Железнодорожная линия Timboon является закрытой железнодорожной линией, в Виктории , Австралии , которые ответвляются от линии Порта Фейри , рядом Кампердауна , и служили в городах Кобден и Timboon , наряду с фермерскими сообществами области.
Timboon | |
---|---|
Обзор | |
Станции | 6 |
Услуга | |
Тип | Пассажирское обслуживание V / Line |
История | |
Открыт | 5 апреля 1892 г. [1] |
Закрыто | 8 декабря 1986 года [1] |
Технический | |
Длина линии | 35.92 км |
Кол-во треков | Одинокий |
Первый дьявол был обращен 14 февраля 1889 года Джоном Уоллсом из Кампердауна, который заявил, что Железнодорожная лига в течение 22 лет лоббировала введение железных дорог в округ. [2] Подрядчикам, господам Баскомб, Чаппел и Белл, потребовалось три года, чтобы завершить строительство линии.
Постоянный комитет государственных железных дорог 1916 года отклонил предложение о продлении линии до Порт-Кэмпбелла [3].
Участок линии между Нарогидом и Тимбун был преобразован в железнодорожный маршрут Кампердаун-Тимбун . [4]
Большая часть линии была демонтирована в течение 1987 года. [5] Все сигнальное и охранное оборудование на Тимбун Джанкшен было упразднено к сентябрю того же года. [6]
Линейный гид
Железнодорожная линия Тимбун | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рекомендации
- Заметки
- ^ a b victorianrailways.net
- ^ https://trove.nla.gov.au/newspaper/article/198065821?searchTerm=daniel%20curdie Camperdown - железная дорога Curdies River.
- ^ http://trove.nla.gov.au/newspaper/article/65015758?searchTerm=Camden%20football%20club&searchLimits=l-state=Victoria%7C%7C%7Cl-decade=191%7C%7C%7Cl-year = 1917
- ^ Кратер к прибрежной железной дороге - railtrails.org.au
- ^ "Работает". Новости . Австралийское историческое общество железных дорог. Июль 1987 г. с. 219.
- ^ "Работает". Новости . Австралийское историческое общество железных дорог. Январь 1988. с. 29.