Транспорт для Нового Южного Уэльса , иногда сокращенно TfNSW , и произносится как Транспорт для Нового Южного Уэльса , является агентством правительства Нового Южного Уэльса, созданным 1 ноября 2011 года, и является ведущим транспортным и дорожным агентством в Новом Южном Уэльсе , Австралия . Агентство является отдельной структурой по сравнению с Министерством транспорта Нового Южного Уэльса , департаментом правительства Нового Южного Уэльса и основной материнской организацией Transport for NSW. [1]
Обзор агентства | |
---|---|
Сформирован | 1 ноября 2011 г. |
Предыдущие агентства | |
Тип | Законодательная власть |
Юрисдикция | Новый Южный Уэльс |
Ответственные министры | |
Руководитель агентства |
|
Материнское агентство | Департамент транспорта Нового Южного Уэльса |
Ключевой документ |
|
Веб-сайт | www.transport.nsw.gov.au |
Функция агентства с момента его создания заключается в создании транспортной инфраструктуры и управлении транспортными услугами в Новом Южном Уэльсе. С момента поглощения Roads & Maritime Services (RMS) в декабре 2019 года [2] агентство также отвечает за строительство и обслуживание дорожной инфраструктуры, управление повседневным соблюдением требований и безопасностью дорог и водных путей, а также за регистрацию транспортных средств и водительских прав.
Орган подчиняется министру транспорта и дорог Нового Южного Уэльса и министру регионального транспорта и дорог . [3] [4] [5] В конечном итоге министры несут ответственность перед парламентом Нового Южного Уэльса .
История
Предшественники транспортных отделов
Министерство транспорта (1932–1990)
В марте 1932 года было сформировано первое Министерство транспорта в Новом Южном Уэльсе. [6] После отставки правительства Ланга в мае и последующих выборов штата в июне , в декабре 1932 года, департамент был заменен Министерством транспорта, которое было разделено на три департамента: [7] [8]
- Департамент железных дорог (до октября 1972 г.) [9]
- Департамент магистральных дорог (до января 1989 г.) - выделился из Министерства транспорта в марте 1956 г. [10]
- Департамент автомобильного транспорта и трамваев (до июня 1952 г.) [11]
В июне 1952 года Департамент автомобильного транспорта и трамваев был разделен на:
- Департамент транспорта и автомобильных дорог, вскоре переименованный в Департамент автомобильного транспорта (июнь 1952 г. - январь 1989 г.) [12]
- Департамент государственного трамвая и омнибуса, вскоре переименованный в Департамент государственного транспорта (июнь 1952 г. - октябрь 1972 г.) [13]
В октябре 1972 года Департамент государственного транспорта и Департамент железных дорог были упразднены и заменены Комиссией общественного транспорта , которая продолжала входить в состав Министерства транспорта. В период с января 1975 года по октябрь 1978 года Министерство транспорта позже кратко называлось Министерством транспорта и автомобильных дорог. В январе 1989 года Департамент магистральных дорог, Департамент автомобильного транспорта и Управление дорожного движения Нового Южного Уэльса объединились в Управление дорог и дорожного движения. Нового Южного Уэльса (RTA). [14]
Последующие отделы (1990–2011)
В январе 1990 года Министерство транспорта было упразднено и заменено новым Департаментом транспорта и его преемниками:
- Министерство транспорта (январь 1990 г. - апрель 2003 г.) [15] - с 2001 по апрель 2003 г. кратко обозначалось как Transport NSW [16] [17]
- Транспортная координационная служба (апрель 2003 г. - июль 2003 г.) - временно [18] [19]
- Министерство транспорта (июль 2003 г. - июль 2009 г.)
- Департамент транспорта и инфраструктуры (июль 2009 г. - июль 2010 г.) - под торговой маркой NSW Transport and Infrastructure (NSWTI) [20] [21]
- Транспорт Новый Южный Уэльс (июль 2010 г. - апрель 2011 г.)
Создание транспорта для Нового Южного Уэльса
После победы на выборах штата в 2011 году новое правительство либеральных граждан под руководством Барри О'Фаррелла переименовало транспортный департамент из Transport NSW обратно в Министерство транспорта . [22] Позже в том же году, в ноябре 2011 года, Транспортная служба штата Новый Южный Уэльс была сформирована как государственное учреждение и включила в себя Управление транспортного строительства и Управление инфраструктуры железных дорог страны и взяла на себя функции планирования и координации RailCorp , Государственного транзитного управления и Дороги и морские услуги от Министерства транспорта. [23] Он также взял на себя функции, активы и / или обязательства Управления метрополитена Сиднея , Корпорации по продаже билетов на общественный транспорт, а также некоторые функции Департамента планирования и инфраструктуры Нового Южного Уэльса . [24]
Субъектами, которые находились в ведении Transport for NSW при его создании, как подчеркнуто в Законе о внесении поправок в транспортное законодательство 2011 г. , были: [25]
- Дороги и морские услуги
- Сидней Паромы
- Государственное управление транзита
- Железнодорожная корпорация Нового Южного Уэльса ( RailCorp )
Департамент транспорта продолжает существовать как правительственное учреждение и конечная материнская организация Transport for NSW и его подразделений или подразделений. [26] [27] [28]
Сидней Паромы
Транспорт для Нового Южного Уэльса заключил контракт на паромные перевозки из Сиднея с Harbour City Ferries в 2011 году, который начал работу в 2012 году, а затем с Transdev Sydney Ferries в 2019 году. Транспорт для Нового Южного Уэльса продолжает владеть паромным флотом и верфью Balmain через свою организацию Sydney Ferries. [24] Этот объект не следует путать с брендом паромов в Сиднее, который также использует бренд Sydney Ferries.
Покупка Сиднейского легкорельсового транспорта и Сиднейского монорельса
Компания Transport for NSW учредила «Холдинговую компанию МТС» 12 марта 2012 года и через эту холдинговую компанию 23 марта 2012 года приобрела Metro Transport Sydney , владельца Сиднейского легкорельсового транспорта и Сиднейской монорельсовой дороги , за 19,8 миллиона долларов. [24] Компания, легкорельсовый транспорт и монорельс также перешли под контроль транспорта штата Новый Южный Уэльс и правительства. [29] Сиднейская монорельсовая дорога была закрыта 1 июля 2013 года, и в тот же день бренд Metro Light Rail был прекращен в рамках более широкого ребрендинга и реорганизации услуг общественного транспорта в Новом Южном Уэльсе. [30] Легкорельсовый транспорт также перешел в прямую собственность Транспортной компании Нового Южного Уэльса. [31] [32] Процесс закрытия Metro Transport Sydney и передачи активов компании Transport for NSW был завершен в сентябре 2014 года с отменой регистрации холдинговой компании МТС. [33] [34]
Новые железнодорожные агентства
В июле 2013 года функции эксплуатации и технического обслуживания RailCorp были переданы двум недавно сформированным правительственным агентствам Sydney Trains и NSW Trains , первоначально в качестве дочерних компаний RailCorp. Однако Sydney Trains и NSW Trains не являются контролируемыми организациями RailCorp, а вместо этого контролируются Transport for NSW. [35] Пригородные услуги CityRail (также входящей в состав RailCorp) были переданы Sydney Trains, в то время как CountryLink (также часть RailCorp) и междугородние услуги CityRail были переданы NSW Trains, торговавшимся как NSW TrainLink. В результате были упразднены CityRail и CountryLink.
В июле 2017 года Sydney Trains и NSW Trains стали независимыми и самостоятельными агентствами в рамках Transport for NSW и перестали быть дочерними компаниями RailCorp. [36] [37] В то же время была образована Остаточная транспортная корпорация (RTC). RailCorp продолжала существовать как владелец железнодорожных активов до 1 июля 2020 года, когда она была преобразована в государственную корпорацию и переименована в Transport Asset Holding Entity (TAHE). [38] [39] [40] [41] RTC будет владеть активами, которые не подходят для владения TAHE. [36]
В июле 2018 года офис доставки Сиднейского метрополитена, который был сформирован в 2011 году, был преобразован в автономное операционное агентство Сиднейского метрополитена в рамках Transport for NSW, аналогичное Sydney Trains и NSW Trains. [42]
Объединение транспортных и дорожных агентств
После государственных выборов 2019 года правительство объявило, что объединит Roads & Maritime Services (RMS) в Transport for NSW, чтобы объединить дороги и транспорт в единое агентство. [43] Закон о роспуске RMS и передаче его функций Transport for NSW был принят парламентом Нового Южного Уэльса и получил королевское одобрение в ноябре 2019 года. [44] [45] RMS была распущена и объединена с Transport for NSW 1 декабря 2019 года. [ 2]
Цель
Орган власти разрабатывает правила, политику и законодательство, чтобы гарантировать, что транспорт будет доставлен в соответствии с высокими стандартами, удовлетворяет потребности сообщества, защищает активы и государственные деньги, минимизирует воздействие на окружающую среду и обеспечивает безопасность сообщества. Управление управляет годовым многомиллиардным транспортным бюджетом и в партнерстве с транспортными агентствами управляет активами основных средств на сумму более 106 миллиардов австралийских долларов . Финансирование предусмотрено для автобусных, железнодорожных, легкорельсовых, автомобильных, паромных и коммунальных транспортных услуг и сопутствующей инфраструктуры. Управление также финансирует схемы концессий, такие как Схема школьного транспорта для учащихся, Схема перевозки частных транспортных средств и Схема субсидирования такси. [1]
Организационная структура
Орган изначально создавался как единый транспортный орган с шестью подразделениями, каждое из которых возглавляет заместитель генерального директора: [46]
- Клиентский опыт - чтобы поездки были максимально простыми и удобными;
- Планирование и программы - для консолидации планирования для всех видов транспорта и разработки комплексного генерального плана транспорта;
- Транспортные услуги - для обеспечения того, чтобы транспортные услуги рентабельно соответствовали текущим и будущим потребностям клиентов;
- Транспортные проекты - для управления крупными проектами;
- Грузовые перевозки и региональное развитие - для координации грузовых услуг и объектов, с особым упором на региональный НЕО; а также
- Политика и регулирование - для разработки и надзора за политиками и законами, относящимися к транспорту по всему штату.
По состоянию на июль 2019 г.[Обновить], Транспорт для Нового Южного Уэльса имеет следующую структуру: [47]
- Операционные подразделения
- Большой Сидней
- Региональный
- Инфраструктура и место
- Клиентская стратегия и технологии
- Подразделения поддержки
- Офис Секретаря
- Корпоративные услуги
- Люди и культура
- Офисы реализации проектов
- Сиднейский трамвай
- Трамвай Парраматта
- Трамвай Ньюкасла
Сущности
Департамент транспорта Нового Южного Уэльса состоит из следующих структур: [48]
- Транспортная служба Нового Южного Уэльса
- Транспорт для Нового Южного Уэльса и его подразделений и организаций
Транспортная служба Нового Южного Уэльса - это агентство, созданное в ноябре 2011 года, ответственное за найм персонала для транспорта штата Новый Южный Уэльс, которое не может напрямую нанимать персонал для выполнения своих функций. Транспортная служба также напрямую нанимает сотрудников Государственного транзитного управления (STA), а также руководителей высшего звена Sydney Trains и NSW Trains. [49]
По состоянию на июль 2020 г.[Обновить]транспортными организациями штата Новый Южный Уэльс, как указано в Законе об администрировании транспорта 1988 г. , являются: [50]
- Сидней Паромы
- Государственное управление транзита (STA)
- Сидней Поезда
- Поезда Нового Южного Уэльса
- Остаточная транспортная корпорация (RTC) - создана в июле 2017 года.
- Управление метро Сиднея - создано в июле 2018 г. [51]
Из них STA, Sydney Trains, Sydney Metro и NSW Trains являются государственными транспортными агентствами. [47]
Ведомственное руководство
С 2011 года было четыре руководителя департаментов транспорта Нового Южного Уэльса:
Порядковый | Имя | Заголовок | Срок начала | Срок окончания | Время в офисе | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Les Wielinga | Генеральный директор | 20 апреля 2011 г. | 24 сентября 2013 г. | 2 года, 157 дней | [52] [53] |
2 | Дэйв Стюарт | 17 октября 2013 г. | 16 февраля 2015 г. | 1 год, 122 дня | [54] [55] | |
3 | Тим Рирдон | Секретарь | 1 июля 2015 г. | 10 ноября 2017 г. | 2 года, 132 дня | [56] [57] |
4 | Родд Стейплз | 18 ноября 2017 г. | 19 февраля 2021 г. | 3 года, 93 дня | [58] [57] [59] [60] | |
5 | Роб Шарп | 7 апреля 2021 г. | действующий | 32 дня | [61] |
Услуги общественного транспорта
Компания Transport for NSW напрямую управляет большинством железнодорожных, автобусных, паромных и легкорельсовых перевозок в Новом Южном Уэльсе. Этот орган управляет проектированием маршрутов, расписанием и брендингом этих услуг, а также предоставляет информацию о пассажирах в печатных материалах, телефонной службе и на веб-сайте. [62] Контракты на предоставление услуг передаются ряду других государственных организаций и частных предприятий. [63]
Транспорт для услуг общественного транспорта Нового Южного Уэльса - это просто бренд Transport . В зависимости от типа услуги используются следующие суббренды:
- Sydney Trains - пригородные поезда Сиднея
- Новый Южный Уэльс - поезда и автобусы среднего и дальнего следования по всему штату и межштатные районы на территории столицы Австралии , Виктории , Южной Австралии и Квинсленда.
- Sydney Metro - скоростной транспорт в Сиднее, поезда каждые 4–10 минут.
- Sydney Ferries - паромное сообщение в Сиднее
- Автобусы - автобусные рейсы в Большой Сидней , Голубые горы, Центральное побережье и Вуллонгонг.
- Light Rail - услуги легкорельсового транспорта в Сиднее
- Newcastle Transport - автобусы, паромы и легкорельсовый транспорт в Ньюкасле
В 2017-18 финансовом году пассажиры совершили 765 миллионов поездок на общественном транспорте. [64] Покровительство над железнодорожной сетью Сиднея увеличилось за этот период - клиентское патронажное обслуживание выросло на 10,5%, в то время как междугороднее покровительство выросло на 11%. [65] [66]
Информация о транспорте
Transport for NSW предоставляет информацию о планировании поездок и транспортных услугах на своем веб-сайте службы поддержки клиентов www.transportnsw.info и по круглосуточной информационной линии 131500. [62] Эти услуги, переданные на аутсорсинг компании Serco с июля 2010 года, были ранее известны. как транспортная инфолиния или просто 131500. [67] Параллельная служба телетайпа для пассажиров с нарушениями слуха и речи доступна по телефону 1800 637 500.
Инфраструктура
Проекты общественного транспорта
Текущий
Проект | Режим | Дата завершения |
---|---|---|
Трамвай Парраматта (этап 1) | Скоростной трамвай | 2023 г. |
Сидней Метро Сити и Юго-Запад | Быстрый транзит | 2024 г. |
Сидней Метро Вест | Быстрый транзит | Вторая половина 2020-х гг. |
Метро Сиднея - аэропорт Западного Сиднея (этап 1) | Быстрый транзит | Открытие аэропорта Западный Сидней (2026 г.) |
Системы автоматической защиты поездов / Цифровые радиосистемы поездов | Пригородная железная дорога | непрерывный |
Программа транспортного доступа | Транспортная развязка | непрерывный |
Больше поездов Больше услуг | Пригородная железная дорога | непрерывный |
Завершенный
Проект | Режим | Завершенный | Заметки | |
---|---|---|---|---|
Кингсгроув к Ревесу в 4 раза | Программа Rail Clearways | Пригородная железная дорога | апрель 2013 | |
Ливерпульский поворот | Январь 2014 | |||
Лилифилд - Пристройка трамвая Dulwich Hill | Скоростной трамвай | Март 2014 г. | ||
Проект удаления монорельса | Монорельс | Апрель 2014 г. | ||
Оберн конюшни подъездные пути | Пригородная железная дорога | Сентябрь 2014 г. | ||
Выпуск Opal Card | Электронная продажа билетов | Декабрь 2014 г. | ||
Юго-западное железнодорожное сообщение | Пригородная железная дорога | Февраль 2015 г. | ||
Обходные петли Госфорда | Программа Северного Сиднейского грузового коридора | Грузовой рельс | Февраль 2015 г. | |
Подземный переход North Strathfield | Июнь 2015 г. | |||
Эппинга в Thornleigh утроение | Июнь 2016 г. | |||
Wynyard Walk | Пешеход | Сентябрь 2016 г. | [68] | |
Трамвай Ньюкасла | Скоростной трамвай | 18 февраля 2019 г. | [69] | |
Сидней Метро Северо-Запад | Быстрый транзит | Май 2019 | ||
CBD и South East Light Rail | L2 Randwick Line | Скоростной трамвай | 14 декабря 2019 г. | [70] |
L3 Кингсфорд Лайн | 3 апреля 2020 г. | [71] |
Дороги
Некоторые из следующих ключевых проектов дорожного строительства были унаследованы от Roads & Maritime Services в декабре 2019 года.
Текущий
Проект | Описание | Дата завершения |
---|---|---|
Princes Highway обновления | Модернизация до четырехполосной дороги с двусторонним движением от поворота на Джервис-Бэй, чтобы соединиться с Сиднейской орбитальной сетью возле талисмана | непрерывный |
WestConnex | 2023 г. | |
Сидней Гейтвэй | 2024 г. | |
Туннель Западной гавани и пляжи | 2026-2028 гг. | |
Автомагистраль M12 | Открытие аэропорта Западный Сидней (2026 г.) |
Завершенный
Проект | Описание | Дата завершения |
---|---|---|
NorthConnex | 31 Октябрь 2020 | |
Обновление Тихоокеанского шоссе | Переход на непрерывную двухполосную проезжую часть с минимум четырьмя полосами движения между Hexham и Tweed Heads | Декабрь 2020 г. |
Рекомендации
- ^ a b «Годовой отчет Министерства транспорта» (PDF) . Правительство Нового Южного Уэльса. 2014 . Проверено 11 апреля 2015 года .
- ^ а б «Дороги и морские службы присоединились к TfNSW» . Дороги и морские услуги . Архивировано 4 декабря 2019 года . Проверено 5 декабря 2019 .
- ^ «Уведомления правительства (30)» (PDF) . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс . 2 апреля 2019. с. 1088-1090 . Проверено 3 апреля 2019 .
- ^ «Премьер объявляет новый Кабинет» (пресс-релиз). Премьер Нового Южного Уэльса . 31 марта 2019 . Проверено 3 апреля 2019 .
- ^ Хан, Софи (2 апреля 2019 г.). «Новый массивный кабинет Береджикляна принес присягу под раскаты смеха» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 3 апреля 2019 .
- ^ «AGY-536 Департамент транспорта [I]» . Государственные архивы и записи Нового Южного Уэльса . Проверено 19 марта 2020 .
- ^ «AGY-3819 Министерство транспорта [I] (1932-1975) Министерство транспорта и автомобильных дорог (1975-1978) Министерство транспорта [II] (1978-1990)» . Государственные архивы и записи Нового Южного Уэльса . Проверено 19 марта 2020 .
- ^ "Закон о транспорте (разделение функций), Закон № 31, 1932 г." (PDF) . Законодательство Нового Южного Уэльса . Проверено 20 марта 2020 года .
- ^ «Департамент железных дорог AGY-1166» . Государственные архивы и записи Нового Южного Уэльса . Проверено 19 марта 2020 .
- ^ «Управление магистральных дорог AGY-2» . Государственные архивы и записи Нового Южного Уэльса . Проверено 19 марта 2020 .
- ^ «Департамент автомобильного транспорта и трамвая AGY-537» . Государственные архивы и записи Нового Южного Уэльса . Проверено 19 марта 2020 .
- ^ «Департамент транспорта и автомобильных дорог AGY-3 (1952 г.) / Департамент автомобильного транспорта (1952–1989 гг.)» . Государственные архивы и записи Нового Южного Уэльса . Проверено 19 марта 2020 .
- ^ «AGY-538 Департамент государственных трамвайных и омнибусных служб (1952 г.) / Департамент государственного транспорта (1952-1972 гг.)» . Государственные архивы и записи Нового Южного Уэльса . Проверено 19 марта 2020 .
- ^ «Управление дорог и дорожного движения AGY-7 Нового Южного Уэльса» . Государственные архивы и записи Нового Южного Уэльса . Проверено 19 марта 2020 .
- ^ «Департамент транспорта AGY-3820 [II]» . Государственные архивы и записи Нового Южного Уэльса . Проверено 19 марта 2020 .
- ^ «Годовой отчет Министерства транспорта Нового Южного Уэльса за 2001 год» (PDF) . OpenGov NSW . Департамент транспорта. п. 2 . Проверено 20 марта 2020 года .
- ^ «Годовой отчет по транспорту Нового Южного Уэльса за 2002 год» (PDF) . OpenGov NSW . Департамент транспорта . Проверено 20 марта 2020 года .
- ^ «Транспортная координационная служба AGY-3528 (2003 г.), Министерство транспорта (2003–2009 гг.)» . Государственные архивы и записи Нового Южного Уэльса . Проверено 16 января 2018 .
- ^ «Годовой отчет Министерства транспорта за 2001 год» (PDF) . OpenGov NSW . Департамент транспорта. п. 4, 24 . Проверено 20 марта 2020 года .
- ^ «Добро пожаловать в транспорт и инфраструктуру Нового Южного Уэльса» . Транспорт и инфраструктура Нового Южного Уэльса . Архивировано из оригинального 25 марта 2010 года . Проверено 25 марта 2010 года .
- ^ «Департамент транспорта и инфраструктуры (2009-2010 гг.) Транспорт НЮУ (2010-2011 гг.) Департамент транспорта [III] (2011-)» . Государственные архивы и записи Нового Южного Уэльса . Проверено 16 января 2018 .
- ^ Приказ о занятости и управлении в государственном секторе (департаменты) 2011 Часть 9 Раздел 44 стр. 26 , Законодательство штата Новый Южный Уэльс, последнее обращение 16 января 2018 г.
- ^ Солвик, Дж. (16 июля 2011 г.). «Синхронизированное расписание для путешественников - но пока нет» . Сидней Морнинг Геральд .
- ^ а б в «Отчет Генерального аудитора Нового Южного Уэльса парламенту (восьмой том, 2012 г.)» . Генеральный аудитор штата Новый Южный Уэльс. 2012. Архивировано 3 февраля 2018 года . Проверено 3 февраля 2018 .
- ^ Закон о поправках к транспортному законодательству 2011 г., № 41, часть 1A, раздел 3G (1), стр. 8 , Законодательство штата Новый Южный Уэльс, по состоянию на 16 января 2018 г.
- ^ «Приказ об административных мероприятиях (административные изменения - государственные учреждения) 2019» (PDF) . Законодательство Нового Южного Уэльса. 2 апреля 2019 . Проверено 9 апреля 2019 .
- ^ Диаграмма мер управления от 9 ноября 2018 г. , Департамент премьер-министра и Кабинета министров штата Новый Южный Уэльс, по состоянию на 9 апреля 2019 г.
- ^ Transport for NSW 2016-17 Annual Report page 237 , Transport for NSW, по состоянию на 18 января 2018 г.
- ^ Косгриф, Стюарт; Гриффитс, Эмили (5 июля 2012 г.). «Стратегия легкорельсового транспорта в Сиднее» . Clayton Utz Insights . Клейтон Утц . Проверено 6 июля 2012 года .
- ^ Солвик, Джейкоб (18 апреля 2013 г.). «Теперь все вместе: общественный транспорт Сиднея объединен под одним« брендом » » . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 5 апреля 2015 года .
- ^ Законопроект о поправках к транспортному законодательству 2011 г. Парламент Нового Южного Уэльса 13 сентября 2011 г.
- ^ «Уведомление о предлагаемой отмене регистрации - добровольно» . ASIC . Проверено 17 июля 2013 года .
- ^ «Годовой отчет по транспорту Нового Южного Уэльса за 2013/14 год» (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса. стр. 329, 344. Архивировано из оригинального (PDF) 5 декабря 2014 . Проверено 1 января 2015 года .
- ^ "МТС ХОЛДИНГ КОМПАНИЯ ПТИ ЛИМИТЕД" . ASIC . Проверено 3 февраля 2018 .
- ^ «Годовой отчет Railcorp за 2013-14 гг.» (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса. п. 15. Архивировано (PDF) из оригинала 13 сентября 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 .
- ^ а б «Годовой отчет по транспорту для Нового Южного Уэльса за 2017-18 годы, Том 1» (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса. п. 49 . Проверено 2 декабря 2018 .
- ^ Поправка к Закону о транспортном администрировании (Транспортные организации) 2017 г. No 12 Приложение 1 , Законодательство штата Новый Южный Уэльс, последнее обращение 18 декабря 2018 г.
- ^ "Транспортная компания, владеющая активами Нового Южного Уэльса" . Транспорт для Нового Южного Уэльса . Дата обращения 1 июля 2020 .
- ^ Transport for NSW Annual Report 2016-17 page 142237 , Transport for NSW, последнее обращение 18 января 2018 г.
- ^ Поправка к Закону об администрировании транспорта (Транспортные организации) 2017 г. No 12 Приложение 2 , Австралазийский институт правовой информации, последнее обращение 16 января 2018 г.
- ^ RailCorp , Транспорт для NSW, Проверено 16 января 2018
- ^ «Все на борт сиднейского метро» . Транспорт для Нового Южного Уэльса. 18 мая 2018 . Проверено 18 декабря 2018 .
- ^ «Слияние дорожных и транспортных агентств Нового Южного Уэльса; перестановки в высшем бюрократическом аппарате» . Сидней Морнинг Геральд. 1 апреля 2019 . Проверено 20 ноября 2019 года .
- ^ «Исторические реформы для улучшения транспорта» . Транспорт для Нового Южного Уэльса. 19 ноября 2019 года. Архивировано 20 ноября 2019 года . Проверено 20 ноября 2019 года .
- ^ «Законопроект о внесении изменений в транспортную администрацию (роспуск RMS) 2019 г.» . Парламент Нового Южного Уэльса . Проверено 20 ноября 2019 года .
- ^ Бережиклян, Глэдис ; Гей, Дункан (15 июля 2011 г.). «ДТП отменяется по мере того, как формируется транспорт для Нового Южного Уэльса» (PDF) (пресс-релиз). Правительство Нового Южного Уэльса . Проверено 16 ноября 2011 года .
- ^ a b Our Organization , Transport for NSW, последнее обращение: 6 июля 2019 г.
- ^ Transport for NSW 2016-17 Annual Report page 142 , Transport for NSW, по состоянию на 18 января 2018 г.
- ^ Ежегодный отчет Transport for NSW 2016-17, страница 124 , Transport for NSW, по состоянию на 18 января 2018 г.
- ^ «Годовой отчет по транспорту для Нового Южного Уэльса за 2017-18 годы, Том 2» (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса. п. 110 . Дата обращения 9 июля 2019 .
- ^ «Наступает новая транспортная эра, когда власть Сиднейского метрополитена» . 5 июля 2018 . Проверено 11 июля 2018 .
- ^ Саулвик, Джейкоб; Смит, Александра (20 апреля 2011 г.). «Транспортная встряска направлена на то, чтобы вернуть служение людям» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 22 февраля 2017 года .
- ^ Солвик, Джейкоб (26 июня 2013 г.). «Лес Велинга уходит с поста главы государственного транспорта» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 22 февраля 2017 года .
- ^ О'Фаррелл, Барри (17 октября 2013 г.). «Премьер объявляет Дэвида Стюарта новым транспортным директором Нового Южного Уэльса» (пресс-релиз). Правительство Нового Южного Уэльса . Проверено 22 февраля 2017 года .
- ^ Солвик, Джейкоб (16 февраля 2015 г.). «Генеральный директор Transport for NSW Дэйв Стюарт увольняется после года работы» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 22 февраля 2017 года .
- ^ Байковски, Джулиан (30 июня 2015 г.). «Бэрд похищает цифровой талант Канберры» . Правительственные новости . Проверено 22 февраля 2017 года .
- ^ а б Байковски, Джулиан (10 ноября 2017 г.). «Глава Нового Южного Уэльса Блэр Комли покидает высшую должность, когда на смену приходит Тим Рирдон из Transport» . Мандарин . Проверено 4 января 2018 .
- ^ «Назначение нового секретаря по транспорту» . Транспорт для Нового Южного Уэльса. 21 декабря 2017 . Проверено 24 декабря 2017 года .
- ^ Солвик, Джейкоб (21 декабря 2017 г.). «Начальник метрополитена Сиднея занимает руководящую должность в Transport for NSW» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 4 января 2018 .
- ^ «Транспортный босс Нового Южного Уэльса получит выплату более 800 000 долларов» . Сидней Морнинг Геральд. 8 февраля 2021 . Проверено 20 февраля 2021 года .
- ^ «Подтверждено новое лидерство на транспорте» . Транспорт для Нового Южного Уэльса. 26 марта 2021 г.
- ^ а б «О transportnsw.info» . transportnsw.info . Транспорт для Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинального 29 июня 2015 года . Проверено 12 сентября 2015 года .
- ^ «Транспортный кластер» . Транспорт для Нового Южного Уэльса . Дата обращения 19 августа 2015 .
- ^ «Транспорт для Нового Южного Уэльса, годовой отчет 2017-18, Том 1» (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса. п. 17. Архивировано 21 июня 2019 года (PDF) . Проверено 10 ноября 2019 .
- ^ «Годовой отчет (Сиднейские поезда)» (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса . 2016 . Проверено 25 ноября +2016 .
- ^ «Годовой отчет (поезда Нового Южного Уэльса)» (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса . 2016 . Проверено 25 ноября +2016 .
- ^ Интегрированные транспортные и информационные услуги. Архивировано 1 сентября 2012 года на Wayback Machine Serco Asia Pacific.
- ^ «Wynyard Walk - это кратчайший путь к Барангару» (пресс-релиз). Служба доставки Барангару. 20 сентября 2016 . Проверено 22 февраля 2017 года .
- ^ «Скоростной трамвай в Ньюкасле откроется с понедельника 18 февраля» . Транспорт для Нового Южного Уэльса . 3 февраля 2019.
- ^ Рэпер, Эшли. «Сиднейский легкорельсовый транспорт открывается и снова доставляет пассажиров по Джордж-стрит спустя 58 лет» . ABC News . Австралия . Проверено 14 декабря 2019 .
- ^ «Открывается заключительный этап трамвая CBD Сиднея» . Сидней Морнинг Геральд . 3 апреля 2020.
Внешние ссылки
- Транспорт для Нового Южного Уэльса (главный сайт)
- Транспорт для Нового Южного Уэльса - дороги и водные пути
- Transport NSW Info (Информация о транспорте в Новом Южном Уэльсе)