Диаграмма время-расстояние
Диаграмма время-расстояние обычно представляет собой диаграмму, на которой одна ось представляет время, а другая — расстояние. Такие карты используются в авиационной отрасли для построения графиков полетов [1] или в научных исследованиях для отображения влияния расстояния во времени. Графики движения транспорта в графическом виде называются также диаграммами время-расстояние , [2] они отображают местонахождение данного транспортного средства (поезда, автобуса) на пути следования транспорта. [3]
В управлении проектами используется диаграмма «время-расстояние» (также называемая диаграммой « время-расстояние» , диаграммой «время-расстояние», диаграммой «время-расстояние» , диаграммой « время-местоположение», диаграммой « время-местоположение» , мартовской диаграммой , диаграммой « место-время» , ортогональной диаграммой , линейной диаграммой). балансовая диаграмма , [4] линейный график или диаграмма попоны [5] ), представляет собой метод графического представления графика времени для всех типов лонгитюдных проектов . таких как строительство трубопроводов, железных дорог, мостов, туннелей, дорог и линий электропередач.
Действия на диаграммах время-расстояние отображаются как по оси времени, так и по оси расстояния в соответствии с их относительным линейным положением. Это позволяет показать не только место действия, но и направление прогресса и скорость прогресса. Действия могут быть представлены в виде геометрических фигур, показывающих занятость рабочего места с течением времени, так что конфликтный доступ может быть обнаружен визуально. Различные типы действий различаются цветом, рисунком заливки, типом линии или специальными символами. Символический рисунок вдоль оси расстояния часто используется для улучшения понимания диаграммы время-расстояние.
Преимущество диаграммы «время-расстояние» заключается в том, что она хорошо отображает все видимые действия на строительной площадке на одной диаграмме.
Диаграмма время-расстояние представляет собой диаграмму с двумя осями: одна для времени, другая для местоположения. Единицы на каждой оси зависят от типа проекта: время может быть выражено в минутах (для ночного строительства проектов модификации железных дорог, таких как установка стрелочных переводов) или лет (для крупных строительных проектов); местоположение может быть (кило)метры или другие отдельные единицы (например, этажи высотного здания).
Обычно ось времени рисуется вертикально сверху (начало проекта) вниз (конец проекта), а ось местоположения — горизонтально. Направление пикетажа обычно выбирается с учетом географического положения проекта, причем номера либо увеличиваются, либо уменьшаются. Ось местоположения часто дополняется схемой строительного проекта. Другая информация, относящаяся к конкретному месту (аэрофотоснимки, виды в поперечном разрезе), может быть добавлена для улучшения визуализации рабочей площадки.
