Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Trans Canada Trail , официально переименована The Great Trail в сентябре 2016 года, [1] является кроссом - Канада системы Greenways, водных путей и дорог , что простирается от Атлантики до Тихого океана в арктических океаны. Маршрут простирается на 24 000 километров (15 000 миль); В настоящее время это самая протяженная сеть туристических и многоцелевых маршрутов в мире. Идея тропы возникла в 1992 году, вскоре после празднования 125-летия Канады. С тех пор он поддерживается пожертвованиями частных лиц, корпораций, фондов и всех уровней правительства. [2] [3]

Trans Canada Trail (TCT) - это название некоммерческой группы, которая занимается сбором средств для дальнейшего развития тропы. Однако тропа принадлежит и управляется на местном уровне.

26 августа 2017 года TCT отметила связь тропы с многочисленными мероприятиями, проводимыми по всей Канаде. TCT заявила, что теперь планирует сделать трассу более доступной, заменить промежуточные дороги на внедорожные зеленые дорожки, добавить к трассе новые подъезды и петли и при необходимости профинансировать аварийный ремонт.

Происхождение идеи следа [ править ]

Создание следа родилось 125 - летия Канады в 1992 году [4] Она имеет свои аналоги в таких других Гринуэй маршрутах как 12 ЕвроВели маршруты, в Великобритании Национального цикл сеть , и Соединенные Штаты Нумерованных веломаршрутов сети.

Финансирование [ править ]

The Great Trail финансируется в основном канадским федеральным правительством и правительствами провинций, при этом значительный вклад вносят корпоративные и индивидуальные доноры. Первой провинцией, завершившей обозначенный участок тропы, был Остров Принца Эдуарда (см. Тропу Конфедерации ).

Разработка и обслуживание [ править ]

Сеть Трансканадской тропы состоит из более чем 400 общественных троп. Каждый участок маршрута разрабатывается, принадлежит и управляется на местном уровне группами троп, природоохранными органами, а также муниципальными, провинциальными и федеральными правительствами, например, в парках, таких как парк Гатино, или вдоль существующих маршрутов, таких как Cataraqui Trail и Voyageur Hiking Trail . Трансканадская тропа поддерживает строительство и использование зеленых насаждений для замены проезжей части.

Кроме того, значительная часть тропы представляет собой переоборудованные неработающие железнодорожные линии, подаренные правительствам провинций Канадской Тихоокеанской железной дорогой и Железнодорожными полотнами Канадской национальной железной дороги, перестроенными в пешеходные маршруты . Таким образом, большая часть развития Trans Canada Trail имитировала успешную инициативу Rails-to-Trails в Соединенных Штатах, в соответствии с которой эти транспортные коридоры «привязаны к рельсам» в качестве рекреационных маршрутов, что позволяет вернуться к железнодорожному транспорту в случае возникновения необходимости в будущем.

Тысячи канадцев, общественные партнерские организации, корпорации, местные предприятия и органы государственного управления всех уровней участвуют в разработке и поддержании этих маршрутов. TCT не владеет и не управляет каким-либо участком Великой тропы. В целом «Великая тропа» может стать одним из крупнейших волонтерских проектов, когда-либо проводившихся в Канаде.

Маршруты и удобства [ править ]

Основной участок проходит по южным районам Канады, соединяя большинство крупных городов Канады и наиболее густонаселенные районы. Существует также длинный северный рукав, который проходит через Альберту до Эдмонтона, а затем через северную часть Британской Колумбии до Юкона .

На этой карте провинции Британская Колумбия показана Трансканадская тропа, начинающаяся в Северном Сааниче.

Тропа является многоцелевой и в зависимости от участка может принимать туристов , велосипедистов , всадников, бегунов на лыжах и снегоходах . Теоретически тропа оборудована регулярно расположенными павильонами, которые предоставляют укрытие и пресную воду для путешественников, но это сильно варьируется от участка к участку, и особенно от провинции к провинции.

« Нулевая миля » тропы находится за пределами Прибрежного железнодорожного музея в Сент-Джонс , Ньюфаундленд .

Будущие разработки [ править ]

Маркер следа

Хотя трасса подключена, TCT заявила, что продолжит сбор средств для своего будущего развития и улучшения. Среди своих целей TCT заявляет, что планирует заменить промежуточные проезды на внедорожные зеленые дорожки, где это возможно, чтобы сделать их более безопасными и доступными для всех пользователей; для добавления новых участков тропы и обеспечения экстренного финансирования участков тропы, поврежденных стихийными бедствиями и т. д.

Тропа не принадлежит и не управляется TCT, но организация оказывает поддержку местным партнерам и волонтерским группам, которые обслуживают отдельные участки.

4 сентября 2018 года TCT объявил, что правительство Канады вложит 30 миллионов долларов в разработку троп в следующие четыре года. Официальное заявление сделала Кэтрин Маккенна, министр окружающей среды и изменения климата. [5]

Противоречие [ править ]

Эдмунд А. Аунгер, почетный профессор политологии Университета Альберты на кампусе Сен-Жан, является ярым критиком этой тропы, особенно в том, что она отклоняется от первоначального видения «тропы, проложенной достаточно далеко от дорог к маскировать дорожный шум и избегать столкновений ». [6]

Поскольку только 32% (т.е. 7 898 километров) Трансканадской тропы составляют настоящие бездорожье, Трансканадская тропа принципиально сильно отличается от классических чисто пешеходных маршрутов, таких как Аппалачская тропа. Кроме того, не все маршруты для бездорожья предназначены только для пеших прогулок. Кроме того, поскольку многие участки дороги, езда на велосипеде больше подходит для этих участков. Кроме того, поскольку некоторые участки проходят по водным путям, путешественник по пересеченной местности не может полагаться только на какой-либо один вид транспорта. [7]

Аунгер заявляет, что «не имея как единых стандартов, так и контроля, Трансканадская тропа включает запутанную и опасную мешанину дорожек для горных велосипедов, придорожных канав, грунтовых колей, гравийных дорог и опасных трасс для квадроциклов». [6]

В 2012 году жена Аунгера, Элизабет Энн Совис, была убита во время езды на велосипеде на участке тропы на острове Принца Эдуарда.

Инфраструктура и детали маршрута по провинциям [ править ]

Бывшая восточная конечная остановка Newfoundland T'Railway в Железнодорожном прибрежном музее в Сент-Джонс, Нидерланды.

Ньюфаундленд и Лабрадор [ править ]

По состоянию на май 2017 года [8] «нулевой километр» начинается на мысе Спир , самой восточной точке Северной Америки . Здесь он известен как « Тропа Восточного побережья» , серия труднопроходимых прибрежных тропинок по пустыне. Маршрут следует вдоль береговой линии на север вокруг залива Сент-Джонс и залива Фрешуотер, соединяясь с сетью пешеходных дорожек Гранд-Зал в форте Амхерст . Затем маршрут следует по тротуару вдоль Саутсайд-роуд, примыкающего к гавани Св. Иоанна, до бывшего Восточного вокзала Трейл, расположенного в Железнодорожном прибрежном музее . Отсюда он следует по бывшему маршруту Ньюфаундленда, идущему на юг, пересекая Маршрут 2 вКилбрайд затем через Боуринг-парк . Он по- прежнему на северо - запад через Mount Pearl затем Donovans пересекающих маршрут 1 в Раю , проходя Neils пруд и Octagon пруд . Затем маршрут поворачивает на юго-запад в южной части залива Консепшн и пересекает Маршрут 60, прежде чем пересечься и следует вдоль береговой линии залива Консепшн. В Индийском пруду тропа Гранд-Зал заканчивается, и маршрут известен как Ньюфаундленд-Трейлвей-Парк , 883-километровый линейный парк, который состоит из бывшего железнодорожного полотна и обеспечивает моторизованный доступ.

Маршрут продолжается по железной дороге Ньюфаундленда на юго-запад, проходя через восточную сторону залива Холируд . След проходит через Бриенс, когда входит в Холлируд . Маршрут снова пересекает Маршрут 60, затем реку Норт-Арм , затем идет на север через Сожженный Пень . Маршрут проходит на юго - запад проходит Woodsford , затем проходит через овраги Брайна до этого пересечения маршрута 1 раз. Затем он проходит через Brigus Junction , Mahers , затем Ocean Pond , затем в основном засаженный деревьями район перед въездом в Уитборн и пересечением Route 80.. Продолжая, маршрут пересекает Маршрут 100 , затем входит в перекресток Плацентии, прежде чем повернуть на север и пересечь Пруд Коулс . Пересекая Маршрут 120 , следующим важным местом является станция Тикл-Харбор , где он снова касается Маршрута 1 и следует за ним, пересекая еще несколько раз, прежде чем войти в пруд Кобб , затем « Приходите по случаю» . Маршрут продолжается, когда он входит в Губи , затем в Северный Мора , затем пересекает Маршрут 1, когда входит в Кларенвилл . Он следует за рекой Шол-Харбор, когда входит в озеро Торберн , затем пересекает трассу 233.в Порт-Блэндфорд , затем снова пересекает Маршрут 1 и входит в Терра Нова .

Тропа переходит в Гамбо на Тропу Терра Нова по мере того, как она продолжается до залива Александра, затем по маршруту 1, затем по маршруту 320, когда он входит в Гамбо .

Продолжая движение на север, следующий отрезок тропы называется Cobb Corridor Trail, поскольку он входит в Баттс , затем в Бентон , затем он поворачивает на северо-запад, когда входит в Gander . По мере того, как он продолжается, маршрут проходит через Гленвуд , затем продолжается до перекрестка Нотр-Дам , минуя Маршрут 340 и, наконец, Норрис-Арм .

Следующий участок - парк Newfoundland Trailway Park , продолжающийся до Rattling Brook , поскольку он следует по реке Exploits через Junipers Brook , Bishops Falls , пересекает Route 350 и продолжается через Grand Falls .

Теперь известная как Долина эксплойтов и тропа Беотук , тропа ведет в Виндзор , а затем в Барсук . Отсюда он известен как Newfoundland Trailway Park и проходит через Западное озеро и Миллертаун-Джанкшен . Затем маршрут проходит через Карьер , Гаф Топсейлс , Киттис-Брук и Хоули , где он пересекает Майн-Брук и заканчивается в Оленьем озере .

Следующий участок называется Дир-Лейк до Тропы Корнер-Брук и в значительной степени следует по Маршруту 1 через Пасадену , Стэди-Брук и Корнер-Брук на южной стороне реки Аппер-Хамбер , заканчиваясь на пересечении маршрута 450 .

Продолжая движение на юг, маршрут теперь известен как Newfoundland Trailway Park , проходит через гору Мориа , затем продолжается по реке Гаррис в Галланц , затем пересекает маршрут 460, когда он пересекает маршрут 461 на перекрестке Стивенвилля в заливе Святого Георгия . Проходя через Сент-Джордж , маршрут пересекает ручей Фишеллс , затем пересекает трассу 404 в Картивилле . Проходя через Сент-Финтанс , маршрут продолжается до пруда Кодрой , затем до Южного отделения ,Бенуа Сайдинг , Дойлс , Томпкинс , Сент-Эндрюс и заканчивается в Кейп-Рэй .

Последний отрезок тропы в Ньюфаундленде известен как Тропа Рэкхауса . Этот участок проходит через Осмонд , Гранд-Бэй , и заканчивается в Порт-о-Баск , где вы можете сесть на паром из Порт-о-Баск в Северный Сидней, а затем на паром в Северный Сидней, Новая Шотландия .

Новая Шотландия [ править ]

В Новой Шотландии тропа начинается от озера Поттл до Северного Сиднея , на острове Кейп-Бретон в городе Северный Сидней , отделяясь от шоссе 105 после поездки на пароме из Ньюфаундленда. По состоянию на июнь 2014 года этот участок маршрута не пройден; однако планируется проехать через город и пересечь шоссе 125 по Олд-Бранч-роуд на северной стороне озера Поттл .

Отсюда тропа переходит на Old Branch Road - George River Division и продолжается через реку Джорджес, затем направляется на юго-восток, касаясь северо-восточного угла Scotch Lake , затем входит в сообщество Scotch Lake и следует по Scotch Lake Road.

Маршрут продолжается от Верхнего Лейтчес-Крик до Скотч-Лейк , ненадолго сливаясь с Маршрутом 223 на живописной дороге Брас-д'ор-Лейкс, затем следует по Верхней Лейтчес-Крик-Роуд, когда она входит в Верхний Лейтчес-Крик .

В этом месте он переходит на тропу Скотч-Лейк - Гранд-Нэрроуз, продолжая путь по Тауэр-роуд, затем проезжая мимо озер Маколэй . Здесь он пересекает ручей МакЛеод, проходя через холмы Бодейл . Маршрут меняется на Little Narrows, когда он входит в сообщество Задний остров Рождества . Он снова сливается с шоссе 223 на острове Рождества и следует по шоссе через Гранд-Нарроуз , Айону , Джеймсвилл , Джеймсвилл-Уэст и Оттава-Брук . Маршрут проходит мимо озера Бра-д'ор и пересекает его вLittle Narrows , используя паром Little Narrows, пересекая Трансканадское шоссе на шоссе 105 в Абердине , затем продолжая путь на север через гору Льюис , где он становится тропой побережья Селтик-Шорс .

Тропа побережья кельтских берегов [ править ]

Трансканадская тропа продолжается, минуя трассу 395 и проходит через Скотсвилл к развилке к северу от Стратлорна .

Галифакс, Дартмут, Коул-Харбор и район Восточного побережья [ править ]

Единственная тропа в Галифаксе - это Набережная Галифакса . Дощатый настил ведет от пирса 21 до казино Nova Scotia . В Дартмуте есть две тропы . Тропа на набережной Дартмута начинается в Олдерни-Лэндинг и заканчивается в Вудсайде . Другой маршрут носит два названия: Dartmouth Multi-use Trail и Shubie Canal Greenway. Маршрут проходит через лучшие парки Дартмута, в том числе парк Шуби . Великая тропа продолжается прямо по тропе от Шируотера до Мигерс-Грант.. Следы Shearwater Flyer Trail, Forest Hills Trail System, Salt Marsh Trail, Atlantic View Trail, Blueberry Run Trail, Gaetz Brook Greenway и Musquodoboit Trailway - это названия остальных троп этого района. За пределами региона Великая тропа продолжается по дорогам.

Северная тропа

Северный путь идет на север и заканчивается в Инвернессе .

Южная тропа

Пройдя через Стратлорн, маршрут проходит через Лох-Бан , затем через Черную реку , где его название меняется на Тропа рек Мабу. Отсюда он проходит через Глендиер , затем пересекает Маршрут 252, проходит через Ранкинвиль , затем пересекает Маршрут 19 в Мабу .

Остров принца Эдуарда [ править ]

Участок Великой тропы острова Принца Эдуарда известен как тропа Конфедерации . Основной участок проходит от Тигниша на 0 километре до Эльмиры на 273 километре. Отроги простираются до Шарлоттауна, Джорджтауна, Монтегю, реки Мюррей, гавани Мюррей, Сурис, островов Вуд и до моста Конфедерации в Борден-Карлтон, который соединяет остров с Нью-Брансуик на материковой части Канады.

Нью-Брансуик [ править ]

Пешеходный мост через реку Шогомок - это 265-футовый подвесной мост в Кентербери, Нью-Брансуик . Являясь частью сети The Great Trail и сети Sentier NB Trail , он был открыт в октябре 2011 года церемонией перерезания ленточки, в которой в качестве представителя TCT присутствовала журналистка Валери Прингл . Sentier NB Trail предоставила проекту более 300 000 долларов. Он известен как последний безмоторный маршрут, соединяющий город Гранд-Бэй-Вестфилд и границу провинции Квебек.

Квебек [ править ]

Большая часть текущего маршрута следа через Квебек проходит по Route Verte и имеет множество велосипедных дорожек. Завершенные маршруты для пеших прогулок по бездорожью можно найти в парке Гатино и вдоль маршрута, соединяющего заповедник Папино-Лабелль, провинциальный парк Мон-Тремблан и заповедник Мастигуш. Они составляют часть запланированного пешеходного маршрута, который в конечном итоге свяжет Оттава-Гатино на границе Онтарио с полуостровом Гаспе и границей Нью-Брансуика.

Онтарио [ править ]

В наследство проекта в 2015 году Панамериканские Игры и 2015 PARAPAN американских игр , то путь Pan Am помогает завершить 250 километров (160 миль) пробелов в части Онтарио от Trans Canada Trail. [9] В 2013 году на территории Ридо-холла в Оттаве был открыт почетный участок Великой тропы протяженностью в один километр . Маршрут от озера Гурон до набережной Северного канала сокращает использование обочин вдоль Трансканадского шоссе примерно на 50 километров.

Провинции прерий [ править ]

Маршрут через Манитобу представляет собой смесь пешеходных троп для бездорожья, обочин и водных путей.

Саскачевану удалось избежать крупных автомагистралей и дорог с твердым покрытием и использовать только сельские гравийные дороги для соединения пешеходных маршрутов по бездорожью. Маршрут через эту провинцию был объявлен завершенным с открытием подвесного моста в долине Вакамов. Однако части сухопутного маршрута включают некоторые водные пути, для которых требуется каноэ или небольшая лодка.

Внедорожные участки трассы в Альберте очень фрагментарны, где противодействие тропе со стороны некоторых групп с особыми интересами было очень сильным. Основной участок в Альберте следует по шоссе 2А между Эдмонтоном и Калгари, дороге, которая сочетает узкие обочины с интенсивным движением. Основная роль правительства Альберты до сих пор заключалась в оказании помощи местным ассоциациям троп в поиске лучших маршрутов. Многофункциональные тропы в городе Форт-Саскачеван и округе Стерджен скоро будут соединены с новым пешеходным мостом через реку Северный Саскачеван , который финансировался в рамках проекта по созданию полностью сдвоенного шоссе 15 в регионе. [10] [11]

Британская Колумбия [ править ]

Трансканадская тропа. BC раздел. Данные получены из каталога данных правительства Британской Колумбии.

Основной отрезок тропы входит в Британскую Колумбию из Альберты, следуя по реке Элк, проходящей через Спарвуд и горы Кутеней и Колумбия. Оттуда он продвигается на юг и запад у реки Кеттл . Тропа проходит через долину Оканаган по железнодорожной тропе Кеттл-Вэлли , включая очень популярную часть каньона Майра . Отсюда он проходит через Принстон . Между Брукмиром и туннелями Отелло тропа официально следует по маршруту Ванкувера, Виктории и Восточной железной дороги., но из-за утерянных мостов и ухудшения качества дороги фактически проходит по шоссе Кокихалла . Затем он продолжается на запад в Ванкувер и Западный Ванкувер, чтобы соединиться с заливом Хорсшу . Участок Ванкувер- Нанаймо предполагает поездку на паромах BC Ferries . От Нанаймо тропа тянется на юг по разным дорогам до встречи с тропой долины Коуичан на острове Ванкувер . Оттуда у него есть собственная полоса отвода (иногда разделяемая с железной дорогой Эскимальт и Нанаймо ) до Виктории , откуда другой паром возвращается в Ванкувер.

Фотографии [ редактировать ]

  • Павильон Trans Canada Trail в Фредериктоне, Нью-Брансуик

  • Трансканадская тропа вдоль угольной гавани в центре Ванкувера, Британская Колумбия

  • Трансканадская тропа в Гранд-Форксе, Британская Колумбия

  • Трансканадская тропа в Манитобе в парке Силвер-Спрингс, вид с холма Бердс, штат Восточный Сент-Пол.

  • Трансканадская тропа зимой в Питерборо, Онтарио

  • Маркер Trans Canada Trail в Туктояктуке , Северо-Западные территории

  • Недавно отреставрированная эстакада Кинсол , которая пересекает реку Коксила на острове Ванкувер .

См. Также [ править ]

  • Тропа наследия Канола
  • Canol Road
  • Крайслер Канада Гринуэй
  • Железная лошадь, Альберта
  • Железная лошадь, Онтарио
  • Лейк-Чарльз Трейл
  • Musquodoboit Trailway
  • Ньюфаундленд T'Railway
  • Железнодорожная тропа
  • Riverfront Trail , Нью-Брансуик
  • Тропа Ридо

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Trans-Canada Trail проводит ребрендинг, стремится соединить канадцев» . marketingmag.ca. 22 сентября 2016 . Дата обращения 7 мая 2019 .
  2. ^ "Великая тропа" . Трансканадская тропа . Проверено 28 января 2018 .
  3. ^ «Годовой отчет 2016–17» (PDF) . Трансканадская тропа. 2017. с. 6 . Проверено 28 января 2018 .
  4. Trans Canada Trail: 18000 километровая мечта, второе издание, 2006 г.
  5. ^ «Правительство Канады инвестирует 30 миллионов долларов в улучшение и поддержание Великой тропы» . newswire.ca. 4 сентября 2018 . Дата обращения 7 мая 2019 .
  6. ^ a b «Разрушенная мечта: Трансканадская тропа стала опасной мистификацией» . albertaviews.ca. 1 мая 2017 . Проверено 21 августа 2019 .
  7. ^ Маркусофф, Джейсон. Как мечта о Трансканадской тропе взлетает и терпит неудачу. Maclean's Magazine, 3 сентября 2017 г. https://www.macleans.ca/news/canada/how-the-dream-of-the-trans-canada-trail-soars-and-falls-short
  8. ^ Trans Canada Trail (2017-05-25). "Trans Canada Trail Partnership" . Проверено 26 февраля 2018 .
  9. ^ «Расширяющиеся тропы Онтарио во времени для» . news.ontario.ca . Проверено 21 июня 2020 года .
  10. 28 июня, Джефф Лабин Опубликовано; 28 июня 2018 г. | Последнее обновление; Edt, 2018 11:06 утра (2018-06-28). «Пешеходный мост стоимостью 4,5 миллиона долларов в пути» . Форт Саскачеван Рекорд . Проверено 8 апреля 2020 .
  11. ^ "Форт Саскачеван Хаб Трансканадской тропы" . FortSaskOnline.com . Проверено 8 апреля 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Трансканадская тропа
  • Moose Jaw, секция Саскачевана [ постоянная мертвая ссылка ]
  • Дневник и фотографии Трансканадской тропы протяженностью 9953 км: от Виктории до Сент-Джонс
  • Неофициальная GPS-карта Трансканадской тропы
  • Трансканадские маршруты в Манитобе
  • Карта всей тропы