Трамваи в Каннах


Tramway de Cannesтрамвайная система во французском городе Канны . Трамвай работал в 1900 году и остановился в 1933 году.

В конце XIX века население Канн продолжало расти, и появилось несколько проектов общественного транспорта. Первым был омнибус, запряженный лошадьми , обслуживающий Канны с 1874 года. Эти автобусы работали до появления трамвая в 1899 году.

8 февраля 1898 года, после многочисленных муниципальных дебатов, компания Compagnie des Tramways de Cannes (CTC), дочерняя компания Omnium Lyonnais, а 3 января 1899 года и 20 февраля 1900 года двумя декретами провозгласила полезность линии от Ла-Бокка до Гольф- Хуана и от Антиба до Валлориса (через Гольф-Жуан).

Сеть линий протянулась на 20,24 км. Основная линия шла параллельно Средиземному морю , выходя из Ла-Бокка, пересекала Канны по улице Феликса Фора, затем Рут д'Антиб огибала побережье в направлении Гольф-Жуан и Антиб. Линия Канне начиналась на площади Феликса Фора, затем доходила до станции PLM на улице Гар и бульваре Карно. Линия Валлорис начиналась у церкви Валлорис, соединялась с Рут де Гольф-Жюан и заканчивалась на вокзале Гольф-Жуан .

Строительство началось в 1898 году до получения разрешения муниципалитета. Линии Ла-Бокка — Гольф-Жуан и Канны — линия Канне открылись 25 февраля 1899 года.

21 февраля 1900 года открылась линия Антиб — Валлорис. Запуск осуществлялся с целью связать Ла-Бокку с Антибом и расширить услуги от Валлориса до Гольф-Жюана и Канн.