Трипонцо — часть коммуны Черрето - ди-Сполето в провинции Перуджа , Умбрия , центральная Италия . Он стоит на высоте 420 метров над уровнем моря. Во время переписи Istat 2001 года в нем проживало 45 жителей. [1]
Название города, несомненно, происходит от латинского *Tripontium , что означает «три моста», предположительно по одному через каждое ответвление рек; но ни один римский мост не сохранился. Он известен среди эпиграфов римской надписью ( CIL IX.4541 = ILLRP 1275a), высеченной в живом камне на внешней стороне современного автодорожного туннеля SS 209 в нескольких сотнях метров к западу от города, в которой записано строительство Римская дорога из Сполетия в Нурсию по приказу римского сената .
Трипонцо также примечателен по крайней мере одной средневековой церковью Св. Катерины и сернистыми источниками примерно в 1,5 км (1 миле) к северо-востоку от города, вода которых считается обладающей лечебными свойствами: комбинированный спа-центр и гидроэлектростанция находились под строительство здесь с конца 20 века.
Знаменитая Валнерина (Долина реки Нера) в Умбрии характеризовалась более чем 50 средневековыми укреплениями со сторожевыми башнями. С годами большая часть башен была потеряна из-за войны и сейсмических явлений. Башня Трипонцо была самой большой из них, лежащих на пересечении двух важных долин. Построенная в 1300-х годах, она была сильно повреждена во время землетрясения в сентябре 1997 года. Учитывая, что это была одна из немногих сохранившихся построек, власти выразили желание частично восстановить ее, чтобы стереть из памяти травмирующие события, однако восстановление башни потребовало бы его полный снос и удаление упавших частей означало бы неприемлемый риск для рабочих. Архитекторами Мартином Штубенраухом, Морено Орази и инженером Фабрицио Менгини был создан новый проект с помощью современных строительных технологий. Упавшие части башни были стабилизированы, фасад сохранен, а монументальный современный стальной стержень был добавлен для поддержки и повторной идентификации памятника в современных терминах. Сегодня башня бросается в глаза при приближении к городу по проезжей части. Башня уникальна своим смелым подходом к исторической реконструкции.