41-я лодочная гонка | |||
---|---|---|---|
Датировать | 7 апреля 1884 г. | ||
Победитель | Кембридж | ||
Маржа победы | 2 1 / 2 длины | ||
Время победы | 21 минута 39 секунд | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 18–22 | ||
Судья | Роберт Льюис-Ллойд (Кембридж) | ||
|
Сорок первой гребле состоялось 7 апреля 1884. Boat Race ежегодный бок о бок гребная гонка между командами из университетов Оксфорда и Кембриджа вдоль реки Темзы . Расы, для которых Роберт Льюис-Lloyd выступал как арбитр и стартер в первый раз, была выиграна Кембридже края 2 1 ⁄ 2 длины за 21 минуту 39 секунд. Победа увеличила общий рекорд турнира до 22–18 в пользу Оксфорда.
Фон [ править ]
Лодочные гонки - это соревнования по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темный блюз») [1] и Кембриджским университетом (иногда называемым «Светлый блюз»). [1] Впервые гонка была проведена в 1829 году. Гонка проходит на Чемпионском поле 4,2 мили (6,8 км) на реке Темза на юго-западе Лондона. [2] Соперничество - главный предмет чести между двумя университетами; за ним следят на всей территории Соединенного Королевства, а с 2014 года он транслируется по всему миру. [3] Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв гонку в прошлом году.по 3 1 / 2 длины, и провели общее руководство, с 22 победами Кембриджа 17 (исключая «мертвого тепла» в 1877 году ). [4] [5]
Тренировали Оксфорд Том Эдвардс-Мосс (который греб за «Темный блюз» четыре раза между гонками 1875 и 1878 годов ) и Уильям Гренфелл (который представлял Оксфорд на гонках 1877 и 1878 годов). [6] [7] Герберт Эдвард Родс был тренером Кембриджа; с 1873 по 1876 год он выступал за «Лайт-Блюз» четыре раза и был президентом Кембриджского клуба лодок в 1875 году. [8] [9] Судьей гонки был Роберт Льюис-Ллойд (который греб за Кембридж четыре раза с 1856 по 1859 г.) [10] и впервые выступил в качестве стартера. [11] Он заменил Эдварда Сирла (который действовал в этом качестве по крайней мере с 1840 года) после хаотичного старта прошлого года, когда одна из команд не услышала его команду на старт. [12] Гонка была отложена на два дня из-за похорон принца Леопольда, герцога Олбани . [9]
Экипаж Кембриджа предпринял необычный шаг, сделав двухнедельный перерыв в тренировках в конце января, после чего они остановились на команде, которая, по словам Дринкуотера, была «значительно быстрее Оксфорда в день гонки». [9] Напротив, он отметил, что команда Dark Blue «не очень хорошо выступила и была несколько устаревшей ко дню гонки». [9]
Экипажи [ править ]
Кембридж экипаж весил в среднем от 11 - го 12,75 фунтов (75,5 кг), 0,25 фунта (0,1 кг) больше , чем их противники. [13] Оксфорд видел, как двое бывших синих вернулись в команду, в том числе А.Р. Патерсон, который греб в своей четвертой подряд гребной гонке. Экипаж Кембриджа состоял из четырех гребцов с опытом гребных гонок, в том числе Чарльза Уильяма Мура, который участвовал в соревнованиях уже четвертый раз. [14] Впервые за три года в гонке не участвовали не британские участники. [15]
Сиденье | Оксфорд | Кембридж | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Лук | AG Shortt | Крайст-Черч | 11 ст 2 фунта | RCMG Gridley (P) | 3-я Троица | 10 ст 6 фунтов |
2 | L. Stock | Эксетер | 11 ст 0 фунтов | Г. Х. Эйр | корпус Кристи | 11-й 3,5 фунта |
3 | CR Carter | корпус Кристи | 12 ст 10 фунтов | Ф. Стрейкер | Иисус | 12 ст 2 фунта |
4 | П. У. Тейлор | Линкольн | 13 ст 1 фунт | С. Суонн | Троицкий зал | 13 ст 3 фунта |
5 | Д.Х. МакКлин | Новый Колледж | 12-й 11,5 фунта | ИП Черчилль | 3-я Троица | 13-й 2,5 фунта |
6 | А. Р. Патерсон | Хертфорд | 13-й 4 фунта | EW Haig | 3-я Троица | 11-й 6,75 фунта |
7 | WC Blandy | Эксетер | 10 ул 13 фунтов | CW Мур | Христа | 11-й 12,75 фунта |
Гладить | WDB Карри | Эксетер | 10 ст 4 фунта | Ф.И. Питман | 3-я Троица | 11-й 11,5 фунта |
Кокс | Ф.Дж. Хамфрис | Brasenose | 7 ст 9 фунтов | CE Tyndale Biscoe | Иисус | 8 ст 2 фунта |
Источник: [13] (P) - президент лодочного клуба (Р.С. де Хэвиленд был президентом Оксфорда, не занимающимся греблей) [16] |
Раса [ править ]
Оксфорд выиграл жеребьевку и решил начать со станции Суррей, передав сторону реки Мидлсекс Кембриджу. [17] «Светлый блюз» быстрее стартовал и имел явное преимущество на воде к тому моменту, когда экипажи миновали паб «Крабовое дерево». Кембридж сохранил это преимущество перед Хаммерсмит Бридж, после чего «Оксфорд» вырвался вперед и частично восстановил дефицит, но « Кантабриджианс» увеличили скорость гребка, чтобы снова пройти мимо Корни Рича. По словам Дринкуотера, несмотря на попытки Оксфордского удара WDB Карри подтолкнуть свою команду, «на Барнс-Бридж они развалились». [17] Кембридж выиграл2 1 / 2 длины в то время 21 минут 39 секунд, запись их первой победы в шесть лет, и принял общую запись в 22-18 в пользу Оксфорда. [5] [13]
Ссылки [ править ]
Ноты
- ^ a b «Темные синие стремятся бить выше своего веса» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 . Проверено 12 июля 2014 .
- Рианна Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . Дейли телеграф . Проверено 12 июля 2014 .
- ^ «Бывший Виннипеггер в победе экипажа Оксфорд-Кембриджских лодочных гонок» . CBC News. 6 апреля 2014 . Проверено 21 сентября 2014 года .
- ^ "Классические моменты - ничья 1877" . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинального 28 октября 2014 года . Проверено 12 октября 2014 года .
- ^ a b «Гонки на лодках - Результаты» . Компания Boat Race Company Limited . Проверено 21 сентября 2014 года .
- ^ Burnell, стр. 98
- ↑ Burnell, стр. 110–111
- ^ "Герберт Эдвард Родс" . Кембриджский университет . Архивировано из оригинального 13 декабря 2014 года . Проверено 14 декабря 2014 .
- ^ a b c d Дринкуотер, стр. 85
- ^ Burnell, стр. 106
- ^ Дринкуотеру, стр. 85-86
- ^ Burnell, стр. 49
- ^ a b c Burnell, стр. 63
- ↑ Burnell, стр. 62–63
- ^ Burnell, стр. 38
- ↑ Burnell, стр. 50–51.
- ^ a b Дринкуотер, стр. 86
Список используемой литературы
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже . Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
- Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки . Стэнли Пол. ISBN 0091513405.
- Дринкуотер, GC; Сандерс, TRB (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история . Cassell & Company, Ltd.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт