Петли шоссе штата в Техасе принадлежат и обслуживаются Департаментом транспорта Техаса (TxDOT).
Петля 2 была обозначена 26 сентября 1939 года с US 81 , хотя Waco, на US 81 в результате изменения нумерации SH 2 Bypass . 29 ноября 1955 года участок от 18-й улицы и Вашингтон-стрит на северо-восток вдоль Вашингтон-стрит и улицы Вязов до US 81 был отменен, а петля 2 вместо этого была продлена на запад до нового US 84 (старый маршрут стал Spur 298 и Spur 299 в 1956 г.) . 5 августа 1966 года южная конечная станция была перенесена в США 77 . 2 октября 1970 года участок от IH 35 до петли 491 (теперь Business US 77) был переименован в часть измененного маршрута US 77.
Петля 3 была обозначена 26 сентября 1939 года с US 81 через Нью-Браунфелс на US 81 как изменение нумерации SH 2 Bypass . 16 сентября 1960 г. участок от SH 46 до IH 35 был переведен на SH 46. Остаток петли 3 был отменен 5 ноября 1971 г. и исключен из системы автомобильных дорог.
Петля 4 была обозначена 26 сентября 1939 года с US 81 через Буду на US 81 в результате изменения нумерации петли SH 2. 27 мая 2004 г. 4-й цикл был отменен; участок от IH 35 к югу от Буды до Буды был переименован в RM 967 , а участок от RM 967 до IH 35 к северу от Буды был возвращен городу Буда.
Петля 5 была обозначена 26 сентября 1939 года как петля от US 81 через Кайл в результате изменения нумерации петли SH 2. 23 сентября 1950 г. 5-й цикл был отменен; большая часть маршрута была удалена, за исключением участка длиной 0,11 мили вдоль Центральной улицы, который был переименован в ответвление 5 (сейчас 150 ринггитов).
Петля 6 была обозначена 26 сентября 1939 года как петля от US 370 (теперь US 287) через Киркленд в результате изменения нумерации петли SH 5. 5 октября 1972 года 6-я петля была закрыта и исключена из системы автомобильных дорог.