Томас Рэндольф Хоус - сотрудник американской компании Northrop Grumman, который был захвачен Революционными вооруженными силами Колумбии (FARC) и находился в заложниках с 13 февраля 2003 г. по 2 июля 2008 г. [1] Он был спасен в ходе операции «Жак» вместе с боевиками. два других американских подрядчика, Ингрид Бетанкур и одиннадцать колумбийских сотрудников службы безопасности. [2] 12 марта 2009 года Хоус, Кейт Стэнселл и Марк Гонсалвес были награждены медалью министра обороны за защиту свободы .
Миссия в Колумбии [ править ]
Томас Хоуз входил в команду из примерно дюжины пилотов и техников, находящихся под надзором Южного командования США . Их операция получила название Southcom Reconnaissance System , и Northrop Grumman держала контракт на 8,6 миллиона долларов на эти работы.
По мере того, как программа становилась все более успешной, несколько бывших пилотов и другие, знакомые с программой, говорили, что гражданские менеджеры выталкивали летные экипажи дальше через джунгли, часто ночью, а иногда и за 300 миль от их базы.
Их миссия также расширилась: от обнаружения целей в незаконной торговле наркотиками, выбранных американским посольством, до наблюдения за левыми партизанами, в том числе из FARC.
К 2002 году пилоты начали беспокоиться о том, что они воспринимали как недостаток мощности и скорости их самолетов - одномоторного Cessna Caravan - для такой большой и гористой страны, как Колумбия.
Два пилота, Пол К. Хупер и Дуглас К. Кокс, в ноябре и декабре 2002 г. написали в Northrop Grumman письма, в которых предупреждали, что полеты на одномоторных самолетах могут привести к катастрофе. В письмах предлагалось заменить Cessnas на двухмоторные Beechcraft King Air 300 .
Самолеты не были заменены, и два пилота подали в отставку. После двух аварий, которые временно остановили программу, Northrop Grumman возобновила работу под другим названием, Colombia Surveillance System , с использованием двухмоторных самолетов.
После первой аварии, программа была передана вновь созданной компании, CIAO Inc. . [1]
Похищение [ править ]
Томас Хоус, Марк Гонсалвес и Кейт Стэнселл были на миссии по наблюдению за наркотиками в южных джунглях Колумбии, где производят кокаин, когда их одномоторный самолет Cessna разбился 13 февраля 2003 года на территории, контролируемой FARC.
Американского пилота Тома Джениса и офицера военной разведки Колумбии вывели боевики FARC и застрелили. Трое выживших американцев (Гонслав, Стэнселл и Хоуз) были вынуждены маршировать вместе с партизанами все глубже и глубже в джунгли. После этого точное местонахождение троих американцев было утеряно американской разведкой. Три разных американца, связанных с Northrop Grumman, пытались найти заложников по воздуху, но все были убиты, когда их самолет врезался в дерево.
Затем колумбийскому журналисту Хорхе Ботеро было разрешено связаться с ними и записать кассету, чтобы доказать, что они живы и здоровы - и готовы к обмену на заключенных членов FARC, удерживаемых колумбийским правительством.
Публикации [ править ]
- «Вне плена» - это книга, написанная Марком Гонсалвесом , Китом Стэнселлом и Томасом Хоусом при содействии автора Гэри Брозека, об их времени, проведенном в качестве заложниковпартизан FARC .
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
- http://www.marc-gonsalves.com/
- Забытые заложники на CBS 60 минут II
- Документальный фильм `` Заложник в Колумбии ''
- [2]