Telefunken Kompass Отправитель был один из самых ранних радионавигационных систем , которые будут развернуты. Он был разработан в 1908 году немецкой электронной фирмой Telefunken . Он использовался в основном для дальнего плавания Цеппелинами и был выведен из эксплуатации примерно в 1918 году.
Система состояла из 32 отдельных кабелей длиной 60 м, поддерживаемых в центре одной мачтой и достигающих земли своими концами, образуя нечто вроде устройства в форме зонтика . Пары кабелей были соединены друг с другом, чтобы сформировать серию из шестнадцати дипольных антенн длиной 120 м , ныне известных как антенны с перевернутой буквой V. Передатчик сначала был подключен ко всем шестнадцати антеннам и отправил станции идентификатор кода Морзе . После отправки идентификатора и прохождения определенного временного интервала система начала по порядку включать отдельные диполи вокруг станции.
Самолет, находящийся на некотором расстоянии от станции, сначала будет прослушивать идентификатор, а затем, когда время задержки истечет, запустить секундомер. Поскольку диаграмма направленности, передаваемая диполями, была сильно направленной, они могли слышать усиление сигнала по мере того, как антенны с питанием «приближались» к ним, причем самый сильный сигнал был, когда комплект питания находился под прямым углом. Позже было обнаружено, что точку минимума было намного легче различить, поскольку сигнал падал почти до нуля, когда они были выровнены прямо с конца диполя с питанием.
Как и многие схемы радионавигации, Kompass Sender создавал идентичные рисунки на выбранном пути, а также обратный курс на 180 градусов. Эту двусмысленность пришлось устранить, выполнив второе измерение с помощью какой-либо другой навигационной системы. С этой целью были построены две станции Kompass Sender: в Клеве у голландской границы и на базе немецких цеппелинов в Тёндере в сегодняшней Дании. Вместе станции предлагали услуги над районами Северного моря и Ла-Манша .
Смотрите также
- Orfordness Beacon работает на тех же принципах , но была меньше и более точным.
Рекомендации
- Аннис Салсбери, "Охрана судов по радио" , Popular Science , январь-июнь 1916 г., стр. 451-453.
- Артур Бауэр, "Некоторые исторические и технические аспекты радионавигации в Германии в период с 1907 по 1945 год" , 26 декабря 2004 г.
- "Как налетчики цеппелинов руководствуются радиосигналами" , Popular Science , апрель 1918 г., стр. 62-634