Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Двадцать девятой гребле состоялось 27 марта 1872. Boat Race ежегодный бок о бок гребная гонка между командами из университетов Оксфорда и Кембриджа вдоль реки Темзы . В гонке, которую судил Роберт Льюис-Ллойд , Кембридж выиграл в двух длинах за 21 минуту 15 секунд, установив общий рекорд до 16–13 в пользу Оксфорда.

Фон [ править ]

Бывший гребец Фрэнк Уиллан тренировал Оксфорд.

Лодочные гонки - это соревнования по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темный блюз») [1] и Кембриджским университетом (иногда именуемым «Светлый блюз»). [1] Гонка была впервые проведена в 1829 году , и с 1845 года произошло на 4,2 мили (6,8 км) Чемпионат гольфа на реке Темзе на юго - западе Лондона. [2] [3] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, победив Оксфорд на одну длину в гонке прошлого года , в то время как Оксфорд лидировал в общем зачете с шестнадцатью победами против двенадцати Кембриджа.[4]

Во время сборки-до гонки, лодки президент клуба Оксфорда, Роберт Лесли из Пемброк колледжа , [5] напрягал сторону и был запрещен из практики. Что еще хуже, за четыре дня до гонки гребец номер два Армистед «сломался, и его заменил Си-Си Ноллис , тоже нетренированный человек». [6] И наоборот, в Кембридже Джон Голди вернулся в качестве президента третий год подряд, [6] и хотя все « синие» прошлогодние были доступны, четверо были выбраны для участия в гонке. [7]

Тренировали Оксфорд Э. Дж. Бэнкс из Вустерского колледжа и Фрэнк Уиллан, который выступал за «Темный блюз» четыре раза между гонками 1866 и 1869 годов . [8] [9] Тренерами Кембриджа были Джон Грэм Чемберс (который греб за Кембридж в гонках 1862 и 1863 годов и был президентом клуба негребных лодок в гонках 1865 года ) [10] и Уильям Генри Лоу (который греб на трех гонках. , в гонках 1868 , 1870 и 1871 годов). [9] [11]

В то время как раздвижные сиденья начали приобретать известность, впервые использовавшиеся экипажем из Пембрук-Колледжа, Голди не захотела допустить их для участия в гонке и запретила производителю лодок Light Blue Гарри Класперу их устанавливать. [7] Судьей гонки был Роберт Льюис-Ллойд , впервые после гребных гонок 1856 года, когда за гонкой не наблюдал Джозеф Уильям Читти . [12] Льюис-Ллойд греб за Кембридж четыре раза, между гонками 1856 и 1859 годов включительно. [13] Эдвард Сирл снова выполнил обязанности стартера. [14]

Экипажи [ править ]

Кембридж экипаж весил в среднем на 11  - й 12.875  фунтов (75,6 кг), 2.375 фунтов (1,1 кг) больше , чем их противники. [15] Команда Оксфорда состояла из трех гребцов с опытом гребных гонок, и видел, как Ф.Х. Холл вернулся, чтобы управлять лодкой Dark Blue в третий раз. Наряду с инсультом и президентом Голди, в команду Кембриджа входили Эдмунд Спенсер и Эдвард Рэндольф (каждый гребет в своей третьей гонке), а также Джон Брукс Клоуз, который греб в 1871 году [16].

Раса [ править ]

Трасса чемпионата , по которой проводится гонка

Кембридж выиграл жеребьевку и решил начать со станции Мидлсекс, передав Суррейскую сторону реки Оксфорду. [15] Гонка началась в 13 ч. 15 м. «Перед лицом сильного северо-восточного шторма и снежной бури», [7] и прошла без происшествий: «Голубые голубые» выиграли в двух длинах за 21 минуту 15 секунд. [4] В середине гонки Голди сломал болт в такелажном снаряжении; хотя он больше не мог вносить свой вклад в мощь голубой лодки, он продолжал гребить и обеспечивать необходимый ритм, чтобы привести Кембридж к победе. [18] Это была третья подряд победа Кембриджа, в результате которой общий рекорд составил 16–13 в пользу Оксфорда. [4]

Ссылки [ править ]

Заметки

  1. ^ a b «Темные синие стремятся бить выше своего веса» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 года архивации с оригинала на 11 сентября 2014 года . Проверено 4 декабря 2014 .
  2. Рианна Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . Дейли телеграф . Архивировано 1 июля 2014 года . Дата обращения 3 июня 2014 .
  3. ^ "Курс" . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано 28 октября 2014 года . Проверено 4 декабря 2014 .
  4. ^ a b c «Гонки на лодках - Результаты» . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано 12 июля 2016 года . Проверено 4 декабря 2014 .
  5. ^ «История PCBC» . Пембрук-колледж, Оксфорд . Архивировано 18 декабря 2014 года . Проверено 7 декабря 2014 .
  6. ^ a b Дринкуотер, стр. 65
  7. ^ a b c Дринкуотер, стр. 66
  8. ^ Burnell, стр. 102
  9. ↑ a b Burnell, с. 110–111.
  10. ^ Burnell, стр. 104
  11. ^ Burnell, стр. 107
  12. ^ Дринкуотеру, стр. 43-66
  13. ^ Burnell, стр. 106
  14. ^ Burnell, стр. 49
  15. ^ a b c Burnell, стр. 60
  16. Burnell, стр. 59–60
  17. Burnell, стр. 50–51.
  18. ^ «Старт ежегодной гонки» . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано 6 ноября 2014 года . Проверено 7 декабря 2014 .

Библиография

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже . Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
  • Дринкуотер, GC; Сандерс, TRB (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история . Cassell & Company, Ltd.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт