Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Австралийский крейсерский танк Mk. 3 «Тандерболт»
[Танк AC3.]
Опытный серийный танк AC MkIII
ТипКрейсерский танк
Место происхожденияАвстралия
История производства
Разработан1942 г.
ПроизводительСеминары государственных железных дорог Нового Южного Уэльса
Произведено1943 г.
№  построен1
Характеристики
Масса29 длинных тонн (29,5 т) [1]
Длина20 футов 9 дюймов (6,32 м)
Ширина9 футов 7 / 8  дюйма (2,77 м)
Высота8 футов 4 3 ⁄ 4   дюйма (2,56 м)
Экипаж4 (командир, наводчик, заряжающий / оператор, водитель)
БроняКорпус спереди 65 мм (2,6 дюйма) по
бокам и сзади 45 мм (1,8 дюйма)
Башня 65 мм (2,6 дюйма) по всему периметру
Основное
вооружение
25-фунтовая танковая пушка, 120 снарядов
Вторичное
вооружение
один пулемет .303 (7,7 мм) Vickers , 2500 патронов
ДвигательPerrier-Cadillac
397 лошадиных сил (296 кВт) [1]
Мощность / вес13,7 л.с. / т
ПриостановкаГоризонтальная спиральная пружина
Рабочий
диапазон
200 миль (320 км)
Максимальная скорость 35 миль в час (56 км / ч)

AC3 Thunderbolt (австралийский Cruiser III) [2] [3] - крейсерский танк, разработанный и построенный в Австралии во время Второй мировой войны как преемник AC1 Sentinel . Как и Sentinel, AC3 отличался цельными литыми корпусом и башней. AC3 отличался значительно улучшенной конструкцией по сравнению с AC1 с лучшей броневой защитой, более мощным двигателем и, что самое главное, повышенной огневой мощью.

Программа была прекращена в 1943 году до завершения производства каких-либо машин.

История [ править ]

Еще до того, как AC1 Sentinel начал сходить с конвейера в августе 1942 года, было замечено, что 2-фунтовая пушка становилась менее эффективной, так как толщина брони на новых и улучшенных танках противника увеличивалась. Для решения этой проблемы 25-фунтовая (87,6-мм, 3,45-дюймовая) пушка- гаубица была установлена ​​на башне второго прототипа корпуса австралийского крейсерского танка и 29 июня 1942 года успешно прошла испытания. [4] С этим успехом было решено использовать 25-фунтовую пушку. как танковое орудие. 25-фунтовая пушка, переделанная в танковую, была испытана 10 октября 1942 г., работа над системой противооткатной системы позже пригодилась для конструкции Short 25 Pounder .

Установленная в полностью поворотной башне, большей, чем у AC1, но с той же башней диаметром 54 дюйма (1,4 м) [5], она была немного тесновата для экипажа башни, но давала AC3 как бронебойную способность, так и эффективную осколочно-фугасный снаряд. Электрическая система поворота башни на 40 вольт на AC1 была заменена более мощной системой на 110 вольт. [6]

Корпусный пулемет и наводчик были удалены из конструкции, чтобы освободить место для размещения более крупных 25-фунтовых боеприпасов. Приведенные в действие теми же тремя двигателями Cadillac V8, что и AC1, они теперь были установлены радиально на общем картере и приводились вместе, чтобы сформировать "Perrier-Cadillac", [Примечание 1] единственный 17,1-литровый 24-цилиндровый двигатель, очень похожий на некоторые аспекты более позднего мультибанка A57 Chrysler, который использовался в некоторых вариантах американских танков M3 и M4. В то время как AC3 имел ту же основу брони, что и AC1, профиль корпуса был значительно переработан для улучшения баллистической формы.

Программе было разрешено построить в общей сложности 200 Thunderbolts. [7] [1] Хотя была завершена только одна пилотная модель AC3, было заказано крупномасштабное производство компонентов и отлито 150 корпусов AC3. [8] На производственной линии государственных железных дорог Нового Южного Уэльса в Чуллоре началась работа по сборке первых 25 цистерн AC3 для испытаний, когда программа была прекращена в июле 1943 года. [8]

Выжившие [ править ]

AC3 Австралийского военного мемориала в 2013 году

В конце Второй мировой войны все австралийские крейсерские танки, кроме трех, были утилизированы правительством Австралии. [9] [10] [Примечание 2] 65 танков, которые не требовались для хранения в военных музеях Австралии и Великобритании, были проданы Комиссией Содружества по утилизации. [9] Один из трех спасенных был единственным завершенным AC3 (серийный номер 8066), который сейчас находится в Ресурсном центре Treloar в Австралийском военном мемориале в Канберре. [11]

Макет AC3 был собран из неиспользованных отливок брони AC3 и смеси частей AC3 и AC1 в Мельбурнском танковом музее в 1996–97 годах, этот образец был продан частному коллекционеру в 2006 году [12].

Варианты [ править ]

  • AC IIIA - предварительный дизайн с увеличенным до 70 дюймов кольцом башни. [8]

См. Также [ править ]

Танки сопоставимой роли, производительности и эпохи
  • Страж Австралии
  • Британский Кромвель
  • Канадский баран II
  • Немецкий танк IV
  • Венгерский Туран III
  • Итальянское Carro Armato P 40
  • Японский Type 3 Chi-Nu
  • Советский Т-34
  • Шведский Stridsvagn m / 42
  • США M4 Sherman

Примечания [ править ]

Сноски
  1. ↑ Назван в честь французского инженера Роберта Перье, который в значительной степени отвечал за дизайн, см. Mellor 1958 , p. 319.
  2. ^ Некоторые источники утверждают, что Стражи использовались для тренировок после отмены программы и не были объявлены устаревшими для этой цели австралийской армией до 1956 года, см. Mellor 1958 , p. 308 и Бингхэм 1972 , стр. 73. Тем не менее, Koudstaal 2005 заявляет, что Sentinels слишком отличались от M3 и Matildas, чтобы их можно было использовать для обучения, и потребовали бы модификаций и изготовления запасных частей, если бы они были использованы в качестве автомобилей специального назначения. В 1945 году три из них были отобраны для сохранения в военных музеях, а остальные были разобраны.
Цитаты
  1. ^ a b c "MP730 / 13, 7 A) Отчет полковника Г. А. Грина о производстве танков в Австралии: B) Связанные документы ". Национальный архив Австралии. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  2. ^ "MP392 / 36, 269/12/1713 Танки: австралийский крейсер, Mark 3 (экспериментальный). ". Национальный архив Австралии. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  3. ^ Бил 2011 , стр. 143.
  4. Перейти ↑ Bingham 1972 , p. 69.
  5. ^ "A816, 45/302/184 Австралийский танк производства (Файл № 2) ". Национальный архив Австралии. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  6. Перейти ↑ Bingham 1972 , p. 73.
  7. Перейти ↑ Mellor 1958 , p. 319.
  8. ^ a b c "MP508 / 1, 325/703/3084 GS Технические характеристики Cruiser Tank AC3 и AC4 ". Национальный архив Австралии. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  9. ^ a b "MT1274 / 1 325/0118/1" . Национальный архив Австралии . Проверено 22 июня 2014 . Австралийские танки "Крейсер": демонтаж и утилизация 63, всего 66
  10. ^ «Нет спроса на армейские танки» . Ежедневный бюллетень Таунсвилла . Таунсвилл, Квинсленд: Национальная библиотека Австралии. 2 февраля 1946 г. с. 2 . Проверено 21 июня 2014 .
  11. ^ Koudstaal 2005 .
  12. ^ "Продажа Мельбурнского музея танков" . Репортер антиквариата. 23 июня 2006 . Проверено 27 июня +2016 .

Ссылки [ править ]

  • Бил, Питер (2011). Падшие австралийские танки Sentinel во время Второй мировой войны . Новый Южный Уэльс, Австралия: Big Sky Publishing. ISBN 9781921941023.
  • Бингхэм, Джеймс (1972). Австралийский Сентинел и Матильда . Профили ББМ / оружия 31. Виндзор, Соединенное Королевство: профильные публикации. OCLC  220833374 .
  • Коудсталь, Майкл (2005). «Индекс австралийских военных транспортных средств: австралийский сторожевой танк» . Страж . Проверено 8 июня 2014 года .
  • Меллор, Д.П. (1958). Роль науки и промышленности . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 4 - Гражданская. Том V. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  4092792 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Австралийский военный мемориал