Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Семьдесят восьмой гребле состоялось 27 марта 1926 года проводится ежегодно, лодка Гонка бок о бок гребная гонка между командами из университетов Оксфорда и Кембриджа вдоль реки Темзы . Под руководством бывшего гребца Фредерика И. Питмана , Кембридж выиграл в пяти длинах за 19 минут 29 секунд, показав самый большой выигрыш с 1912 года. Это была третья подряд победа Кембриджа и установила общий рекорд в соревнованиях до 40–37 в Оксфорде. услуга.

Фон [ править ]

Уильям Дадли Уорд тренировал «светлый блюз» на гребных гонках 1926 года.

Лодочные гонки - это соревнования по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темный блюз») [1] и Кембриджским университетом (иногда называемым «Светлый блюз»). [1] Гонка была впервые проведена в 1829 году, и с 1845 года произошло на 4,2 мили (6,8 км) Чемпионат гольфа на реке Темзе на юго - западе Лондона. [2] [3] Конкуренция - это главный вопрос чести между двумя университетами, за которым следят как в Соединенном Королевстве, так и во всем мире. [4] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выигравГонка 1925 года, когда Оксфорд стала заболоченной, Оксфорд лидировал в общем зачете с 40 победами против 36 Кембриджа (без учета «ничьей» 1877 года ). [5] [6]

Тренерами Оксфорда были Х. Р. Бейкер (выступавший за «Темный блюз» в гонках 1908 и 1909 годов ), Г. К. Борн, выступавший за университет в гонках 1882 и 1883 годов , и А. В. Дуглас (принимавший участие в гонках 1922 и 1925 годов ). Тренировали Кембриджа Уильям Дадли Уорд (который греб в гонках 1897 , 1899 и 1900 годов ), Фрэнсис Эскомб, Дэвид Александр Вошоп (который участвовал в гонках 1895 года ), [7] и Х.У. Уиллис. [8] В течение восемнадцатого и последнего года судьей был старый итонец. Фредерик I. Питман, выступавший за Кембридж в гонках 1884 , 1885 и 1886 годов . [9] Он будет заменен в гонке следующего года по Чарльз Burnell . [10]

Кембридж решил прибыть на Темзу на две недели позже обычного и отказался от своей типичной практики в Эли. По словам бывшего оксфордского гребца и писателя Джорджа Дринкуотера, «Светлый блюз» «показал большие надежды» только для того, чтобы заболеть корью, что привело к поздней замене в лодке. [8] Оксфорд, хотя и «не очень приятный на вид», считался фаворитом гонки. [8]

Экипажи [ править ]

Оксфорд экипажа весил в среднем на 12  - й 10,5  фунтов (80,8 кг), 6,75 фунтов (3,1 кг) в расчете на гребца больше , чем их соперников. [11] Четверо членов экипажа Кембриджа ранее принимали участие в лодочных гонках, включая У. Ф. Смита, Г. Х. Эмблера и Кокса Дж. А. Брауна, все из которых участвовали в своем третьем соревновании подряд. [11] В состав экипажа также входил Э. К. Гамильтон-Рассел, выигравший три финала Королевской регаты Хенли в 1925 году . [8] Оксфорд видел, как три гребца вернулись в лодку в JDW Thomson , ECT Edwards и CE Pitman. [11] Шестой австралиец из Кембриджа Джей Би Белл был единственным зарегистрированным в гонке небританским участником. [12]

Раса [ править ]

Трасса чемпионата, по которой проводятся соревнования по гребле.

Оксфорд выиграл жеребьевку и решил начать со станции Суррей, передав сторону реки Мидлсекс Кембриджу. [14] В условиях, описанных Дринкуотером как «отличные» с «гладкой водой, но только умеренным приливом», Питман начал гонку в 12:27. [14] Несмотря на то, что «Оксфорд» незначительно переиграл своих соперников, после первой минуты команды были на одном уровне. Когда экипажи проезжали Майл-Пост, Темные Синие держали небольшой отрыв, который они увеличили примерно на половину длины с помощью Хранилища Мебели Харродс . Кембридж сделал рывок и сократил дефицит до четверти длины к тому времени, когда лодки прошли под мостом Хаммерсмит.. После серии рывков за пределами излучины реки Кембридж поднялся до уровня на HMS Stork . [14] [15]

Ритм «темных синих» сбился, и их пятый номер пропустил удар, когда они обогнали Чизвик-Эйот , что позволило Кембриджу отойти и занять явное преимущество. На два отрезка впереди Chiswick Steps, Light Blues увеличили частоту гребков и отошли еще дальше, чтобы выиграть на пять длин, что является самым большим выигрышным преимуществом со времен гонки 1912 года , за 19 минут и 29 секунд. [14] Это была их третья победа подряд и седьмая в восьми гонках. [5]

Ссылки [ править ]

Ноты

  1. ^ a b «Темные синие стремятся бить выше своего веса» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 . Проверено 20 августа 2014 года .
  2. Рианна Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . Дейли телеграф . Проверено 20 июня 2014 года .
  3. ^ "Курс" . Компания Boat Race Company Limited . Проверено 24 июля 2014 года .
  4. ^ "Бывший Виннипеггер в победе экипажа Оксфорд-Кембриджских лодочных гонок" . CBC News . 6 апреля 2014 . Проверено 20 августа 2014 года .
  5. ^ a b «Гонки на лодках - Результаты» . Компания Boat Race Company Limited . Проверено 25 августа 2014 года .
  6. ^ "Классические моменты - ничья 1877" . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинального 28 октября 2014 года . Проверено 20 августа 2014 года .
  7. Burnell, стр. 110–111
  8. ^ a b c d Дринкуотер, стр. 145
  9. Перейти ↑ Burnell, pp. 49, 108
  10. ^ Дринкуотер, стр. 147
  11. ^ a b c d Burnell, стр. 72
  12. ^ Burnell, стр. 39
  13. Burnell, стр. 50, 52
  14. ^ a b c d Дринкуотер, стр. 146
  15. ^ "Корабль, пришвартованный на Темзе в Хаммерсмите, Лондон" . Getty Images . Проверено 7 февраля 2015 года .

Список используемой литературы

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже . Прецизионный пресс. ISBN 978-0-95-006387-4.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки . Стэнли Пол. ISBN 0-09-151340-5.
  • Дринкуотер, GC; Сандерс, TRB (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история . Cassell & Company, Ltd.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт