Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Томас Олдвелл (14 июня 1868 - 1954) был канадским предпринимателем и бизнесменом, который разработал и получил финансирование для проекта строительства плотины Эльва на реке Эльва в штате Вашингтон , примерно в 4,9 милях вверх по течению от устья реки в проливе Хуан де Фука .

Работая на разных работах в приграничном городке Порт-Анджелес, он незаметно купил землю на предполагаемом участке плотины. Вместе с партнером он основал Olympic Power and Development Company, чтобы собрать обязательства потенциальных пользователей в отношении мощности, которую он будет генерировать. Строительство началось в 1910 году, а плотина была завершена в 1913 году. [1] Водохранилище озера Олдвелл было названо в его честь. Позже другие частные компании построили плотину Глинес-Каньон в нескольких милях вверх по реке, чтобы вырабатывать больше электроэнергии для северного олимпийского полуострова.

Биография [ править ]

Томас Теобальд Олдвелл родился в Торонто , Онтарио, Канада, 14 июня 1868 года в семье шотландцев. После окончания местной школы он сначала получил образование банкира, но очень хотел большего.

В возрасте 22 лет он отправился в Порт-Анджелес, штат Вашингтон, на Олимпийском полуострове в 1890 году в поисках приключений и возможностей. В регионе развивалась лесная промышленность. Некоторое время он работал на разных работах в суровом приграничном городке, медленно покупая землю на берегу реки Эльва. Он считал, что это отличное место для плотины для выработки электроэнергии для предприятий, которые, как он был уверен, будут развиваться в Порт-Анджелесе и других городах на побережье. Олдвелл приобрел в качестве партнера Джорджа Глинеса , богатого специалиста по недвижимости из Виннипега . [2]

Пытаясь получить финансирование для строительства плотины, Олдвелл и Глинс основали Olympic Power and Development Company, чтобы получить обязательства от потенциальных клиентов. Они убедили видных людей присоединиться к совету директоров компании, в том числе Р. Д. Меррилла , который владел Merrill & Ring, и Майкла Эрлза , «лесного барона», которому будет принадлежать «Большая мельница» в Порт-Анджелесе. Олдвелл обратился к местным органам власти, а также к военным объектам США, чтобы они взяли на себя обязательства в качестве клиентов: город Порт-Анджелес, компания Citizens Electric Co. в Порт-Таунсенд , близлежащие армейские форты Уорден и Флаглер и военно-морская верфь Бремертон , расположенная к югу от побережья Олимпийский полуостров. [2]

Они получили финансирование от фирмы в Чикаго, которая настояла на выборе инженерной фирмы для проекта. Олдвелл сказал, что этот опыт научил его не брать на себя ответственность бесконтрольно; инженерной фирме не удалось закрепить плотину на коренной породе ниже реки. На дне дамбы произошла авария, которая потребовала дорогостоящего ремонта, прежде чем можно было начать работу. [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Строительство плотины» . Служба национальных парков . Проверено 22 октября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b c Джон Кендалл, Плотины Эльва, Часть I (историческая серия) - «Олдвелл делает ставку на создание« возможностей »» , The Peninsula News, 11 сентября 2011 г., по состоянию на 9 марта 2018 г.