Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Коти ( произношение ( помощь · информация ) ; малаяла : കൊച്ചി Коти , ранее известный как Кочины ) является однимосновного портового города в индийском штате Керала . Город широко известен как торговая или экономическая столица штата Керала, поэтому хорошая транспортная инфраструктура имеет решающее значение для экономики города. Дорожная инфраструктура в Коччи не в состоянии удовлетворить растущий спрос на движение транспорта, и, следовательно, пробки на дорогах являются серьезной проблемой в городе. Комплексный план развития транспорта был включен в Генеральный план Кочи с целью улучшения транспортной инфраструктуры. Кочи МетроОб этом звуке , То система скоростного транспорта для города была открыта 17 июня 2017 года пригородные железнодорожной системы, предназначенной значительно облегчить заторы, также будет построено в ближайшем будущем. [1]

Дороги [ править ]

Большинство дорог в Коччи находятся под контролем городской корпорации, ЛСВЗ и Национальной дорожной администрации. Многие дороги в городе идут с севера на юг с двумя коридорами с востока на запад.

Панорамный вид на Vyttila Mobility Hub

Автомагистрали [ править ]

Кочи является частью коридора Север-Юг Национальной системы автомобильных дорог Индии через NH 47.

Кочи является частью коридора Север-Юг Национальной системы автомобильных дорог Индии через NH 47 . [2] [3] NH 66 , седьмое по длине шоссе в Индии, [4] соединяет Кочи с Мумбаи через Кожикоде и Мангалор на западном побережье Индии. NH 47 происходящие из Салема соединяет Коти с городами , как Коимбатура через Thrissur и Палаккад , а также соединяется с государственным капиталом Тривандрумом и заканчиваетсяКаньякумари . NH 49 - еще одно шоссе, соединяющее Кочи с Дханушкоди в Тамил Наду через Муннар и Мадурай . Две небольшие национальные автомагистрали: NH 47A, соединяющая с островом Виллингдон, и NH 47C , соединяющая NH 47 с Валларпадом из Каламассери . NH 47 имеет 17-километровую объездную дорогу, соединяющую Арур с перекрестком Эдаппалли . Город также связан с несколькими государственными автомагистралями, такими как SH 15 , SH 16 , SH 41 , SH 63., Ш 66 . Правительство штата построило скоростную автомагистраль Seaport-Airport Road, идущую параллельно объездной дороге NH 47 на перекрестке Maradu и Kalamasserry. На этапе II предлагается альтернативная дорога, ведущая непосредственно к аэропорту. Вторая двухкилометровая (1,2 мили) четырехполосная дорога под названием Infopark Expressway была построена от дороги аэропорт-морской порт до Инфопарка , который планируется превратить в 15-километровый (9,3 мили) коридор с востока на запад в будущее [ необходима цитата ] . Постоянно увеличивающаяся загруженность дорог вызвала необходимость строительства эстакад на многих ключевых развязках национальных автомагистралей в Коччи. Работы на Edapallyэстакада началась [5], и эстакада на перекрестке Палариваттом также была санкционирована [6]

Городские дороги [ править ]

Железная дорога через мост Эрнакулам (Salim Rajan Over Bridge)

Дорога Махатмы Ганди - это 4-километровая (2,5 мили) магистральная дорога и торговая улица в Коччи, рядом с которой находится центральный деловой район города. 8,2-километровая (5,1 мили) Chittoor Дорога является старейшей магистралью , которая соединяет город с северными окраинами , как Chittoor , Panchalam и Vaduthala . Еще одна важная магистраль - это 1,5-километровая (0,93 мили) дорога Марин Драйв, которая простирается на юг как Парк-авеню и Форшор-роуд, а на север как дорога на залив Марин. Самая молодая магистральная дорога - это улица Калур-Кадавантра протяженностью 3,2 км., построенный в 2002 году с целью уменьшить заторы на MG Road и Chitoor Road и предоставить альтернативу для пассажиров пригородных поездов, чтобы добраться до главного южного перекрестка Кадавантры от северного перекрестка Kaloor . В городе всего 2 коридора с востока на запад, что создает один из самых загруженных транспортных средств на участке. 4-километровая (2,5 мили) дорога Саходхаран Айяппан , самая загруженная и вторая по значимости магистральная дорога, соединяет MG Road с Kochi Bypass Road на перекрестке Vytilla на южной стороне, а 5-километровая (3,1 мили) Kaloor Road соединяет Банерджи Дорога к NH 47 на перекрестке Edappally. 17-километровый участок объездной дороги Эдапалли - Арур оказался важной магистралью в Коччи.[7] . Планируется, что третий коридор восток-запад соединит MG Road с NH 47, известный как дорога Pullepady-Thammanam, первая фаза которой началась со строительства моста Pullepady Rail-Over Bridge [ необходима цитата ] .

Основная железнодорожная линия разделила город Эрнакулам на 2 половины, которые связаны между собой тремя железнодорожными мостами (ROB), которые являются одним из основных узких мест из-за узких мостов.

Форт Кочи имеет максимальное количество дорог, в основном узких по своей природе, из-за наличия нескольких объектов культурного наследия и густонаселенных районов. Дорога Индиры Ганди - главная магистраль на острове Уиллингдон, которая проходит параллельно западной прибрежной части острова, соединяя пристань Эрнакулам с NH 47A.

Общественный транспорт [ править ]

Для транспорта в пределах города автобусы и такси доступны в течение всего дня. Город имеет очень быстрый и эффективный автобус транспортной системы [ править ] , в основном доминируют частные операторы, известные как Red-автобусы . Красные автобусы предлагают без излишеств путешествовать по городу, составляя основу общественного транспорта. Однако безрассудное вождение и тенденция к конкуренции среди красных автобусов подверглись резкой критике со стороны общественности. Несмотря на растущую общественную критику безрассудного вождения, пунктуальность и надежность услуг часто в значительной степени заставляют критиков замолчать.

Мэр Сумини Джайн и MLA Хиби Иден планируют объединить усилия с городским аналитическим центром, Центром исследований государственной политики (CPPR), чтобы продвигать системы общественного транспорта. CPPR разработал годовую программу, направленную на продвижение общественного транспорта с помощью исследование для количественной оценки его воздействия. Программа начнется в октябре 2017 года. [8]

В 2010 году государственная транспортная компания KSRTC запустила городские службы из-за частых жалоб на красные автобусы, которые получили высокую оценку за свои эффективные и контролируемые услуги. KSRTC управляет двумя классами обслуживания: базовая услуга без излишеств, известная как Тиру-Кочи, которая имеет ту же систему тарифов, что и красные автобусы. Эти автобусы отличаются сине-белой окраской и являются транспортными услугами, финансируемыми JNNURM . В JNNURM транспортные услуги , управляемые KSRTC услуги кондиционированных предложение премиум - класса низкопольный автобус , известный как Orange Автобусы и не-кондиционированном полу автобуса с низким уровнем пола , известные как желтые автобусы. Оба автобуса соединяют центральные деловые районы Коччи с близлежащими пригородами. В настоящее время эти автобусы премиум-класса доступны в соответствии с расписанием, опубликованным Государственной автотранспортной корпорацией штата Керала. URL-адрес: http://www.keralartc.com/html/JnNURM-KOCHI-TimeTable.doc . В настоящее время в черте города разрешено движение 630 внутригородских автобусов. Город также обслуживает около 2100 частных автобусов дальнего следования, в том числе 466 междугородних государственных автобусов. [9]

Большинство автобусов работать в основном на четыре основных маршрутов, известных как Большой 4 маршрутов [ править ] , хотя есть 160 официальные уполномоченные маршруты работают подключение 60 пунктов назначения в городе и близлежащих пригородах. Самым популярным маршрутом является маршрут Алува-Форт Коччи, который охватывает практически все районы города. Система маршрутной нумерации отсутствует, скорее, на всех автобусах есть таблички с указанием важных автобусных остановок, обозначенных ниже.

В городе четыре основных автобусных вокзала:

  • Автовокзал Kaloor - главный конечный пункт, используемый частными междугородними автобусами и местными красными автобусами. Это также основная остановка для частных компаний mofussil .
  • Центральный автовокзал KSRTC на юге, которым обслуживают исключительно междугородные / междугородние автобусы KSRTC. Автобусы соседних государственных транспортных корпораций также ходят с этого автовокзала.
  • Станция пристани KSRTC, расположенная недалеко от центральной лодочной пристани на Парк-авеню, используется городом KSRTC и услугами на короткие расстояния.
  • Конечная остановка автобуса Fort Kochi, расположенная недалеко от пляжа Fort Kochi , является главной автобусной станцией как для частных, так и для городских служб KSRTC.

Для того, чтобы облегчить заторы в пределах города, большой интегрированный общественный транспорт конец планируется на Vytilla известный как Integrated Hub Mobility , [10] , который будет выступать в качестве сходящихся точек для различных видов общественного транспорта , таких как внутри-город и длинных автобусы расстояния, метро железнодорожные и морские перевозки. Первая фаза создания центра мобильности была завершена и сдана в эксплуатацию в феврале 2011 года. [11] [12] Центр мобильности планирует предоставить места для 170 автобусов, 2000 автостоянок, 50 парковочных мест для межгосударственных автобусов, 5000 двух- и трехместных парковочных мест. - места для парковки колесных пар и причал для лодок с 3 причалами для обеспечения водного паромного транспорта. Станция Vyttila в метро Котитакже будет располагаться в хабе. Торговый центр и коммерческие башни планируется на втором этапе для поддержания с дополнительными доходами [ править ] .

Такси на улице - редкость, но их легко нанять на стоянках такси, расположенных по всему городу. Популярные онлайн-приложения для агрегирования такси, такие как Uber , Ola Cabs и другие, предоставляют услуги по вызову такси для такси и авто рикш . Авто-рикши также можно встретить на улице.

Как и во многих других городах, двухколесные транспортные средства, такие как мотоциклы, скутеры и велосипеды, составляют 35% от общего количества транспортных средств в городе, что чрезвычайно популярно среди местных жителей. Кочи, являющийся крупным финансовым и коммерческим центром, резко увеличивает количество частных автомобилей, курсирующих по городским дорогам, что способствует возникновению дорожных заторов.

Порт Кочи [ править ]

См. Также: Порт Кочин

Коччи является одной из самых безопасных гаваней в Аравийском море и входит в число основных морских портов Индии . [13] Порт, управляемый статутным автономным органом, известным как Cochin Port Trust , предлагает такие объекты, как причалы для обработки грузовых и пассажирских судов , погрузочно-разгрузочное оборудование, складские помещения, сухой док , бункеровочные объекты и рыболовный порт. Порт Кочин регулярно обслуживает различные международные пассажирские круизные суда. Queen Mary 2 был самым большим пассажирским крейсером, заходившим в Кочи. [14]Помимо регулярных заходов, Коччи также является единственным портом приписки в Индии для международных круизов компании Louis Cruises с регулярными рейсами на Мальдивы и Шри-Ланку. Служба работала с декабря 2009 года по февраль 2010 года и должна возобновиться в течение туристического сезона 2010 года. [15]

В Валларпадоме сдан в эксплуатацию контейнерный перевалочный комплекс, известный как Международный контейнерный перевалочный терминал Кочи . Первая очередь терминала, строящаяся в три очереди, была сдана в эксплуатацию 11 февраля 2011 года. [1] Он может обрабатывать грузы объемом до одного миллиона TEU (двадцатифутовый эквивалент) в год. [1] По завершении третьей фазы терминал сможет обрабатывать 4 миллиона TEU грузов в год [1]. Терминал в настоящее время управляется компанией Dubai Ports World (DPW), которая будет эксплуатировать его в течение 30 лет, после чего контроль вернется к Cochin Port Trust [2].

Коти International Марина является Марина в городе Коти. Он расположен на восточном побережье острова Болгатти, на территории Болгаттинского дворца, «исторического отеля». Коччи Марина - единственная пристань для яхт в Индии . [16] Он принадлежит Корпорации развития туризма Кералы . [17] Марина предоставляет причалы для яхт, а также предлагает услуги по откачке топлива, воды, электричества и сточных вод для лодок. Марина находится недалеко от международного морского пути на юго-западном побережье Индийского полуострова, с благоприятными условиями и минимальными колебаниями приливов в течение года.

Аэропорты [ править ]

Внешний вид международного аэропорта Кочина в Недумбассери .

В Коччи есть международный аэропорт, известный как Международный аэропорт Кочин ( IATA : COK , ICAO : VOCI ), который находится примерно в 25 км к северу от города. В отличие от большинства индийских аэропортов (которые контролируются Управлением аэропортов Индии ), аэропорт Коччи принадлежит Cochin International Airport Limited , публичной компании с ограниченной ответственностью, принадлежащей большому количеству индийцев-нерезидентов , крупным индийским корпорациям и правительству Кералы ( который владеет контрольным пакетом акций). Таким образом, это первый международный аэропорт в Индии, построенный без средств центрального правительства. [18]Имея 3400-метровую взлетно-посадочную полосу, одну из крупнейших в Азии, аэропорт оборудован для обслуживания любых типов самолетов. В настоящее время это четвертый по загруженности международный аэропорт Индии. [19] В настоящее время аэропорт находится в режиме расширения и готов принять супер-гигантский самолет Airbus 380 . Аэропорт связан с большинством городов Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии, и в город работают почти шестнадцать международных авиаперевозчиков. Кроме того, город хорошо связан со всеми крупными метро и городами Индии с семью внутренними перевозчиками, выполняющими общенациональные воздушные перевозки. 18 августа 2015 года он стал первым в мире аэропортом, работающим на солнечной энергии, после открытия специальной солнечной электростанции. [20] [21]

В городе есть второй аэропорт INS Garuda , которым управляет ВМС Индии , южная штаб-квартира которого находится в Кочи. [22] Сдан в эксплуатацию 11 мая 1953 года, это старейшая действующая авиабаза ВМС Индии. Однако этот аэропорт не открыт для публики и используется исключительно военно-морским флотом и важными государственными деятелями, посещающими город.

Ферри [ править ]

Паром соединяет Vypin с фортом Кочи.

Помимо международных круизов, в Коччи работают внутренние паромы и круизы. Регулярные рейсы между островами, осуществляемые Керальской судоходной и внутренней навигационной корпорацией (KSINC), государственным управлением водного транспорта и частной собственностью, доступны от пристани Высокого суда и центральной пристани Эрнакулам на Парк-авеню в различные места. Junkar паром для перевалки автомобилей и пассажиров между различными островами эксплуатируются между Эрнакуламе и Vypin , а также между Vypin и Форт Кочин. Однако строительство мостов Гошри(который связывает различные острова Коччи) сделал паромный транспорт менее важным. Круизы по заводям - одно из самых важных туристических мероприятий в городе. KSINC управляет большим роскошным круизным судном под названием Sagar-Rani для круизных вечеринок в открытом море. Помимо KSINC, многие частные операторы предоставляют частные круизные суда для коротких поездок по заводи.

Компания Kochi Metro Rail Limited (KMRL) недавно также открыла лодочные рейсы между Виттилой и Какканадом под названием «Городской речной автобус». Ожидается, что в ближайшее время услуга будет распространена на другие районы, такие как Тевара.

Железные дороги [ править ]

Смотрите также: Индийские железные дороги

В настоящее время в Коччи отсутствует система внутригородского железнодорожного транспорта. Между городской железнодорожной транспортной системы в городе находится в ведении Южной железной дороги зоны из индийских железных дорог . Основные железнодорожные станции в столичном районе Кочи - Эрнакулам Джанкшен , Алува и Эрнакулам , за ними следуют менее загруженные станции в Трипунитуре и Ангамали и остановки для пассажиров в Эдаппалли и Каламасери. Южный железнодорожный вокзал является одним из самых оживленных железнодорожных станций в Южной Индии, с более чем 128 запланированных услугами поездов в день. [23]В настоящее время на вокзале Junction есть шесть платформ с двумя конечными воротами. Главный терминал, расположенный на западной стороне, представляет собой более старое здание, построенное в 1932 году. На западной стороне расположены продуктовый магазин и стойка бронирования. Восточный терминал - это новое сооружение, построенное GCDA в качестве контрмеры для уменьшения заторов на Южном железнодорожном мосту, позволяя пассажирам с восточной стороны получить доступ к восточным воротам. Однако терминал не полностью открыт для публики.

Северный вокзал еще одна станция расположена в северной части города, в основном , обслуживающих междугородние услуги , которые обходят Эрнакулама Junction , а также в качестве дополнительной привал станции для многих поездов. Более крупный терминал на севере был открыт для посетителей 27 ноября 2010 года. [24] Терминал гавани КоччиРасположенная на острове Уиллингдон, третья железнодорожная станция в городе, хотя она была временно закрыта. Конечная станция гавани Кочина - это историческое сооружение, построенное британцами в 1946 году. Из-за наличия нескольких трещин на железнодорожном мосту Вендурути, соединяющем материк с островом Уиллингдон, сообщение с этой станцией было временно приостановлено. Начались работы на новой железнодорожной ветке, скоро станцию ​​снова откроют. Железнодорожный вокзал Эдапалли - это небольшая остановка для пассажирских перевозок и нескольких экспрессов. Основные станции в Алува и Трипунитура, а также остановка в Каламассери обслуживают окраины города и окрестности.

За зданием Высокого суда находится историческая станция под названием Ernakulam Terminus (код станции: ERG). Великие личности, такие как Махатма Ганди и вице-король, посетили Кочин через эту старинную величественную железнодорожную станцию. Терминус Эрнакулам был первой станцией, обслуживающей город, но ее пришлось покинуть в начале 60-х годов. Теперь Южная железная дорога планирует превратить станцию ​​в центральную станцию ​​для города и для предлагаемой системы пригородной железной дороги, потому что нагрузка на железнодорожную станцию ​​Эрнакулам-Джанкшен возрастает. [25]

Кроме того, Южная железная дорога должна запустить систему пригородных железных дорог в Эрнакуламе, соединяющую близлежащие поселки и города за счет предоставления услуг MEMU . Первая линия MEMU между Эрнакуламом и Колламом была открыта в 2012 году [26], а вторая линия между Эрнакуламом и Палаккадом была начата в 2013 году [27]. Другие рассматриваемые линии MEMU включают коридоры Триссур-Эрнакулам и Эрнакулам-Коттаям, работы по которым ведутся.

Кочинское метро [ править ]

Основная статья: Метро Кочи
Поезд остановился на станции Алува
Внутри станции Палариваттом

Быстрая транзитная система, предназначенная значительно облегчить заторы была открыта для общественности 17 июня 2017 года по Нарендре Моди , с премьером - министром Индии . В настоящее время , 21 станции от Aluva до Thaikoodam являются активными. Первая очередь будет обслуживать протяженность 28 км с 25 станциями. Первый этап строительства оценивается в 5181 крор индийских рупий (790 миллионов долларов США). Недавно KMRL (Kochi Metro Rail Limited) решила расширить проект до Трипунитуры на первом этапе. DMRC начал предварительные работы, такие как расширение дорог. Также было решено, что DMRC построит эстакаду в размере 135 крор индийских рупий (21 миллион долларов США) в Эдаппалли.чтобы уменьшить заторы на дорогах. [28] На этапе I предлагается поднятый маршрут протяженностью 25 км от Алувы до Петты с 22 станциями. [29]

Фаза-II протяженностью 11,2 км будет проходить от стадиона Джавахарлала Неру в Калуре до Инфопарка через Какканад по ориентировочной стоимости в 2017,46 крор. [30]

#Название станции [31]Цепь (км)Расстояние от предыдущей станции (км)Тип платформыОписание расклада [32]
английскийМалаялам
1Алуваആലുവ0,0980Боковая сторонаНа повороте 1000 метров
2Пулинчодуപുളിഞ്ചോട്1,8271,729Боковая сторонаИзогнутый
3Companypadyകമ്പനിപ്പടി2,7960,969Боковая сторонаПрямой
4Амбаттукавуഅമ്പാട്ടുകാവ്3,7790,984Боковая сторонаПрямой
5Muttomമുട്ടം4,7160,937Сиде и островПрямо изогнутый
6Kalamasseryകളമശ്ശേരി6,7682,052Боковая сторонаПрямой
7Кочинский университетകൊച്ചിൻ യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി8,1471,379Боковая сторонаПрямой
8Патхадипаламപത്തടിപ്പാലം9,3941,247Боковая сторонаПрямой
9Edapallyഇടപ്പള്ളി10,7871,393Боковая сторонаПрямой
10Парк Чангампужаചങ്ങമ്പുഴ പാർക്ക്12,0881,300Боковая сторонаПрямой
11Палариватомപാലാരിവട്ടം13,0961,008Боковая сторонаПрямой
12Стадион JLNജെ. എൽ. എൻ സ്റ്റേഡിയം14,2171,121Боковая сторонаПрямой
13Kaloorകലൂർ15 2501.033Боковая сторонаПрямой
14Ратушаലിസ്സി15,7230,473Боковая сторонаИзогнутый
15MG Roadഎം. ജി റോഡ്‌16,9261,203Боковая сторонаПрямой
16Колледж Махараджиമഹാരാജാസ് കോളേജ്18,1001,173Боковая сторонаИзогнутый
17Эрнакулам Южныйഎറണാകുളം സൗത്ത്18,9560,856Боковая сторонаПрямой
18Кадавантраകടവന്ത്ര20,1411,185Боковая сторонаПрямой
19Эламкуламഎളംകുളം21,2951,155Боковая сторонаПрямой
20Виттилаവൈറ്റില22,7341,439Боковая сторонаПрямой
21 годThykoodamതൈക്കൂടം23,7581.024Боковая сторонаПрямой
22Петтаപേട്ട24,9411,183Боковая сторонаПрямой
23Вадаккекоттаവടക്കേകോട്ടБоковая сторонаПрямой
24SN Junctionഎസ്.എൻ ജംഗ്ഷൻБоковая сторонаПрямой25Железнодорожная станция Трипунитураതൃപ്പൂണിത്തുറ സ്റ്റേഷൻБоковая сторонаПрямой

Расстояние от Коччи до крупных городов и туристических центров [ править ]

Город / ГородРасстояние (км)Город / ГородРасстояние (км)Город / ГородРасстояние (км)Город / ГородРасстояние (км)Город / ГородРасстояние (км)
Ахмадабад1881 г.Каньякумари307Мадурай270Панаджи (Гоа)842Тирупати730
Алапужа63Каннур264Малампужа153Сабаримала211Тутикорин304
Бангалор533Кодайканал330Мангалор439Салем358Варанаси2312
Ченнаи684Калькутта2360Мумбаи1384Теккади190Вишакхапатнам
Коимбатур202Коллам150Муннар130Тируванантапурам221Майсур
Дели2594Коттаям63Майсур397Триссур79Патна
Гурувайур85Кожикоде172Ути281135Тирур395
Хайдарабад1095Кумараком77Палаккад163Тирунелвели286Тиручираппалли (Тричи, Тиручи)395

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Железная дорога метро Кочи" . Новый индийский экспресс. 9 мая 2006 . Проверено 23 мая 2006 года .
  2. ^ "Карта коридора NS&EW" . Национальное управление автомобильных дорог Индии . Проверено 24 января 2011 года .
  3. ^ "Диаграмма цепочки коридоров NS&EW" . Национальное управление автомобильных дорог Индии . Проверено 24 января 2011 года .
  4. ^ "Национальные шоссе и их длина" . Правительство Индии, Министерство автомобильных дорог. Архивировано 14 декабря 2010 года . Проверено 29 ноября 2010 года .
  5. ^ TNN 11 октября 2013, 2:08 утра IST (11 октября 2013). «Эстакада Эдаппалли: На твоей отметке ... - Times Of India» . Articles.timesofindia.indiatimes.com . Проверено 23 декабря 2013 года .CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  6. ^ TNN 7 ноября 2013, 2:43 утра IST (7 ноября 2013). «Эстакада на перекрестке Палариваттом: наконец-то административная санкция - Times Of India» . Articles.timesofindia.indiatimes.com . Проверено 23 декабря 2013 года .CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  7. ^ "Кочи-посев-город" . mtpsnyder. 13 ноября 2010 . Проверено 7 декабря 2010 года .
  8. ^ Greeshma Гопал Гири (11 сентября 2017). «Корпорация сделает упор на общественный транспорт» . Times of India .
  9. ^ http://www.um-smart.org/project_research/Kochi.pdf Архивировано 14 декабря 2010 г. на WebCite
  10. ^ The Hindu Business Line: Камень заложены Vytilla мобильности хаб проект архивного 14 декабря 2010 год WebCite
  11. ^ The New Indian Express Открылась первая фаза Vyttila Mobility Hub
  12. ^ Индус «Первая фаза Vytilla мобильности хаба в эксплуатацию»
  13. ^ «Торговля с Индией - главные порты Индии» . Национальный центр информатики. Архивировано из оригинального 13 мая 2006 года . Проверено 23 мая 2006 года .
  14. ↑ Королева Мария 2 прибывает в Кочи. Архивировано 14 декабря 2010 г. на WebCite.
  15. ^ Порт Коччи - первый международный круизный порт в Индии | Кочи Кочин Новости Архивировано 14 декабря 2010 года на WebCite.
  16. ^ "Одинокая марина Индии" . Проверено 10 декабря 2015 .
  17. ^ "Международная пристань Кочи" . Проверено 12 декабря 2010 года .
  18. ^ "Новое предприятие в истории индийской авиации" . Международный аэропорт Кочина . Проверено 23 мая 2006 года .
  19. ^ «Тенденции движения» . Управление аэропортов Индии. 2006. Правительство Индии.
  20. ^ «Международный аэропорт Кочина станет первым в мире крупным аэропортом, работающим на солнечной энергии» . LiveMint . Кочи, Индия. 18 августа 2015.
  21. ^ https://www.bbc.com/news/world-asia-india-34421419
  22. ^ http://indiannavy.nic.in/INS_Garuda.html
  23. ↑ Ernakulam Junction (Юг) / Железнодорожная станция ERS - Сегодняшнее время прибытия поездов - Все поезда - Информация о железной дороге Индии - База данных поездов и станций индийских железных дорог Архивировано 14 декабря 2010 г. на WebCite
  24. ↑ The Hindu: Kerala / Kochi News: Заключительная работа над новой платформой после сезона Сабаримала: Министр. Архивировано 14 декабря 2010 г. на WebCite.
  25. ^ "Остановка поездов в Edappally, искомая станция в Vytilla" . Индус . Ченнаи, Индия. 4 апреля 2010 г.
  26. ^ Новости, Экспресс. "Ernakulam-Kollam MEMU пыхтит" . Новый индийский экспресс . Проверено 23 декабря 2013 года .
  27. ^ "Палаккад-Эрнакулам MEMU отключен - The Times of India" . Timesofindia.indiatimes.com . Проверено 23 декабря 2013 года .
  28. ↑ Специальный корреспондент (30 мая 2013 г.). «10 000 злоумышленников, чтобы получить титулы» . Индус . Проверено 27 июня 2013 года .
  29. ^ «Для начала, вы можете сесть на метро каждые 5 минут» . Таймс оф Индия . ТНН. 25 мая 2013 . Проверено 27 июня 2013 года .
  30. ^ "Метро Кочи до Какканад" . Индус . Индус. 25 мая 2013 . Проверено 27 июня 2013 года .
  31. ^ http://kochimetro.org/wp-content/uploads/2013/07/stattions.pdf
  32. ↑ Delhi Metro Rail Corporation (август 2011 г.). «Подробный отчет по проекту: проект метрополитена Кочи Алвей - коридор Петта» (PDF) . Кочи Метро . Проверено 16 ноября 2013 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .

Внешние ссылки [ править ]

  • Cochin Port Trust
  • Кочин аэропорт