Трумшинг-Ла , также называемый перевалом Трумшингла и перевалом Донга ( Дзонгкха : ཁྲུམས་ ཤིང་ལ་; Уайли : khrums-shing la ; «Дробящий перевал»), является вторым по высоте горным перевалом в Бутане, [1] соединяющим его центральную часть . и восточные регионы неприступного хребта Донга, который веками разделял население. [2] [3] [4] Он расположен на повороте боковой дороги на границе района Бумтанг ( Ура Гевог , выезд из Уры на юг) и района Монгар ( Салинг Гевог , в сторону Сенгора ), вдоль границы с районом Лхунце . на восток. Боковая дорога делит пополам национальный парк Трумшингла , названный в честь перевала. [5] Всемирный фонд дикой природы также поддерживает деятельность в парке. [6]
Зимой перевал часто закрывается из-за сильного снегопада, что перекрывает наземное сообщение вдоль боковой дороги . [7] Во время перекрытия дорог коммерческим и общественным транспортным средствам запрещено въезжать в Трамшинг-Ла, однако частные транспортные средства могут проехать на свой страх и риск. Завалы на такой большой высоте необходимо расчищать как с помощью тяжелой техники, так и вручную. [8] Иногда расчистные бригады испытывают значительные трудности даже с достижением перевала. [9] [10]
Вдоль перевала на обочине дороги много отвесных обрывов высотой в тысячи футов. [7] Местность на перевале бесплодная и ледяная. На самой высокой точке путешественники оставляют молитвенные флажки в знак благодарности за благополучное прибытие на перевал. [2] За считанные часы путешественники, идущие на восток, спускаются по перевалу на юг по Боковой дороге с высоты почти 3800 метров (12500 футов) до всего 650 метров (2130 футов), переходя от альпийских лесов к полутропическим долинам, где растут апельсины. [7]
Из-за множества близлежащих опасностей и зачастую опасных условий в самом Трамшинг-Ла правительство Бутана одобрило и начало строительство объездной дороги к боковой дороге в рамках своего десятого пятилетнего плана . Объездная дорога сократит время в пути, расстояние и опасность, минуя Трумшинг-Ла. Ожидается, что новый маршрут сократит время в пути между деревней Шингкхар ( Ура-Гевог , Бумтанг ) и Горганом ( Менби-Гевог , Лхунце ) на 100 км и 3 часа. [11] Строительство новой дороги встретило яростное сопротивление со стороны экологов; Тем не менее правительство решило продолжить строительство. [12]