Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Девяносто первая лодка гонки состоялась 1 апреля 1939 года проводится ежегодно, лодка Гонка бок о бок гребная гонка между командами из университетов Оксфорда и Кембриджа вдоль реки Темзы . В гонке, которую судил бывший оксфордский гребец Уильям Рэтбоун, Кембридж выиграл четыре дистанции за 19 минут 3 секунды. Победа увеличила общий рекорд турнира до 48–42 в пользу Кембриджа. Это будет последняя гонка за семь лет после начала Второй мировой войны .

Фон [ править ]

Лодочные гонки - это соревнования по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темный блюз») [1] и Кембриджским университетом (иногда именуемым «Светлый блюз»). [1] Гонка была впервые проведена в 1829 году, и с 1845 года произошло на 4,2 мили (6,8 км) Чемпионат гольфа на реке Темзе на юго - западе Лондона. [2] [3] Соперничество - главный предмет чести между двумя университетами; за ним следят на всей территории Соединенного Королевства, а с 2014 года он транслируется по всему миру. [4] Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв гонку 1938 года с разницей в две длины [5], при этом Кембридж лидировал в общем зачете с 47 победами против 42 Оксфорда (без учета «ничьей» 1877 года). [6]

Тренировали Кембриджа Х. Э. Бордман, Дж. Н. Дакворт (трехкратный Блю в период с 1934 по 1936 г.) и Дерек Мэйс-Смит. Тренерами Оксфорда были Джон Черри (выступавший за «Темный блюз» в гонках 1936 , 1937 и 1938 годов ), Гай Оливер Никалс (который греб три раза в период с 1921 по 1923 год) и Дж. Х. Филипс. [7] Гонку судил бывший оксфордский гребец и тренер Уильям Рэтбоун, который представлял «Темных синих» в гонках 1926 и 1927 годов и тренировал их в гонках 1936 и 1937 годов . [8]

Во время подготовки к гонке в Путни инсульт Оксфорда RMA Bourne получил серьезную травму руки; он был временно заменен Дж. Р. Бингемом, но Борн не смог восстановить свою форму после возвращения, и поэтому был отброшен в пользу своего заместителя. [9] Оксфорд был описан гребным корреспондентом Manchester Guardian как имеющий «сильную, ортодоксальную команду без слабого человека в лодке», в то время как он предположил, что «Кембридж не ортодоксален, и у них нет такого же единообразия стиля. ". [10] Гребной корреспондент The Times.согласились, заявив, что «с 1936 года гребля в Кембридже, безусловно, ухудшилась, и они создали в этом году такую ​​разнородную команду, какую когда-либо видели в гонках». [9] Темные синие считались фаворитами на победу в гонке. [11] Обе команды участвовали в гонках на лодках, построенных компанией George Sims Boatbuilding из Хаммерсмита. [9]

Экипажи [ править ]

Оксфорд экипажа весил в среднем на 12  - й 12,5  фунтов (81,7 кг), 2,5 фунтов (1,1 кг) в расчете на гребца больше , чем их соперников. В команду Кембриджа вернулись трое бывших синих, в том числе Алан Берроу, который появлялся в третий раз подряд. В команду Оксфорда входили четыре гребца с опытом гребных гонок, в том числе четвертый из них, Р. Р. Стюарт, который также принимал участие в своей третьей гонке подряд. [12] Трое из участников забега были зарегистрированы как небританцы: Оксфордский ВПЧ Мэсси был канадцем, а в команду Кембриджа входил пятый американец Х. Паркер и шестой австралиец Дж. Тернбулл. [13] CB (Бевис) Сэнфорд, инсультв Кембридже он стал президентом Кембриджского клуба лодок и участвовал в неофициальной лодочной гонке 1940 года в Хенли; он умер 4 апреля 2019 года в возрасте 101 года. [14]

Раса [ править ]

Трасса чемпионата, по которой проводятся соревнования по гребле.

Кембридж выиграл жеребьевку и решил начать со станции Суррей , передав сторону реки Мидлсекс Оксфорду. [12] Судья Рэтбоун начал гонку в 11:01 после того, как Оксфорд заставил Кембридж ждать у шлюпки в течение пяти минут. Оксфорд стартовал быстрее и в течение пятнадцати секунд опередил на четверть длины. Тем не менее, благодаря более длинным ударам Кембриджа они вскоре набрали темп, и через минуту они на треть опередили «Темных синих». Превышение рейтингаих противники со скоростью четыре удара в минуту, Кембридж на полдлины опережал Крэйвен Стэпс и на две длины опережал Майл Пост. Несмотря на свое лидерство, «светлые синие» были «довольно рваными и плохо сложенными», тогда как «Оксфорд» «гребли идеально стабильно». «Темно-синий рулевой» Мэсси направился к станции Суррей, пытаясь получить больше преимуществ от прилива, но Кембридж снова начал отрываться у хранилища мебели Harrods и, пройдя под мостом Хаммерсмит, двинулся вперед на две с половиной длины . [16]

«Светлые синие» снизили частоту гребков, но продолжили увеличивать отрыв, обойдя Chiswick Steps с 12-секундным преимуществом, которого они удерживали, пока не прошли под мостом Барнс . CB Sanford, кембриджский удар, требовал толчка и увеличивал скорость на четыре удара в минуту, чтобы вырваться еще дальше, хотя Оксфорд сделал собственный толчок. [16] Кембридж выиграл четыре длины за 19 минут 3 секунды. Это была их первая победа с гонки 1936 года , самое быстрое время и самый большой выигрыш со времен гонки 1934 года . Победа увеличила общий рекорд турнира до 47–42 в пользу Кембриджа. [5] Гребной корреспондент The Manchester Guardianкритически относился к неспособности Оксфорда отреагировать на давление Кембриджа вначале: «они должны были сражаться, как тигры, они стали вести себя достойно и, так сказать, среднего возраста». [17] The Observer «s корреспондент гребной согласился:„Это вряд ли можно охарактеризовать как „раса“ для Оксфорд не приложили никаких усилий для „расы“ и дальше они пошли тем больше они отстали.“ [11]

Это была последняя гонка до 1946 года в результате начала Второй мировой войны и впервые с 1920 года, когда ежегодная традиция прервалась. [5]

Ссылки [ править ]

Заметки

  1. ^ a b «Темные синие стремятся бить выше своего веса» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 . Проверено 20 августа 2014 года .
  2. Рианна Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . Дейли телеграф . Проверено 20 июня 2014 года .
  3. ^ "Курс" . Компания Boat Race Company Limited . Проверено 24 июля 2014 года .
  4. ^ "Бывший Виннипеггер в победе экипажа Оксфорд-Кембриджских лодочных гонок" . CBC News . 6 апреля 2014 . Проверено 20 августа 2014 года .
  5. ^ a b c «Гонки на лодках - Результаты» . Компания Boat Race Company Limited . Проверено 20 августа 2014 года .
  6. ^ "Классические моменты - ничья 1877" . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинального 28 октября 2014 года . Проверено 20 августа 2014 года .
  7. Burnell, стр. 110–111
  8. ^ Burnell, стр. 49
  9. ^ a b c «День гребных гонок». The Times (48269). 1 апреля 1939 г. с. 15.
  10. ^ "Гонка на лодках этим утром". Манчестер Гардиан . 1 апреля 1939 г. с. 19.
  11. ^ а б «Кембриджская победа». Наблюдатель . 2 апреля 1939 г. с. 25.
  12. ^ a b c Burnell, стр. 75
  13. ^ Burnell, стр. 39
  14. ^ "Бевис Сэнфорд (некролог)". The Times . 13 апреля 2019. с. 81.
  15. Burnell, стр. 50, 52
  16. ^ a b «Кембридж легко побеждает». The Times (48270). 3 апреля 1939 г. с. 8.
  17. ^ "Удивительная победа Кембриджа". Манчестер Гардиан . 3 апреля 1939 г. с. 5.

Библиография

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже . Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки . Стэнли Пол . ISBN 0091513405.

Внешние ссылки [ править ]

  • British Pathe, кадры гонки 1939 года
  • Официальный веб-сайт