Барбадос - это развивающаяся туристическая страна, которая обеспечивает надежный и безопасный транспорт как для коренных жителей, так и для гостей города. Страна очень мала, ее длина составляет 21 милю (34 км), а ширина - 14 миль (23 км). [1] Барбадос имеет 1600 километров (990 миль) общественных дорог с твердым покрытием, два действующих морских порта ( порт Бриджтаун и порт Сент-Чарльз ), остатки железнодорожной системы и один аэропорт; Grantley Международный аэропорт Адамс Сэр , расположенный в Церкви Христа .
Дороги [ править ]
Как бывшая британская колония, Барбадос находился под сильным влиянием английской культуры и обычаев, которые отразились на инфраструктуре Барбадоса. Как и в Великобритании , люди на Барбадосе ездят по левой стороне дороги. Барбадос имеет очень надежную систему автомобильных дорог, ведущих из столицы страны Бриджтауна . Автомагистрали обозначены номерами от одного до семи. H1 обозначает первое шоссе, ведущее на север. Нумерация продолжается последовательно по часовой стрелке. Самая популярная автомагистраль на острове - ABC Highway ( Adams / Barrow / Cummins ).
На всех дорогах Барбадоса наиболее заметными транспортными развязками являются двухполосные кольцевые развязки . Как и в случае с круговыми перекрестками в Соединенных Штатах, автомобили на самой внутренней полосе перекрестка имеют право преимущественного проезда, однако на Барбадосе движение движется по часовой стрелке. Ограничение скорости на всех дорогах составляет 60 км / ч (37 миль / ч), если не указано иное. Ограничение скорости на шоссе ABC и шоссе Спринг-Гарден составляет 80 км / ч (50 миль в час).
В 2010 году по оценке, опубликованной Economist Intelligence Unit (EIU) Соединенного Королевства , Барбадос занял 6-е место в мире и первое место в Западном полушарии по плотности дорожной сети. [2]
Дорожные происшествия [ править ]
Что касается дорожного движения и дорожно-транспортных происшествий, то в отчете EIU за 2010 год установлено, что на острове Барбадос приходится 63,1 автомобиля на километр дороги (101,5 миль). [2] Барбадос занял 23-е место в мире по количеству транспортных средств по общей площади дорог. По общему количеству аварий Барбадос занял 12-е место в мире по количеству жертв дорожно-транспортных происшествий на 100 000 человек; и 23-е место в мире (вместе с США , Грецией , Тунисом , Эстонией и Грузией ) по фактическим дорожно-транспортным происшествиям со смертельным исходом на 100 000 человек.
Общественный транспорт [ править ]
Министерство транспорта и работ Барбадоса наблюдает за делами страны дорог, автомобильных дорог, а также системы общественного транспорта. Услуги общественного транспорта на Барбадосе включают автобусы, микроавтобусы, маршрутные такси (в местном масштабе известные как ZR ), такси и прокат автомобилей.
Номерные знаки транспортных средств присваиваются различным типам транспортных средств; например BM, B, ZR, Z и H, как показано ниже.
Автобусы (BM) [ править ]
Автобусы на Барбадосе доступны для всех, однако местные жители являются преобладающей группой, пользующейся общественными автобусами. Совет Барбадос Транспорт является правительственной организацией , которая отвечает за автобусный транспорт. Совет начал свою деятельность как организация 24 августа 1955 года и работает с тех пор. В настоящее время по острову курсируют триста четыре (304) автобуса.
Правительство устанавливает тарифы (текущий тариф для взрослых (по состоянию на март 2019 года): 3,50 доллара США в сутки). [3] Взрослые должны платить полную стоимость проезда, но общественный автобус является бесплатным для всех детей в школьной форме, учащихся с удостоверениями учебного заведения в возрасте до восемнадцати лет и пожилых людей с удостоверениями личности Барбадоса. Общественные правительственные автобусы работают по точной системе оплаты проезда и не могут выдавать сдачу. Оплата производится за каждую поездку в одну сторону на одном автобусе; переводы не выдаются.
Некоторые автобусы ходят по прямому маршруту к месту назначения, однако для многих служб требуется соединение через Бриджтаун. [4]
Микроавтобусы (B) [ править ]
Есть также частные мини-автобусы и автобусы среднего класса желтого цвета с синей полосой. [5] Они работают в основном на западном и южном побережье. Самые популярные маршруты - Бриджтаун – Спейтстаун и Бриджтаун – Замок Сэма Лорда.
Тарифы на проезд в микроавтобусе, как правило, такие же, как и на проезд в государственных автобусах, но могут давать сдачу.
Автобусы ZR (ZR) [ править ]
ZR (произносится как «Zed-R») - это частные минивэны, которые курсируют по определенным заранее определенным маршрутам. Их можно узнать по белой внешней стороне и бордовой полосе по бокам. ZR находятся в независимой собственности
Тарифы на проезд в автобусах ZR, как правило, такие же, как и на проезд в государственных автобусах, но могут давать сдачу.
Такси (Z) [ править ]
Такси также доступны для всех. Такси, как и в США и других странах первого мира, предоставляют перевозки по заранее установленным правительственным тарифам. Однако стоимость проезда не измеряется, и желательно согласовать стоимость перед посадкой в такси. [6]
Прокат автомобилей (H) [ править ]
Прокат автомобилей на Барбадосе предоставляется через любое из нескольких местных агентств по аренде автомобилей; Международные агентства по аренде мало представлены на Барбадосе.
Они предлагают широкий выбор автомобилей от роскошных автомобилей до фургонов, а также небольших автомобилей с открытым верхом. Иностранным водителям, управляющим автомобилем на Барбадосе, требуется временное водительское удостоверение в дополнение к международным правам.
Железная дорога [ править ]
Предложение о создании железнодорожной системы на Барбадосе было впервые сделано в 1845 году Великобританией . Лишь в 1881 году началось строительство новой узкоколейной Барбадосской железной дороги 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) независимой страной с целью транспортировки сахарного тростника через остров в морской порт Бриджтаун . [7] Это было позже преобразовано в 2 фута 6 в ( 762 мм ) узкой колеи по Эверард Калтроп .
С начала 20 века по железной дороге доставлялись товары на фабрики и обратно, а также пассажиры в город и обратно. Однако возникли осложнения. Отсутствовало финансирование для обслуживания и ремонта системы. Кроме того, плохая конструкция гусениц и автомобилей бросала вызов высоким приливам в Атлантическом океане . Чтобы железная дорога оставалась в эксплуатации, в 1916 году правительство Барбадоса взяло на себя управление; однако он продолжал распадаться. К 1937 году железная дорога была закрыта по соображениям безопасности.
Сегодня сохранились остатки железной дороги, и многие из них можно увидеть с берегов. И каждый год проводится марафонский забег и прогулка по старому маршруту из Бриджтауна в Кэррингтон на Восточном побережье. [8]
В 1881 Конном трамвайные , то Барбадос Трамваи Company , была построена вокруг Бриджтаун по шотландской железной дороги инженер Роберт Фэрли и прекратил свою деятельность в 1925 году [9]
Водные пути [ править ]
Барбадос также предоставляет порты для больших круизных судов и перевозки грузов в страну и из страны. Основные порты находятся в Бриджтауне , Сент-Майкл (Глубоководная гавань), и в Спейтстауне , Сент-Питер ( порт Чарльз Марина ). Они регулируются портовой администрацией Барбадоса . Большие круизные лайнеры причаливают к глубоководной гавани на юго-западе острова.
Катание на лодке [ править ]
Путешествие на лодке на Барбадос и обратно требует соблюдения всех международных и местных законов. Прибыв на Барбадос, важно помнить, что по закону вы должны войти в утвержденный порт въезда, что означает сначала остановку капитаном порта в Бриджтауне . Законы также защищают коралловые рифы, и яхтсмены должны быть осторожны, чтобы не бросить якорь за пределами районов, одобренных правительством Барбадоса, чтобы защитить кораллы и, возможно, другую подводную инфраструктуру, которая может присутствовать вокруг острова.
На Барбадосе в настоящее время больше нет судна Schooner, которое когда-то курсировало между Спейтстауном и Бриджтауном. Однако в последние годы, когда на острове много транспортных проблем, раздаются призывы возродить его.
Ссылки [ править ]
Примечания [ править ]
- ^ Транспорт в Totally Barbados.
- ^ a b Бест, Тони (4 января 2010 г.). «Дорожные сети Барбадоса одни из самых густонаселенных в мире» . Национальная газета . Проверено 4 января 2010 года .
По данным EIU, Барбадос имеет одну из самых плотных дорожных сетей в мире, лидирующую в Западном полушарии с 3,7 километрами дорог на каждый километр земли, что ставит его на шестое место в мире после Макао, Мальты, Бахрейна, Сингапура и Бельгии. Недалеко были Пуэрто-Рико, 2,8 км (2 мили) и 9-е; Ямайка 2,0 км (1 миль) и 10-е место; и Тринидад и Тобаго 19-й с 1,6 км (1 мили) дороги.
- ^ «Политика тарифов» . Транспортное управление Барбадоса . Проверено 23 января 2020 года .
- ^ "Поиск маршрута" . Транспортное управление Барбадоса . Проверено 23 января 2020 года .
- ^ «Маршруты и расписание маршрутки (B)» . Транспортное управление Барбадоса . Проверено 23 января 2020 года .
- ^ «Такси на Барбадосе» . Карибия! . Проверено 24 января 2020 года .
- ^ История Барбадосской железной дороги
- ^ Большой поезд
- ^ Трамваи Бриджтауна, Барбадос
- Большая часть материала в этой статье заимствована из CIA World Factbook 2000.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Хорсфорд, Джим (2001). От Карибского моря до Атлантического океана: краткая история Барбадосской железной дороги . Альчестер, Уорикшир: Пол Кэтчпол. ISBN 1900340127.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме транспорта Барбадоса . |
- http://www.mtw.gov.bb/ - Министерство транспорта и работ
- http://www.ta.gov.bb/ - Транспортное управление
- http://www.transportboard.com/ - Поставщик общественного транспорта правительства Барбадоса.
- http://www.barbadosmaritime.com/ - Морской регистр судов Барбадоса (BMSR)
- Барбадос Транспорт
- Регистратор судов Барбадоса, Украина
- Трамваи Барбадоса : исторический обзор с картой и 16 иллюстрациями
- http://barbadospocketguide.com/our-island-barbados/history-of-barbados.html
