Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Техасский транспортный институт A&M (TTI)
Texas-A & M-Transportation-Institute-Logo.svg
Обзор агентства
Сформирован1950 ( 1950 )
ТипАгентство высшего образования
ЮрисдикцияШтат Техас
Штаб-квартира1111 RELLIS Parkway, Брайан, Техас [1]
30 ° 38′49 ″ с.ш., 96 ° 28′21 ″ з.д. / 30,64694 ° с.ш.96,47250 ° з. / 30.64694; -96,47250
ДевизСпасение жизней, времени и ресурсов
Сотрудники655 (2017)
Годовой бюджет66,9 миллиона долларов (2019 финансовый год) [2]
Руководитель агентства
  • Грегори Д. Уинфри, доктор медицины, директор
Материнское агентствоСистема Техасского университета A&M
Интернет сайтtti.tamu.edu

Texas A & M Транспорт институт ( TTI ) в станции Bryan / Колледж , штат Техас является крупнейшим транспортным исследовательским агентством в Соединенных Штатах. Созданная в 1950 году, в первую очередь в ответ на потребности Департамента автомобильных дорог Техаса (ныне Департамент транспорта Техаса ), TTI с тех пор расширила свое внимание на все виды транспорта - автомобильные, воздушные, водные, железнодорожные, трубопроводные и автоматизированные / подключенные автомобили. TTI - это государственное агентство, входящее в систему Техасского университета A&M . Сотрудничество TTI с Министерством транспорта Техаса помогло Институту разработать и реализовать работу для множества других спонсоров.

Исследователи TTI вносят свой вклад в развитие транспортной профессии, участвуя в деятельности более 250 местных, государственных и национальных организаций и руководя ими. Более 100 исследователей TTI публикуют доклады и делают презентации на ежегодном собрании Совета по исследованиям в области транспорта (TRB), около 50 из них работают в комитетах TRB. С момента создания Национальной программы совместных исследований автомобильных дорог (NCHRP) в 1962 году, TTI провела более 70 проектов NCHRP, больше, чем любой другой участник программы. Исследователи TTI выступают в качестве объективных экспертов по транспорту, обеспечивая важные ресурсы для местных, государственных и национальных агентств и групп.

Институт поддерживает тесные связи с Texas A & M University Дуайт Look инженерного колледжа , в колледже архитектуры , и Буша школы Джорджа правительства и государственной службы , а также другие научные подразделения в рамках системы Texas A & M University и в других сотрудничающих университетов . Более 40 исследователей TTI занимают совместные академические должности в Техасском университете A&M. TTI также играет роль в обучении и обучении студентов; треть персонала - студенты.

Главный офис компании на Texas A & M University System Campus RELLIS в Bryan, Техас , [1] TTI также поддерживает придорожной безопасности с полным спектром услуг испытательным полигоном объекта там, и имеет офисы в Арлингтоне, Остин, Даллас, Доха, Эль - Пасо, Галвестон, Хьюстон, Мехико, Сан-Антонио, Уэйко и Вашингтон, округ Колумбия [3] В рамках своей исследовательской программы TTI также управляет одиннадцатью официальными государственными и национальными исследовательскими центрами . [4]

Администрация [ править ]

Директором в настоящее время является Грегори Д. Уинфри, JD. Ему помогают заместитель директора агентства, три исполнительных заместителя директора, три помощника директора агентства, директор по персоналу и главный информационный директор. [5]

Области исследования [ править ]

  • Подключенный транспорт
  • Экономика
  • Среда
  • Груз
  • Человеческое взаимодействие
  • Инфраструктура
  • Мобильность
  • Планирование и операции
  • Политика
  • Безопасность
  • Безопасность
  • Развитие трудовых ресурсов

[6]

Центры [ править ]

  • Центр передовых исследований в области транспортных выбросов, энергетики и здравоохранения
  • Центр просвещения по вопросам алкоголя и наркотиков
  • Центр обновления инфраструктуры
  • Центр международных исследований в области интеллектуального транспорта
  • Центр портов и водных путей
  • Центр железнодорожных исследований
  • Центр вычислительной механики транспорта
  • Центр транспортной безопасности
  • Научно-образовательный центр морского транспорта
  • Национальный институт снижения перегрузки
  • Безопасность через нарушения (Safe-D)

[4]

Офисы [ править ]

[3]

Известные исследовательские проекты [ править ]

ET2000 - В 1991 году была разработана запатентованная TTI обработка концов ограждения ET2000. По Соединенным Штатам и по всему миру было отгружено более 250 000 единиц. TxDOT и TTI получили Премию Администратора Федерального управления шоссейных дорог (FHWA) 1991 года за двухлетнюю безопасность за разработку ET2000.

Радиолокатор георадара ( GPR ) - георадар - это неразрушающий геофизический метод, который «видит» под землей и производит запись геологических особенностей - без бурения, зондирования, рытья или отбора керна. С 1988 года исследователи из TTI разрабатывают, тестируют и внедряют технологию георадара для TxDOT, чтобы использовать ее при ремонте и обслуживании дорог.

Индекс загруженности дорог ( RCI ). Для оценки уровня мобильности на улицах и автострадах Техаса компания TTI разработала индекс RCI, который в настоящее время рассчитывается ежегодно для более чем 85 крупных городов США.

Интеллектуальные транспортные системы ( ИТС ) - исследования ИТС были реализованы в нескольких крупных городах Техаса. Системы обнаружения и анализа поездов в режиме реального времени позволили ускорить отправку автомобилей экстренных служб, улучшить работу сигналов и предотвратить крупные аварии.

Полосы HOV и управляемые полосы - с 1980-х годов во многих крупных мегаполисах были созданы полосы движения HOV или High Occupancy Vehicle, чтобы облегчить транспортный поток и создать стимулы для совместного использования автомобилей и общественного транспорта. TTI стала известна как национальный лидер в исследованиях HOV Lane. В некоторых городах концепция полос HOV продвинулась еще на один шаг в развитии того, что называется Managed Lanes.

Подростки на водительском сиденье - TTI разработала программу по обеспечению безопасности вождения, в отличие от любой другой программы безопасности в стране. Подростки в водительском кресле полагаются на молодых водителей, которые сами создают сообщения о безопасности, а затем служат в качестве посыльных, чтобы их сверстники знали о рисках, связанных с вождением подростка.

См. Также [ править ]

  • Clearview (шрифт)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Расположение Брайана / Колледж-Стейшн» . Проверено 18 января 2021 года .
  2. ^ a b c d "О ТТИ" . Проверено 18 января 2021 года .
  3. ^ a b «Удобства» . Проверено 18 января 2021 года .
  4. ^ a b «Центры» . Проверено 18 января 2021 года .
  5. ^ "Исполнительная команда TTI" . Проверено 18 января 2021 года .
  6. ^ «Области фокусировки» . Проверено 18 января 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • tti.tamu.edu - Официальный сайт
  • Департамент транспорта Техаса
  • Система Техасского университета A&M
  • Техасский университет A&M
  • Совет по транспортным исследованиям
  • Национальная совместная программа исследований автомобильных дорог
  • Техасский университет A&M, Инженерный колледж Дуайта Лука
  • Архитектурный колледж Техасского университета A&M
  • Школа государственной службы Джорджа Буша