Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из категории Поезд )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожные компании в Европе относят свои поезда к разным категориям или типам поездов в зависимости от их роли. Пассажирские поезда можно разделить на поезда дальнего и местного сообщения; у последнего среднее время в пути менее часа и дальность полета менее 50 километров. У товарных поездов есть свои типы поездов. Названия этих типов поездов постоянно менялись с течением времени.

Тип поезда - это не товарный знак. Однако есть названия товарных знаков, которые также используются в качестве типов поездов (например, CityNightLine , Cisalpino , VogtlandExpress ).

Европейские бренды междугородных и высокоскоростных поездов [ править ]

Австрия [ править ]

Германия [ править ]

[1]

Евросити-Экспресс ( ЕЭК )
Международные высокоскоростные междугородние перевозки по маршрутам Франкфурт - Милан и Мюнхен - Цюрих .
Междугородний Экспресс ( ICE )
Национальные и международные высокоскоростные и междугородние услуги.
InterCity ( IC )
Национальные и некоторые международные услуги междугородной связи.
EuroCity ( EC )
Международные услуги междугородной связи.
EuroNight ( EN )
Международные ночные поезда.
Интеррегио-Экспресс ( IRE )
Быстрые местные услуги на большие расстояния, чем обычные поезда Regional-Express.
Региональный экспресс ( RE )
Быстрые местные услуги с меньшим количеством остановок.
Regionalbahn ( RB )
Местные службы, остановки на всех станциях, за исключением параллельных S-Bahn.
S-Bahn ( S )
Пригородные перевозки в крупных городах, в Берлине и Гамбурге работают по разным сетям.

Швейцария [ править ]

[2]

  • TGV - Train à grande vitesse , высокоскоростное сообщение между Швейцарией и Францией
  • ICE - InterCity Express , высокоскоростное сообщение между Швейцарией и Германией
  • RJX - Railjet Express , высокоскоростное сообщение между Швейцарией и Австрией
  • EC - EuroCity
  • Нью-Джерси - NightJet
  • IC (#) - InterCity
  • ИК (#) - InterRegio
  • RE - RegioExpress
  • R - Реджо
  • S (#) - городская электричка
  • ЧП - Панорама Экспресс
  • EXT - Дополнительный поезд

Частные операторы (Австрия, Германия и Швейцария) [ править ]

Бельгия ( NMBS / SNCB ) [ править ]

InterCity (IC)
Поезд, соединяющий крупные города Бельгии. Эти поезда останавливаются только на самых важных станциях, иногда пересекая национальные границы.
Поезд в час пик (P)
Дополнительное регулярное железнодорожное сообщение, которое ограничено временем, когда спрос на определенный маршрут является самым высоким. Количество остановок варьируется в зависимости от поезда.
Пригородный поезд (L)
Местные поезда обычно соединяют более крупные города, но останавливаются (почти) на каждой станции по пути. Похоже на: German Regionalbahn
S-поезда (S)
Пригородный поезд, соединяющий города и поселки вокруг крупных городов Бельгии: Антверпена, Брюсселя, Шарлеруа, Гента и Льежа. Останавливается (почти) на каждой станции. Каждая линия будет иметь номер (S1 - S20 + S81 для Брюсселя, S1 + S32 - S34 для Антверпена, S41 - S44 для Льежа, S51 - S53 для Гента и S61 - S64 для Шарлеруа).
Туристический поезд (ИКТ)
Дополнительное регулярное железнодорожное сообщение, которое ограничено временем, когда спрос на определенное туристическое направление является самым высоким. Количество остановок варьируется в зависимости от поезда.
Дополнительный поезд
Дополнительное железнодорожное сообщение, используемое в случае исключительно хорошей погоды для размещения большего количества пассажиров на маршрутах к побережью или в случае особых мероприятий, таких как концерты.
Евросити (ЕС)
Международный поезд, отвечающий определенным критериям качества.
Международный поезд (INT)
Регулярный международный поезд.
Thalys (THA)
Скоростные поезда в Германию, Францию ​​и Нидерланды. (управляется SNCF, DB, NS и SNCB / NMBS)
TGV
Скоростные поезда во Францию. (Управляется SNCF)
ЛЕД
Скоростные поезда в Германию. (Управляется БД)
Eurostar (EST)
Скоростные поезда во Францию ​​и Великобританию. (управляется SNCF, SNCB / NMBS и Eurostar UK Ltd.)

Хорватия ( Hrvatske Željeznice ) [ править ]

Евросити (ЕС)
международные высококлассные экспресс-поезда
Междугородний (IC)
национальные и международные экспрессы
Междугородний Нагибни (ICN)
национальные экспрессы с опрокидывающимися DMU
Брзи Влак (Brzi)
буквально «скорый поезд», национальные и международные поезда дальнего следования более низкого класса, останавливающиеся в крупных городах
Убрзанский влак (Убрз)
буквально «полускоростной поезд», пригородные поезда пропускают некоторые станции, по тому же тарифу, что и обычные пригородные поезда (путнички)
Путнички Влак (Putnički vlak)
буквально «пассажирский поезд», пригородные поезда вообще останавливаются на каждой станции.

Чешская Республика ( České dráhy ) [ править ]

SuperCity (SC)
высококлассные поезда, требующие бронирования, состоящие из современных опрокидывающихся поездов, работающих на национальных и международных маршрутах. В настоящее время (февраль 2020 г.) существует только одна линия: Франтишковы Лазне - Хеб - Марианские Лазни - Плана у Марианских Лазней - Стршибро - Пльзень hl.n. - Praha hl.n. - Пардубице гл.н. - Olomouc hl.n. - Острава-Свинов - Острава гл.н. - Богумин - Чески Тешин - Жилина - Ружомберок - Липтовски Микулаш - Штрба - Попрад-Татры - Кисак - Кошице
Рейлджет ( рдж )
высококлассные поезда, курсирующие на международных маршрутах с 2014 года (Берлин - Прага - Брно - Вена - Грац).
EuroCity (EC)
международные поезда более высокого стандарта, состоящие из новых или модернизированных вагонов нескольких железнодорожных компаний и останавливающиеся только на выбранных станциях.
EuroNight (EN)
международные спальные поезда.
InterCity (IC)
высшая категория национальных поездов, частота вагонов и остановок которых сопоставима с поездами ЕС. В настоящее время категория IC используется частной железнодорожной компанией RegioJet, а также České dráhy.
Экспресс (Ex)
более быстрые поезда, связывающие регионы, в основном более быстрые и удобные, чем поезда R.
Рыхлик (R)
низшая категория поездов дальнего следования. Работает на линиях R. В основном они используются для передвижения между районами области.
Spěšný vlak (Sp)
местные поезда останавливаются только на выбранных станциях. Работает на линиях S.
Особенный влак (Ос)
пригородные поезда останавливаются на каждой станции. Работает на линиях S. Часто он сосредоточен вокруг большого города (часто столицы региона).

Дания ( DSB и другие) [ править ]

DSB (Датские государственные железные дороги) [ править ]

Аррива [ править ]

Nordjyske Jernbaner (Железные дороги Северной Ютландии) [ править ]

Пригородные поезда [ править ]

Легкорельсовый транспорт [ править ]

Метро [ править ]

Финляндия ( VR ) [ править ]

ПРИМЕЧАНИЕ. Поезда дальнего следования идентифицируются (в системах информации о пассажирах) по номеру поезда с префиксом аббревиатуры типа поезда (например, «IC 90»). Однако пригородные поезда региона Хельсинки обозначаются только «буквами маршрута» (например, «K») и обычно не показывают пассажирам свой номер поезда.

Франция ( SNCF ) [ править ]

SNCF использует другую систему категорий поездов, основанную на политических пожеланиях и коммерческих товарных знаках. Категории не обязательно совпадают с расстоянием.

TGV (Поезд à Grande Vitesse)
Национальные или международные рейсы высокоскоростными поездами с доплатой, полностью или частично на высокоскоростных линиях. Похож на немецкий ICE.
Intercité de Nuit
Ночное обслуживание
Intercités
Национальные рейсы, всегда на основных и / или второстепенных линиях без дополнительных тарифов. Подобно InterRegio или Intercity (Париж - Кан - Шербур и Париж - Руан - Гавр). Раньше назывался Train Inter Regional, но сейчас устарел.
TER (поезд Régional Express)
Эти поезда субсидируются регионами и не обозначают точную категорию, маршрут TER может иметь длину от 10 миль до более 250 миль. Некоторые маршруты TER длиннее, чем TGV.
Региональные или национальные рейсы на основных или второстепенных линиях без дополнительных тарифов. Раньше был похож на S-Bahn (многие остановки из крупного города на небольшом расстоянии, городское или пригородное сообщение), Regional или RegioExpress, но также может быть похож на InterRegio-Express или Intercity (Interloire Nantes - Orléans) и InterRegio (Орлеан - Лион, Тулуза - Клермон-Ферран).
Некоторые специальные региональные поезда называются TERGV (TER и TGV). TERGV состоит из поездов TGV, субсидируемых для региональных перевозок, хотя и с дополнительным тарифом по сравнению с той же поездкой с использованием стандартной услуги TER. Эти поезда используют высокоскоростные линии (LGV), чтобы быстро связать такие города, как Дюнкерк, Кале и Булонь-сюр-Мер, с Лиллем за час. [3] Подобные услуги в Европе включают высокоскоростной сервис Southeastern .
Существуют также TER 200 , [4] iC TER [5] и Interloire [6].
thello
Этими поездами управляет не SNCF, а thello , недавно созданное общество, принадлежащее Transdev и FS , между Францией и Италией после разрыва союза между SNCF и FS.

Венгрия ( MÁV , GYSEV ) [ править ]

Поезда дальнего следования
Евросити (часто Рейлджет)
международные поезда
Междугородний
поезда в основном национальными службами на важных междугородних маршрутах, часто с кондиционированием воздуха, вагоном-рестораном и постоянным резервированием мест
Expressz
экспресс с обязательным бронированием мест (только в летнее время)
Дьёрсвонат
скоростные поезда на междугородних маршрутах со стандартным подвижным составом
Себесвонат
Эквивалент Eilzug
Interrégió

Эти поезда соединяются с поездами Intercity из небольших городов. Кондиционер, разрешено передвижение на велосипеде или инвалидной коляске.

Пригородные поезда
Zónázó
RegionalBahn или эквивалент "Regional Express"
Семеливонат
Региональный эквивалент
EURegio
субсидируемые государством международные остановки поездов около австрийской границы, соединяют Дьер с Веной и Винер-Нойштадт с Грацем через Шопрон, Сомбатхей и Йеннерсдорф
Региональный Экспресс
Поезда ÖBB REX обслуживают линию Вена-Эбенфурт-Шопрон-Дойчкройц.

Италия ( Trenitalia и другие) [ править ]

Категории без * относятся к Trenitalia.

Международные качественные услуги [ править ]

Эти поезда являются длинными международными рейсами, как правило, с обязательным резервированием. Ими управляют разные компании, такие как Thello (Италия-Париж).

  • EuroCity
  • EuroNight (ночные услуги)

SVI (Società Viaggiatori Italia, компания SNCF ) имеет категорию TGV .

Скоростные поезда [ править ]

  • Frecciarossa
  • Frecciargento
  • .italo (* НТВ )

Междугородние услуги [ править ]

  • Frecciabianca : поезда ходят один или два часа на важнейших междугородних маршрутах (по состоянию на 13 декабря 2008 года заменено большинство Intercity на основных линиях)
  • InterCity
  • InterCity Notte (ночные сервисы)

Пригородные и местные поезда [ править ]

Эти категории также используются региональными железными дорогами (обычно изолированными от национальной железнодорожной сети). Эти поезда финансируются администрациями регионов:

  • Regionale Veloce "RV" (Regio Express "RE" для железной дороги Мерано-Маллес, управляемой SAD [7] и для Trenord [8] ): пригородный или межрегиональный поезд останавливается на нескольких станциях.
  • Regionale "R" : базовый пригородный поезд, приравнивается к немецкой региональной дороге.
  • Suburbano "S" : пригородные поезда для пригородных поездов Милана (* Trenord )
  • Метрополитано: линия 2 Неаполитанского «метро» и линия Кальяри - Дечимоманну на Сардинии.

Чиркумвезувиана (район Неаполя) [ править ]

Circumvesuviana (группа узкоколейных железных дорог, соединяющих города к юго-востоку от Неаполя) имеет особую классификацию: акселерато, диретто и диреттиссимо, которая ранее использовалась FS. Diretto также используется Società Subalpina Imprese Ferroviarie на приграничной железной дороге Домодоссола – Локарно .

Ирландия ( Iarnród Éireann и NI Railways ) [ править ]

Четыре категории поездов обслуживаются в Ирландии компаниями NI Railways и Iarnród Éireann .

  • DART , сеть скоростных поездов в Дублине .
  • Пригородные и пригородные перевозки работали вокруг крупных городов.
  • Между городами действуют междугородные , междугородные или местные услуги.
  • Предприятие , услуги междугородной связи, совместно эксплуатируемые NI Railways и Iarnród Éireann, от железнодорожного вокзала Дублинс Коннолли до железнодорожного вокзала Белфаста Ланьон Плейс. [9]

Люксембург [ править ]

Из-за своего небольшого размера и местоположения в Люксембурге больше поездов международного сообщения, чем национальных.

Международные поезда [ править ]

  • EuroCity (EC)

Международные поезда, соединяющие Бельгию и Швейцарию через Люксембург и Францию ​​(Брюссель-Юг - Базель / Кур / Цюрих).

  • InterCity (IC)

Поезда дальнего следования из Бельгии ( InterCity J : Брюссель-Юг - Люксембург) и Германии (Кельн - Люксембург).

  • InterRegio (IR)

Поезда дальнего следования из Бельгии ( InterRegio m : Люксембург - Льеж / Льер)

  • TGV

Скоростной поезд из Франции (Париж - Люксембург)

  • Intercités de Nuit

Ночное обслуживание из Франции (Ницца - Люксембург) и Испании (Порт-Боу - Люксембург)

  • TER Lorraine

Пригородный поезд из Лотарингии, Франция (Лонгион - Люксембург; Лонгви - Эш-сюр-Альзетт - Тионвиль; Нанси - Люксембург, французское расширение до Эпиналя и Ремиремона)

  • Региональный экспресс (RE)

Пригородный поезд из Рейнланд-Пфальц, Германия (Трир - Люксембург, расширение на Германию до Виттлиха и Кочерна)

  • Piekuurtrein / поезд в час пик (P)

Региональные поезда из Бельгии, курсирующие только в час пик (Виртон - Роданж, Арлон - Роданж)

  • Lokale trein / пригородный поезд (L)

Региональные поезда из Бельгии (Арлон - Роданж - Виртон / Гединн / Либрамон)

Национальные поезда [ править ]

  • InterRegio (IR)

Поезд дальнего следования между Люксембургом и Дикирхом или Труазвьержем (продолжение от Труа-Вьержа до бельгийской IR m )

  • Regionalexpress (RE)

Пригородные поезда, включая расширения до пограничных станций во Франции (Volmerange-les-Mines, Audun-le-Tiche, Longwy) и в Бельгии (Athus)

Люксембургский? Иностранный? [ редактировать ]

Некоторые поезда считаются как люксембургскими (CFL, в соответствии с их картой), так и поездами из приграничной страны, откуда или пересекает поезд (например, поезда L и P из Бельгии, TER из Франции, RE из Германии), независимо от того, являются ли эти поезда действительно из Люксембурга или нет, что затрудняет классификацию этих поездов. Эти трудности связаны с ассимиляцией каждого поезда как Regionalexpress или InterRegio в Люксембурге (аналогичное название в Германии и Бельгии, конкретное название во Франции).

Нидерланды ( NS и другие) [ править ]

Также см. Железнодорожный транспорт в Нидерландах.

Thalys
Скоростной поезд в Бельгию и Францию
ICE International
Скоростной поезд в Германию и Швейцарию
Евростар
Скоростной поезд в Бельгию, Францию ​​и Великобританию
Междугородний прямой
Полу скоростные поезда из Амстердама в аэропорт Схипхол , Роттердам , Бреду , Антверпен и Брюссель.
InterCity
Бренд, используемый NS для поездов, соединяющих города по всей стране, а не на всех станциях. Поезда до Берлина также имеют бренд Intercity. Обычно Intercities вызывается на 25–50% промежуточных станций, которые они проезжают, сравнимо с InterRegio, используемым во многих европейских странах. Некоторые заходят на каждую станцию, чтобы пройти часть своего пробега возле конечной остановки ("зональный поезд").
Sneltrein
Торговая марка, используемая другими операторами региональных железных дорог для поездов, сопоставимых с Intercity, но обычно курсирующих на более короткие расстояния.
Спринтер
Бренд NS, с 2018 года также используемый другими операторами, для пригородных поездов, заходящих (почти) на все станции магистральных железнодорожных станций.
Stoptrein
Торговая марка, используемая другими операторами для пригородных поездов, заходящих (почти) на каждую станцию ​​на всех станциях, не расположенных на региональных железных дорогах.

Польша ( ПКП и другие) [ править ]

EuroNight (EN)
качественный ночной поезд; эксплуатируется ПКП Интерсити
EuroCity (EC)
международные поезда класса «люкс» на важнейших междугородних маршрутах, необходимо резервировать на внутренних маршрутах, скорость до 160 км / ч; эксплуатируется ПКП Интерсити
Экспресс Междугородний Премиум (EIP)
высокоскоростная железная дорога, высококлассные поезда, требующие резервирования, состоящие из современных опрокидывающихся поездов, работающих на национальных маршрутах, эксплуатируемые PKP Intercity с использованием агрегатов ED250 Pendolino
Экспресс InterCity (EIC)
поезда класса люкс в национальных сообщениях на важнейших междугородних маршрутах, необходимо резервировать, скорость до 160 км / ч; эксплуатируется ПКП Интерсити ;
InterCity (IC)
Поезда новых электропоездов и отремонтированных автобусов, более комфортабельные, чем ТЛК, в национальных сообщениях на важнейших междугородних маршрутах, со скоростью до 160 км / ч; эксплуатируется ПКП Интерсити ;
Twoje Linie Kolejowe (TLK)
Скоростные поезда на межрегиональных маршрутах; несколько до 160 км / ч обслуживаются ПКП Интерсити . Цена такая же, как у IC.
InterRegio (IR)
Несколько поездов между Варшавой и Лодзи; дешевле, чем «ТЛК», но обычно более низкого стандарта, только 2-го класса; эксплуатируется Przewozy Regionalne . Подвижной состав - модернизированные электропоезда конструкции конца 1960-х годов, скорость до 120 км / ч.
Реджо (R)
пригородный пассажирский поезд 2-го класса; Раньше называли «особовым» и часто путали; эксплуатируется Przewozy Regionalne .
Особовий (ос.)
пригородный пассажирский поезд 2-го класса; управляется Arriva RP ( консорциум по Arriva и DB Cargo Polska ), Koleje Dolnośląskie и KOLEJE MAZOWIECKIE
Szybka Kolej Miejska (Варшава)
Шибка Колей Мейска (Труймясто)
S-Bahn в Труймясте (обслуживается PKP SKM ) и Варшаве (обслуживается SKM Warszawa )

Португалия [ править ]

CP - Comboios de Portugal (государственный оператор) [ править ]

Услуги дальней связи [ править ]

  • Alfa Pendular (AP): поезда с быстрым наклоном, используемые на основных линиях Север / Юг, останавливаются только в крупных промежуточных городах с максимальной скоростью 220 км / ч. Плата за доплату;
  • InterCidades (IC): поезда InterCity, используемые на основных линиях, останавливаются только в основных городах с максимальной скоростью 200 км / ч. Плата за доплату;
  • Internacional (IN): международные ночные поезда Sud-Express ( Лиссабон - Андай ) и Lusitânia ( Лиссабон - Мадрид ) и дневные поезда Celta ( Порту - Виго ).

Услуги среднего расстояния [ править ]

  • Межрегиональный (IR): полускоростные поезда, используемые на основных линиях, останавливаются во всех основных городах и некоторых небольших городах со скоростью до 120 км / ч;
  • Региональный (R): Остановка поездов, используемых на основных линиях, с остановками на всех станциях (за некоторыми исключениями) со скоростью до 120 км / ч.

Услуги на короткие расстояния [ править ]

  • Урбанос (U): пригородные поезда, используемые в крупных городах или вокруг них, со скоростью до 140 км / ч.

Услуги досуга [ править ]

  • Comboio Histórico do Douro: исторический поезд линии долины Дору (только в летние выходные);
  • Comboio Histórico do Vouga: Исторический поезд линии Вуга (по выходным в праздничные дни).

Фертагус (частный оператор) [ править ]

  • Urbanos (U): пригородные поезда в районе Лиссабона Greter со скоростью до 140 км / ч. Работа ограничена маршрутом Рома-Ареейро - Сетубал.

Румыния ( Caile Ferate Romane - CFR) [ править ]

Текущий [ править ]

Реджо (R)
Пригородные поезда, останавливаясь на каждой станции, развивают скорость до 120 км / ч.
  • Regio Express (RE) - вагоны 1 и 2 класса
  • Regio - в основном автомобили 2-го класса
  • Regio Urban / Suburban (RU / RS) - пригородные поезда, в основном вагоны 2-го класса.
InterRegio (IR)
Полускоростные поезда, обычно на дальние расстояния, развивают скорость до 160 км / ч, останавливаясь на главных станциях и в некоторых небольших городах.
  • InterRegio - поезда дальнего следования, чем Regio, останавливаются только на станциях, где есть соединения с другими направлениями
  • InterRegio Night (IRN) - спальные услуги гарантированы, частые остановки, могут включать автомобили иностранных операторов и / или автостоянки.

Бывший [ править ]

Личный (P)
Пригородные поезда, останавливаясь на каждой станции, развивают скорость до 120 км / ч.
Ускорение (А)
Полускоростные поезда, обычно на большие расстояния, развивают скорость до 140 км / ч, останавливаясь на главных станциях и в некоторых небольших городах.
Быстрый (R)
Скорые поезда, скорость до 160 км / ч, с остановками в крупных городах.
Euronight (EN)
Ночные поезда, меньше остановок только в крупных городах, скорость до 160 км / ч.
InterCity (IC)
Скорые поезда, скорость до 160 км / ч, с остановками в крупных городах.
  • InterCity / EuroCity (IC / EC) - национальные и международные услуги, остановки только на важных станциях
  • EuroNight (EN) - ночные службы IC / EC
  • InterCity Night (ICN) - спальные услуги гарантированы, только важные остановки, могут включать автомобили иностранных операторов и / или автострекы [10]

Россия ( РЖД ) [ править ]

Категория поезда определяется цифрами его номера.

От 1 до 150 - Скори (быстро)
Круглогодичные скоростные поезда дальнего следования, в основном ночные. Разгоняется до 160 км / ч, но обычно средняя скорость не более 70 км / ч.
С 151 по 298 - Скорый сезонный (Пост сезонный)
Сезонные скоростные поезда, в основном похожие на Скорый.
С 301 по 450 - Пассажирский Дальний (Пассажирский дальний рейс)
Остановка поездов дальнего следования.
С 451 по 498 - Пассажирский Дальний Сезонный (междугородний пассажирский сезонный)
Сезонные услуги Пассажирский Дальний.
С 501 по 598 - Пассажирский Дальний Разовый (Пассажир дальнего следования разово)
Дополнительные или организованные детские группы, несущие услуги Пассажирского Дальнего.
С 601 по 698 - Пассажирский Местный (местный (средний) пассажирский)
Остановка поездов, следующих на расстояние более 150 км, но менее 700 км.
С 701 по 750 - Скоростной (Speedy - как InterCity в Германии)
Междугородние поезда.
751-788 - Высокоскоростной
Скоростные поезда или междугородние экспрессы ( Сапсаны , ( Карельскими поездами ) Аллегрос ).
С 801 по 898 - Обслуживаемый дизель- или электропоезд (обслуживается DMU или EMU)
Магистральные пассажирские поезда с участием РМУ / (из ЭВС, обслуживаемого Скоростным и (все из ЭВС) Высокоскоростного) подвижного состава. Преимущественно быстрые версии Пассажирского Местного.
С 6001 по 6998 - Пригородный (Пригород)
Пригородные поезда (расстояние до 150 км, (почти) остановка).
С 7001 по 7598 - Скоростной Пригородный или Городской (Полускоростной пригородный или городской)
Полускоростные пригородные поезда и городские поезда.

Словакия ( ZSSK ) [ править ]

SuperCity - пендолино (SC)
поезда высочайшего стандарта, требующие бронирования, эксплуатируемые современными опрокидывающимися поездами ČD Class 680 «Pendolino» компании České dráhy (ČD), работающими на национальных и международных маршрутах в сотрудничестве с ČD
LEO Express (LE)
частные поезда, аналогичные категории IC
EuroCity (EC)
высококачественные международные перевозки, как правило, на дальние расстояния между Венгрией, Словакией, Чехией и Германией. Доплата при путешествии по внутреннему билету
InterCity (IC)
высококачественные поезда, в которых есть только вагоны с кондиционированием воздуха, все поезда курсируют между Братиславой и Кошице
EuroNight (EN)
высококачественный ночной поезд между Кошице и Прагой и между Будапештом и Берлином
Экспресс (Ex)
эта категория используется для поездов, которые работают как EuroCity в других странах, но не прошли квалификацию EuroCity в Словакии из-за высоких стандартов качества, установленных ZSSK. Однако есть также внутренние экспресс-перевозки из Банска-Бистрицы в Братиславу (Ex 530/531) и из Кошице в Братиславу (Ex 1502, курсирует по воскресеньям).
Рихлик (R)
«скорый поезд» - поезда для более длинных маршрутов, обычно останавливаются во всех городах по пути, но не в деревнях. Тем не менее, есть также ночные поезда между Гуменне и Прагой и из Кошице в Хеб.
Региональный экспресс (REX)
местный полускоростной поезд с остановками на нескольких станциях, современная версия Zrýchlený vlak
эта категория также используется RegioJet между Комарно и Братиславой.
Zrýchlený vlak (Zr)
полускоростной поезд, сегодня в основном используется версия Regional Express; Zrýchlený vlak проходит от Зволена до Жилины
Osobný vlak (Os)
остановка поезда, обслуживающая все станции
эта категория также используется RegioJet между Комарно и Братиславой.

Словения ( Slovenske železnice [SŽ] ) [ править ]

InterCity Slovenija (ICS)
современные поезда с кондиционером, технология наклона которых обеспечивает большую скорость и комфорт. Они упрощают передвижение пассажиров в инвалидных колясках, а также предлагают ряд дополнительных услуг. Пассажирам доступен вагон-буфет; для тех, кто путешествует первым классом, эта услуга бесплатна. Пассажиры 1-го класса также могут пользоваться электрическими розетками. На некоторых станциях есть бесплатная парковка. Поезда ICS курсируют по маршруту Любляна-Марибор-Любляна. В летний сезон, а также по субботам, воскресеньям и в праздничные дни поезда ICS также ходят по маршруту Марибор-Любляна-Копер и обратно. Места должны быть зарезервированы на всех маршрутах, и это входит в стоимость проезда на поезде.
InterCity (IC)
- это высококачественные поезда, которые курсируют по междугородним внутренним и международным маршрутам и соединяют крупные города, торговые и туристические центры. Они состоят из комфортабельных вагонов и имеют более короткое время в пути с меньшим количеством остановок. Большинство из них также предлагают услуги кейтеринга. Услуги IC требуют дополнительной платы IC.
EuroCity (EC)
- это высококачественные международные поезда, которые курсируют по основным международным маршрутам и соединяют важные экономические и туристические центры Словении и Европы. Время в пути у поездов ЕС короче и у них меньше остановок. Большинство из них имеют вагоны с кондиционерами и предлагают услуги общественного питания. Дополнительная надбавка требуется для проезда в поездах ЕС.
EuroNight (EN)
- это высококачественные международные ночные поезда со спальными местами и кушетками. Доплата требуется за кровать или спальное место. При путешествии на внутреннем EN, как и на поездах IC, необходимо доплатить за место в стандартном вагоне. На некоторые поезда EN, курсирующие по всей Европе, действуют стандартные международные цены вместе с платой за бронирование.
Местный поезд (LP)
соединяет словенские города более короткими и длинными маршрутами. Они предназначены в первую очередь для ежедневных поездок на работу и в школу. Для проезда в этих поездах бронирование мест и доплата не требуется.

Испания ( RENFE ) [ править ]

AVE
Скоростные поезда, скорость до 310 км / ч
Маршруты:
  • Мадрид - Сьюдад-Реаль - Пуэртольяно - Кордова - Севилья
  • Мадрид – Сьюдад-Реаль – Пуэртольяно – Кордова – Пуэнте-Хениль-Эррера - Антекера - Малага
  • Мадрид – Сьюдад-Реаль – Пуэртольяно – Кордова – Пуэнте-Хениль-Эррера – Антекера – Лоха - Гранада
  • Мадрид - Гвадалахара - Калатаюд - Сарагоса - Уэска
  • Мадрид – Гвадалахара – Калатаюд – Сарагоса – Лерида - Таррагона - Барселона
  • Мадрид – Гвадалахара – Калатаюд – Сарагоса – Лерида – Таррагона – Барселона – Жирона – Фигерас
  • Мадрид - Сеговия - Вальядолид - Леон
  • Мадрид - Куэнка - Рекена-Утьель - Валенсия
  • Мадрид – Куэнка – Валенсия – Кастельон
  • Мадрид – Куэнка – Альбасете - Вильена - Аликанте
  • Севилья – Кордова – Пуэртольяно – Сьюдад-Реаль – Сарагоса – Лерида – Таррагона – Барселона
  • Севилья – Кордова – Пуэртольяно – Сьюдад-Реаль – Куэнка – Валенсия
  • Малага – Антекера – Пуэнте-Хениль-Эррера – Кордова – Пуэртольяно – Сьюдад-Реаль – Сарагоса – Лерида – Таррагона – Барселона
  • Барселона – Таррагона – Лерида – Сарагоса – Кордова – Пуэнте-Хениль-Эррера – Антекера – Гранада
Альвия
Скоростные поезда, способные работать как на высокоскоростных, так и на обычных линиях, со скоростью до 250 км / ч.
Маршруты:
  • Мадрид - Вальядолид - Паленсия - Леон - Овьедо - Хихон
  • Мадрид – Вальядолид – Паленсия – Торрелавега - Сантандер
  • Мадрид – Сеговия – Вальядолид – Бургос - Миранда-де-Эбро - Бильбао
  • Мадрид – Сеговия – Вальядолид – Бургос – Миранда-де-Эбро – Витория - Сан-Себастьян - Ирун
  • Мадрид – Сеговия – Вальядолид – Паленсия – Леон – Понферрада
  • Мадрид – Сеговия – Медина-дель-Кампо - Саламанка
  • Мадрид – Сеговия – Медина дель Кампо – Самора - Оренсе - Виго - Понтеведра
  • Мадрид – Сеговия – Медина-дель-Кампо – Самора – Оренсе – Сантьяго-де-Компостела - Ла-Корунья - Феррол
  • Мадрид – Гвадалахара – Калатаюд – Памплона
  • Мадрид – Гвадалахара – Калатаюд – Тудела - Калаорра - Логроньо
  • Мадрид – Кордова – Уэльва
  • Мадрид – Сьюдад-Реаль – Пуэртольяно – Кордова – Севилья – Херес-де-ла-Фронтера - Кадис
  • Барселона – Лерида – Сарагоса – Логроньо – Бильбао
  • Барселона – Лерида – Сарагоса – Памплона – Сан-Себастьян – Ирун
  • Барселона – Лерида – Сарагоса – Памплона – Витория – Бургос – Леон
  • Барселона – Лерида – Сарагоса – Памплона – Витория – Бургос – Леон – Овьедо – Хихон
  • Барселона – Лерида – Сарагоса – Памплона – Витория – Бургос – Леон – Понферрада – Оренсе – Виго
  • Барселона – Лерида – Сарагоса – Памплона – Витория – Бургос – Леон – Понферрада – Оренсе – Сантьяго-де-Компостела – Ла-Корунья
  • Аликанте – Альбасете – Куэнка – Мадрид – Вальядолид – Паленсия – Леон – Овьедо – Хихон
  • Аликанте – Альбасете – Куэнка – Мадрид – Сеговия – Вальядолид – Паленсия – Сантандер
  • Аликанте – Альбасете – Куэнка – Мадрид – Сеговия – Медина-дель-Кампо – Самора – Оренсе – Сантьяго-де-Компостела – Ла-Корунья – Феррол
  • Кастельон – Валенсия – Мадрид – Сеговия – Вальядолид – Паленсия – Леон – Овьедо – Хихон
  • Оропеса-дель-Мар - Беникасим- Кастельон-Валенсия-Мадрид-Сеговия-Вальядолид-Паленсия-Леон-Овьедо-Хихон
Avant, Media Distancia
Скоростные поезда на средние расстояния (также называемые Lanzadera AVE). Скорость до 250 км / ч
Маршруты:
  • Мадрид – Толедо
  • Madrid Pta. Аточа – Сьюдад-Реаль – Пуэртольяно
  • Мадрид Чамартин – Сеговия – Вальядолид
  • Севилья-Кордова-Пуэнте-Хениль-Антекера-Малага
  • Барселона – Таррагона – Лерида
  • Барселона – Жирона – Фигерас
  • Барселона - Камп де Таррагона - Камбрильс - Оспиталет-де-л'Инфант - Тортоса .
  • Калатаюд – Сарагоса
  • Ла-Корунья – Сантьяго-де-Компостела-Оренсе
  • Валенсия – Рекена Утиэль
Евромед
Скоростные поезда курсируют на побережье Средиземного моря, развивают скорость до 220 км / ч.
Маршруты:
  • Барселона-Валенсия-Аликанте
Алтария
Поезда, использующие разные локомотивы на высокоскоростных и обычных линиях, развивают скорость до 200 км / ч.
Маршруты:
  • Мадрид - Ронда - Альхесирас
  • Мадрид-Антекера- Гранада
  • Мадрид - Мурсия - Картахена (только обычные линии)
Тальго
Опрокидывание поездов на высокоскоростных и обычных линиях, связь Мадрида с другими столицами, скорость до 150 км / ч.
Маршруты:
  • Мадрид - Альмерия
  • Мурсия - Барселона
Arco
Обычные поезда, связывающие Барселону с другими столицами.
Маршруты:
  • Барселона-Мерида-Бадахос
  • Барселона-Севилья
  • Барселона-Малага
  • Барселона-Гранада
  • Барселона-Альмерия
  • Барселона-Мурсия, в настоящее время классифицируется как Talgo
Тренотель
Ночные службы
Маршруты:
  • Мадрид - Лиссабон
  • Барселона-Париж
  • Барселона - Цюрих
  • Барселона - Милан C.le
  • Лиссабон - Ирун
  • Мадрид - Сантьяго - Ла-Корунья
  • Мадрид - Виго
  • Барселона-Виго
  • Барселона-Хихон
Услуги на средние расстояния, скорость до 160 км / ч
Маршруты: по всей континентальной Испании
Cercanías
Услуги на короткие расстояния в мегаполисах, скорость до 120 км / ч
Районы (по часовой стрелке): Мадрид , Сарагоса , Барселона , Валенсия , Мурсия / Аликанте , Малага , Кадис , Севилья , Овьедо / Хихон , Сантандер , Бильбао , Сан-Себастьян Серканиас-де-Сарагоса.

Швеция [ править ]

SJ
Скорые поезда
Междугородний
Региональный
Ночные поезда
Графство эксплуатируется
Региональные поезда, как правило, с различными торговыми марками, такими как Öresundståg , Västtågen , Norrtåg , Krösatåg и т. Д.
Местные поезда, обычно называемые pendeltåg
Другой
Арланда Экспресс
Blå Tåget
MTR Express
Snälltåget
Tågab

Украина ( Укрзализныця ) [ править ]

Дневные поезда:

Евросити ( ЄС )
Международные услуги дальней связи; 90–200 км / ч; Только 1 и 2 класс.
Междугородний + ( ІС + )
Национальные услуги дальней связи; 90–200 км / ч; Только 1 и 2 класс.
Междугородний ( IC )
Национальные услуги дальней связи; 70–160 км / ч; 1, 2 и 3 класс.
Региональный экспресс ( РЕ )
Региональные службы; 70–140 км / ч; 1, 2 и 3 класс.
Региональный поезд ( Р )
Региональные службы; до 120 км / ч; Только 2-й и 3-й класс.
Пригородный поезд ( РП )
Пригородные поезда; Только 3-й класс.
Городской поезд ( М )
Услуги городских поездов; Только 3-й класс.

Ночные поезда:

Евро ночь ( EN )
Международные ночные поезда; 90–200 км / ч; Классы Люкс, СВ и Купе.
Ночной экспресс ( НЕ )
Международные и национальные ночные поезда; 70–160 км / ч; Классы Lux, SV, Kupe и Platzkart.
Ночной скоростной поезд ( НШ )
Национальные ночные поезда; 50–140 км / ч; Классы SV, Купе и Платцкарт.
Ночной пассажирский поезд ( НП )
Национальные ночные поезда; до 140 км / ч; Занятия Купе и Платцкарт.

Соединенное Королевство [ править ]

В железнодорожной сети Соединенного Королевства нет ничего необычного в том, что ее поезда публично не пронумерованы и не классифицированы, за исключением марки эксплуатирующей компании. Это может приближать систему классификации к линиям, в которых экспресс и местные услуги предоставляются разными компаниями:

  • Great Eastern Main Line : все услуги обслуживаются Greater Anglia , за исключением городских местных линий между Лондонской Ливерпуль-стрит и Шенфилдом , которые обслуживаются TfL Rail .
  • Линии Lea Valley : услуги на основном маршруте, независимо от схемы остановок, обслуживаются Greater Anglia. В Southbury Loop и ветви Chingford маршруты эксплуатируются Лондон Overground .
  • Основная линия восточного побережья :
    • Множество компаний используют междугородние поезда на главной линии Восточного побережья, основным оператором которой является Северо-Восточная железная дорога Лондона .
    • Региональные рейсы выполняются как Govia Thameslink Railway до Питерборо , Северное между Дарлингтоном и Чатхиллом , и Abellio ScotRail из Данбара .
    • Лондонские пригородные перевозки обслуживаются Govia Thameslink Railway.
  • Основная линия Западного побережья :
    • Avanti West Coast - доминирующая марка междугородних поездов.
    • Остановочные и полускоростные поезда обслуживают West Midlands Trains и под брендом London Northwestern Railway от лондонского Euston до перекрестка с веткой Liverpool Lime Street , а также North между Wigan North Western и Preston .
    • Пригородным сообщением в Лондоне управляет London Overground , а в Ланаркшире - Abellio ScotRail.
  • Great Western Main Line : пригородные перевозки Лондона обслуживаются компанией TfL Rail. Все остальные поезда, включая пригородную сеть Бристоля, обслуживаются компанией Great Western Railway .
  • Региональные и региональные экспрессы из Уэльса и пригородных поездов в Кардиффе эксплуатируется транспортным Wales Rail . Два междугородних маршрута страны, через туннель Северн и вдоль береговой линии Северного Уэльса , обслуживаются компаниями Great Western Railway и Avanti West Coast соответственно.
  • Главная линия Брайтона : Железная дорога Говия Темзлинк обслуживает поезда- экспрессы до аэропорта под специальной маркой ( Gatwick Express ). Другие поезда маркируются по направлениям: те, которые идут через Лондон Блэкфрайарс, имеют бренд Thameslink, другие - как Южные.
  • На севере Англии местные и пригородные поезда обслуживаются почти исключительно северными и региональными экспрессами TransPennine Express .
  • В Шотландии все поезда, не курсирующие в / из Англии, обслуживаются Abellio ScotRail.
  • Stagecoach Group , будучи оператором франшиз Midland и South Western , выкрасила свои поезда в 3 цвета: пригородные поезда в красный цвет, региональный синий и междугородний белый.

Болгария (Болгарские государственные железные дороги BDŽ ) [ править ]

Категории поездов в Болгарии используют упрощенную модель прошлого века. В начале развития железнодорожного транспорта в Болгарии было всего три категории пассажирских поездов: « Бърз пътнически влак (БПВ) » - Barz patnicheski vlak (Скоростной пассажирский поезд), аналог нынешнего Скоростного поезда; " Обикновен пътнически влак (ОПВ) " - Obiknoven patnicheski vlak (Обычный пассажирский поезд), эквивалент нынешнего Пассажирского поезда и " Смесен пътнически влак (СПВ) " - Smesen patnicheski vlak, эквивалент смешанного поезда. Используя эту основу, BDŽ теперь предоставляет расширенное разнообразие этих простых категорий.

ЕВ - Експресен влак [Ekspresen vlak] - Экспресс.
EV - Поезда на средние и дальние расстояния, которые останавливаются только на самых крупных станциях (в больших городах или на поездах). Они обеспечивают более высокий комфорт в вагонах и обычно имеют вагон общественного питания и / или ресторан. Все экспрессы имели названия (например, «Пловдив Экспресс», «Янтра Экспресс», «Чайка Экспресс», «Экспресс Сланчев Бряг», «Диана Экспресс» и т. Д.), А иногда и уникальную окраску, отличавшуюся от других поездов. Также ходили первоклассные поезда (Экспресс 100/101 «Пловдив»). Из-за введенных правил, средняя скорость экспрессов должна быть не менее 100 км / ч, все экспрессы стали поездами BVZR. Тариф: такой же, как у BVZR.
Бронирование: обязательно. Автобусы: 1-го класса, 2-го класса, вагон-ресторан (или общественное питание), иногда багажный и / или почтовый вагон. В четырех экспрессах («Шипка» и «Сините камани») использовались DMU.
В настоящее время не эксплуатируется.
УБВ - Ускорен бърз влак [Uskoren barz vlak] - буквально «Ускоренный быстрый ход».
UBV - поезда на дальние расстояния, которые останавливаются только на одной или двух промежуточных станциях. Они ходили сезонно только между столицей и побережьем по пятницам и воскресеньям. Некоторое время эта категория использовалась как синоним поездов БВЗР. Тариф: такой же, как у BVZR.
Бронирование: обязательно. Тренеры: 1 класс, 2 класс, вагон-бистро.
В настоящее время не эксплуатируется.
БВЗР - Бърз влак със задължителна резервация [Barz vlak sas zadalzhitelna rezervatsia] - Скоростной поезд с обязательным резервированием (также обозначается как R-БВ или БВ-R)
BVZR - Поезда на средние и дальние расстояния, которые останавливаются только на крупных станциях. Обычно бывшие экспрессы. Их средняя скорость не более 100 км / ч. У некоторых из них также есть имена, но без слова «экспресс». Тариф: Тариф BVZR самый дорогой в Болгарии. Стоимость 100 км во 2-м классе составляет 8,70 лв. (4,45 евро) и 10,90 лв. (5,57 евро) в 1-м классе. Бронирование стоит 0,50 лева (0,26 евро). Некоторые поезда могут быть дороже в праздничные дни.
Бронирование: обязательно. Тренеры: 1 класс, 2 класс; в прошлом: ресторан или вагон-буфет (или кейтеринг), иногда багажный и / или почтовый вагон.
МБВ - Международный бърз влак [Mezhdunaroden barz vlak] - Международный скоростной поезд
MBV - Международные поезда имеют разные условия обслуживания. Существуют регулярные, сезонные и дополнительные поезда MBV, а также поезда только для международных поездок, а также поезда, которые могут использоваться в качестве обычных поездов BV в стране.
Тариф: Внутренний: такой же, как у BV; международный: по договорам с другими странами.
Бронирование: Внутреннее: по желанию; международный: обязательно. Автобусы: международные автомобили + автомобили для внутренних поездок (2-й класс, иногда 1-й класс, в прошлом: багажный и / или почтовый вагон). DMU также используются между Болгарией и Румынией.
БВ - Бърз влак [Barz vlak] - Скоростной поезд.
BV - Поезда на средние и дальние расстояния, которые останавливаются только на крупных станциях, но чаще, чем экспрессы.
Тариф: Согласно тарифу для BV цена за 100 км во 2-м классе составляет 5,90 лв. (3,02 евро) и 7,40 лева (3,78 евро) в 1-м классе. Бронирование стоит 0,50 лв. (0,26 евро). Некоторые поезда могут быть дороже в праздничные дни.
Бронирование: по желанию. Тренеры: 1 класс, 2 класс; спальные и купальные вагоны в ночное время; в прошлом: иногда вагон-ресторан или буфет, багаж и / или почтовый вагон. Иногда также используются EMU или DMU.
ПВ - Пътнически влак [Патнически влак] - Пассажирский поезд.
PV - Поезда на расстояния более 100 км, которые останавливаются на каждой станции.
Тариф: Согласно тарифу на фотоэлектрические системы цена за 100 км во 2-м классе составляет 5,20 лв. (2,66 евро) и 6,50 лв. (3,32 евро) в 1-м классе. В настоящее время пассажирские поезда 1-го класса не обслуживают. Некоторые поезда могут быть дороже в праздничные дни.
Бронирование: недоступно. Тренеры: 2 класс; в прошлом: иногда багаж и / или почтовая машина; в случае попутных автомобилей первого класса налоги такие же, как и у автомобилей второго класса. Часто используется EMU или DMU.
КПВ - Крайградски пътнически влак [Kraigradski patnicheski vlak] - Пригородный пассажирский поезд.
КПВ - Поезда на расстояния менее 100 км, которые останавливаются на каждой станции. Часто используется EMU или DMU. Тариф: такой же, как PV.
Бронирование: недоступно. Тренеры: 2 класс; в прошлом: иногда багаж и / или почтовая машина; в случае попутных автомобилей первого класса налоги такие же, как и у автомобилей второго класса.
СВ - Смесен влак [Смесен влак] - Смешанный поезд.
SV - Поезда на короткие и средние расстояния с пассажирскими и грузовыми вагонами. Они останавливаются на каждой станции и обычно надолго из-за грузовых перевозок. Тариф: такой же, как PV.
Бронирование: недоступно. Вагоны: такие же, как ФВ + грузовые вагоны.
В настоящее время не эксплуатируется.

Бывшая Югославия (компании-преемники JŽ ) [ править ]

Евросити
международные поезда высокого класса
Междугородний
поезда, используемые на национальных и международных маршрутах на важных междугородних маршрутах
Междугородние нагибни
Поезд с опрокидыванием хорватских железных дорог
Пословни воз / влак
Междугородние - аналогично экспрессам, обычно только 1-го класса.
Брзи воз / влак
Экспрессы на междугородних и международных маршрутах
Зеленый Влак
Бывшие словенские экспресс-соединения нескольких единиц, также трансграничные
Убжани Влак
полубастый (как немецкий Eilzug )
Putnički voz, Lokalni voz, Potniški vlak
Пригородные поезда останавливаются на всех станциях, обычно составные поезда

См. Также [ править ]

Спальные поезда в Европе

Сноски и ссылки [ править ]

  1. ^ "ДВС и ДВС Sprinter" . Bahn.de. 30 мая 1999 . Проверено 17 декабря 2015 года .
  2. ^ «Идентификация поезда» (PDF) . Официальное расписание Швейцарии . Дата обращения 3 декабря 2020 .
  3. ^ "Ter | Sncf" (PDF) . Telechargement.ter-sncf.com . Проверено 17 декабря 2015 года .
  4. ^ "Ter | Sncf" (PDF) . Telechargement.ter-sncf.com . Проверено 17 декабря 2015 года .
  5. ^ "Ter | Sncf" (PDF) . Telechargement.ter-sncf.com . Проверено 17 декабря 2015 года .
  6. ^ "Ter | Sncf" (PDF) . Telechargement.ter-sncf.com . Проверено 17 декабря 2015 года .
  7. ^ http://timetables.sad.it/getTimetablePDF.php?id=3697
  8. ^ http://www.trenord.it/media/28279/edolo-iseo-bs.pdf
  9. ^ Рэйл, ирландский язык. "Iarnrod Eireann Services" . Ирландская железная дорога . Проверено 11 марта 2019 .
  10. ^ (на румынском языке) http://www.jurnalul.ro/observator/schimbare-nume-trenuri-cfr-598824.htm