями Cyclingnews - Team High Road Sports» . Highroadsports.com. 9 декабря 2011 года Архивировано из оригинала 25 июля 2012 года . Проверено 14 июля 2012 года .
  25. ^ «HTC-Highroad Sweeps Velonews Awards - Командный спорт на шоссе» . Highroadsports.com. 28 декабря 2011 года Архивировано из оригинала 25 июля 2012 года . Проверено 14 июля 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт
  • UCI Protour: профиль команды HTC-Highroad [ постоянная мертвая ссылка ]