1992 Giro d'Italia был 75 - й выпуск Giro d'Italia , один из велоспорта в Гранд Тур . Джиро стартовал в Генуе 24 мая с индивидуальной гонки на время на 8 км (5,0 миль). Гонка завершилась 14 июня в Милане индивидуальной гонкой на время на 66 км. Двадцать команд приняли участие в гонке, которую выиграл испанец Мигель Индурайн из команды Banesto . Вторым и третьим соответственно стали итальянцы Клаудио Чиапуччи и Франко Чиоччоли . Победа Индурайна на Джиро 1992 года была его первым шагом в прохождении двойного Джиро - Тур.- выиграть Джиро д'Италия и Тур де Франс за один календарный год - стать шестым гонщиком, совершившим этот подвиг, первым из которых стал Фаусто Коппи в 1949 году.
Детали гонки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Даты | 24 мая - 14 июня | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этапы | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расстояние | 3843 км (2388 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Время победы | 103ч 36 '08 " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полученные результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тьерри Мари выиграл первый этап соревнований и стал первым гонщиком, который в этом выпуске был одет в майку лидера гонки maglia rosa (английский: розовая майка ). Он удерживал лидерство на следующем этапе , прежде чем уступил его возможному победителю Indurain по завершении третьего этапа, который удерживал его до конца гонки. Индурайн воспользовался своим преимуществом на четвертом и двадцать втором этапах, как в индивидуальных гонках на время, так и защитил лидерство, отвечая на большинство атак своих соперников во время горных этапов.
Индурайн стал первым испанским гонщиком, выигравшим Джиро д'Италия. Indurain также выиграл вторичную классификацию intergiro. В других классификациях гонки гонщик Lampre – Colnago из России Павел Тонков финишировал лучшим гонщиком в возрасте 25 лет и младше в общей классификации, заняв седьмое место в общем зачете; Марио Чиполлини из команды GB – MG Maglificio стал победителем классификации по очкам, а GB-MG Maglificio занял первое место в командном зачете, оценив каждую из двадцати команд, участвующих в гонке, с наименьшим совокупным временем.
Команды
Организаторы гонки пригласили 20 команд для участия в гонке Giro d'Italia 1992 года. [1] [2] Каждая команда послала отряд из девяти гонщиков, что означало, что гонка началась с пелотона из 180 велосипедистов. [1] [2] [3] Италия (71), Франция (19), Испания (19), Германия (11) и Колумбия (10) имели более 10 гонщиков. [4] Из них 70 впервые проехали на Джиро д'Италия. [5] Средний возраст гонщиков был 27,48 лет, [6] , начиная от 22-летней Андреа Ферригейто ( Ariostea ) до 36-летнего Шона Келли ( Лотус-Festina ). [7] Самым молодым средним возрастом гонщиков была команда Castorama (25), а самой старшей - Motorola (29). [8] Из числа гонщиков, начавших гонку, 148 добрались до финиша в Милане . [3]
В гонке приняли участие следующие команды: [9]
|
|
|
Фавориты перед гонкой
В стартовый пелотон вошел победитель прошлого года Франко Чиоччоли . [1] [3] По словам автора Билла МакГанна, Мигель Индурайн участвовал в гонке с целью подготовиться к июльскому Тур де Франс . [3] Клаудио Кьяппуччи вступил в гонку в качестве претендента после финиша на подиуме в прошлом сезоне на Джиро д'Италия и Тур де Франс . [3] Испанская газета El País считает, что Indurain является фаворитом в первый день гонок. [1] Однако газета сообщила, что его шансы были ниже, поскольку его товарищ по команде Жан-Франсуа Бернар не участвовал в гонке из-за травмы. [1] [10] Писатель l'Unità Дарио Чеккарелли и писатель Avui Рекуэро считали, что Чиаппуччи и Индурайн были фаворитами на победу в общем зачете. [2] [11] Испанская газета Diari de Girona назвала Indurain, Chiappucci, Laurent Fignon и Massimiliano Lelli главными претендентами на победу в гонке. [10] [12]
Маршрут и этапы
Маршрут для Джиро д'Италия 1992 года был открыт директором гонки Кармине Кастеллано 30 ноября 1991 года. [13] Он состоял из трех гонок на время, каждый из которых был индивидуальным. Всего было одиннадцать этапов с высокими горами, четыре из которых имели вершины: этап 10 до Монте Терминилло ; [14] этап 14, Монте Бондоне; [15] этап 18, в Монвизо ; [16] и 19 этап - в Пилу . [17] Организаторы решили не включать дни отдыха. По сравнению с гонкой прошлого года гонка была на 128 км длиннее, и в ней отсутствовал вводный пролог гонки на время. Кроме того, в этой гонке на один полуэтап было меньше.
Эль Паис считал, что этот маршрут лучше всего подходит для велосипедистов-универсалов, при этом заявляя, что финальная индивидуальная гонка на время на 66 км (41 милю) будет решающей для определения победителя гонки. [1] Писатель Avui Рекуэро полагал, что трасса была самой сложной за последние годы, а также заявлял, что многие эксперты обнаружили, что маршрут гонки хорошо сбалансирован между временем, проведенным в горах, и дистанцией, отведенной для гонок на время. [2] Девятнадцатый этап гонки, который начался и закончился в Салуццо , был назван этапом королевы из- за количества сложных гор, содержащихся на этапе. [18]
Этап | Дата | Курс | Расстояние | Тип | Победитель | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 мая | Генуя | 8 км (5 миль) | Индивидуальная гонка на время | Тьерри Мари ( Франция ) | ||
2 | 25 мая | Генуя в Уливето-Терме | 194 км (121 миль) | Обычная сцена | Эндрио Леони ( Италия ) | ||
3 | 26 мая | Уливето-Терме в Ареццо | 174 км (108 миль) | Этап с горой (ами) | Максимилиан Скиандри ( Италия ) | ||
4 | 27 мая | Ареццо в Сансеполькро | 38 км (24 миль) | Индивидуальная гонка на время | Мигель Индурайн ( ESP ) | ||
5 | 28 мая | Сансеполькро в Порто-Сант-Эльпидио | 198 км (123 миль) | Обычная сцена | Марио Чиполлини ( Италия ) | ||
6 | 29 мая | Порто Сант'Эльпидио в Сульмона | 223 км (139 миль) | Этап с горой (ами) | Франко Вона ( Италия ) | ||
7 | 30 мая | Роккаразо - Мелфи | 232 км (144 миль) | Этап с горой (ами) | Гвидо Бонтемпи ( Италия ) | ||
8 | 31 мая | Мелфи в Аверсу | 184 км (114 миль) | Обычная сцена | Марио Чиполлини ( Италия ) | ||
9 | 1 июн | Аверса в Латину | 165 км (103 миль) | Обычная сцена | Гвидо Бонтемпи ( Италия ) | ||
10 | 2 июн | Латина в Монте Терминилло | 196 км (122 миль) | Этап с горой (ами) | Луис Эррера ( COL ) | ||
11 | 3 июн | Монтепульчано в Имолу | 233 км (145 миль) | Этап с горой (ами) | Роберто Паньин ( Италия ) | ||
12 | 4 июн | Имола в Бассано-дель-Граппа | 214 км (133 миль) | Обычная сцена | Эндрио Леони ( Италия ) | ||
13 | 5 июн | Бассано-дель-Граппа в Корвару | 204 км (127 миль) | Этап с горой (ами) | Франко Вона ( Италия ) | ||
14 | 6 июн | Корвара в Монте Бондоне | 205 км (127 миль) | Этап с горой (ами) | Джорджио Фурлан ( Италия ) | ||
15 | 7 июн | Рива-дель-Гарда в Палаццоло-сулл'Ольо | 171 км (106 миль) | Обычная сцена | Франсуа Симон ( Франция ) | ||
16 | 8 июн | Palazzolo sull'Oglio в Сондрио | 166 км (103 миль) | Этап с горой (ами) | Марко Салигари ( Италия ) | ||
17 | 9 июн | Сондрио к Верчелли | 203 км (126 миль) | Обычная сцена | Марио Чиполлини ( Италия ) | ||
18 | 10 июн | Верчелли - Пьян дель Ре | 200 км (124 миль) | Этап с горой (ами) | Марко Джованнетти ( Италия ) | ||
19 | 11 июн | Салуццо в Пилу | 260 км (162 миль) | Этап с горой (ами) | Удо Болтс ( ГЭР ) | ||
20 | 12 июн | Сент-Винсент в Вербанию | 201 км (125 миль) | Этап с горой (ами) | Франко Чиоччоли ( Италия ) | ||
21 год | 13 июн | Вербания в Виджевано | 95 км (59 миль) | Обычная сцена | Марио Чиполлини ( Италия ) | ||
22 | 14 июн | Виджевано в Милан | 66 км (41 миль) | Индивидуальная гонка на время | Мигель Индурайн ( ESP ) | ||
Общее | 3843 км (2388 миль) |
Обзор гонки
Джиро начался с короткой индивидуальной гонки на время на 8 км по улицам Генуи , которую выиграл Тьерри Мари с отрывом в три секунды. [19] Следующий день гонок завершился спринтом, который выиграл Эндрио Леони из Jolly Componibili-Club 88 после отрыва двух лидеров за несколько километров до финиша. [20] [21] Банесто контролировал темп на протяжении большей части третьего этапа, прежде чем претендент на генеральную классификацию Клаудио Чиаппуччи атаковал. [22] Чиапуччи атаковал ближе к концу этапа, но был пойман его соперниками. [22] Motorola «s Максимилиан Sciandri вытеснил Массимилиано Lelli на этапе победу в гонке свинца перешла от Мари в Индурайн . [22] Индурайн увеличил свое преимущество над остальными гонщиками, выиграв в индивидуальной гонке на время четвертого этапа на 32 секунды. [23] [24]
Шестой этап гонки был первым этапом, в котором было несколько подъемов большой сложности. [25] По мере прохождения этапа претенденты на генеральную классификацию собирались на выезде. [25] Кьяппуччи и Марко Джованнетти атаковали несколько раз, и все их попытки были отмечены другими гонщиками. [25] Все претенденты пересекли финишную черту вместе через несколько секунд после победителя этапа Франко Вона , причем француз Лоран Финьон был единственным, кто потерял время. [25] На следующий день спринтеры Гвидо Бонтемпи и Джузеппе Петито сформировали отколовшуюся группу, которая дожила до конца этапа, и Бонтемпи одержал победу на этапе. [26] [27] На 8-м и 9-м этапах были спринты, выигранные Марио Чиполлини и Бонтемпи, соответственно. [28] [29]
Десятый этап мероприятия завершился финишем на вершине Монте Терминилло . [3] Претенденты в генеральной классификации собрались в группе, когда достигли финального подъема дня. [3] [30] Петр Угрумов был первым из группы, кто атаковал, и вскоре к нему присоединился Роберто Конти . [3] [30] Позади, Индурайн возглавил группу погони, в которую входили Эндрю Хэмпстен , Чиаппуччи, Джованнетти и Луис Эррера , в то время как претенденты на общую классификацию Чиоччоли и Финьон отстали, так как не успевали. [3] Группа поймала Конти, который остался один после того, как Угрумов сбавил скорость, и оттуда Эррера атаковал, чтобы выиграть этап. [3] [30] Маршрут следующего дня был холмистым. [31] Чиоччоли, Роберто Паньин и Марко Лиетти сформировали отколовшуюся группу и получили преимущество в три с половиной минуты над основным полем, которое возглавляла команда Индурайна, Банесто. [31] Группа осталась впереди, Pagnin одержал победу на этапе, а Indurain финишировал более чем через две минуты. [31] [32] Поскольку до двенадцатого этапа осталось около девяти километров, произошла авария, в результате которой, среди прочих, упали Чиаппиччи и Джованнетти. [33] Пелотон продолжил свое движение, готовясь к финишу в спринте, который выиграла Леони. [33]
Гонка вступила в Доломитовые Альпы на тринадцатом этапе. [3] [34] Indurain несколько раз атаковали во время последнего подъема дня Чиоччоли, Джованнетти и Чиаппуччи; Тем не менее, он смог противостоять каждой атаке, и группа основных участников финишировала вместе втроем после победителя этапа, Воны. [3] [34] По словам писателя El Pais Паоло Виберти, следующий день был самым горным в гонке, так как он проходил по Passo Pordoi и дважды поднимался на Монте-Бондоне , причем второй день был концом этапа. [35] Джорджио Фурлан начал сольную атаку, которая принесла ему победу, поскольку претенденты в генеральной классификации атаковали друг друга позади. [35] Индурайн отмечал каждый ход, сделанный его соперниками, за исключением последней попытки Чиоччоли, которая позволила ему финишировать на пять секунд впереди остальных претендентов на общую классификацию. [35] На следующем этапе гонки группа из девяти человек сформировала отрыв после начала этапа. [36] Группа трогании не был пойман и дошел до финиша , где Castorama «s Франсуа Симон выиграл спринт на линию. [36] Марко Салигари выиграл шестнадцатый этап после участия в отрыве, который длился около 146 км (90,7 миль). [37]
Восемнадцатый этап ознаменовал собой финиш на вершине Пьян дель Ре. [16] После того, как несколько гонщиков-соперников атаковали Indurain, группа гонщиков общей классификации лидировала на трассе, готовой к финальному подъему дня. [38] По мере того, как подъем продолжался, группа поредела, и Джованнетти из Gatorade – Chateau d'Ax атаковал ложную равнину, оставив около 500 м (1640,4 фута) на этапе, чтобы выиграть день. [38] Джанкарло Перини и Удо Бёльтс поймали на трассе Рамона Гонсалеса , ведущего гонщика девятнадцатого этапа . [38] Бёльтс атаковал за два километра до конца дня и поехал в одиночку к победе на этапе. [18] Тем временем лидер расы Индураин отражал все атаки своих соперников и сохранял свое преимущество. [18]
На двадцатом этапе соревнований Чиоччоли и Чиапуччи несколько раз атаковали Индурайн. [3] [39] Чиоччоли выиграл этап и был первым по большинству категоризированных восхождений на этапе, но Индурайн финишировал с таким же временем. [3] [39] Предпоследний этап завершился спринтом, в котором Чиполлини одержал четвертую победу в этом выпуске. [40] Заключительным этапом гонки была индивидуальная гонка на время на 66 км (41,0 мили). [41] Лидер гонки Indurain выиграл этап на две минуты и сорок шесть секунд над финишером, занявшим второе место на этапе, тем самым закрепив свою общую победу. [41] [42] [43]
Пять гонщиков одержали несколько побед на этапах: Чиполлини (этапы 5, 8, 17 и 21), [28] [40] [44] [45] Бонтемпи (этапы 7 и 9), [26] [29] Леони (этапы 2). и 12), [20] [46] Vona (стадии 6 и 13), [47] [48] и Indurain (стадии 4 и 22). [23] [41] Победы на этапах были одержаны одиннадцатью из двадцати соревнующихся команд, шесть из которых выиграли несколько этапов. GB-MG Maglificio одержал в общей сложности семь побед на этапах, выиграв трех гонщиков: Чиполлини, Вона и Чиоччоли (этап 20). [49] Carrera Jeans-Vagabond одержала в общей сложности две победы на этапах благодаря Bontempi. Jolly Componibili-Club 88 добился того же успеха благодаря Леони. Castorama заработал две победы на этапе благодаря Мари (этап 1) [19] и Саймону (этап 15). [36] Ариостея одержал две победы на этапах: Фурлан (этап 14) [50] и Салигари (этап 16). [51] Banesto добился успеха на двух этапах благодаря Indurain. Motorola, Postobon-Manzana-Ryalcao, Lotus-Festina, Gatorade-Chateau d'Ax и Team Telekom - все они выиграли один этап на Джиро, первый через Sciandri (этап 3), [52] второй через Эрреру (этап 10). ), [53] третий с Панином (этап 11), [32] четвертый с Джованнетти (этап 18), [54] и с пятого по Бёльтс (этап 19). [55]
Классификационное лидерство
Во время Джиро д'Италия 1992 года было надето пять разных футболок. Лидер в общей классификации, рассчитанной путем сложения времени финиша каждого гонщика и с учетом бонусов времени для первых трех финишеров на этапах масс-старта, был одет в розовую майку. Эта классификация является наиболее важной в гонке, и ее победитель считается победителем Джиро. [56]
В классификации по очкам , в рамках которой лидеру присуждается пурпурная (или цикламеновая ) майка, велосипедистам начислялись баллы за завершение этапа в топ-15; дополнительные очки также можно было заработать в промежуточных спринтах. Зеленая майка была вручена лидеру горной классификации . В этом рейтинге очки были получены за достижение вершины подъема впереди других велосипедистов. Каждое восхождение оценивалось как первая, вторая или третья категория, с большим количеством очков, доступным для восхождений более высокой категории. Ci Коппи , высшая точка гонки возвышения, награждены больше очков , чем другие первая категория восхождения. [56] Cima Coppi для этого Джиро был Passo Pordoi . [1] Первым гонщиком, пересекшим перевал Пордой, был итальянец Клаудио Чиаппуччи . Белую майку носил лидер классификации молодых гонщиков , рейтинг определялся так же, как и общая классификация, но право на участие имели только гонщики, родившиеся после 1 января 1968 года. [56]
В классификации Intergiro отмечен голубой майкой. [56] Расчет для Intergiro аналогичен расчету для общей классификации, на каждом этапе есть промежуточная точка, в которой гонщики проходят через точку и где их время останавливается. По мере того, как гонка продолжается, их время компилируется, и человек с наименьшим временем становится лидером классификации intergiro и носит синюю майку. [56] Несмотря на то, что майки не были присуждены, была также одна классификация для команд, в которой были добавлены времена финиша этапа трех лучших велосипедистов каждой команды; лидирующая команда была с наименьшим общим временем. [56]
Строки в следующей таблице соответствуют майкам, полученным после того, как этот этап был проведен.
Этап | Победитель | Основная классификация | Классификация очков | Классификация гор | Классификация молодых гонщиков | Классификация Intergiro | Классификация команд |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Тьерри Мари | Тьерри Мари | Тьерри Мари | не присужден | Хулио Сезар Ортегон | Мигель Индурайн | Castorama |
2 | Эндрио Леони | Марио Чиполлини | Германо Пьердоменико | Стефано Занини | |||
3 | Максимилиан Скиандри | Мигель Индурайн | Максимилиан Скиандри | Ивон Ледануа | Адриано Баффи | Banesto | |
4 | Мигель Индурайн | Мигель Индурайн | Мигель Индурайн | Арман де Лас Куэвас | Мигель Индурайн | ||
5 | Марио Чиполлини | ||||||
6 | Франко Вона | Роберто Конти | Ариостея | ||||
7 | Гвидо Бонтемпи | ||||||
8 | Марио Чиполлини | Марио Чиполлини | |||||
9 | Гвидо Бонтемпи | ||||||
10 | Луис Эррера | Леонардо Сьерра | Gatorade | ||||
11 | Роберто Паньин | ||||||
12 | Эндрио Леони | GB – MG Maglificio | |||||
13 | Франко Вона | ||||||
14 | Джорджио Фурлан | ||||||
15 | Франсуа Симон | Ариостея | |||||
16 | Марко Салигари | Клаудио Чиаппуччи | |||||
17 | Марио Чиполлини | ||||||
18 | Марко Джованнетти | Павел Тонков | |||||
19 | Удо Бёльтс | GB – MG Maglificio | |||||
20 | Франко Чиоччоли | ||||||
21 год | Марио Чиполлини | ||||||
22 | Мигель Индурайн | ||||||
Финал | Мигель Индурайн | Марио Чиполлини | Клаудио Чиаппуччи | Павел Тонков | Мигель Индурайн | GB – MG Maglificio |
Итоговая таблица
Легенда | |||
---|---|---|---|
Обозначает победителя генеральной классификации [3] | Обозначает победителя классификации по горам [3] | ||
Обозначает победителя классификации по очкам [3] | Обозначает победителя классификации молодых гонщиков [3] | ||
Обозначает победителя классификации Intergiro [57] |
Основная классификация
Классифицировать | Имя | Команда | Время |
---|---|---|---|
1 | Мигель Индурайн ( ESP ) | Banesto | 103ч 36 '08 " |
2 | Клаудио Чиаппуччи ( Италия ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 5 '12 " |
3 | Франко Чиоччоли ( Италия ) | GB – MG Maglificio | + 7 '16 " |
4 | Марко Джованнетти ( Италия ) | Gatorade – Chateau d'Ax | + 8 '01 " |
5 | Эндрю Хэмпстен ( США ) | Motorola | + 11 '12 " |
6 | Франко Вона ( Италия ) | GB – MG Maglificio | + 11 '12 " |
7 | Павел Тонков ( RUS ) | Lampre – Colnago | + 17 '15 " |
8 | Луис Эррера ( COL ) | Рялко-Постобон | + 17 '53 " |
9 | Роберто Конти ( Италия ) | Ариостея | + 19 '14 " |
10 | Бруно Корнилье ( Франция ) | Z | + 20 '03 " |
Классификация очков
Всадник | Команда | Точки | |
---|---|---|---|
1 | Марио Чиполлини ( Италия ) | GB – MG Maglificio | 236 |
2 | Мигель Индурайн ( ESP ) | Banesto | 208 |
3 | Максимилиан Скиандри ( Италия ) | Motorola | 177 |
4 | Клаудио Чиаппуччи ( Италия ) | Carrera Jeans – Vagabond | 171 |
5 | Франко Чиоччоли ( Италия ) | GB – MG Maglificio | 148 |
Классификация гор
Всадник | Команда | Точки | |
---|---|---|---|
1 | Клаудио Чиаппуччи ( Италия ) | Carrera Jeans – Vagabond | 76 |
2 | Роберто Конти ( Италия ) | Ариостея | 45 |
3 | Мигель Индурайн ( ESP ) | Banesto | 35 год |
4 | Джорджио Фурлан ( Италия ) | Ариостея | 31 год |
5 | Джузеппе Калькатерра ( Италия ) | Аморе и Вита-Фанини | 23 |
Классификация молодых гонщиков
Всадник | Команда | Время | |
---|---|---|---|
1 | Павел Тонков ( RUS ) | Lampre – Colnago | 103ч 53 '23 " |
2 | Иван Готти ( Италия ) | Gatorade – Chateau d'Ax | + 44 '21 " |
3 | Арман де лас Куэвас ( ESP ) | Banesto | + 1ч 31 '43 " |
4 | Давиде Перона ( Италия ) | ZG Mobili-Fonti Sant'Antonio | + 1ч 56 '14 " |
5 | Рубер Марин ( COL ) | Рялко-Постобон | + 2ч 10 '41 " |
Классификация Intergiro
Всадник | Команда | Время | |
---|---|---|---|
1 | Мигель Индурайн ( ESP ) | Banesto | 57ч 38 '08 " |
2 | Клаудио Чиаппуччи ( Италия ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 2 '03 " |
3 | Лорент Бесолт ( FRA ) | Z | + 2 '08 " |
Классификация команд
Команда | Время | |
---|---|---|
1 | GB – MG Maglificio | 311ч 31 '55 " |
2 | Ариостея | + 22 '34 " |
Gatorade – Chateau d'Ax | ||
4 | Меркатоне Уно – Медегини – Цуккини | + 52 '13 " |
5 | Banesto | + 56 '15 " |
Последствия
Мигель Индурайн вошел в Тур де Франс в июле в качестве фаворита на победу в гонке. [3] Он выигрывал гонку после того, как лидировал на финише тринадцатого этапа. [58] Выиграв Тур, он стал шестым гонщиком, завершившим двойной Джиро-Тур в истории. [58] [59] [60] Индураин повторил этот подвиг снова в следующем календарном году. [59] [60] В апреле 2018 года Индурайн был помещен в Зал славы Джиро д'Италия за свои выступления на Джиро д'Италия в своей карьере. [61] Он был шестым всадником, которого приняли в должность. [61]
Рекомендации
Цитаты
- ^ a b c d e f g "Indurain, Favorito de un Giro selectivo y equilibrado que comienza hoy en Génova" [Indurain, любимый отборный и сбалансированный Giro, который стартует сегодня в Генуе]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. 24 мая 1992 года. Архивировано 25 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в г Ф. Рекуэро (24 мая 1992 г.). «Эль Джиро '92 comenca, avui amb el tracat mes dur dels ultors anys» [Джиро '92 начинается сегодня с более сильного удара в последние годы]. Авуи (на каталонском). Hermes Comunicacions SA стр. 41. Архивировано из оригинала 15 мая 2015 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш х Билл и Кэрол МакГанн. "Джиро д'Италия 1992" . Информация о велогонках . Издательство Dog Ear Publishing. Архивировано 21 июня 2014 года . Проверено 16 апреля 2013 года .
- ^ "Джиро д'Италия - 1992 гонщиков на страну" . ProCyclingStats . Архивировано из оригинала 5 мая 2020 года . Проверено 13 октября +2016 .
- ^ "Джиро д'Италия - дебютанты 1992 года" . ProCyclingStats . Архивировано из оригинала 5 мая 2020 года . Проверено 13 октября +2016 .
- ^ "Джиро д'Италия - средние показатели Пелотона 1992" . ProCyclingStats . Архивировано из оригинала 5 мая 2020 года . Проверено 13 октября +2016 .
- ^ "Джиро д'Италия - 1992 Старейшие участники" . ProCyclingStats . Архивировано из оригинала 5 мая 2020 года . Проверено 13 октября +2016 .
- ^ "Джиро д'Италия - 1992 Средний возраст команды" . ProCyclingStats . Архивировано из оригинала 5 мая 2020 года . Проверено 13 октября +2016 .
- ^ а б "Джиро д'Италия" [Тур по Италии] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 22 мая 1992 г., стр. 49. Архивировано 21 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б "Мигель Индурайн в течение первых лет испытает гуаньяр на Джиро д'Италия" [Мигель Индурайн хочет стать первым испанцем, выигравшим Джиро д'Италия]. Diari de Girona (на каталонском). Diari de Girona Media, SL, 24 мая 1992 г., стр. 32. Архивировано из оригинального (PDF) 25 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ Дарио Чеккарелли (24 мая 1992 г.). "Ciak, через ruota libera" [Ciak, через freewheel] (PDF) . l'Unità (на итальянском). PCI. п. 30. Архивировано из оригинального (PDF) 18 мая 2020 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Un Tour d'Italie raisonnable" [Разумный тур по Италии] (PDF) . Nouvelliste et Feuille d'Avis du Valais (на французском языке). 23 мая 1992 г. с. 26. Архивировано из оригинала (PDF) 27 октября 2019 г. - через RERO .
- ^ "Эль-Джиро-92, bodas de platino" [Джиро-92, платиновая свадьба] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 1 декабря 1991 г., с. 45. Архивировано 21 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ " Уникальная история А. де лас Куэвас" [Уникальная история А. де лас Куэвас] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA 2 июня 1992 г., с. 32. Архивировано 21 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Ha sido una etapa especial y Difícil" [Это был особый и трудный этап] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 6 июня 1992 г., с. 37. Архивировано 21 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б "Un respiro para Miguel Indurain" [Передышка для Мигеля Индурайна] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 10 июня 1992 г., с. 30. Архивировано 21 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ «Индурайн:« Cada vez me atacan menos » » [Индурайн: «Каждый раз, когда я атакую меньше»] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 11 июня 1992 г., с. 35. Архивировано (PDF) из оригинала 21 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в Паоло Виберти (12 июня 1992 г.). "Los ataques italianos chocan contra el Banesto" [Атаки итальянцев бьют по Банесто]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 2 января 2015 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б "Indurain ya acaricia la 'maglia rosa ' " [Indurain и ласкает 'maglia rosa'] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA 25 мая 1992 г., с. 41. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б "Indurain, en el anonimato del pelotón" [Indurain, анонимно пелотон] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 26 мая 1992 г., с. 38. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ Паоло Виберти (26 мая 1992 г.). « Indurain создает конфликт для своих жалоб на вертолет RAI». Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 25 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в Паоло Виберти (27 мая 1992 г.). "Induráin conquista el Iiderato del Giro" [Indurain выигрывает Giro Iiderato]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 25 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б «Эчаварри, feliz de alejar a los rivales» [Эчаварри, рад защищать соперников] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 28 мая 1992 г., с. 4. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ Паоло Виберти (28 мая 1992 г.). "Induráin distancia a todos sus rivales en el Giro con un golpe de mano en la contrarreloj" [Indurain отогнал всех соперников на Джиро с помощью coup de main в гонке на время]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 25 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в г Паоло Виберти (30 мая 1992 г.). «Induráin responseió en la primera etapa de montaña» [сказал Индурайн на первой горной стадии]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 25 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б «Чиаппуччи:« Atacar en cada etapa » » [Чиаппуччи: «Атака на каждом этапе»] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA 31 мая 1992 г., с. 43. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ Паоло Виберти (31 мая 1992 г.). «Induráin vuelve a mostrar su dominio de la carrera» [Индурайн снова показывает свое мастерство в гонке]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 17 августа 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б "Мигель Индурайн, 'salvado' por el jurado" [Мигель Индурайн, 'спасенный' жюри] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 1 июня 1992 г., стр. 44. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б "Con Bontempi hacia la montaña" [С Бонтемпи к горе] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA 2 июня 1992 г., с. 31. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в Паоло Виберти (3 июня 1992 г.). «Induráin superó con éxito el Terminillo» [Индурайн успешно прошел Терминилло]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 25 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в Паоло Виберти (4 июня 1992 г.). "Un ataque de Chioccioli reactivó el Giro" [Атака Чиоччоли активировала Джиро]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 25 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б "Franco Chioccioli suelta su rabia" [Франко Чиоччоли выпускает свой гнев] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 4 июня 1992 г., с. 37. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б Паоло Виберти (5 июня 1992 г.). «Induráin arranca unos segundos a sus rivales» [Indurain начинает через несколько секунд до соперников]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 27 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б Паоло Виберти (6 июня 1992 г.). "Induráin volvió a sumar segundos en la primera etapa de los Dolomitas" [Indurain снова добавляет секунды на первой стадии Доломитовых Альп]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 27 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в Паоло Виберти (7 июня 1992 г.). "Induráin no transige en la etapa más montañosa" [Indurain не идет на компромисс на самой гористой стадии]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 1 сентября 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в "Los ataques de la rabia" [Приступы гнева] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 8 июня 1992 г., с. 45. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ Паоло Виберти (9 июня 1992 г.). «Induráin vuelve a distanciar la rivales antes de los Alpes» [Indurain возвращается, чтобы дистанцировать соперников перед Альпами]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 2 января 2015 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в Паоло Виберти (11 июня 1992 г.). «Джованнетти гана и Индурайн с резервом» [Джованнетти Индурайн побеждает и оставляет резерв]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 2 января 2015 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б Паоло Виберти (13 июня 1992 г.). «Induráin deja el Giro visto para sentencia» [Индурайн покидает Джиро для вынесения приговора]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 2 января 2015 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б "92 kilómetros de paseo entre amigos" [прогулка с друзьями на 92 км] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 14 июня 1992 г., с. 46. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в "Ciclista por la voluntad del Señor" [Велосипедист от Господа] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 15 июня 1992 г., с. 6. Архивировано (PDF) из оригинала 25 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ Карлос Аррибас (15 июня 1992 г.). "¿Donde está el ministro?" [Где министр?]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 25 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Il conquistador rosa" [Розовый конкистадор] (PDF) . l'Unità (на итальянском). PCI. 15 июня 1992 г. с. 24. Архивировано из оригинального (PDF) 18 мая 2020 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ «Де лас Куэвас:« Примеро эс Мигель » » [Де лас Куэвас: «Мигель первый»] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 29 мая 1992 г., стр. 26. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Un respiro para Miguel Indurain" [Передышка для Мигеля Индурайна] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 10 июня 1992 г., с. 30. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Las caídas, siempre en primer plano" [Падение, всегда на переднем плане] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 5 июня 1992 г., с. 27. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "La alianza, una tontería" [Альянс, глупый] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA 30 мая 1992 г., с. 32. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Indurain sigue firme hacia su objetivo" [Indurain твердо придерживается своей цели] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 6 июня 1992 г., с. 35. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Ya solo falta rubricar" [Теперь нам просто нужна рубрикария] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 13 июня 1992 г., с. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Indurain supera los Dolomitas" [Indurain превосходит Доломиты] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 7 июня 1992 г., с. 44. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Indurain se desmarca de Giovannetti" [Indurain отличается от Джованнетти] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 9 июня 1992 г., с. 30. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Un día antes de lo esperado" [на день раньше, чем ожидалось] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 27 мая 1992 г., с. 3. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Indurain, sensacional en el Terminillo" [Indurain, сенсационный в Terminillo] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 3 июня 1992 г., с. 33. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Indurain se bonifica en el Monviso" [Indurain субсидирует Monviso] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 11 июня 1992 г., с. 34. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Demasiado Indurain para los pobres ataques italianos" [Слишком индийские атаки для бедных итальянцев] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 12 июня 1992 г., с. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в г д е Лаура Вейсло (13 мая 2008 г.). «Демистификация классификаций Джиро д'Италия» . Велоспорт Новости . Future Publishing Limited. Архивировано 17 июня 2014 года . Проверено 13 июля 2013 года .
- ^ а б в "Indurain acaba el Giro 92 amb un recital" [Indurain 92 Giro заканчивается сольным концертом]. Diari de Girona (на каталонском). Diari de Girona Media, SL, 16 июня 1992 г., стр. 16. Архивировано из оригинального (PDF) 31 августа 2015 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б Билл и Кэрол МакГанн. "Тур де Франс 1992" . Информация о велогонках . Издательство Dog Ear Publishing. Архивировано 2 января 2015 года . Проверено 16 апреля 2013 года .
- ^ а б Билл и Кэрол МакГанн. "Джиро д'Италия 1993" . Информация о велогонках . Издательство Dog Ear Publishing. Архивировано 18 июня 2014 года . Проверено 16 апреля 2013 года .
- ^ а б Эндрю Худ (13 мая 2013 г.). «Двойной Джиро-Тур: неуловимый подвиг велоспорта» . VeloNews . Competitor Group, Inc. Архивировано 18 июня 2014 года . Проверено 23 июня 2013 года .
- ^ а б Новости велоспорта (7 апреля 2018 г.). «Мигель Индурайн введен в Зал славы Джиро д'Италия» . Велоспорт Новости . Future Publishing Limited. Архивировано 7 апреля 2018 года . Проверено 7 апреля 2018 года .