Le Tour de Filipinas — это ежегодная профессиональная многодневная гонка на шоссейных велосипедах, которая проводится в Лусоне ( Филиппины ) с 1955 года в рамках азиатского тура UCI . Он проводится в апреле каждого года. Хотя курс меняется каждый год, тур традиционно заканчивается в парке Ризал в Маниле , хотя недавно тур закончился в Багио после получения лицензии UCI. Его предыдущие названия включали Tour of Luson , Marlboro Tour , Tour of Calabarzon , Tour Pilipinas и Padyak Pinoy., прежде чем носить текущее имя.
В 1955 году Тур был запущен как четырехэтапная гонка из Манилы в гонку Виган, которую выиграл Антонио Арсала . Но через год гонка была переименована в « Тур Лусона» и носила это название до 1976 года (в 1968, 1970–1972 годах тура не проводилось).
Среди выдающихся гонщиков были двукратные чемпионы Тура Корнелио Падилья-младший из Центрального Лусона и Хосе Сумальде из Бикола. Однако в 1977 году раскол в PCAP (см. Ниже) привел к разделению двух туров в течение указанного года. Однако, как сообщает сайт Padyak Pinoy, мероприятие, организованное Джерунсио Лакуэстой, признано в их официальном списке. Название тура закончилось к 1978 году, когда на сцену вышла Marlboro.
К 1979 году Marlboro стала официальным спонсором тура, и мероприятие было названо Marlboro Tour , имя, которое обычно знакомо ярым гонщикам и фанатам. В это время тур расширил свои маршруты, включив в этап города Висайских островов, а последние круги регулярно проводились на трибуне Квирино в Маниле.
С 1997 по 1998 год тур позволял гонщикам из Азии участвовать в соревнованиях и был санкционирован UCI. Это также привело к тому, что Вонг Кам-по из Гонконга стал первым не филиппинцем, выигравшим турнир в 1997 году, после того как он обогнал победителя 1996 года Виктора Эспириту и лидировал на последних этапах.
Формат, используемый для команд, основан на провинциях, национальная команда которых участвует в гонке. В том же формате участвовали азиатские гонщики, начиная с 1997 года.